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5858-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Posizione del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura
*: Utilizzo della clip per coppa ruota (se presente) (P. 5 1 2 )
Kit di emergenza per la ripara-
zione degli pneumatici in caso
di foratura
Occhiello di trainoClip per coppa ruota*1
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Componenti del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici
in caso di foratura
Ugello
Tubo flessibile
Interruttore compressore
Manometro ariaPulsante di sbloccaggio pres-
sione
Spina di alimentazione
Adesivi1
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Se si verifica un problema
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Veicoli con pianali: Rimuovere il pianale centrale e il vano porta-attrezzi.
(P. 438)
Rimuovere la copertura del fondo
del bagagliaio.
Estrarre il kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di
foratura. (P. 585)
Estrazione del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura
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5888-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
Estrarre il kit di riparazione.
Quando si estrae il flacone dalla borsa originale, non strappare o disperdere la
borsa nell'ambiente.
Applicare i 2 adesivi come
mostrato.
Rimuovere sporco e umidità dalla ruota
prima di applicare l'etichetta. Se risulta
impossibile applicare l'etichetta, infor-
mare il concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professioni-
sta adeguatamente qualificato e attrez-
zato al momento della riparazione dello
pneumatico trattato con sigillante.
Rimuovere il cappuccio della val-
vola dallo pneumatico danneg-
giato.
Rimuovere il cappuccio dall'ugello.
Metodo di riparazione di emergenza
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Se si verifica un problema
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
Collegare l'ugello alla valvola.
Avvitare in senso orario l'estremità
dell'ugello il più possibile.
Il flacone deve mantenersi in verticale
senza toccare il suolo. Se il flacone
non si mantiene in verticale, spostare il
veicolo in modo che la valvola dello
pneumatico sia posizionata corretta-
mente.
Rimuovere il tappo dal flacone.
Estrarre il tubo flessibile dal com-
pressore.
Collegare il flacone al compres-
sore.
Avvitare in senso orario l'estremità
dell'ugello il più possibile.
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5908-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
Accertarsi che l'interruttore del
compressore sia disattivato.
Staccare la spina di alimentazione
dal compressore.
Collegare la spina di alimentazione
alla presa di alimentazione.
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5918-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
Verificare la pressione di gonfiaggio dello pneumatico specificata.
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici è specificata sull'etichetta, come
mostrato. (P. 638)
Avviare il motore del veicolo.
Per iniettare il sigillante e gonfiare
lo pneumatico, portare l'interruttore
del compressore in posizione on.
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Veicoli con guida a sinistraVeicoli con guida a destra
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5928-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
Gonfiare lo pneumatico fino a rag-
giungere la pressione specificata.
Il sigillante verrà iniettato e la
pressione aumenterà, quindi
diminuirà gradualmente.
Sul manometro verrà visualiz-
zata la pressione di gonfiaggio
dello pneumatico effettiva per
circa 1 minuto (5 minuti a bassa
temperatura) dopo che l'interrut-
tore viene portato in posizione
on.
Gonfiare lo pneumatico fino alla
pressione specificata.
• Se la pressione di gonfiaggio è
ancora inferiore rispetto al livello
specificato dopo aver eseguito il
gonfiaggio per 35 minuti con l'inter-
ruttore in posizione on, lo pneuma-
tico è troppo danneggiato per poter
essere riparato. Portare l'interruttore
del compressore in posizione off e
contattare un qualsiasi concessio-
nario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
• Se la pressione di gonfiaggio dello pneumatico supera la pressione specificata,
far fuoriuscire dell'aria per regolare la pressione. (P. 595, 638)
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