2017 TOYOTA GT86 Kasutusjuhend (in Estonian)

177
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
■
Süütelüliti režiimide valimine
Režiime saab vahetada vajutades süütelülitile, samal ajal vajuta -
des alla piduripedaali (automaatkäigukastiga autod) või siduripe -
daali (manuaalkäigukast). (Režiimid vahelduvad igal vajutusel.)
Off* (Väljas)
Kasutada saab ohutulesid.
Intelligentse lukustus- ja käivi-
tussüsteemi märgutuli ei põle
roheliselt.
"ACCESSORY" (lisad)
režiim
Kasutada saab mõnda elektri -
seadet (nt pistikupesa).
Intelligentse lukustus- ja käivi -
tussüsteemi märgutuli (rohe -
line) vilgub aeglaselt.
IGNITION ON (süüde sees)
Kasutada saab kõiki elektri -
seadmeid.
Intelligentse lukustus- ja käivi -
tussüsteemi märgutuli (rohe -
line) vilgub aeglaselt.
*: Automaatkäigukastiga autod: Kui käigukang ei ole mootori
väljalülitamisel parkimisasen -
dis, läheb süütelüliti "ACCES -
SORY" režiimi, mitte ei lülitu
välja.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 177 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

178
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
Mootori seiskamine "P" käigust erineva käiguga
(automaatkäigukastiga autod)
Süütelüliti režiimi “OFF” asemel valitakse režiim “ACCESSORY”.
Süütelüliti režiimi “OFF” valimiseks tehke järgmist: Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Valige parkimisrežiim "P".
Veenduge, et intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi mär -
gutulivilgub aeglaselt ja roheliselt, ning vajutage üks kord süü -
telülitit.
Veenduge, et intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi mär -
gutuli ei põle roheliselt.
■ Automaatne väljalülitumine
Automaatkäigukastiga autod
Kui süütelüliti on üle 20 minuti "ACCESSORY" või üle tunni "IGNITOIN ON"
(seisva mootoriga) režiimis käigukangiga "P" asendis, lülitub süütelüliti auto -
maatselt välja. Siiski ei väldi see aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit kui
mootor on välja lülitatud "ACCESSORY" või "IGNITION ON" režiimi pikema -
maks ajaks.
Manuaalkäigukastiga autod
Kui süütelüliti on üle 20 minuti "ACCESSORY" või üle tunni "IGNITOIN ON"
(seisva mootoriga) režiimis, lülitub süütelüliti automaatselt välja. Siiski ei
väldi see aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit kui mootor on välja lülitatud
"ACCESSORY" või "IGNITION ON" režiimi pikemamaks ajaks.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 178 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

179
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
■
Süütelüliti vajutamine
Kui lülitile lühidalt ja tugevalt ei vajutata, ei pruugi režiim vahetuda ja mootor
käivituda.
■ Võtme patarei tühjenemine
→ lk 45
■ Kasutamist takistavad asjaolud
→ lk 41
■ Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi iseärasused
→ lk 42
■ Kui mootor ei käivitu
Immobilisaator võib olla endiselt sisselülitatud. ( →lk 93)
Sel juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeri -
tud asjatundja poole.
■ Roolilukk
Peale mootori väljalülitamist ja uste avamist ning sulgemist roolilukk lukus -
tub. Mootori käivitamine lülitab rooliluku automaatselt välja. Automaatkäigukastiga autod: Kontrollige
kas käigukang on parkimisasendis. Moo
-
torit ei saa käivitada kui käigukang on
parkimisasendis. Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi märgutuli hakkab kiiresti
roheliselt vilkuma.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 179 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

180
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
■
Rooliluku avamistõrked
■ Kaitsefunktsioon
Kui olete mootori lühikese aja jooksul korduvalt käivitanud ja seisma jätnud,
takistab kaitsefunktsioon rooli lukustamist ja lukust vabastamist, et vältida
rooliluku mootori ülekuumenemist. Sel juhul oodake veidi, vajutamata süü -
telülitit. Roolilukk hakkab tööle umbes 10 sekundi möödudes.
■ Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli vilgub kollaselt ja
universaalnäidikul kuvatakse teade.
Süsteemis võib olla rike. Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel
teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
■ Elektronilise võtme patarei tühjenemine
→ lk 358
■ Kui intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem on mugandusega välja
lülitatud
→ lk 454
■ Koheselt peale peale akuklemmide lahtiühendamist aku vahetamisel
Mootor ei pruugi käivituda. Sel juhul keerake süütelüliti "IGNITION ON"
režiimi ja käivitage mootor 10 sekundi möödudes . Tühikäigul töötamine võib
olla peale mootori käivitamist ebastabiilne, siiski ei tähenda see riket. Intelligentse lukustus- ja kõivitussüs
-
teemi märgutuli hakkab kiiresti vilkuma ja
universaalnäidiku ekraanile ilmub hoia -
tusteade. ( →lk 411)
Automaatkäigukastiga autod
Kontrollige,et käigukang on parkimiasen -
dis. Vajutage süütelülitile samas rooli
vasakule-paremale keerates.
Manuaalkäigukastiga autod
Vajutage süütelülitit, keerates rooli veidi
paremale-vasakule.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 180 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

181
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
HOIATUS
■
Mootori käivitamine
● Käivitage mootor alati juhiistmel istudes. Ärge mingil juhul vajutage moo -
tori käivitamisel gaasipedaali.
Nii võite põhjustada inimohvritega õnnetuse.
● Kui intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli vilgub peale käivi -
tamist roheliselt, siis ärge kunagi hakake autoga sõitma. Rool on endiselt
lukustatud ja võit põhjustada õnnetuse.
■ Sõidu ajal
Kui sõidu ajal ilmneb mootoririke, ärge kunagi lukutage või avage uksi enne,
kui auto on turvaliselt ja täielikult peatunud. Rooliluku siselülitumine liikuva
auto puhul võib põhjustada raskeid õnnetusi.
■ Mootori hädaseiskamine
Mootori seiskamiseks sõidu ajal hoidke süütelülitit üle 2 sekundi sees või
vajutage seda vähemalt kolm korda järjest. ( →lk 467)
Tehke seda ainult hädaolukorras. Väljalülitatud mootoriga võite Te kaotada
kontrolli juhtimise või pidurite üle, süüde aga aitab need süsteemid töö
hoida. Sel juhul toimivad pidurid ja rool endiselt, kuid rooli on raskem keerata
ja piduripedaali raskem vajutada, seega tuleks esimesel võimalusel ohutus
kohas peatuda.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 181 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

182
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
MÄRKUS
■
Aku kaitsmine
● Ärge jätke süütelülitit kui mootor on välja lülitatud "ACCESSORY" või
"IGNITION ON" režiimi pikemamaks ajaks.
● Kui intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli põleb, ei ole
süüde väljalülitatud. Autost väljumisel kontrollige alati, et süüde oleks välja
lülitatud.
● Automaatkäigukastiga autod: Ärge jätke mootorit seisma, kui käigukang
pole asendis “P”. Kui käigukang on mootori seiskamisel mis tahes muus
asendis, valitakse süütelüliti režiimi “OFF” asemel režiim “ACCESSORY ”.
Kui jätate süütelüliti režiimi “ACCESSORY ”, võib 12 V aku tühjaks saada.
■ Mootori käivitamine
● Ärge ajage külma mootori pöördeid kõrgeks.
● Kui mootorit on raske käivitada või see sureb tihti välja, pöörduge koheselt
Toyota esindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
■ Rikked
Kui tunnete süütelüliti vajutamisel ebaharilikku takistust, võib selles rike olla.
Pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asja -
tundja poole.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 182 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

183
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
Süütelüliti (ilma intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita)
■Mootori käivitamine
Automaatkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks parkimisasendis.
Vajutage tugevalt piduripedaal alla.
Keerake süütelüliti mootori käivitamiseks asendisse
“START”.
Manuaalkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks asendis "N".
Vajutage õrnalt piduripedaali.
Keerake süütelüliti mootori käivitamiseks asendisse
“START”.
■ Süütelüliti asendite muutmine
“LOCK”
Rool on lukus ja võtit on võima-
lik eemaldada. (Automaatkäi -
gukastiga autod: Võtit saab
eemaldada ainult käigukangi
asendis "P".)
“ACC”
Kasutada saab mõnda elektri -
seadet (nt pistikupesa).
“ON”
Kasutada saab kõiki elektri -
seadmeid.
“START”
Starter töötab.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 183 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

184
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
■
Süütelüliti keeramine asendist “ACC” asendisse “LOCK”
Lülitage sisse neutraalne käik (manuaalkäigukast) või "P" asend
(automaatkäigukast). ( →lk 186, 193)
■ Kui mootor ei käivitu
Immobilisaator võib olla endiselt sisselülitatud. ( →lk 93)
Sel juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeri -
tud asjatundja poole.
■ Rool jääb lukku
■ Võtme meeldetuletus
Kui süütelüliti on asendis “LOCK” (kui võti on süütelukus) või “ACC”, kostab
juhiukse avamisel helisignaal, et tuletada meelde võtme eemaldamist.
■ Koheselt peale peale akuklemmide lahtiühendamist aku vahetamisel
Mootor ei pruugi käivituda. Sel juhul keerake süütelüliti "ON" režiimi ja käivi -
tage mootor 10 sekundi möödudes. Tühikäigul töötamine võib olla peale
mootori käivitamist ebastabiilne, siiski ei tähenda see riket.
ETAPP1
Lükake võti sisse ja keerake "LOCK"
asendisse.ETAPP2
Mootori käivitamisel võib tunduda, et süü -
telüliti on asendisse “LOCK” kinni jäänud.
Sel juhul pöörake rooli süütelüliti keera -
mise ajal veidi paremale-vasakule.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 184 Friday, November 25, 2016 6:53 PM