2017 TOYOTA GT86 Manuale duso (in Italian)

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Una
volta

(Lampeggia)
(Veicoli con cambio manuale) La porta del
guidatore è stata
aperta e chiusa
con l'interruttore
“ENGINE START
STOP” in
posizione off,
quindi
l'interruttore
“ENGINE START
STOP” è stato
portato in
modalità
ACCESSORY
per due volte
senza che il
motore fosse
avviato.
Premere
l'interruttore
“ENGINE
START
STOP”
premendo
contempora
neamente il
pedale
frizione.
Durante una
procedura di
avviamento del
motore, nel caso
la chiave
elettronica non
stesse
funzionando
correttamente
(
→ P. 497), si è
appoggiata la
chiave elettronica
sull'interruttore
“ENGINE START
STOP”.
Premere
l'interruttore
“ENGINE
START STOP”
mentre si
preme il pedale
frizione entro
10 secondi
dall'attivazione
del cicalino.
Cicalino internoCicalinoe
sternoMessaggio di avvertimentoDettagliProcedura correttiva

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Una
volta

(Lampeggia)
(Lampeggia rapidamente in verde)
Indica che il
bloccasterzo non
è stato rilasciato.Rilasciare il
bloccasterzo.
(
→P. 195)
Continuo
(Lampeggia)
(Veicoli con cambio automatico) L'interruttore
“ENGINE START
STOP” è stato
portato in
posizione off con
la leva del
cambio in una
posizione diversa
da P.
Portare la
leva del
cambio in
posizione
P.
Una
volta 
(Lampeggia)
(Veicoli con cambio automatico) Dopo che
l'interruttore
“ENGINE START
STOP” è stato
portato in
posizione off con
la leva del
cambio in una
posizione diversa
da P, la leva del
cambio è stata
spostata in
posizione P.
Portare
l'interruttore
“ENGINE
START
STOP” in
posizione
off.
Cicalino
internoCicalinoe
sternoMessaggio di avvertimentoDettagliProcedura correttiva

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
■
Cicalino di avvertimento
In alcuni casi, il cicalino può non essere udito a causa di un luogo rumoroso
o audio troppo alto.

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli dotati di kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura)
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta ma di un kit di emergenza
per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura.
Una foratura causata da un chiodo o da una vite che passa
attraverso il battistrada del pneumatico può essere riparata
temporaneamente con un kit di emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura. (Il kit contiene un flacone di sigillante.
Il sigillante può essere utilizzato una sola volta per riparare
temporaneamente uno pneumatico senza rimuovere il chiodo o la
vite dal pneumatico.) A seconda del danno, questo kit non può
essere usato per riparare lo pneumatico. (→P. 462)
Dopo la riparazione temporanea del pneumatico mediante il kit, è
necessario far riparare o sostituire il pneumatico presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o presso un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Riparazioni
effettuate con il kit di emergenza pe r la riparazione dei pneumatici in
caso di foratura sono solo una misura temporanea. Far riparare o
sostituire il pneumatico il prima possibile.
■ Prima di riparare il pneumatico
●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in
piano.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Spostare la leva del cambio in posizione P (veicoli con cambio
automatico) o N (veicoli con cambio manuale).
● Spegnere il motore.
● Accendere le luci intermittenti di emergenza. ( →P. 418)

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
●
Controllare il grado di
danneggiamento del
pneumatico.
• Non rimuovere il chiodo o la vite dal pneumatico. La
rimozione dell'oggetto
potrebbe aumentare la
larghezza dell'apertura
già esistente e impedire
la riparazione
d'emergenza tramite il kit.
• Per evitare la perdita di sigillante, spostare il
veicolo in modo da
portare l'area forata, se
nota, nella parte
superiore del
pneumatico.

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
■
Uno pneumatico sgonfio che non può essere riparato con kit di
emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura
Nei casi seguenti il pneumatico non può essere riparato con il kit di
emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura. Contattare
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Quando il pneumatico si danneggia per aver guidato senza l'adeguata
pressione
● Quando il pneumatico presenta incrinature o danni in qualsiasi
posizione, ad esempio sulla parete laterale, ad eccezione del battistrada
● Quando il pneumatico risulta visibilmente staccato dalla ruota
● Quando il taglio o il danno al battistrada è di 4 mm o più
● Quando la ruota è danneggiata
● In caso di foratura di due o più pneumatici (il sigillante può essere
adoperato solo su un pneumatico per riparazioni provvisorie)
● Quando più di 2 oggetti affilati quali chiodi o viti hanno attraversato il
battistrada di un singolo pneumatico
● Quando il sigillante è scaduto

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
■
Posizione del kit di emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura, martinetto e attrezzi
*: Utilizzo del martinetto ( →P. 480)
■ Contenuto
Cacciavite Kit di
emergenza
per la
riparazione
dei
pneumatici in
caso di
foraturaManovella
del
martinetto
Occhiello di
traino
Martinetto* Chiave dadi ruote
SigillanteCannuccia
inserimento
Spingi valvola
Interno della valvola
(di ricambio) Compressore
Adesivi
Cannuccia di prolungamento
(per estrarre il sigillante)
Guida Rapida Consultazione

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Estrazione del kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici
in caso di foratura
Veicoli con il tappetino vano
bagagli: Rimuovere il tappetino
vano bagagli.
Prelevare il kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici
in caso di foratura.
PASSO 1
PASSO 2