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5697-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Aggiungere liquido lavavetro nelle
situazioni seguenti:
● Un lavavetro non funziona.
● Un messaggio di allarme appare
sul display multi-informazioni (se in
dotazione).
È possibile drenare personalmente il filtro carburante. Tuttavia, poiché si
tratta di un’operazione difficile, si consiglia di farlo drenare presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Anche se si decide di drenarlo di persona, rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
L’acqua nel filtro carburante deve essere scaricata se si verifica uno dei
seguenti sintomi:
Liquido lavavetro
AVVISO
■ Quando si aggiunge liquido lavavetro
Non aggiungere liquido lavavetro quando il motore è caldo o è in funzione, poiché il
liquido contiene alcol e potrebbe causare un incendio se venisse a contatto con il
motore, ecc.
NOTA
■ Non utilizzare liquidi diversi dal liquido lavavetro
Non utilizzare acqua saponata o antigelo per il motore al posto del liquido lavavetro.
Ciò può causare striature sulle superfici verniciate del veicolo, oltre a danneggiare la
pompa, con conseguenti problemi di erogazione del liquido lavavetro.
■ Diluizione del liquido lavavetro
Diluire il liquido lavavetro con acqua, se necessario.
Fare riferimento alle temperature di congelamento riportate sull’etichetta del flacone
del liquido lavavetro.
Filtro carburante (solo motore diesel)
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5707-3. Manutenzione “fai da te”
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Veicoli senza il display multi-informazioni
Quando la spia di allarme dell’impianto di alimentazione carburante lam-
peggia e suona un cicalino. ( P. 623)
Veicoli con display multi-informazioni
Quando appare il messaggio “ACCUMULO ACQUA NEL FILTRO CARBU-
RANTE VEDERE MANUALE ISTRUZIONI”/“Accumulo acqua nel filtro car-
burante Vedere manuale istruzioni” sul display multi-informazioni ed entra
in funzione un cicalino*1.
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente: posizionare
l’interruttore motore su “LOCK”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: Spegnere l’inter-
ruttore motore.
Collocare un piccolo recipiente sotto il tappo o il tubo flessibile di scarico
per raccogliere l’acqua e l’eventuale carburante che ne fuoriesca.
Eseguire il drenaggio come illustrato nella figura.
Girare il tappo di scarico in
senso antiorario facendogli
compiere circa 2 - 2,5 giri.
Svitando ulteriormente il tappo di
scarico si provocherà il trafilamento
dell’acqua intorno al tappo stesso.
Azionare la pompa di innesco
fino a quando incomincia a
uscire carburante.
Dopo aver scaricato l’acqua, serrare a mano il tappo di scarico.
*1: modelli per codice destinazione modello in bianco*2
*2: in caso di dubbi sul modello consultare il paragrafo “Verifica del modello del veicolo
in uso”. ( P. 1 1 )
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5717-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
AdBlue™ viene impiegato per ridurre la quantità di ossidi d’azoto nei gas di
scarico. AdBlue™ si consuma durante la guida. Pertanto, osservare le
seguenti precauzioni.
●1,0 litro di AdBlue™ viene consumato ogni 1500 km. Normalmente, con un
pieno di AdBlue™, il veicolo ha un’autonomia di circa 15000 km prima che
il prodotto si esaurisca completamente.
Tuttavia, l’AdBlue™ potrebbe esaurirsi completamente prima di raggiun-
gere tale chilometraggio in base alle condizioni di guida.
●Quando l’autonomia possibile basata sulla quantità rimanente di AdBlue™
raggiunge i 2400 km circa, la spia di allarme del livello di AdBlue™ basso
si accende e viene visualizzato un messaggio di allarme.
●Quando l’AdBlue™ è esaurito, il motore non può essere riavviato.
●Se l’AdBlue™ viene accidentalmente versato durante il rabbocco, compo-
nenti del veicolo, vernice, ecc. potrebbero essere danneggiati.
Se si deve eseguire il rabbocco dell’AdBlue™, rivolgersi a un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Se è richiesto per ridurre le emissioni, guidare un veicolo che non utilizza rea-
gente potrebbe costituire un reato.
■Spia e messaggio di allarme dell’AdBlue™
Quando il livello di AdBlue™ è
basso, la relativa spia di allarme si
accende e viene visualizzato un
messaggio di allarme sul display
multi-informazioni. (P. 572)
Se, in caso di emergenza, si deve
rabboccare personalmente
l’AdBlue™, fare attenzione a
seguire le corrette procedure di
rabbocco. (P. 573)
AdBlue™ (se in dotazione)
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5727-3. Manutenzione “fai da te”
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■Rabbocco di AdBlue™
● Utilizzare AdBlue™ (conforme alla norma ISO 22241-1).
AdBlue™ è un marchio registrato dell’Associazione tedesca dell’industria automobili-
stica (VDA).
● Prima di intraprendere lunghi viaggi in zone dove l’AdBlue™ non è reperibile, consul-
tare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
■ Messaggio di allarme
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato il seguente messaggio di allarme,
seguire la procedura correttiva appropriata.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
“Livello AdBlue basso.
Rabbocco entro 2400 km.
Vedere manuale”
Quando si deve rabboccare l’AdBlue®
Far rabboccare l’AdBlue™ presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un’altra officina di fiducia.
“LIV.AdBlue BASSO NON
AVVIARE PIÙ DOPO 800 km!
RABBOCCARE. VEDERE
MANUALE”/“Liv.AdBlue
basso Non avviare più dopo
800 km! Rabboccare. Vedere
manuale”
Quando si deve rabboccare l’AdBlue®
Se si supera la distanza di guida visualizzata,
non si potrà riavviare il motore.
Far rabboccare immediatamente l’AdBlue™
presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina
di fiducia.
“AdBlue VUOTO.
IMPOSSIBILE RIAVV.
MOTORE. RABBOCCARE.
VEDERE MANUALE”/
“AdBlue vuoto. Impossibile
riavv. motore. Rabboccare.
Vedere manuale”
Quando si deve rabboccare l’AdBlue®
Se il motore si arresta, non può essere riav-
viato.
Senza spegnere il motore, rivolgersi imme-
diatamente a un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o a un’altra officina
di fiducia.
NOTA
■ Quando il livello dell’AdBlue™ è basso
Quando l’AdBlue™ è esaurito, il motore non può essere riavviato.
Assicurarsi di far rabboccare l’AdBlue™ da un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o da un’altra officina di fiducia, prima che si esaurisca completamente.
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5737-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Rabbocco “fai da te” di AdBlue™ in caso di emergenza
Quando il motore non può essere riavviato a causa dell’esaurimento totale
di AdBlue™, l’aggiunta di circa 5,0 li tri o più di AdBlue™ permetterà al
motore di essere avviato di nuovo. Per il rabbocco di AdBlue™ eseguire le
seguenti procedure. (Il serbatoio di AdBlue™ ha una capacità di 13,8 litri.)
Operazione di rabbocco con attrezzatura per il rabbocco
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, spegnere l’interruttore
motore e aprire il cofano. ( P. 553)
Aprire il tappo del serbatoio
AdBlue™.
Inserire la pistola e rabboccare
l’AdBlue™.
Chiudere il tappo del serbatoio
AdBlue™.
Girare il tappo fino ad udire uno
scatto.
Controllare se il motore si avvia.
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5747-3. Manutenzione “fai da te”
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Operazione di rabbocco con bottiglia
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, spegnere l’interruttore
motore e aprire il cofano. ( P. 553)
Aprire il tappo del serbatoio
AdBlue™.
Inserire una bottiglia di
AdBlue™ e serrare saldamente.
Premere la bottiglia verso il
basso.
L’AdBlue™ comincerà ad essere
rabboccato. Rabboccare lenta-
mente l’AdBlue™ per evitare di ver-
sarlo. Non rimuovere la bottiglia
finché non è vuota.
Controllare che la bottiglia di
AdBlue™ sia vuota, quindi
rimuoverla.
Ripetere i passaggi dal 3 al 5 fino ad
aver rabboccato circa 5,0 litri o più
di AdBlue™.
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5757-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Chiudere il tappo del serbatoio
AdBlue™.
Girare il tappo fino ad udire uno
scatto.
Controllare se il motore si avvia.
La procedura di rabbocco potrebbe differire da quelle mostrate nella figura.
■ Durante il rabbocco di AdBlue™
Dopo il rabbocco di AdBlue™, il motore potrebbe richiedere alcuni secondi in più del
normale prima di avviarsi.
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5767-3. Manutenzione “fai da te”
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NOTA
■Durante il rabbocco di AdBlue™
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di tale raccomandazione potrebbe causare danni a compo-
nenti del veicolo, vernice, ecc.
● Non utilizzare soluzioni a base di urea diverse da AdBlue™.
● Se AdBlue™ entra in contatto con una qualsiasi superficie verniciata del veicolo,
risciacquare immediatamente l’area interessata con acqua.
● Se AdBlue™ viene versato dentro il vano motore, asciugare immediatamente il
liquido versato con un panno bagnato.
■ Quando si esegue il rabbocco di AdBlue™ con attrezzatura per il rabbocco
Osservare le seguenti precauzioni per evitare che l’AdBlue™ trabocchi dal serba-
toio:
● Inserire a fondo la pistola nel collo di riempimento dell’AdBlue™.
● Interrompere il riempimento del serbatoio appena l’erogazione della pistola si inter-
rompe automaticamente.
● Non riempire il serbatoio AdBlue™ fino all’orlo.
■ Conservazione di AdBlue™ in contenitori
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di tali raccomandazioni potrebbe causare danni a compo-
nenti del veicolo, vernice, ecc. e l’alterazione della composizione chimica
dell’AdBlue™ potrebbe essere fonte di cattivi odori.
● Non lasciare i contenitori di AdBlue™ all’interno del veicolo.
● Chiudere saldamente i contenitori di AdBlue™ e conservarli in un luogo fresco e
asciutto con una buona ventilazione e al riparo dalla luce solare diretta.