2017 TOYOTA GT86 Manuale duso (in Italian)

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
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Precauzioni relative agli airbag SRS
Osservare le seguenti avvertenz e per quanto riguarda gli airbag.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Il conducente e tutti i passeggeri del veicolo devono indossare le cinture di
sicurezza correttamente.
Gli airbag SRS sono dispositivi supplementari da utilizzare con le cinture
di sicurezza.
● L'SRS airbag conducente si apre con una notevole forza, che può causare
lesioni gravi o mortali specialmente nel caso in cui il guidatore sia molto
vicino all'airbag.
Dato che la zona a rischio per l'airbag conducente interessa i primi 50 - 75
mm di gonfiaggio, posizionandosi a 250 mm dall'airbag conducente
fornisce un chiaro margine di sicurezza. Questa distanza viene misurata a
partire dal centro del volante allo sterno. Se si siede a meno di 250 mm di
distanza, è possibile modificare la posizione di guida in diversi modi:
• Spostare il sedile il più indiet ro possibile, facendo però in modo di
raggiungere agevolmente i pedali.
• Reclinare leggermente lo schienal e del sedile. Sebbene i modelli del
veicolo variano, molti conducenti possono raggiungere i 250 mm di
distanza, anche con il sedile del guidatore completamente in avanti,
semplicemente reclinando leggermente la parte posteriore del sedile.
Se sedendo con lo schienale reclinato non si ha una buona visuale
esterna, porsi in posizione sollevata utilizzando un cuscino che poggi
stabilmente sul sedile senza scivolare, oppure sollevare il sedile se il
veicolo è dotato di tale funzione.
• Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. In questo modo l'airbag sarà rivolto verso il torace anziché verso la testa e il collo.
Il sedile deve essere regolato come raccomandato sopra, mantenendo il
controllo dei pedali, del volante e la visuale della plancia.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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AVVISO
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Precauzioni relative agli airbag SRS
●Anche l'SRS airbag frontale passeggero si apre con una notevole forza,
che può causare lesioni gravi o mortali nel caso in cui il passeggero
anteriore sia molto vicino all'airbag. Il sedile del passeggero anteriore
deve essere quanto più possibile dist ante e lo schienale regolato in modo
tale che il passeggero anteriore sia seduto in posizione eretta.
● I neonati e i bambini seduti e/o legati in modo non corretto possono
rimanere uccisi o gravemente feriti dall'apertura degli airbag. I neonati o i
bambini troppo piccoli per utilizzare una cintura di sicurezza dovranno
utilizzare un apposito sistema di ritenuta per bambini. Toyota raccomanda
strettamente di mettere a sedere neonati e bambini sui sedili posteriori del
veicolo e di utilizzare adeguati sistemi di ritenuta. I sedili posteriori sono
più sicuri per i neonati e i bambini rispetto al sedile del passeggero
anteriore. ( →P. 145)
●Non sedersi sul bordo del sedile e non
appoggiarsi al cruscotto.
● Non consentire ai bambini di stare in
piedi davanti all'unità dell'SRS airbag
frontale passeggero, né di sedersi sulle
ginocchia del passeggero anteriore.
● Non consentire agli occupanti del sedile
anteriore di tenere oggetti sulle
ginocchia.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
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Precauzioni relative agli airbag SRS
●Non appoggiarsi alla porta, né alla
longherina laterale del tetto o ai
montanti anteriori, laterali e posteriori.
● Non consentire a nessuno di sedersi
sulle ginocchia sul sedile del
passeggero anteriore in direzione della
porta né di esporre la testa o le mani
fuori dal veicolo.
● Non attaccare nulla o appoggiare
qualcosa in corrispondenza di zone
come il cruscotto, la parte centrale del
volante o la parte inferiore della plancia.
Questi oggetti possono diventare
proiettili quando si attivano gli airbag
SRS conducente, passeggero frontale
e ginocchia.
● Non attaccare nulla in corrispondenza
di zone quali porta, cristallo del
parabrezza, cristalli delle porte,
finestrino posteriore, montanti anteriori
o posteriori, longherina laterale del tetto
e maniglia di appiglio. (Eccetto che
l'etichetta sui limiti di velocità →P. 465)

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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AVVISO
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Precauzioni relative agli airbag SRS
●Se nella zona di apertura degli airbag SRS per le ginocchia è stata messa
una copertura in vinile, accertarsi di rimuoverla.
● Non usare accessori per sedili che coprono le parti dove si gonfiano gli
airbag SRS laterali in quanto ciò potrebbe interferire con il gonfiaggio degli
airbag stessi. Questi accessori potrebbero impedire agli airbag laterali di
funzionare correttamente, disattivare il sistema o provocare il gonfiaggio
accidentale degli stessi con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Non urtare o applicare livelli significativi di forza sulla zona dei componenti
dell'SRS airbag ( →P. 118).
Ciò potrebbe causare il malfunzionamento degli airbag SRS.
● Non toccare alcun componente subito dopo l'apertura (gonfiaggio) degli
airbag SRS in quanto potrebbe essere caldo.
● Se, dopo l'apertura degli airbag SRS, la respirazione si fa difficoltosa,
aprire una porta o un finestrino al fine di consentire l'afflusso di aria fresca
o abbandonare il veicolo se è possibile farlo in sicurezza. Lavare quanto
prima eventuali residui, in modo tale da prevenire irritazioni cutanee.
● Se le zone in cui sono collocati gli airbag SRS, come la parte centrale del
volante e i rivestimenti del montante anteriore o posteriore, sono
danneggiate o incrinate, farle sostituire da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
●Solo veicoli senza sistema di entrata &
avviamento intelligente: Non
appendere alla chiave oggetti pesanti,
affilati o rigidi, come altre chiavi e
accessori. Gli oggetti potrebbero
limitare il gonfiaggio dell'airbag per le
ginocchia SRS o essere scagliati
nell'area del sedile del guidatore per la
forza di gonfiaggio dell'airbag,
causando così un pericolo.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
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Precauzioni relative agli airbag SRS
●Gli airbag SRS laterali e a tendina sono progettati esclusivamente come
supplemento alla protezione primaria fornita dalla cintura di sicurezza.
Non sostituiscono la necessità di allacciare le cinture di sicurezza. È
inoltre importante indossare la cintura di sicurezza per favorire la
possibilità di evitare di subire lesioni che possano essere riportate nel
caso in cui un occupante non sia seduto nella corretta posizione eretta.
■ Modifiche ed eliminazione dei co mponenti del sistema airbag SRS
Non smaltire il vostro veicolo o eseguire una qualsiasi delle seguenti
modifiche senza consultare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Gli SRS airbag potrebbero non funzionare correttamente o attivarsi
(gonfiarsi) accidentalmente, causando morte o lesioni gravi.
● Installazione, rimozione, smontaggio e riparazione degli airbag SRS.
● Riparazioni, modifiche, eliminazi one o sostituzione del volante, della
plancia, del cruscotto, dei sedili o del loro rivestimento, dei montanti
anteriori, laterali e posteriori o delle longherine laterali del tetto.
● Riparazioni o modifiche del parafango anteriore, del paraurti anteriore o
laterale dell'abitacolo.
● Installazione di una protezione della griglia (bull-bar, kangaroo bar, ecc.),
di pale spazzaneve e verricelli.
● Modifiche al sistema delle sospensioni del veicolo.
● Installazione di strumentazioni elettroniche come sistemi radiomobili a due
vie e lettori CD.
● Installazione di dispositivi elettronici come trasmettitori RF e lettori CD.
● Modifiche al veicolo per una persona con disabilità fisiche.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Monitoraggio del sistema airbag SRS
■ Spia di avvertimento airbag SRS
Un sistema di diagnostica
monitora costantemente la
prontezza del sistema airbag
SRS (inclusi i pretensionatori
delle cinture di sicurezza
anteriori) durante la guida del
veicolo. La spia di avvertimento
del sistema airbag SRS indica il
normale funzionamento del
sistema illuminandosi per circa 6
secondi quando l'interruttore
motore è in posizione “ON”
(veicoli senza sistema di entrata
& avviamento intelligente), o
l'interruttore “ENGINE START
STOP” è in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di
entrata & avviamento
intelligente).
I seguenti componenti sono monitorati dall'indicatore.
● Sensore secondario anteriore
• Lato destro
• Lato sinistro
● Modulo di comando airbag (incluso sensore di impatto)
● Modulo airbag anteriore
• Lato guidatore
• Lato passeggero anteriore
● Modulo airbag per le ginocchia (lato guidatore)
Veicoli con display multifunzione
monocromatico
Veicoli con display multifunzione a
colori

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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●
Sensore airbag laterale
• Veicoli con guida a destra, montante centrale
• Veicoli con guida a sinistra, montante centrale
● Modulo airbag laterale
• Lato guidatore
• Lato passeggero anteriore
● Sensore dell'airbag a tendina
• Veicoli con guida a destra, alloggiamento ruota posteriore
• Veicoli con guida a sinistra, alloggiamento ruota posteriore
● Modulo dell'airbag a tendina
• Lato destro
• Lato sinistro
● Sensore di sicurezza satellitare (sotto il centro dei sedili posteriori)
● Pretensionatori delle cinture di sicurezza
• Lato guidatore
• Lato passeggero anteriore
● Tutti gli impianti correlati
● Sensore di impatto porte
• Lato destro
• Lato sinistro
● Interruttore di cut off dell'airbag anteriore del passeggero anteriore
(lato del passeggero della plancia)
● Indicatore ON/OFF dell'airbag anteriore del passeggero anteriore

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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AVVISO
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Spia di avvertimento airbag SRS
Se la spia di avvertimento indica una delle seguenti condizioni, potrebbe
esserci un'anomalia nei pretensionatori delle cinture di sicurezza e/o nel
sistema airbag SRS. Consigliamo di far controllare immediatamente il
sistema dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. A meno che non
siano controllati e opportunamente riparati, i pretensionatori delle cinture di
sicurezza e/o gli airbag SRS funzioneranno in modo scorretto (per esempio,
gli airbag SRS potrebbero gonfiarsi in caso di collisione molto lieve e non
gonfiarsi in caso di forte impatto), il che potrebbe aumentare il rischio di
lesioni.
●In caso di lampeggiamento della spia di avvertimento
● Mancata illuminazione della spia di avvertimento quando l'interruttore
motore viene inizialmente portato in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di apertura/avviamento intelligente) o l'interruttore “ENGINE START
STOP” viene portato in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di
apertura/avviamento intelligente).
● Illuminazione continua della spia di avvertimento
● Illuminazione della spia di avvertimento durante la guida