Page 201 of 313

Sürücü destek sistemleri
● Klima için seçilmiş kabin sıcaklığına he-
nüz ulaşılmamış.
● Kabin sıcaklığı çok yüksek/düşük.
● Buğu çözme işlevi düğmesi devrede
›› ›
Sayfa 48.
● Park yardımı* açık.
● Akü çok az.
● Direksiyon simidi fazla çevrilmiş ya da
çevriliyor.
● Buğulanma tehlikesi mevcutsa.
● Geri vitese aldıktan sonra.
● Çok dik bir yokuş olması durumunda.
göstergesi gösterge paneli ekranında
gösterilir ve ek olarak sürücü bilgilendirme
sisteminde*
gösterilir.
Motor kendiliğinden çalışıyor
Durma evresi sırasında normal Start-Stop
modu aşağıdaki durumlarda kesilebilir: Sü-
rücü müdahalesi olmadan motor kendiliğin-
den çalışır.
● Kabin sıcaklığı klimadaki seçili değerden
farklı.
● Buğu çözme işlevi düğmesi devrede
›››
Sayfa 48.
● Frene art arda birkaç defa basılmış.
● Akü çok az.
● Yüksek güç tüketimi. Not
Otomatik şanzımanlı araçlarda aracın ge-
ri vitese alınmasından sonra vites kolu
D, N veya S konumuna alınırsa sistemin
motorun durdurulabileceği koşullara
dönmesi için araç 10 km/s (6 mil/sa) üze-
rinde bir hızda sürülmelidir. Start-Stop sisteminin manuel ola-
rak açılması/kapatılması
Şek. 182
Orta konsol: Start-Stop sistemi
düğmesi. Sistemi kullanmak istemezseniz manuel
olarak kapatabilirsiniz.
– Start-Stop sistemini manuel olarak
açıp/kapatmak için düğmesine basın.
Sistem kapalıyken düğme sembolü sarı
renkte yanık kalır. Not
Durdurma evresi sırasında motorun bile-
rek her durduruluşunda sistem otomatik
olarak açılır. Motor otomatik olarak çalı-
şacaktır . Gösterge paneli ekranındaki sürü-
cü mesajı
Start-Stop sistemi devre dışı.
Motoru manuel olarak çalıştırın
Start-Stop sistemi motoru tekrar başlata-
madığında ve durdurma evresi sırasında
belli koşullar yerine getirilmediğinde bu sü-
rücü mesajı görüntülenir. Motor manuel olarak çalıştırılmalıdır .
Start-Stop sistemi: Fault! İşlev
kullanılamıyor
Start-Stop sisteminde arıza var
. Aracı ser-
vise götürün ve arızayı tamir ettirin.
199
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 202 of 313

Çalışma
Hız sabitleme sistemi
(CCS)* Çalışma Şek. 183
Gösterge paneli ekranı: CCS du-
rum göstergeleri. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 42
Hız sabitleme sistemi (CCS), 20 km/sa’ten
(15 m/sa) itibaren ayarlanan hızı muhafaza
edebilir.
CSS araç hızını aracı aktif olarak frenleye-
rek değil, sadece hızlanmayı durdurarak
azaltır ››› . Kontrol lambası
Yanar
Hız Sabitleme Sistemi (GRA) açık ve aktif.
VEYA: Uyarlanabilir Hız Sabitleme sistemi (CCS) açık
ve aktif.
VEYA: hız sınırlayıcı açık ve aktif.
Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır
.
CCS ekranındaki görüntü
Durum
Şek. 183:
CCS geçici olarak kapatılmış. Ayarla-
nan hız küçük ve koyu rakamlarla gö-
rüntüleniyor.
Sistem hatası. Yetkili bir servise başvu-
run.
CCS açık. Hız hafızası boş.
CCS açılır. Ayarlanan hız büyük rakam-
larla görüntüleniyor. DİKKAT
Hız sabitleme sisteminin kullanılması,
güvenli mesafeyi muhafaza ederek sabit
hızda aracı sürmek mümkün değilse ka-
zalar ve ciddi yaralanmalara neden olabi-
lir. A
B
C
D ●
Aracın ön mesafesi yetersizse, dik yol-
larda, çok virajlı ve kaygan koşullarda
(kar, buz, yağmur veya gevşek çakıl) ve-
ya su birikmiş yollarda hız sabitleme sis-
temini yoğun trafikte kullanmayın.
● CCS’yi, arazide veya asfalt olmayan
yollarda sürüş sırasında asla kullanma-
yın.
● Hızınızı ve öndeki araca uzaklığınızı
her zaman görüş alanı, hava koşulları,
yol durumu ve trafik durumuna göre
ayarlayın.
● Hız sabitleme sisteminin beklenmedik
şekilde çalışmasını önlemek için kullanı-
mınız her sona erdiğinde kapatın.
● Mevcut yol, trafik ve hava koşulları için
çok yüksek bir hızın ayarlanması tehlike-
lidir.
● Yokuş aşağı giderken, CCS sabit bir hı-
zı muhafaza edemez.
Araç kendi ağır-
lığıyla hızlanmaya çalışır.
Aracı yavaşlat-
mak için daha düşük bir vites seçin veya
ayak frenini kullanın. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Uyarı sembolleri altında bkz. Sayfa 117
.200
Page 203 of 313

Sürücü destek sistemleri
Hız sabitleme sisteminin çalıştırıl-
ması* Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 42
Tabloda parantez içinde gösterilen değer
(m/sa, mil/sa) sadece mil cinsinden değer
gösteren gösterge panelleriyle ilgilidir.
CCS modunda vites değiştirme
Vitese takıldıktan sonra tekrar otomatik ola-
rak müdahalede bulunarak CCS, debriyaj
pedalına basılır basılmaz yavaşlar.
CCS ile yokuş aşağı gitme
Yokuş aşağı giderken CCS sabit bir hızı
muhafaza edemez. Fren pedalını kullana-
rak aracı yavaşlatın ve gerekliyse vites kü-
çültün.
Otomatik kapama
Hız sabitleme sistemi (CCS) otomatik veya
geçici olarak kapanır:
● Sistem, CCS’nin çalışma sırasını etkile-
yebilecek bir arıza tespit ederse.
● Kayıtlı hızdan hızlı giderken gaz pedalını
belli bir süre basılı tutarsanız.
● Dinamik sürüş kontrol sistemleri müdaha-
le ederse (örn. ASR veya ESC).
● Fren pedalına basılırsa. ●
Hava yastığı tetiklenirse.
● DSG ®
çift kavramalı vites kolu D/S
konu-
mundan çıkarıldığında. DİKKAT
Kullandıktan sonra hızın istediğiniz hızın
dışına çıkmaması için hız sınırlayıcıyı
her zaman kapatın.
● Hız sınırlayıcı sürücünün uygun hızla
sürme sorumluluğunu ortadan kaldır-
maz. Gerekmediğinde yüksek hızda kul-
lanmayın.
● Sert hava koşullarında hız sınırlayıcı-
nın kullanılması tehlikeli olabilir ve suda
kayma, kar, buz, yaprak, vs. gibi etkenler
nedeniyle ciddi kazalara yol açabilir . Hız
sınırlayıcı işlevini sadece güvenli trafik,
yol ve hava koşullarında kullanın.
● Y
okuş aşağı sürüşte hız sınırlayıcı ara-
cın hızını sınırlayamaz. Araç kendi ağır- lığından dolayı hızlanacaktır.
Aracı ya-
vaşlatmak için daha düşük bir vites se-
çin veya ayak frenini kullanın. Hız sınırlayıcı
Ekran mesajları ve uyarı ve kon-
trol lambası Şek. 184
Gösterge paneli ekranında: Hız sı-
nırlayıcı durumunu gösteren mesajlar. Hız sınırlayıcı ileri viteslerde yaklaşık 30
km/sa (19 mph) hız üzerinde önceden
ayarlanan hızın aşılmasını önler
›››
.
Hız sınırlayıcı ekran mesajları
Durum ›››
Şek. 184:
Hız sınırlayıcı etkin. Ayarlanan son hız
büyük rakamlarla görüntüleniyor.
Hız sınırlayıcı etkin değil. Ayarlanan
son hız küçük ve koyu rakamlarla gö-
rüntüleniyor.
Hız sınırlayıcı kapalı. Toplam kilometre
gösteriliyor. »
A B
C
201
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 204 of 313

Çalışma
Uyarı ve kontrol lambaları Yeşil renkte yanar
Hız sınırlayıcı açık ve aktif.
Yeşil renkte yanıp söner
Hız sınırlayıcıyla ayarlanan hız aşılmış.
Yanar
Otomatik mesafe ayarı (ACC) ve hız sınırlayıcı etkin.
Bazı uyarı ve kontrol lambaları, belirli işlev-
leri kontrol etmek için kontak açıldığında kı-
sa süre yanacaktır. Bunlar birkaç saniye
sonra kapanacaktır . DİKKAT
Kullandıktan sonra hızın istediğiniz hızın
dışına çıkmaması için hız sınırlayıcıyı
her zaman kapatın.
● Hız sınırlayıcı sürücünün uygun hızla
sürme sorumluluğunu ortadan kaldır-
maz. Gerekmediğinde yüksek hızda kul-
lanmayın.
● Sert hava koşullarında hız sınırlayıcı-
nın kullanılması tehlikeli olabilir ve suda
kayma, kar, buz, yaprak, vs. gibi etkenler
nedeniyle ciddi kazalara yol açabilir . Hız
sınırlayıcı işlevini sadece güvenli trafik,
yol ve hava koşullarında kullanın.
● Y
okuş aşağı sürüşte hız sınırlayıcı ara-
cın hızını sınırlayamaz. Araç kendi ağır- lığından dolayı hızlanacaktır.
Aracı ya-
vaşlatmak için daha düşük bir vites se-
çin veya ayak frenini kullanın. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Uyarı sembolleri altında bkz. Sayfa 117
. Not
● Gösterge panelinin farklı versiyonları
bulunmaktadır ve bu yüzden ekranda
gösterilen versiyonlar ve talimatlar farklı
olabilir.
● Kontak kapatılırken hız kontrol sistemi
(CCS), otomatik mesafe ayarı (ACC) veya
hız sınırlayıcı etkinse hız kontrol sistemi
veya otomatik mesafe ayarı kontak açıl-
dığında otomatik olarak açılacaktır. An-
cak hafızaya hız kaydedilmeyecektir
. Hız
sınırlayıcıda ayarlanan son hız kaydedi-
lecektir. 202
Page 205 of 313

Sürücü destek sistemleri
Hız sınırlayıcı kullanımı Şek. 185
Direksiyon kolonunun solunda:
Hız sınırlayıcıyı kullanmak için gereken
kontroller ve düğmeler. Şek. 186
Direksiyon kolonunun solunda:
Hız sınırlayıcıyı kullanmak için üçüncü kol.İşlevSinyal kolu ››› Şek. 185
veya üçüncü kol konumu ››› Şek. 186Etki
Hız sınırlayıcıyı açmaSinyal kolunun 1 kontrolünü konumuna getirin ve dönüş sinyali ko-
lunun 2 düğmesine basın veya üçüncü kolu ileri getirin ve 2 düğme-
sine basın.Sistem açılır. Hız sınırlayıcıda ayarlanan son hız kaydedi-
lir. Henüz etkinleşmez.
Hız sınırlayıcı ve hız kontrolü (CCS) ve-
ya otomatik mesafe ayarı (ACC) arasın-
da geçiş yapma (Hız sınırlayıcı açıkken)Sinyal kolundaki 2 veya üçüncü koldaki 2 düğmesine basın.Hız sınırlayıcı ve CSS veya otomatik mesafe ayarı (ACC)
arasında geçiş yapılır.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmeSinyal kolundaki 3 veya üçüncü koldaki , 1 düğmesine basın.Mevcut hız maksimum hız olarak kaydedilir ve sınırlayıcı
açılır.
Hız sınırlayıcıyı geçici olarak kapatmaSinyal kolunun 1 kontrolünü konumuna getirin veya üçüncü ko-
lu konumuna getirin.Hız sınırlayıcı geçici olarak kapatılır. Hafızaya hız kayde-
dilecektir.
Gaz pedalına basarak hız sınırlayıcıyı
geçici olarak kapatın.Gaz pedalına direnç noktasını geçecek şekilde basın (örn. sollama
için). Ayarlanan hız geçildiğinde hız sınırlayıcı geçici olarak kapanır.Hız sınırlayıcı geçici olarak kapatılır. Hafızaya hız kayde-
dilecektir. Sınırlayıcı ayarlanan hız altına inildiğinde oto-
matik olarak tekrar devreye girer.
» 203
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 206 of 313

ÇalışmaİşlevSinyal kolu
››› Şek. 185
veya üçüncü kol konumu ››› Şek. 186Etki
Hız sınırlayıcıyı tekrar açma.Sinyal kolunun 3 düğmesine basın veya üçüncü kolu konumu-
na getirin.Sürüş hızının maksimum olarak ayarlanan hız altına in-
diğinde hız ayarlanan hıza sabitlenir.
Sınırlayıcıda ayarlanan hızı artırma
alanında sinyal kolundaki
3 düğmesine kısa süre basarak veya
üçüncü kolu konumuna getirerek hızı 1 km/sa (1 mi/sa) aralıklar-
la artırabilir ve ayarlayabilirsiniz.
Hız ayarlanan değerde sabitlenir.Hızı 10 km/sa (5 mph) aralıklarla artırmak ve ayarlamak için üçüncü kol-
daki düğmesine basın.
Sinyal kolundaki 3 düğmesine veya düğmesine basılı tuta-
rak 10 km/sa (5 mph) aralıklarla hızı artırabilir ve ayarlayabilirsiniz.
Sınırlayıcıda ayarlanan hızı düşürme
alanında sinyal kolundaki
3 düğmesine kısa süre basarak veya
üçüncü koldaki 1 düğmesine basarak hızı 1 km/sa (1 mi/sa) aralık-
larla azaltabilir ve ayarlayabilirsiniz.
Hız ayarlanan değerde sabitlenir.Hızı 10 km/sa (5 mph) aralıklarla düşürmek ve ayarlamak için üçüncü
koldaki düğmesine basın.
Sinyal kolundaki 3 düğmesine veya düğmesine basılı tuta-
rak 10 km/sa (5 mi/sa) aralıklarla hızı düşürebilir ve ayarlayabilirsiniz.
Hız sınırlayıcıyı kapatmaSinyal kolunun 1 kontrolünü konumuna getirin veya üçüncü kolu konumuna getirin.Sistem kapanırTabloda parantez içinde gösterilen değer
(m/s, mi/s) sadece mil cinsinden değer
gösteren gösterge panelleriyle ilgilidir.
Hız sınırlayıcı ile yokuş aşağı sürüş
Hız sınırlayıcıdaki ayarlanan hız yokuş
aşağı sürüş sırasında aşılırsa uyarı ve kon-
trol lambaları yanıp söner ›
›› Sayfa 202
ve sesli uyarı duyulabilir. Bu durumda aracı yavaşlatmak için frene basın veya gerekir-
se düşük bir vitese geçin.
Geçici olarak kapatılması
Hız sınırlayıcıyı örneğin sollama yaparken
geçici olarak devreden çıkarmak isterseniz
sinyal kolunun
›››
Şek. 185 1 kontrolünü
konumuna veya üçüncü kolu basınç
noktasına getirin
ya da herhangi bir
koldaki 2 düğmesine basın.Sollamanın ardından hız sınırlayıcı sinyal
kolundaki
3 düğmesine basılarak ya
da üçüncü kol basınç noktasına iler-
letilerek önceden ayarlanan hız ile yeniden
açılabilir.
204
Page 207 of 313

Sürücü destek sistemleri
Gaz pedalına basarak (sonuna kadar)
hız sınırlayıcıyı geçici olarak kapatın
Gaz pedalına sonuna kadar basılırsa ve
sürücünün isteğine göre ayarlanan hız aşı-
lırsa sınırlayıcı geçici olarak devre dışı bı-
rakılır.
Kapalı olduğunu onaylamak için bir kez
sesli uyarı duyulur . Sınırlayıcı kapalıyken,
uyarı ve kontrol lambası yanıp söner
.
Gaz pedalına basılmadığında ve hız ayar-
lanan değer altına düştüğünde, sınırlayıcı
tekrar devreye girer. Kontrol lambası ya-
nar ve bu şekilde kalır.
Otomatik kapama
Hız sınırlayıcı otomatik olarak kapanır.
● Sistem, sınırlayıcının çalışma sırasını
olumsuz etkileyebilecek bir arıza tespit
ederse.
● Hava yastığı tetiklenirse. ÖNEMLİ
Sistem arızası nedeniyle güvenlik ama-
cıyla otomatik kapanma için sınırlayıcı
sadece sürücü bir noktada gaz pedalına
basmayı bırakırsa veya bilinçli olarak
sistemi kapatırsa tamamen kapanır. Şehir içi acil fren ve yaya al-
gılama işlevlerini içeren
alan izleme sistemi (Ön
Destek)*
Giriş Ön Destek görüntüleme sistemi 4 km/sa
(2.5 mi/sa) ila 250 km/sa (156 mi/sa) ara-
sındaki bir hızda arkadan çarpışmaların ön-
lenmesine yardımcı olabilir. Sistem şehir içi
acil durum fren ve yaya algılama işlevlerini
içeren Ön Destek işlevine sahiptir
.
Ön Destek sistemi sistemin sınırları içeri-
sinde sürücüyü uyarabilir, çarpışmaları ön-
leyebilir, tehlike halinde aracı acil durum
fren işlemine hazırlayabilir, fren sırasında
destek sunabilir ve otomatik fren uygulaya-
bilir.
Ön Destek sürücü dikkatinin yerine ge-
çemez.
Mesafe uyarısı
Sistem öndeki aracın yakınlığıyla bir gü-
venlik tehlikesi algılarsa, yaklaşık 60 km/s
(37 mi/sa) ve 250 km/s (156 mi/sa) hızda
giderken sürücüyü gösterge panelinde bir
mesajla uyarır ››› Şek. 187 .
Uyarı anı, trafik koşulları ve sürücünün
davranışına göre değişir. Ön uyarı
Sistem öndeki araçla olası bir çarpışma al-
gılarsa, yaklaşık 30 km/sa (18 mi/sa) ve
250
km/sa (156 mi/sa) hızda giderken sü-
rücüyü gösterge panelinde sesli bir uyarı
ve göstergeyle uyarı verir ›
›› Şek. 187.
Uyarı anı, trafik koşulları ve sürücünün
davranışına göre değişir. Aynı zamanda
araç, olası acil frenleme için de hazırlanır
››› .
Kritik uyarı
Sürücü ön uyarıya tepki vermezse sistem,
yaklaşık 30 km/s (18 mi/sa) ve 250 km/s
(156 mi/sa) arasında bir hızda giderken
aracı otomatik olarak frenleyebilir ve muh-
temel bir çarpışma tehlikesi ile ilgili olarak
uyarmak için kısa bir sarsıntıya neden ola-
bilir. Otomatik frenleme
Sürücü bir ön uyarıya tepki vermezse sis-
tem, yaklaşık 4 km/s (2,5 mi/sa) ve 250
km/s (156 mi/sa) arasında bir hızda gider-
ken frenleme etkisini kademeli olarak artı-
rarak aracı otomatik olarak durdurabilir .
Sistem olası bir çarpışma durumunda hızı
azaltarak, kaza sonuçlarını azaltmaya yar-
dımcı olabilir
. »
205
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 208 of 313

Çalışma
Ön destek
Ön Y ardım, çarpışma tehlikesi durumunda
sürücünün yeterli fren yapmadığını fark
ederse sistem, frenleme etkisini artırabilir
ve böylece yaklaşık 4 km/s (2,5 mi/sa) ve
250 km/s (156 mi/sa) arasında bir hızda gi-
derken çarpışmayı önleyebilir
. Ön destek
sadece fren pedalına sert basıldığında ha-
rekete geçer. DİKKAT
Ön Destekteki akıllı teknoloji fizik kanun-
larını değiştiremez. Sürücü her zaman
zamanında fren yapmaktan sorumludur.
Ön Destek bir uyarı verirse, trafik koşul-
larına bağlı olarak, derhal fren yapabilir
ya da engeli atlatabilirsiniz.
● Hızınızı ve önünüzdeki araçla güvenli
mesafenizi daima görüş özelliği, hava,
yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın.
● Ön Desteğin kendisi kazalar ve ciddi
yaralanmaları önleyemez.
● Refüj gibi karmaşık sürüş durumların-
da, Ön Destek gereksiz uyarılar verebilir
ve gereksiz fren müdahalesinde buluna-
bilir.
● Ön Desteğin çalışması örneğin kir ya
da radar sensörünün ayarını kaybetmesi
nedeniyle zarar görürse sistem gereksiz
uyarılar verebilir ve frenlere uygun olma-
yan şekilde etki edebilir.
● Sürüş sırasında, Ön Destek yolundan
geçen veya aynı şeritte önden yaklaşan insanları, hayvanları veya araçlara tepki
vermez.
●
Sürücü aracın kontrolünü her zaman
tekrar ele almaya hazır olmalıdır. Not
● Ön Destek frenlemeye neden olduğun-
da fren pedalı „sertleşir“.
● Ön Destek frenlemedeki otomatik mü-
dahaleler debriyaja, gaza basarak ya da
direksiyonu hareket ettirerek kesilebilir .
● Ön Destek bu bölümde anlatılan şekil-
de çalışmazsa (örneğin birkaç defa ge-
reksiz olarak müdahalelerde) kapatın.
Sistemi bir yetkili servise kontrol ettirin.
SEAT bir SEA T bayisinin ziyaret edilme-
sini tavsiye eder
. Ekran uyarı lambaları ve mesajları
Şek. 187
Gösterge paneli ekranında: Uyarı
göstergeleri. Mesafe uyarısı
Öndeki araçla güvenli mesafe aşıldıysa,
gösterge paneli ekranında ilgili uyarı görün-
tülenir
. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Uyarı sembolleri altında bkz. Sayfa 117
. Not
Ön Destek bağlandığında, gösterge pa-
neli ekranındaki göstergeler gelen çağrı
gibi diğer fonksiyon uyarılarıyla gizlen-
miş olabilir. 206