2017 TOYOTA GT86 Manuale duso (in Italian)

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
■
Ruotare la chiave da “ACC” a “LOCK”
Spostare la leva del cambio in posizione N (trasmissione manuale)
o P (cambio automatico). ( →P. 203, 211)
■ Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato.
(→ P. 9 9 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
■ Funzione promemoria chiave
Un cicalino si attiva se la porta del guidatore è aperta mentre l'interruttore
motore è in posizione “LOCK” o “ACC”, per ricordare che è necessario
estrarre la chiave.
■ Immediatamente dopo aver ricollegato i terminali della batteria in caso
di sostituzione della batteria e simili
Il motore potrebbe non avviarsi. In tal caso, portare l'interruttore motore in
posizione “ON” e avviare il motore dopo aver aspettato almeno 10 secondi.
Immediatamente dopo l'avviamento, il funzionamento al minimo del motore
potrebbe non essere stabile, tuttavia ciò non indica un malfunzionamento.
PASSO 1
Inserire la chiave e ruotare in posizione
“LOCK”.PASSO 2
Quando si avvia il motore, l'interruttore
motore potrebbe sembrare bloccato in
posizione “LOCK”. Per sbloccarlo, ruotare
la chiave girando il volante leggermente a
sinistra e a destra.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. Non premere il pedale
acceleratore durante l'avvio del motore in qualsiasi circostanza.
Ciò potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Attenzione durante la guida
Non portare l'interruttore motore in posizione “LOCK” durante la guida. In
caso di emergenza, se è necessario spegnere il motore mentre il veicolo è in
marcia, girare l'interruttore motore solo in posizione “ACC” per spegnere il
motore. L'arresto del motore durante la guida potrebbe causare incidenti.
(→ P. 5 1 1 )
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria
Non lasciare l'interruttore motore in posizione “ACC” o “ON” per periodi
prolungati se il motore è spento.
■ Quando si avvia il motore
●Non eseguire l'avviamento del motore per oltre 10 secondi alla volta.
Questo potrebbe surriscaldare il motorino di avviamento e il sistema di
cablaggio.
Se il motore non si avvia, girare l'interruttore motore sulla posizione
“LOCK” e tentare di avviare il motore nuovamente dopo aver atteso per
almeno 10 secondi.
● Non aumentare il regime del motore a freddo.
● Se si dovessero riscontrare difficoltà nell'avviare il motore, o se il motore si
dovesse arrestare di frequente, portare il veicolo presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato, per fare eseguire un controllo
immediato.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
Cambio automatico∗
Selezionare una posizione di innesto adatta alle attuali condizioni di
guida.
■Uso della leva del cambio
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento
intelligente
Quando l'interruttore motore è in posizione “ON”, spostare
la leva del cambio tenendo premuto il pedale freno.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa,
assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo.
Veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente
Mentre l'interruttore “ENGINE START STOP” è in modalità
IGNITION ON, spostare la leva del cambio tenendo
premuto il pedale freno.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa,
assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo.
∗: Se presente

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
■
Utilizzo posizioni di innesto
*: Portare la leva del cambio in posizione D permette al sistema di
selezionare una marcia adatta alle condizioni di guida. Si consiglia di
portare la leva del cambio in posizione D per la guida normale.
Posizione di innestoDisplay multifunzione
FunzioneDisplay
monocromaticoDisplay a colori
PParcheggio del veicolo/ avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
D
Posizione di guida normale D
*
(le marce tra “1” e “6” vengono selezionate automaticamente)
(paddle del cambio al volante attivato)(paddle del cambio al volante attivato)
Modalità provvisoria di
guida Manuale (→ P. 209)
M
Modalità di guida
Manuale
( → P. 206)

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
■
Selezionare una modalità di guida
Premendo l'interruttore selezione modalità di guida è possibile
selezionare le seguenti modalità in base alle condizioni di guida
e il loro utilizzo:
Modalità normale
Modalità Sport
Si accende l'indicatore “SPORT”.
Utilizzare la modalità sport per una guida sportiva o quando si guida
nelle zone di montagna con molte curve.
Modalità neve
Si accende l'indicatore “SNOW”.
Usare la modalità neve per accelerare e guidare su superfici scivolose,
per esempio in caso di neve.
Per disattivare la modalità sport o la modalità neve, premere
nuovamente lo stesso lato dell'interruttore.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
Modalità di guida Manuale
Per attivare la modalità manuale, spostare la leva del cambio in
posizione M.
Quando l'indicatore di cambio marcia è acceso, le marce possono
essere selezionate mediante la leva del cambio o i paddle del cambio
al volante (se presenti), consentendo di guidare con la marcia
prescelta.
Il display indicatore di cambio marcia è uno strumento di supporto
che aiuta il guidatore a ottenere un migliore risparmio di carburante
ed emissioni di scarico ridotte entro i limiti delle prestazioni del
motore.
Anche se si eseguono operazioni di innesto marcia superiore, se la
velocità del veicolo è troppo bassa per la marcia desiderata, questa non
verrà modificata.
Indicatore innesto marcia
Indicatore scalo marcia
Innesto marcia (+)
Scalo marcia (-)
Ad ogni azionamento della leva
del cambio o dei paddle del
cambio al volante, vi è l'innesto o
lo scalo di una marcia e la
marcia selezionata, da “1” a “6”,
viene impostata.
La marcia selezionata, da “1” a
“6”, e “M” verrà visualizzata
sull'indicatore di posizione del
cambio e del rapporto di innesto.
*1: Veicoli con display multifunzione monocromatico
*2: Veicoli con display multifunzione a colori
*1
*2

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
In modalità Manuale, il cambio marcia avviene soltanto se si
azionano la leva o i paddle del cambio al volante.
Tuttavia, anche in modalità Manuale il cambio marcia avverrà in
modo automatico nei seguenti casi:
●
Quando diminuisce la velocità del veicolo (solo scalando le
marce).
● Quando la temperatura dell'olio motore è alta e il regime del
motore aumenta in prossimità della zona rossa.
■Quando si toglie la leva del cambio dalla posizione P
Il funzionamento della leva del cambio potrebbe non essere possibile se
questa viene premuta lateralmente prima della pressione del pedale freno.
Premere il pedale freno prima di togliere la leva del cambio dalla posizione
P.
■ Cicalino di avvertimento restrizioni innesto di una marcia inferiore
Se le operazioni di scalo marcia vengono eseguite ad una velocità del
veicolo con cui lo scalo non è possibile (quando lo scalo causerà il regime
del motore ad entrare nella zona rossa), ci sarà un segnale acustico per
avvertire il conducente che lo scalo non può essere eseguito.
■ Quando si guida con il regolatore dell a velocità di crociera attivato (se
presente)
L'innesto di una marcia inferiore può essere eseguito anche quando si usa il
regolatore della velocità di crociera. Dopo l'innesto di una marcia inferiore, si
continua con la velocità impostata. ( →P. 206, 209)
■ Modalità Sport
●Nella modalità sport, vengono utilizzate le marce più basse e il cambio
marcia avviene ad un regime motore superiore.
● Se si cambia in modalità sport mentre la leva del cambio è su M,
l'indicatore “SPORT” si accende ma non verranno effettuati i controlli in
modalità sport. Spostare la leva del cambio in posizione D.
● Non è possibile cambiare in modalità Sport quando si guida con il
regolatore della velocità di crociera attivo.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
■
Modalità neve
Per evitare di scivolare, la 1
a marcia non può essere scelta nella modalità
neve.
■ Disattivazione automatica di m odalità sport e modalità neve
Nelle seguenti situazioni, la modalità di guida viene disattivata
automaticamente:
● Quando il motore è spento dopo aver guidato in modalità sport o in
modalità neve.
● Quando il regolatore della velocità di crociera (se presente) viene attivato
durante la guida in modalità Sport.
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione P
→ P. 494
■ Selezione marcia automatica quando si arresta il veicolo
Quando il motore del veicolo funziona al minimo a un regime elevato per
raggiungere la temperatura di esercizio, e il veicolo procede su fondo
stradale sdrucciolevole, il cambio viene automaticamente portato in 2
a
marcia in fase di arresto e partenza.