Page 505 of 549
5
505
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Se il veicolo si surriscalda
Le seguenti situazioni potrebbero indicare che il veicolo è
surriscaldato.
●Veicoli con display multifunzione monocromatico: L'indicatore
della temperatura del refrigerante motore ( →P. 218) entra nella
zona rossa o avviene una perdita di potenza (ad esempio, la
velocità del veicolo non aumenta).
Veicoli con display multifunzione a colori: La spia di
avvertimento alta temperatura del refrigerante motore ( →P. 222)
lampeggia o si illumina o avviene una perdita di potenza (ad
esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
● Del vapore fuoriesce dal cofano.
Page 506 of 549
506
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Procedure di correzione
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l'impianto di
condizionamento aria, quindi arrestare il motore.
Se si notano fuoriuscite di vapore: Sollevare il cofano con cautela dopo che la fuoriuscita di
vapore si sarà ridotta.
Se non si notano fuoriuscite di vapore: Sollevare il cofano con cautela.
Dopo che il motore si è
sufficientemente raffreddato,
ispezionare i tubi flessibili e la
massa radiante (radiatore) per
verificare l'eventuale presenza di
perdite.
Radiatore
Ventole di raffreddamento
Se si riscontrano grandi perdite di
refrigerante, contattare
immediatamente un qualsiasi
concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Il livello di refrigerante è
adeguato se è compreso tra le
tacche “FULL” e “LOW” del
serbatoio.
Serbatoio
“FULL”
“LOW”
Tappo del radiatore
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
Page 507 of 549

5
507
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Aggiungere del refrigerante, se
necessario.
In caso d'emergenza è possibile
utilizzare dell'acqua se il
refrigerante non è disponibile.
Avviare il motore e accendere l'impianto di condizionamento
aria per controllare il funzionamento delle ventole di
raffreddamento del radiatore e per controllare le perdite di
refrigerante dal radiatore o dai tubi flessibili.
Le ventole si attivano quando l'impianto di condizionamento aria
viene acceso subito dopo un avvio a freddo. Assicurarsi che le
ventole funzionino controllandone il rumore e il flusso dell'aria. Se si
hanno difficoltà nell'effettuare questo controllo, spegnere e
riaccendere ripetutamente l'impianto di condizionamento aria.
(Le ventole potrebbero non funzionare a temperature di
congelamento).
Se le ventole non sono in funzione:
Arrestare immediatamente il motore e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Se le ventole sono in funzione: Fare ispezionare il veicolo dal più vicino concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
PASSO 5
PASSO 6
PASSO 7
Page 508 of 549

508
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Per evitare incidenti o lesioni quando si ispeziona l'area sottostante il
cofano del veicolo
●Se si verifica la fuoriuscita di vapore dal cofano, attendere che questa si
riduca prima di aprire il cofano. Il vano motore potrebbe essere ad alta
temperatura e causare lesioni gravi, ad esempio ustioni.
● Tenere mani e vestiario (in particolar modo cravatte o sciarpe) lontano
dalle ventole e dalle cinture. La mancata osservanza potrebbe causare
l'intrappolamento di mani o vestiti, con conseguenti lesioni gravi.
● Non svitare il tappo del radiatore e il tappo del serbatoio del liquido
refrigerante mentre il motore e il radiatore sono ad alta temperatura.
Lesioni gravi, come ustioni, pos sono derivare dal refrigerante ad alta
temperatura e dal vapore rilasciati sotto pressione.
NOTA
■ Quando si rabbocca il refrigerante motore
Attendere che il motore si sia raffreddato prima di rabboccare il refrigerante
del motore.
Quando si rabbocca il liquido refrigerante, farlo lentamente. Se si aggiunge il
refrigerante freddo a un motore caldo in modo troppo veloce, si può
danneggiare il motore.
■ Per prevenire danni al sistema di raffreddamento
Adottare le seguenti precauzioni:
●Evitare di contaminare il refrigerante con materiale estraneo (come sabbia
o polvere, ecc.).
● Non utilizzare additivi per refrigerante.
Page 509 of 549
5
509
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Se il veicolo rimane in panne
■Se liberare il veicolo è difficoltoso Se le ruote pattinano o il veicolo si blocca nel fango, tra lo sporco o
nella neve, procedere come indicato:
Spegnere il motore. Inserire il freno di stazionamento e
spostare la leva del cambio in posizione P (veicoli con
cambio automatico) o N (Veicoli con cambio manuale).
Rimuovere fango, neve o sabbia dall'area circostante le
ruote posteriori.
Collocare pezzi di legno, pietre o altri materiali sotto le
ruote posteriori per aumentare l'aderenza.
Riavviare il motore.
Spostare la leva del cambio in posizione D o R (veicoli con
cambioautomatico) o in posizione 1 o R (veicoli
contrasmissionemanuale) e rilasciare il freno di
stazionamento. Quindi, con attenzione, premere il pedale
dell'acceleratore.PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5
Premere per spegnere TRC.
Page 510 of 549

510
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Quando si tenta di liberare un veicolo bloccato
Se si spinge il veicolo in avanti e indi etro per tentare di liberarlo, controllare
che l'area circostante sia libera, per evit are collisioni con altri veicoli, oggetti
o persone. Non appena si libera, il veicolo potrebbe compiere uno scatto in
avanti o indietro. Usare estrema cautela.
■ Quando si innestano le marce con la leva del cambio
Per veicoli con cambio automatico, fare attenzione a non spostare la leva
del cambio con il pedale dell'acceleratore premuto.
Questo può portare a rapide accelerazioni inaspettate del veicolo che
potrebbero causare un incidente con conseguente morte o lesioni gravi.
NOTA
■Per evitare danni al cambio e ad altri componenti
●Evitare il pattinamento delle ruot e posteriori e non premere il pedale
dell'acceleratore più del necessario.
● Se il veicolo rimane bloccato anche dopo che sono state eseguite queste
procedure, è possibile che debba essere trainato.
Page 511 of 549

5
511
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Se il veicolo deve essere arrestato in caso di emergenza
Solo in caso di emergenza, per esempio nel caso risultasse
impossibile arrestare normalmente il veicolo, procedere come
descritto di seguito:
Premere a fondo con entrambi i piedi il pedale del freno e
mantenerlo premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale del freno perché ciò
aumenterebbe lo sforzo richiesto per rallentare il veicolo.
Spostare la leva del cambio in posizione N.
Se la leva del cambio si trova in posizione N Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro
a margine della carreggiata.
Spegnere il motore.
Se non è possibile spostare la leva del cambio in posizione N Continuare a tenere premuto il pedale del freno con
entrambi i piedi in modo da ridurre il più possibile la velocità
del veicolo.
Veicoli senza sistema di
entrata & avviamento
intelligente: Arrestare il motore
portando l'interruttore motore
in posizione “ACC”.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 3
PASSO 4
Page 512 of 549
512
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Se il motore deve essere spento durante la guida
●La servoassistenza per freni e volante non sarà disponibile, rendendo così
il pedale del freno più duro da premere e il volante più pesante da ruotare.
Decelerare il più possibile prima di spegnere il motore.
● Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente: Non provare
mai a rimuovere la chiave, in caso contrario lo sterzo si bloccherà.
Veicoli con sistema di entrata
& avviamento intelligente: per
arrestare il motore, premere e
tenere premuto l’interruttore
“ENGINE START STOP” per 2
secondi consecutivi o più,
oppure premerlo rapidamente
3 o più volte di seguito.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Premere e tenere premuto per 2
secondi o più, o premere rapidamente
per 3 o più volte
PASSO 4
PASSO 5