2017 TOYOTA GT86 Kasutusjuhend (in Estonian)

5
417
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Üks
kord
⎯
(Vilgub)
(Vilgub kollaselt)
(Manuaalkäigukastiga
autod) Avate uksed
mehaanilise võt -
mega lukust,
vajutate süütelüli -
tit ja elektroonilist
võtit ei suudeta
autos tuvastada.
Vajutate kaks korda järjest süü -
telülitit ja elekt -
roonilist võtit ei
suudeta autos
tuvastada. Puudu
-
tage elekt -
roonilise
võtmega
süütelüli -
tit, hoides
all siduri -
pedaali.
Üks
kord ⎯
(Vilgub)
(Automaatkäigukastiga autod) Püüate mootorit
käivitada kui käi
-
gukang on vales
asendis. Lükake
käigu
-
kang
asendisse
“P” ja käi -
vitage
mootor.
Salon -
gis
helisig -
naalVäljas -
pool
helisig -
naal
HoiatusKirjeldusLahendus
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 417 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

418
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
⎯⎯
Aku säästmiseks
valitakse auto
-
maatselt süütelü -
liti režiim “OFF”. Laske
mootoril
pärast
järgmist
käivita
-
mist aku
laadimi -
seks
umbes 5
minutit kii -
rel tühikäi -
gul
töötada.
Üks
kord ⎯
(Vilgub kollaselt)
Teavitab, et
võtme patarei on
nõrk. Vahetage
patarei.
(
→ lk 360)
Salon -
gis
helisig -
naalVäljas -
pool
helisig -
naal
HoiatusKirjeldusLahendus
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 418 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
419
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Üks
kord
⎯
(Vilgub)
(Automaatkäigukas -
tiga autod) Juhiuks ava
-
takse ja suletakse
süütelüliti režii -
mis “OFF”ning
seejärel vali -
takse mootorit
käivitamata kaks
korda süütelüliti
režiim “ACCES -
SORY”. Hoides
piduripe
-
daali all
vajutage
süütelülitit.
Puudutate moo -
tori käivitamisel
elektroonilise võt -
mega süütelülitit,
kui võti ei toimi
( → lk 456), Vajutage
süütelülitit
10
sekundi
jooksul
alates
helisig
-
naalist.
Salon -
gis
helisig -
naalVäljas -
pool
helisig -
naal
HoiatusKirjeldusLahendus
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 419 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

420
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Üks
kord
⎯
(Vilgub)
(Manuaalkäigukastiga autod) Juhiuks ava
-
takse ja suletakse
süütelüliti režii -
mis “OFF” ning
seejärel vali -
takse mootorit
käivitamata kaks
korda süütelüliti
režiim “ACCES -
SORY”. Hoides
siduripe
-
daali all
vajutage
süütelülitit.
Puudutate moo -
tori käivitamisel
elektroonilise võt -
mega süütelülitit,
kui võti ei toimi
( → lk 456), Vajutage
süütelülitit
10
sekundi
jooksul
alates
helisig
-
naalist,
vajutades
samal ajal
sirudipe -
daali.
Salon -
gis
helisig -
naalVäljas -
pool
helisig -
naal
HoiatusKirjeldusLahendus
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 420 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
421
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Üks
kord
⎯
(Vilgub)
(Vilgub kiiresti
roheliselt)
Teavitab, et rool
on lukus. Vabas
-
tage rool
lukust.
( → lk 180)
Pidev ⎯
(Vilgub)
(Automaatkäigukastiga autod) Süütelüliti on
"OFF" režiimis
kui käigukang ei
ole "P" asendis.
Valige par
-
kimisre -
žiim "P".
Üks
kord ⎯
(Vilgub)
(Automaatkäigukastiga autod) Peale süütelüliti
on "OFF" režiimi
valimist kui käigu
-
kang ei ole
"P"asendis, lüli -
tub sisse parki -
miskäik "P". Valige
süütelüliti
režiim
“OFF”.
■ Hoiatussignaal
Mõnedel juhtudel nagu mürarikkas kohas või kõva audioga võib summerit
mitte kuulda olla.
Salon -
gis
helisig -
naalVäljas -
pool
helisig -
naal
HoiatusKirjeldusLahendus
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 421 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

422
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Tühi rehv (rehvparanduskomplektiga autod)
Teie autol puuduv varuratas, aga selle asemel on rehviparandus-
komplekt.
Paranduskomplektiga on võimalik ajutiselt tihendada naelast, kru -
vist vms tingitud torkeid rehvi turvises. (Paranduskomplekt sisaldab
hermeetikut, millega saate ajutiselt parandada ühe rehvi, eemalda -
mata naela, kruvi vms.) Torke tihendamine ei pruugi olenevalt rehvi
vigastusest õnnestuda. ( →lk 424)
Laske rehv pärast torke tihendamist Toyota volitatud müügiesindajal
või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal parandada või vahetada.
Torke tihendamine on kõigest ajutine lahendus. Laske rehv esimesel
võimalusel parandada või vahetada.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 422 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
423
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
■
Enne rehvi parandamist
● Peatuge jäigal ja rõhtsal pinnal.
● Rakendage seisupidur.
● Lülitage käigukang "P" (automaatkäigukastiga autod) või "N"
(manuaalkäigukastiga autod)m käigule.
● Jätke mootor seisma.
● Lülitage sisse ohutuled. ( →lk 384)
●Tehke kindlaks, kui suur on
rehvi vigastus.
Ärge naela, kruvi vms rehvist välja tõmmake,
sest nii võite auku suu -
rendada ning rehvi
parandamine parandus -
komplektiga ei pruugi
õnnestuda.
Et hermeetik ei saaks rehvist lekkida, liigutage
autot nii, et torge (kui
selle asukoht on teada)
jääb ülespoole.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 423 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

424
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
■
Kui rehvi ei saa paranduskomplektiga parandada
Järgmistel juhtudel ei anna paranduskomplekti kasutamine tulemust. Sel
juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
● Rehv on tühja rehviga sõitmise tõttu kahjustatud.
● Rehv on tühjenenud külgkattes oleva mõra või vigastuse tõttu.
● Rehv on silmnähtavalt veljest eraldunud.
● Rehvi turvises on auk või lõige, mis on suurem kui 4 mm.
● Velg on vigastatud.
● Rohkem kui üks rehv on katki (hermeetikut saab kasutada ainult ühe
rehvi parandamiseks)
● Rehvi turvisesse on tunginud rohkem kui kaks naela, kruvi vms.
● Hermeetik on aegunud.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 424 Friday, November 25, 2016 6:53 PM