2017 TOYOTA GT86 Kasutusjuhend (in Estonian)

5
385
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Pukseerimine
Enne pukseerimistJärgmistel juhtudel võib käigukastis rike olla. Pöörduge enne puksee -
rimist Toyota volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
● Mootor töötab, kuid auto ei liigu.
● Auto tekitab ebaharilikku müra.
Slepis vedamine
Kui puksiirabiteenus pole kättesaadav, võite hädaolukorras lasta
autot ajutiselt slepis (teise auto taga) vedada, kinnitades veoköie
puksiirkonksu külge. Seda tuleks teha ainult sillutatud teel, lühiajali -
selt ja aeglase kiirusega.
Veetavas autos peab olema juht, kes roolib ja pidurdab. Rattad, jõu -
ülekanne, sillad, rool ja pidurid peavad olema töökorras.
Automaatkäigukastiga autodel võib kasutada ainult eestpoolt puksee -
rimist.
Kui autot on vaja pukseerida, soovitame lasta seda teha Toyota voli -
tatud müügiesindajal, mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal või
puksiirabifirmal.
Pukseerimisel tuleb kasutada julgestuskette või -trosse ning pidada
kinni kõigist kohalikest eeskirjadest.
Tagantpukseerimisel peavad auto esirattad ja teljed olema heas sei -
sukorras. ( →lk 391)
Kui need on vigastatud, kasutage ratasplatvormi või puksiirautot.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 385 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

386
5-1. Oluline teave
86_EE (OM18071E)
Puksiirkonks
■
Enne slepis vedamist
Vabastage seisupidur.
Lülitage sisse "N" käik.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Valige süütelüliti
režiim "ACC" (mootor ei tööta) või "ON" (mootor töötab) režiimi.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Valige süütelüliti
režiim "ACCESSORY" (mootor ei tööta) või "IGNITION ON" (moo -
tor töötab) režiimi.
■ Auto pukseerimine
Ärge pukseerige teist autot. Kui teise auto pukseerimine osutub hädavajali -
kuks, hoiduge pukseerimast autot, mis on teie autost raskem. Samuti ärge
tõmmake autot kraavist välja.
HOIATUS
■ Slepis vedamine
● Olge auto vedamisel äärmiselt ettevaatlik.
Vältige järske kohaltvõtte ja manöövreid, mis võivad puksiirkonksu või
veoköit üle koormata. Jälgige alati hoolikalt auto ümbrust ja teisi sõidukeid.
● Kui mootor ei tööta, ei toimi ka piduri- ja roolivõimendi, raskendades pidu -
ripedaali vajutamist ja rooli keeramist.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 386 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
387
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
MÄRKUS
■
Tõsiste käigukasti kahjustuste vältimine slepis vedamisel (automaat -
käigukastiga autod)
Ärge kunagi laske seda autot eestpoolt slepis vedada tagarattad maas. See
põhjustab käigukastile tõsiseid kahjustusi.
■ Auto kaitsmine
● Slepis vedamisel pidage kinni järgnevast:
Ärge kasutage trossi.
Hoidke auto kiirus alla 30 km/h ja ärge sõitke üle 30 km.
Pukseeriga autot õigetpidi
Ärge kinnitage veoköit auto vedrustusosade külge.
● Ärge pukseerige teist autot, vedage paati (käru) jne, mis on teie autost ras -
kem.
■ Kallakul pukseerimine
Kasutage ratasplatvormi või pukseerimisautot. ( →lk 391, 392)
Kui te ratasplatvormi või pukseerimisautot ei saa kasutada, võivad pidurid
üle kuumeneda, põhjustades halvema pidurdamise.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 387 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

388
5-1. Oluline teave
86_EE (OM18071E)
Puksiirkonksu paigaldamine
Eemaldage aasa kate.
Et mitte vigastada autot, mähkige kruvikeeraja ots riide sisse.
Ees Eemaldage ülemine kate lame-
daotsalise kruvikeerajaga ja tõm -
make alumist katega käega
eemaldamiseks väljapoole.
Ülemine kate
Alumine kate
Ta g a
ETAPP1
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 388 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
389
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Sisestage puksiirkonks avasse ja
keerake käsitsi kinni.
Pingutage puksiirkonks rattavõt
-
mega tugevalt kinni.
ETAPP2
ETAPP3
■ Puksiirkonksu asukoht
→ lk 423, 438
HOIATUS
■ Puksiirkonksu paigaldamine
Kontrollige, kas puksiirkonks on tugevalt kinnitatud.
Vastasel korral võib see pukseerimisel lahti tulla ja inimohvritega õnnetuse
põhjustada. Nii võtite põhjustada tõsiste vigastuste või isegi surmaga lõp -
peva õnnetuse.
■ Peale pukseerimist
● Eemaldage alati puksiirkonks. Vastasel juhul ei pruugi turvapadjad esikok -
kupõrke korral korrektselt toimida.
● Eemaldage alati puksiirkonks. Vastasel juhul ei pruugi tagant kokkupõrke
korral kütuse pealeanne katkeda.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 389 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

390
5-1. Oluline teave
86_EE (OM18071E)
Pukseerimine tõstevaieriga
MÄRKUS
■
Kere kaitsmine
Ärge laske autot pukseerida tõstevaieriga, ei eest ega tagant.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 390 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
391
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Pukseerimine ülestõstetud esi- või tagaratastega
Pukseerimine ülestõstetud esiratastega Automaatkäigukastiga autod:
Kasutage tagarataste all ratas-
platvormi.
Manuaalkäigukastiga autod:
Soovitame kasutada tagarataste
alla ratasplatvormi.
Ratasplatvormi kasutamisel
vabastage seisupidur ja lülitage
sisse "N" käik.
Pukseerimine ülestõstetud tagaratastega
Intelligentse lukustus- ja käivitus-
süsteemita autod: Keerake süü -
telüliti "ACC" asendisse, et rool
ei lukustuks.
Intelligentse lukustus- ja käivitus -
süsteemiga autod: Keerake süü -
telüliti "ACCESSORY" režiimi, et
rool ei lukustuks.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 391 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

392
5-1. Oluline teave
86_EE (OM18071E)
Puksiirauto kasutamine
Kui auto kinnitatakse kettide või
trossidega, peavad joonisel mus-
taks värvitud nurgad olema 45 °.
Ärge laske kette või trosse liiga
pingule tõmmata, sest nii võib
auto viga saada.
MÄRKUS
■ Tõsiste käigukasti kahjustuste vältimine (automaatkäigukastiga autod)
Ärge kunagi laske seda autot eestpoolt slepis vedada tagarattad maas.
■ Auto kaitsmine
● Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Kui autot veetakse
tagantpoolt, ei tohi süütelüliti olla asendis “LOCK”. Roolilukustusmehha -
nism ei ole rataste otse hoidmiseks piisavalt tugev.
● Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Ärge pukseerige üles -
tõstetud tagaratas autot väljalülitatud mootoriga. Roolilukustusmehhanism
ei ole rataste otse hoidmiseks piisavalt tugev.
● Veenduge auto ühe otsa ülestõstmisel, et teine ots jääb maapinnast piisa -
valt kaugele. Vastasel juhul võib auto pukseerimisel viga saada.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 392 Friday, November 25, 2016 6:53 PM