2017 TOYOTA HIGHLANDER Manuel du propriétaire (in French)

3274-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
■ Annulation automatique du mode de régulation à vitesse constante
Le mode de régulation à vitesse constante est automatiquement annulé dans
les situations suivantes:
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure de plus de 10 mph (16 km/h)
environ à la vitesse programmée.
● La vitesse réelle du véhicule devient inférieure à environ 25 mph (40 km/h).
● Le VSC est activé.
● Le système TRAC est activé pendant un certain temps.
● Lorsque les systèmes VSC ou TRAC sont désactivés.
● Le freinage de pré-collision est activé.
Si le mode de régulation à vitesse constante est automatiquement annulé
pour une raison quelconque, cela peut indiquer la présence d’un dysfonction-
nement dans le système. Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Messages d’avertissement et signaux sonores du régulateur de vitesse
actif
Le système utilise des messages d’avertissement et des avertisseurs
sonores pour signaler un dysfonctionnement du système ou pour informer le
conducteur de la nécessité d’être prudent pendant la conduite. Si un mes-
sage d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonctionnel, lisez-le et suivez
les instructions. ( P. 644)
■ Lorsque le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule
qui précède
Dans les cas suivants et selon les conditions, actionnez la pédale de frein
lorsque la décélération du système est insuffisante ou actionnez la pédale
d’accélérateur lorsqu’une accélération est requise.
Étant donné que le capteur risque de ne pas détecter correctement ces types
de véhicule, l’avertissement d’approche ( P. 324) peut ne pas être activé.
● Véhicules débouchant soudainement
● Véhicules roulant à faible allure
● Véhicules ne se déplaçant pas dans la même voie de circulation
● Véhicules étroits à l’arrière (remorques vides, etc.)

3284-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
● Motos roulant sur la même voie de circulation
● Lorsque des projections d’eau ou de neige soulevées par les véhicules
environnants gênent la détection effectuée par le capteur
■ Conditions dans lesquelles le mode de contrôle de la distance entre
véhicules risque de ne pas fonctionner correctement
Dans les conditions suivantes, actionnez la pédale de frein (ou la pédale
d’accélérateur, selon la situation) si nécessaire.
Étant donné que le capteur peut ne pas être capable de détecter les véhi-
cules circulant devant, le système peut ne pas fonctionner correctement.
● Lorsque le véhicule qui vous précède ralentit brusquement
● Lorsque votre véhicule pointe vers le
haut (en raison d’une charge lourde
dans le compartiment à bagages, etc.)
● Le véhicule vous précédant a une garde
au sol extrêmement élevée
● Lorsque la route est sinueuse ou
lorsque les voies de circulation sont
étroites
● Lorsque le maniement du volant ou
votre position dans la voie de circulation
sont instables

3294-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
■Arrêt du moteur
Lorsque vous conduisez avec
le levier de vitesses sur D,
appuyez sur la pédale de frein,
et arrêtez le véhicule.
Le témoin du système Stop &
Start s’allume.
■Redémarrage du moteur
Relâchez la pédale de frein.
Le témoin du système Stop & Start s’éteint.
Système Stop & Start
: Sur modèles équipés
Le système Stop & Start arrête et redémarre le moteur en fonc-
tion de l’actionnement de la pédale de frein et d’autres opéra-
tions lorsque le véhicule est arrêté.
Fonctionnement du système Stop & Start

3304-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
Appuyez sur la commande de
désactivation Stop & Start pour
désactiver le système Stop &
Start.
Le témoin de désactivation du sys-
tème Stop & Start s’allume.
Une nouvelle pression sur la com-
mande active le système Stop &
Start et le témoin de désactivation
du système Stop & Start s’éteint.
■Réactivation automatique du système Stop & Start
Même si le système Stop & Start est désactivé au moyen de la
commande de désactivation du système Stop & Start, il est automa-
tiquement réactivé lorsque vous mettez le contact du moteur sur
arrêt et que le moteur démarre à nouveau.
■Si vous appuyez sur la commande de désactivation du sys-
tème Stop & Start
● Lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start, le fait
d’appuyer sur la commande de désactivation du système Stop &
Start redémarre le moteur.
● Lorsque le système Stop & Start est désactivé, le fait d’appuyer
sur la commande de désactivation du système Stop & Start
active le système mais n’arrête pas le moteur. Au prochain arrêt
du véhicule (une fois que le système Stop & Start a été activé), le
moteur est arrêté.
Désactivation du système Stop & Start

3314-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
Si le moteur est arrêté par le système Stop & Start lorsque le véhicule
est en pente, la force de freinage est provisoirement maintenue pour
l’empêcher de reculer jusqu’à ce que le moteur redémarre et qu’une
force motrice soit générée. Lorsqu’une force motrice est générée, la
force de freinage maintenue est automatiquement annulée.
● Cette fonction fonctionne aussi bien sur des surfaces planes que
des pentes raides.
● Un bruit peut être généré par les freins, mais ceci n’est pas un dys-
fonctionnement.
● La réponse de la pédale de frein peut changer et des vibrations
peuvent se produire, mais ce ne sont pas des dysfonctionnements.
Aide au démarrage en côte

3324-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
■Conditions de fonctionnement
● Le système Stop & Start est opérationnel lorsque toutes les conditions sui-
vantes sont remplies:
• Vous appuyez sur la pédale de frein fermement.
• Le moteur doit être à une température correcte.
• La température extérieure est supérieure ou égale à 23°F (-5°C).
• Le levier de vitesses est sur D.
• est éteint.
• Le capot est fermé.
• La ceinture de sécurité conducteur est attachée.
• La porte conducteur est fermée.
• La pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée.
● Dans les situations suivantes, le moteur risque de ne pas être arrêté par le
système Stop & Start. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement du système
Stop & Start.
• Le système de climatisation est en cours d’utilisation lorsque la tempéra-
ture ambiante est élevée ou basse.
• La batterie n’est pas suffisamment chargée, comme lorsque le véhicule a
été stationné pendant une période prolongée et que la charge de la bat-
terie a diminué, la charge électrique est élevée, la température de la bat-
terie est excessivement basse ou la batterie s’est détériorée, ou une
recharge périodique est en cours.
• L’aspiration du servofrein est faible.
• Le véhicule est arrêté sur une pente raide.
• Le volant est actionné.
• En raison de la circulation ou d’autres circonstances, le véhicule est
arrêté de manière répétée.
• Le véhicule est conduit dans une zone en haute altitude.
• La température du liquide de refroidissement moteur ou la température
du liquide de transmission est extrêmement basse ou élevée.
• La température du liquide de batterie est extrêmement basse ou élevée.
• Un moment après le débranchement puis le rebranchement des bornes
de la batterie.
• Un moment après le remplacement de la batterie.
• Le mode d’alimentation ou le mode neige est sélectionné.

3334-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
● Dans les situations suivantes, le moteur redémarre automatiquement si le
moteur est arrêté par le système Stop & Start. (Pour permettre l’arrêt du
moteur par le système Stop & Start, conduisez le véhicule.)
• Le système de climatisation est activé.
• s’allume.
• Le volant est actionné.
• Le levier de vitesses est placé sur une position autre que D.
• La ceinture de sécurité du conducteur est détachée.
• La porte du conducteur est ouverte.
• La pédale d’accélérateur est enfoncée.
• Vous appuyez sur la commande de désactivation du système Stop &
Start.
• Le véhicule est emporté sur une chaussée en pente.
● Dans les situations suivantes, le moteur peut redémarrer automatiquement
si le moteur est arrêté par le système Stop & Start. (Pour permettre l’arrêt du
moteur par le système Stop & Start, conduisez le véhicule.)
• La pédale de frein est enfoncée par impulsions successives ou fortement
enfoncée.
• Le système de climatisation est en cours d’utilisation.
• La batterie n’est pas suffisamment chargée.
■ Capot
● Si le capot est ouvert alors que le moteur est arrêté par le système Stop &
Start, le moteur cale et ne peut pas être redémarré au moyen de la fonction
de démarrage automatique du moteur. Dans ce cas, redémarrez le moteur
en utilisant la procédure de démarrage normale du moteur. ( P. 240, 243)
● Même si le capot est fermé après le démarrage du moteur avec le capot
ouvert, le système Stop & Start ne fonctionne pas. Fermez le capot, placez
le contact du moteur sur arrêt, patientez au moins 30 secondes, puis démar-
rez le moteur.

3344-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
■ À quel moment utiliser le système Stop & Start
● Lorsque le système ne fonctionne pas, est désactivé, ou est défaillant, des
messages d’avertissement et un avertisseur sonore sont utilisés pour infor-
mer le conducteur. ( P. 336)
● Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres: Si vous
appuyez sur le contact du moteur lorsque le moteur est arrêté par le sys-
tème Stop & Start, le moteur cale et ne peut pas être redémarré au moyen
de la fonction de démarrage automatique du moteur. Dans ce cas, redémar-
rez le moteur en utilisant la pr océdure de démarrage normale du moteur.
( P. 240, 243)
● Lorsque le moteur est redémarré par le système Stop & Start, les prises
d’alimentation peuvent être temporairem ent inutilisables, mais ceci n’est
pas un dysfonctionnement.
● L’installation et le retrait de composants électriques et de dispositifs sans fil
peuvent affecter le système Stop & Start. Contactez votre concessionnaire
Toyota pour des détails.
■ Si le pare-brise est embué alors que le moteur est arrêté par le système
Stop & Start
Activez . ( P. 482, 489)
Si le pare-brise est fréquemment embué, appuyez sur la commande de
désactivation du système Stop & Start pour désactiver le système.
■ Si une odeur se dégage du système de climatisation alors que le moteur
est arrêté par le système Stop & Start
Véhicules avec système de climatisation manuelle:
Si le temps d'arrêt du ralenti est paramétré sur “Prolongée”, modifiez le
réglage sur “Standard”. Si une odeur se dégage lorsque “Standard” est sélec-
tionné, appuyez sur la commande de désactivation du système Stop & Start
pour désactiver le système Stop & Start.
Véhicules avec système de climatisation automatique:
Appuyez sur la commande de désactivation du système Stop & Start pour
désactiver le système Stop & Start.