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1693-3. Regolazione dei sedili
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Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
Spostare i sedili anteriori in avanti. (P. 167)
Riporre il bracciolo posteriore. (se presente) (P. 451)
Riporre la fibbia della cintura di
sicurezza del sedile posteriore
centrale.
Abbassare i poggiatesta alla posizione più bassa. (P. 172)
Dall'interno
Tirare la leva di sbloccaggio dello
schienale e ripiegare lo schienale
verso il basso.
Ogni schienale può essere ripiegato
separatamente.
Dall'esterno
Tirare la leva sul fianco del vano
bagagli.
Ogni schienale può essere ripiegato
separatamente.
Sedili posteriori
Gli schienali dei sedili posteriori possono essere ripiegati.
Ripiegamento degli schienali posteriori
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1703-3. Regolazione dei sedili
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
AV V I S O
Adottare le seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni
gravi o mortali.
■Quando si ripiegano gli schienali posteriori
●Non ripiegare gli schienali durante la guida.
●Arrestare il veicolo su suolo pianeggiante, inserire il freno di stazionamento e por-
tare la leva del cambio in posizione P (Multidrive) o N (cambio manuale).
●Vietare a chiunque di sedersi su uno schienale ripiegato o nel vano bagagli durante
la guida.
●Non consentire ai bambini l'accesso al vano bagagli.
●Non permettere a nessuno di sedersi sul sedile posteriore centrale se il sedile
posteriore destro è ripiegato, in quanto la fibbia della cintura di sicurezza del sedile
posteriore centrale verrà a trovarsi sotto lo schienale ripiegato e non potrà essere
utilizzata.
●Fare attenzione a evitare che le mani rimangano intrappolate ripiegando gli schie-
nali posteriori.
●Regolare la posizione dei sedili anteriori prima di ripiegare gli schienali posteriori in
modo che i sedili anteriori non interferiscano con gli schienali posteriori quando
vengono ripiegati.
■Dopo aver riportato gli schienali posteriori in posizione eretta
●Assicurarsi che lo schienale sia fissato cor-
rettamente in posizione, spingendolo legger-
mente in avanti e indietro.
Se lo schienale non è bloccato corretta-
mente, sarà visibile il contrassegno rosso
sulla leva di sbloccaggio schienale. Assicu-
rarsi che il contrassegno rosso non sia visi-
bile.
●Controllare che le cinture di sicurezza non
siano attorcigliate o intrappolate nello schie-
nale.
La cintura di sicurezza potrebbe danneg-
giarsi se resta intrappolata tra il gancio di fis-
saggio e il nottolino.
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1713-3. Regolazione dei sedili
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Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
NOTA
■Quando l'unità rete divisoria è installata sugli schienali dei sedili posteriori
ripiegati (veicoli con rete divisoria)
Quando si riportano in posizione gli schienali, rimuovere la rete divisoria, quindi
riportare gli schienali posteriori nella posizione originale. (P. 4 4 6 )
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1723-3. Regolazione dei sedili
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
Regolazione verticale
Su
Tirare i poggiatesta verso l'alto.
Giù
Spingere il poggiatesta verso il basso
mentre si preme il pulsante di sbloc-
caggio.
■Rimozione dei poggiatesta
■Regolazione altezza dei poggiatesta
■Regolazione del poggiatesta del sedile posteriore
Durante l'utilizzo, alzare sempre il poggiatesta di un livello rispetto alla posizione di
base.
Poggiatesta
I poggiatesta sono disponibili per tutti i sedili.
Pulsante di sbloccaggio
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Tirare il poggiatesta verso l'alto mentre si
preme il pulsante di sbloccaggio.
Assicurarsi che i poggiatesta vengano regolati
in modo tale che il centro del poggiatesta sia il
più vicino possibile alla parte superiore delle
orecchie dell'occupante.
Pulsante di sbloccaggio
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1733-3. Regolazione dei sedili
3
Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
AV V I S O
■Precauzioni relative ai poggiatesta
Adottare le seguenti avvertenze relative ai poggiatesta. La mancata osservanza
potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
●Utilizzare i poggiatesta espressamente progettati per ciascun sedile.
●Regolare sempre i poggiatesta nella posizione corretta.
●Dopo aver regolato i poggiatesta, spingerli verso il basso e accertarsi che restino
bloccati in posizione.
●Non guidare mai senza poggiatesta.
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3-4. Regolazione del volante e degli specchietti
Tenere le mani sul volante e spin-
gere la leva verso il basso.
Il volante può essere regolato oriz-
zontalmente e verticalmente sino a
trovare la posizione ideale.
Dopo aver effettuato la regolazione,
tirare la leva verso l'alto per bloccare il
volante.
Per suonare il clacson, premere sul
simbolo o vicino ad esso.
Volante
Procedura di regolazione
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Clacson
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1753-4. Regolazione del volante e degli specchietti
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Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
AV V I S O
■Prestare attenzione durante la guida
Non regolare il volante durante la guida.
Così facendo il guidatore potrebbe essere portato a effettuare una manovra errata,
causando un incidente che potrebbe provocare lesioni gravi o mortali.
■Dopo la regolazione del volante
Assicurarsi che il volante sia saldamente bloccato.
In caso contrario, il volante può spostarsi all’improvviso, causando potenzialmente
un incidente, con conseguente morte o lesioni gravi. Inoltre, l’avvisatore acustico
potrebbe non suonare se il volante non è saldamente bloccato.
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1763-4. Regolazione del volante e degli specchietti
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12L17L)
L'altezza dello specchietto retrovisore può essere regolata in base alla posi-
zione di guida.
Regolare l'altezza dello specchietto
retrovisore spostandolo verso l'alto e
verso il basso.
Specchietto retrovisore interno con dispositivo antiabbagliamento manuale
La luce riflessa dei fari dei veicoli che seguono può essere ridotta azionando
la levetta.
Posizione normale
Posizione antiabbagliamento
Specchietto retrovisore interno
La posizione dello specchietto retrovisore può essere regolata in modo
da ottenere un riscontro sufficiente della visuale posteriore.
Regolazione dell'altezza dello specchietto retrovisore (solo specchietto
retrovisore interno con dispositivo antiabbagliamento automatico)
Funzione antiabbagliamento
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