2017 TOYOTA GT86 Manuale duso (in Italian)

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
1
Prima di mettersi alla guida
86_EL (OM18077L)
■
Informazioni indicatore attivazione/disattivazione manuale airbag
●Gli indicatori ON e OFF dell’airbag anteriore del passeggero anteriore
indicano lo stato dell’airbag anteriore SRS del passeggero anteriore.
Quando l’interruttore motore viene portato in posizione “ON” (veicoli
senza sistema di entrata & avviamento intelligente) oppure l’interruttore
“ENGINE START STOP” viene portato in modalità IGNITION ON (veicoli
con sistema di entrata & avviamento intelligente), entrambi gli indicatori
ON e OFF si accendono durante il controllo del sistema, dopo di che
entrambi gli indicatori si spengono. Dopo di ciò, “ON” o “OFF”
sull’indicatore ON-OFF verrà illuminato in base alla posizione
dell’interruttore di attivazione/disattivazione manuale airbag.
● Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti problemi, è possibile che il
sistema non funzioni correttamente. Far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• Non si accende né “ON” né “OFF”.
• La spia non cambia quando l'interruttore di attivazione/disattivazione
manuale airbag viene posizionato su “ON” o “OFF”.
AVVISO
■Quando si installa un sistema di ritenuta per bambini
Per ragioni di sicurezza, installare sempre un sistema di ritenuta per bambini
su un sedile posteriore. Nel caso in cui il sedile posteriore non può essere
usato, il sedile anteriore può essere utilizzato fino a quando il sistema di
attivazione/disattivazione manuale airbag è impostato su “OFF”.
Se il sistema di attivazione/disattiv azione manuale airbag è lasciato attivato,
il forte impatto della attivazione (gonfiaggio) dell'airbag può causare lesioni
gravi o addirittura letali.
■ Quando il sistema di ritenuta per bambini non è installato sul sedile del
passeggero anteriore
Assicurarsi che il sistema di attivazione/disattivazione manuale airbag sia
impostato su “ON”.
Se è rimasto disattivato, in caso di incidente l'airbag potrebbe non aprirsi,
causando lesioni gravi o addirittura mortali.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
86_EL (OM18077L)

2Durante la guida
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2-1. Procedure di guidaGuida del veicolo .............. 172
Interruttore motore (accensione) (veicoli con
sistema di entrata &
avviamento
intelligente) ..................... 188
Interruttore motore (accensione) (veicoli senza
sistema di
entrata & avviamento
intelligente) ..................... 199
Cambio automatico........... 203
Trasmissione manuale ..... 211
Leva indicatori di direzione ......................... 215
Freno di stazionamento .... 216
Avvisatore acustico........... 217
2-2. Quadro strumenti Indicatori e strumenti ........ 218
Indicatori e spie di avvertimento ................... 222
Display multifunzione (display
monocromatico)
............... 229
Display multifunzione (display a colori) ............. 234 2-3. Uso delle luci e dei
tergicristalli del
parabrezza
Interruttore fari .................. 253
Interruttore fari antinebbia ....................... 258
Tergi-lavacristalli del parabrezza...................... 259
2-4. Uso di altri sistemi di guida
Regolatore della velocità di crociera ....................... 262
Sistemi di assistenza alla guida ............................... 267
Controllo assistenza partenza in salita ............ 276
2-5. Informazioni sulla guida Carico e bagaglio .............. 281
Consigli per la guida nella stagione invernale .......... 284
Traino di un rimorchio ....... 289

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2-1. Procedure di guida
Guida del veicolo
Per una guida sicura, è opportuno attenersi alle seguenti procedure:
■Avviamento del motore
→P. 188, 199
■ Guida
Veicoli con cambio automatico Premendo il pedale freno, spostare la leva del cambio su D.
(→ P. 203)
Rilasciare il freno di stazionamento. ( →P. 216)
Rilasciare gradualmente il pedale freno e premere
dolcemente il pedale acceleratore per ottenere
l'accelerazione del veicolo.
Veicoli con cambio manuale Premendo il pedale frizione, spostare la leva del cambio su
1. (→P. 211)
Rilasciare il freno di stazionamento. ( →P. 216)
Rilasciare gradualmente il pedale frizione.
Contemporaneamente premere dolcemente il pedale
acceleratore per ottenere l'accelerazione del veicolo.
■ Arresto
Veicoli con cambio automatico Con la leva del cambio in D, premere il pedale freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
A veicolo fermo per un periodo prolungato, spostare la leva del
cambio in posizione P o N. ( →P. 203)
Veicoli con cambio manuale
Premendo il pedale frizione, premere il pedale freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
A veicolo fermo per un periodo prolungato, spostare la leva del
cambio in posizione N. (
→P. 211)
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 1
PASSO 2

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
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■
Parcheggio del veicolo
Veicoli con cambio automatico Con la leva del cambio in D, premere il pedale freno.
Spostare la leva del cambio in posizione P. ( →P. 203)
Inserire il freno di stazionamento. ( →P. 216)
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente:
Portare la chiave nell'interruttore motore in posizione
“LOCK” per spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente:
Premere l'interruttore “ENGINE START STOP” per
spegnere il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Se si parcheggia in pendenza, bloccare le ruote come
necessario.
Veicoli con cambio manuale Premendo il pedale frizione, premere il pedale freno.
Spostare la leva del cambio in posizione N. ( →P. 211)
Inserire il freno di stazionamento. ( →P. 216)
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente:
Portare la chiave nell'interruttore motore in posizione
“LOCK” per spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente:
Premere l'interruttore “ENGINE START STOP” per
spegnere il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Se si parcheggia in pendenza, spostare la leva del cambio in
posizione 1 o R e, se necessario, bloccare le ruote.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5

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2-1. Procedure di guida
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Partenza su una salita ripida
Veicoli con cambio automatico Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e
spostare la leva del cambio in posizione D.
Premere dolcemente il pedale acceleratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Veicoli con cambio manuale Con il freno di stazionamento fermamente inserito e
premendo completamente il pedale frizione, spostare la leva
del cambio su 1.
Premere dolcemente il pedale acceleratore e rilasciare
contemporaneamente e in modo graduale quello della
frizione.
Rilasciare il freno di stazionamento.
■Partenza in salita
Una volta attivato, il controllo assistenza partenza in salita può entrare in
funzione. ( →P. 276)
■ Guida in caso di pioggia
●In caso di pioggia, guidare con attenzione poiché la visibilità è ridotta, i
finestrini potrebbero appannarsi e il manto stradale diventa
sdrucciolevole.
● Guidare con attenzione quando inizia a piovere, perché il manto stradale
diventa estremamente sdrucciolevole.
● Astenersi dal raggiungere velocità elevate quando si guida in autostrada
sotto la pioggia, poiché tra il manto stradale e i pneumatici potrebbe
trovarsi uno strato d'acqua che impedirebbe il corretto funzionamento di
volante e freni.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
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■
Regime del motore quando alla guida (veicoli con cambio automatico)
Quando alla guida, il regime del motore potrebbe diventare elevato nelle
seguenti condizioni. Ciò è dovuto al comando automatico di innesto delle
marce o all'implementazione dello scalo delle marce al fine di soddisfare le
diverse condizioni di guida. Ciò non indica un'accelerazione improvvisa.
● Il veicolo è sottoposto alla guida in salita o discesa
● Quando viene rilasciato il pedale dell'acceleratore
● Durante la guida in curva
● Quando il pedale del freno è premuto a fondo
■ Rodaggio di un veicolo nuovo (i primi 1.600 km)
Le prestazioni e la durata del veicolo dipendono da come si usa e ci si
dedica alla manutenzione del proprio veicolo quando è nuovo. Seguire
queste istruzioni per i primi 1.600 km:
●Non superare mai la velocità motore di 4.000 giri/min, tranne che in caso
di emergenza.
● Non guidare ad una velocità del motore o del veicolo costante per lungo
tempo, sia piano che veloce.
● Evitare l'avvio improvviso e rapide accelerazioni, tranne che in caso di
emergenza.
● Evitare frenate brusche, tranne che in caso di emergenza.
Le stesse procedure di rodaggio dovrebbero essere usate per un motore
revisionato, un motore appena montato o quando le pastiglie dei freni o le
guarnizioni dei freni sono state sostituite con delle nuove.
■ Pastiglie dei freni ad attrito elevato (se presenti)
Le pastiglie e i dischi dei freni sono proget tati per l'uso in condizioni di carico
elevato. Pertanto, i freni possono produrre rumore in base alla velocità, alla
forza della frenata e all'ambiente del veicolo (temperatura, umidità, ecc.).
■ Impianto freno di stazionamento a tamburo
Il veicolo è dotato di un freno di staz ionamento a tamburo. Questo tipo di
impianto frenante richiede l'assestamento delle ganasce freno a intervalli
regolari o ogni qual volta le ganasce e/o il tamburo del freno di
stazionamento vengono sostituiti. Far eseguire l'operazione di
assestamento presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
■
Dopo che il motore si avvia
Quando si avvia il veicolo, al fine di ottenere un sonoro rumore del tubo di
scappamento e anche prestazioni rispettose dell'ambiente, per alcuni istanti
dopo l'avviamento del motore le prese d'aria e il tubo di scappamento
emettono forti rumori e potrebbe verificarsi un aumento delle vibrazioni. Ciò
non indica un malfunzionamento.
■ Se si utilizza il proprio veicolo in un paese straniero
Rispettare le leggi di registrazione del veicolo vigenti e verificare la
disponibilità del carburante corretto. ( →P. 517)
■ Indicatore REV (se presente)
Quando viene raggiunto il regime del
motore impostato, l'indicatore REV si
accende e viene emesso il segnale
acustico di un cicalino per informare il
guidatore. (→P. 246)
(Quando il regime del motore entra nella
zona rossa, l'indicatore REV lampeggia
prescindendo dalle impostazioni.)