2017 TOYOTA GT86 Manuale duso (in Italian)

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Pressione di gonfiaggio dei pneumatici
■Effetti di una scorretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Guidare con una pressione di gonfiaggio dei pneumatici scorretta potrebbe
comportare:
●Riduzione del risparmio di carburante
● Riduzione del comfort di guida e scarsa manovrabilità
● Riduzione della durata dello pneumatico a causa di usura
● Una sicurezza inferiore
● Il danneggiamento della catena di trasmissione
Se un pneumatico richiede un frequente gonfiaggio, farlo controllare da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Istruzioni per il controllo della pressione dei pneumatici
Durante il controllo della pressione di gonfiaggio pneumatici, attenersi alle
seguenti istruzioni:
●Effettuare il controllo soltanto quando i pneumatici sono freddi.
Se il veicolo è rimasto parcheggiato per almeno 3 ore e non ha percorso
più di 1,5 km, la lettura della pressione di gonfiaggio del pneumatico
freddo sarà accurata.
● Usare sempre un manometro per pneumatici.
È difficile stabilire se uno pneumatico è gonfiato correttamente solo in
base al suo aspetto.
● È normale che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia maggiore
dopo la guida poiché viene generato calore nello pneumatico. Non
ridurre la pressione di gonfiaggio degli pneumatici dopo aver guidato.
● Il peso dei passeggeri e del bagaglio deve essere collocato in modo che
il veicolo sia equilibrato.
Mantenere la corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici. La
pressione di gonfiaggio dei pneumatici dovrebbe essere controllata
almeno una volta al mese. Tuttavia, Toyota raccomanda che la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici venga controllata una volta
ogni due settimane. (
→P. 526)

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
■
Un gonfiaggio corretto è essenziale per preservare le caratteristiche
del pneumatico
Mantenere gli pneumatici gonfiati correttamente.
Se gli pneumatici non sono gonfiati correttamente, si può verificare una delle
seguenti condizioni che potrebbero provocare un incidente, con conseguenti
lesioni gravi o mortali:
●Usura eccessiva
● Usura non uniforme
● Scarso assetto
● Possibilità di scoppi in seguito al surriscaldamento dei pneumatici
● Perdita d'aria tra pneumatico e cerchio
● Deformazione del cerchio e/o danneggiamento dello pneumatico
● Maggiore possibilità di danneggiare lo pneumatico durante la guida (a
causa di strade pericolose, giunti di dilatazione, spigoli vivi nelle strade,
ecc.)
NOTA
■ Quando si controlla e si regola la pressione dei pneumatici
Prestare attenzione a reinstallare sempre i cappucci sulle valvole.
Se un cappuccio delle valvole non è installato, sporco o umidità possono
penetrare nella valvola e causare perdite d'aria, determinando una ridotta
pressione di gonfiaggio dello pneumatico.

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Ruote
Quando una ruota è piegata, incrinata o pesantemente corrosa, deve
essere sostituita. In caso contrario, il pneumatico potrebbe staccarsi
dalla ruota o provocare una perdita di controllo della manovrabilità.
■ Scelta delle ruote
Quando si sostituiscono le ruote, occorre prestare attenzione a
garantire che siano equivalenti a quelle rimosse in capacità di
carico, diametro, larghezza del cerchio, e inserto
*.
Le ruote di ricambio sono disponibili presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
*: Comunemente denominato “offset”.
Toyota consiglia di non utilizzare:
● Ruote di diversa misura o tipo
● Ruote usate
● Ruote piegate e poi raddrizzate
■ Precauzioni per le ruote in alluminio
●Usare solamente dadi per ruota Toyota e chiavi
appositamente ideate per l'uso sulle vostre ruote in alluminio.
● Quando si ruotano, si riparano o si sostituiscono i pneumatici,
controllare che i dadi ruota siano ancora ben serrati dopo aver
percorso 1.600 km.
● Quando si utilizzano le catene da neve, fare attenzione a non
danneggiare le ruote in alluminio.
● Utilizzare solo pesi di equilibratura originali Toyota o di tipo
equivalente e servirsi di un martello in plastica o gomma
quando si effettua l'equilibratura delle ruote.

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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■
Quando si sostituiscono le ruote
Le ruote della Toyota sono dotate di valvole e trasmettitori di controllo
pressione pneumatici, grazie ai quali il sistema di controllo pressione
pneumatici può avvertire tempestivamente il guidatore in caso di calo della
pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Ogni volta che le ruote vengono
sostituite, occorre installare anche le valvole e i trasmettitori di controllo della
pressione degli pneumatici. ( →P. 375)
AVVISO
■Quando si sostituiscono le ruote
●Non montare ruote di dimensioni diverse da quelle raccomandate nel
Manuale di uso e manutenzione, perché questo potrebbe comportare una
perdita di controllo della manovrabilità.
● Non utilizzare mai una camera d'aria su una ruota che perde e che
richiede un pneumatico senza camera d'aria. In caso contrario, si
potrebbe verificare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Montaggio dei dadi ruota
●Non usare mai olio o grasso sui dadi o sui bulloni della ruota.
Oli e grassi possono far si che i dadi della ruota siano eccessivamente
serrati, provocando danni ai bulloni o ai di schi della ruota. Inoltre, l'olio o il
grasso potrebbero causare l'allentament o dei dadi ruota e la perdita della
stessa con conseguente rischio di incidenti con lesioni gravi o mortali.
Rimuovere ogni traccia di olio o gras so dai dadi o dai bulloni della ruota.
●Assicurarsi di montare i dadi ruota con
le estremità coniche rivolte verso
l'interno. Se si montano i dadi con le
estremità coniche rivolte verso
l'esterno, si potrebbe causare la rottura
o l'eventuale perdita della ruota durante
la guida con conseguente rischio di
incidenti con lesioni gravi o mortali.
Parte conica

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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NOTA
■
Sostituzione di valvole e trasmettitori di controllo della pressione degli
pneumatici
●Dato che i lavori di riparazione o sostituzione degli pneumatici potrebbero
influire sulle valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli
pneumatici, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato o
un'altra officina qualificata. Accertarsi inoltre di acquistare le valvole e i
trasmettitori di controllo della pressione pneumatici presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Assicurarsi che il veicolo usi esclusivamente ruote originali Toyota.
Le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli pneumatici
potrebbero non funzionare correttamente con ruote non originali.

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Filtro aria condizionata
Per poter mantenere la sua efficienza, il filtro aria condizionata deve
essere sostituito regolarmente.
■Metodo di rimozione
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento
intelligente
Spegnere l'interruttore motore.
Veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente
Spegnere l'interruttore “ENGINE START STOP”. Aprire il vano portaoggetti. Far
uscire lo smorzatore.
Premere entrambi i lati del
vano portaoggetti e tirare
verso di sé il vano portaoggetti
per scollegare le staffe di
fermo.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Abbassare il vano portaoggetti
lentamente finché la superficie
non risulta orizzontale
rispetto al pavimento, quindi
estrarlo. (È sufficiente tirare
delicatamente per sganciare i
fermi inferiori).
Fermo inferiore
Punto di aggancio del fermo
inferiore
Non tirare il vano portaoggetti
con forza. In caso contrario, i
fermi inferiori o i punti di
aggancio dei fermi inferiori
potrebbero subire
deformazioni, rendendo
difficile la reinstallazione o la
chiusura del vano portaoggetti.
Rimuovere il coperchio del
filtro.
PASSO 4
PASSO 5

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4-3. Manutenzione “fai da te”
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■
Intervalli di controllo
Ispezionare e sostituire il filtro aria condizionata rispettando la manutenzione
programmata. In zone polverose o in zone con intenso traffico, potrebbe
essere necessaria una sostituzione anticipata. (Per informazioni sulla
manutenzione programmata, fare riferimento al “Libretto di Assistenza
Toyota” o al “Libretto Garanzia Toyota”.)
■ Se il flusso dell'aria proveniente dalle bocchette diminuisce
notevolmente
Il filtro potrebbe essere ostruito. Controllarlo ed eventualmente sostituirlo.
NOTA
■Quando si rimuove il vano portaoggetti
Non tirare il vano portaoggetti con forza. In caso contrario, i fermi inferiori o i
punti di aggancio dei fermi inferiori potrebbero subire deformazioni,
rendendo difficile la reinstallazione o la chiusura del vano portaoggetti.
■ Quando si utilizza l'impianto di condizionamento aria
Assicurarsi che un filtro è sempre installato.
Utilizzare il sistema di condizionamento aria senza un filtro può causare
danni al sistema.
Togliere il filtro aria
condizionata e sostituirlo con
uno nuovo.
Le frecce “ ↑UP” presenti sul
filtro devono essere rivolte
verso l'alto.
PASSO 6