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6017-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Rimuovere parzialmente il rive-
stimento passaruota e ruotare il
portalampada in senso antiora-
rio.
Rimuovere la lampadina.
Per l’installazione, ripetere la procedura invertendo l’ordine delle opera-
zioni.
ParaurtiRivestimento
passaruota
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6027-3. Manutenzione “fai da te”
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■Fendinebbia anteriori alogeni (se in dotazione)
Per disporre di spazio di lavoro
sufficiente, ruotare il volante
verso il lato opposto a quello
dove si trova la lampadina da
sostituire.
Rimuovere le viti e i fermi.
Rimozione del fermo
Montaggio del fermo
Rimuovere parzialmente il rive-
stimento passaruota e scolle-
gare il connettore mentre si
preme il dispositivo di sbloccag-
gio.
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Tipo ATipo B
ParaurtiRivestimento
passaruota
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6037-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Ruotare il portalampada in
senso antiorario.
Sostituire la lampadina e mon-
tare il portalampada.
Far combaciare le 3 linguette della
lampadina con le scanalature del
supporto e inserire la lampadina.
Girare il portalampada in modo
da bloccarlo.
Installare il connettore
Scuotere delicatamente il portalam-
pada per accertarsi che non sia
allentato, accendere i fendinebbia
anteriori una volta e verificare che
non si veda alcuna luce filtrare dal
supporto.
Per installare il rivestimento passaruota, le viti e i fermi, invertire la pro-
cedura di rimozione illustrata nei passaggi e .
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6047-3. Manutenzione “fai da te”
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Luci di arresto/luci di posizione posteriori, indicatori di direzione
posteriori e luci retromarcia o luce retronebbia (se in dotazione)
Rimuovere i bulloni di fissaggio
e tirare lateralmente il gruppo
per rimuoverlo.
Ruotare il portalampada in
senso antiorario.
Luci di arresto/luci di posi-
zione posteriori
Indicatore di direzione poste-
riore
Luce retromarcia o luce retro-
nebbia
Rimuovere la lampadina.
Luci di arresto/luci di posi-
zione posteriori
Indicatore di direzione poste-
riore
Luce retromarcia o luce retro-
nebbia
Per l’installazione, ripetere la procedura invertendo l’ordine delle opera-
zioni.
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6057-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Luce targa
Rimuovere il gruppo.
Ruotare il portalampada in
senso antiorario.
Rimuovere la lampadina.
Per l’installazione, ripetere la procedura invertendo l’ordine delle opera-
zioni.
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6067-3. Manutenzione “fai da te”
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Sostituzione delle seguenti lampadine
Se si brucia una delle lampadine elencate di seguito, farla sostituire da un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un’altra officina di
fiducia.
●Fari anabbaglianti (veicoli con fari a LED)
●Luci di posizione anteriori/luci diurne (veicoli con fari a LED)
●Indicatori di direzione laterali
●Fendinebbia anteriori a LED (se in dotazione)
●Terza luce di arresto (se in dotazione)
■Quando si installa la cuffia di gomma del faro (veicoli con fari alogeni)
Verificare che la cuffia di gomma sia fissata saldamente.
■Luci a LED
I fari anabbaglianti (veicoli con fari a LED), le luci di posizione anteriori/luci diurne (vei-
coli con fari a LED), gli indicatori di direzione laterali (tipo montato sullo specchietto), i
fendinebbia anteriori a LED (se in dotazione) e la terza luce di arresto (se in dotazione)
sono composti da una serie di LED. Se si brucia un LED, portare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia, per
far sostituire la luce.
■Accumulo di condensa all’interno delle lenti
Il temporaneo accumulo di condensa all’interno delle lenti dei fari non è un sintomo di
anomalia. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra
officina di fiducia per ulteriori informazioni nelle seguenti situazioni:
●All’interno delle lenti si sono formate grosse gocce d’acqua.
●All’interno del faro si è accumulata acqua. Inserire a fondo il bordo esterno della cuffia
di gomma.
Inserire la cuffia di gomma attorno alla lam-
padina, fino a quando lo spinotto della lam-
padina sia visibile.
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6077-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Sostituzione delle lampadine
● Spegnere le luci. Non cercare di sostituire la lampadina subito dopo aver spento le
luci.
Le lampadine sono molto calde e possono provocare ustioni.
● Non toccare mai la parte in vetro della lampadina a mani nude. Se non si può evi-
tare di afferrare la parte di vetro, utilizzare un panno pulito e asciutto per soste-
nerla, onde evitare di trasferire umidità o olio sulla lampadina.
Inoltre, se si graffia o lascia cadere la lampadina, questa si potrebbe bruciare o
incrinare.
● Montare a fondo le lampadine e le eventuali parti utilizzate per fissarle. In caso con-
trario, possono verificarsi danni dovuti al calore, incendi o infiltrazioni di acqua nel
gruppo faro. Questo può danneggiare i fari o causare l’accumulo di condensa sulle
lenti.
● Non tentare di riparare o di smontare lampadine, connettori, circuiti elettrici o com-
ponenti.
L’inosservanza di tale precauzione può portare a lesioni gravi, anche letali, causate
da scosse elettriche.
■ Per evitare danni o incendi
● Verificare che le lampadine siano completamente alloggiate in sede e bloccate.
● Controllare la potenza della lampadina prima dell’installazione per evitare danni
causati dal surriscaldamento.
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6087-3. Manutenzione “fai da te”
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