Page 145 of 313

Lambalar ve görüş
Dörtlü flaşörler açıldığında sinyaller de aynı
anda yanıp sönecektir. İki sinyal lambası işareti
ve dörtlü flaşör düğmesi üzerin-
deki lamba aynı anda yanıp sönecektir.
Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken de çalı-
şır. DİKKAT
● Aracınız bozulursa kaza riski artar.
Diğer araç sürücülerinin dikkatini duran
aracınıza çekmek için dörtlü flaşör ve
reflektör kullanın.
● Katalitik konektörün yüksek sıcaklıkla-
ra erişebiliyor olmasından dolayı, katali-
tik konvertörün örneğin kuru çimen veya
dökülmüş benzin gibi yanıcılığı yüksek
malzemelerle temas edebileceği alanlara
asla park etmeyin. Bu durum, yangına
neden olabilir. Not
● Kontak kapalıyken dörtlü flaşörler
uzun süre açık bırakıldığında akü boşa-
labilir.
● Burada anlatılan dörtlü flaşör kullanımı
yasal yönetmeliklerdeki zorunluluklara
bağlıdır. Kabin lambaları
İlgili video Şek. 147
Konfor Göstergelerin ve kontrollerin ay-
dınlatılması
Göstergeler, kontroller ve ekranların aydın-
latma seviyesi Easy Connect eğlence siste-
mindeki
düğmesi ve
AY
ARLAR işlev
düğmesi kullanılarak ayarlanabilir
›› ›
Sayfa 33.
Gösterge lambası (bazı komparatörler ve
kadranlar), orta konsol aydınlatması ve
göstergelerin aydınlatması, dışarıdaki ışığa
bağlı olarak gösterge panelinde bulunan bir
ışık sensörü tarafından düzenlenir.
Gösterge aydınlatması (ibreler), kontak
açıkken ve lamba kapalıyken yanar. Gös-
terge aydınlatması , gündüz sürüş farı oto-
matik olarak kısıldıkça azalır. Ortam aydın-
latma seviyesi çok düşük olduğunda tam
olarak söner. Bu işlev, aydınlatma koşulları zayıfladığında sürücüye kısa farları vaktin-
de açmasını hatırlatacaktır.
Kabin ve okuma lambaları Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 32
Bagaj bölmesi aydınlatması
Kontak ve lambalar kapalı olsa bile, bagaj
kapağı açıldığında lamba yanar. Bu neden-
le, bagaj kapağının her zaman kapalı ol-
duğuna emin olun.
Ortam ışığı*
Ortam lambası kısa farlar açıldığında orta
konsol alanını ve ayak bölmesini ve sürü-
me bağlı olarak aynı zamanda ön kapı pa-
nelini aydınlatır.
Kapılar açıldığında tam parlaklıkta yanacak
ve sürüş esnasında lamba selektörü ,
veya konumunda iken lamba sönecek-
tir.
Ortam aydınlatma* parlaklığı ve ön kapı
paneli aydınlatmalı sürümlerde renk Easy
Connect menüsünden ayarlanabilir (bkz.
Lambaların Ayarlanması > İç mekan
aydınlatması ›››
Sayfa 33). »
143
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 146 of 313

Çalışma
Not
Aracın bütün kapıları kapalı değilse, kon-
tak anahtarı çıkarılmışsa ve kapı içi lam-
bası konumu seçiliyse, iç lambalar yak-
laşık 10 dakika sonra kapanacaktır. Bu
akünün boşalmasını önler .Görüş özelliği
Isıtmalı arka cam Şek. 148
Klima düğmeleri ile: ısıtmalı arka
cam anahtarı. Isıtmalı arka cam işlevi yalnızca motor çalı-
şıyorken kullanılabilir. Etkinleştirildiğinde
düğme üzerinde bir lamba yanar
.
Y
aklaşık 8 dakika sonra, arka camın ısıtma
cihazı otomatik olarak kapanır. Çevre Notu
Arka camın buğusu giderildikten sonra
ısıtmalı arka camı devre dışı bırakın.
Elektrikten tasarruf etmeniz, yakıttan da
tasarruf etmeniz anlamına gelecektir. Not
Akünün zarar görmesini önlemek için,
bu işlevin otomatik olarak geçici süreyle
devreden çıkması mümkündür, bu du-
rumda normal çalışma koşullarına dö-
nüldüğünde yeniden çalışır . Güneşlikler
Şek. 149
Sürücü tarafındaki güneşlik. Sürücü ve ön yolcu güneş siperlikleri
için seçenekler:
● Güneş siperliğini ön cama doğru indirin. ●
Güneş siperliği kendi monte edildiği yer-
den çekilebilir ve kapıya doğru döndürüle-
bilir ›››
Şek. 149 1 .
● Güneş siperliğini kapıya doğru, uzunla-
masına geriye doğru döndürün.
Makyaj aynası
Güneşliğin arkasında kapaklı bir makyaj
aynası 2 bulunur.
DİKKAT
Katlanmış güneşlikler görüşü azaltabilir.
● Güneşlikleri kullanmadığınızda her za-
man kapalı tutun. Ön ve arka cam silecek sis-
temleri
Ön cam sileceği ve cam sileceği Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 32 DİKKAT
● Aşınmış ve kirli silecek lastikleri sürüş
sırasında görüşü engeller ve güvenlik
seviyesini azaltır.
● Soğuk havalarda ön camı ısıtma ve ha-
valandırma sistemi ile ısıtmadan yıka-
ma/silme sistemini kullanmayın. Aksi 144
Page 147 of 313

Lambalar ve görüş
takdirde ön cam yıkayıcı suyu ön camda
donarak yolu görmenizi engelleyecektir.
●
İlgili uyarılara her zaman uyun
›› ›
Sayfa 70. DİKKAT
Yağmur sensörü* silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmuru tespit etmeyebilir .
● Gerekirse ön camdaki su görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, ön
cam sileceklerinin ve cam sileceğinin
donup donmadığını kontrol edin. Silecek
lastikleri ön cama yapışmış durumday-
ken ön cam sileceklerini çalıştırırsanız,
hem silecek lastiklerine hem de silecek
motoruna zarar verebilirsiniz. Not
● Silecekler ve yıkayıcılar sadece kontak
açıkken çalışacaktır.
● Isıtmalı su püskürtücülerinin* verdiği
ısı, kontak açıldığında dış ortam sıcak-
lığına bağlı olarak otomatik olarak ku-
manda edilir.
● Bazı alarmlı araç modellerinde, ön cam
sileceği sadece kontak açık ve kaput ka-
palıyken, fasılalı/yağmur sensörü mo-
dunda çalışır. ●
Fasılalı silme işlevi açıkken, aralıklar
hızla doğru orantılıdır. Bu şekilde, araç
hızı ne kadar yüksek olursa, aralıklar da
o kadar kısa olacaktır .
● Ön cam sileceği 1 veya 2 konumunday-
ken aracı durdurursanız, silecek otoma-
tik olarak daha düşük bir konum hızına
geçecektir
. A
yarlanan hız araç hareket
ettiğinde geçerli olacaktır.
● Aracın hareket halinde olması koşuluy-
la „otomatik silme/yıkama sistemi çalıştı-
rıldığında“ ön cam yaklaşık beş saniye
sonra tekrar silinecektir (damlama işle-
vi). Damlama işlevinden sonra silecekleri
3 saniyeden kısa süreliğine etkinleştirir-
seniz son silme olmadan yeni bir yıkama
sıralaması başlar.
„Damla“ işlevinin tek-
rar devreye girmesi için kontağı kapatıp
tekrar açmanız gerekir.
● Ön camda yağmur sensörünün* önüne
etiketler yapıştırmayın. Bu sensörde bo-
zulma veya arızalara neden olabilir.
● Araç modeline bağlı olarak, geri vitese
geçtiğinizde ve far silecek sistemi devre-
deyken, silme başlayabilir. Arka dikiz aynaları
İç ayna Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sü-
rüş güvenliğiniz tehlikeye düşebilir.Otomatik kamaşma önleme işlevli iç ay-
na*
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında
devreye girer.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokul-
duğunda, iç dikiz aynası aldığı ışık miktarı-
na göre
otomatik olarak kararacaktır
. Geri
vitese geçildiğinde kamaşma önleme işlevi
iptal edilir. Not
● Otomatik kamaşma önleme işlevi yal-
nızca arka cam güneşliği * çekildiğinde
ve ışığın iç dikiz aynasına ulaşmasını en-
gelleyen başka cisimler bulunmadığında
düzgün bir şekilde çalışır
.
● Ön cama herhangi bir etiket yapıştır-
manız gerekirse, etiketi sensörlerin önü-
ne yapıştırmayın. Bu şekilde yapılması,
göz kamaşma önleme işlevinin düzgün
çalışmamasına ya da hiç çalışmamasına
neden olabilir. Dış aynaların manuel olarak kat-
lanması
Aracın dış aynaları katlanabilir. Bunun için,
ayna mahfazasını araca doğru bastırın.
»
145
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 148 of 313

Çalışma
Not
Aracı otomatik araç yıkama makinelerine
sokmadan önce, hasar görmesini
önlemek için dış aynaları katlayın. Elektrikli dış aynalar*
Şek. 150
Dış ayna kontrolleri. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 20
Dış aynalar o sürücü kapısındaki döner
düğme kullanılarak ayarlanabilir.
Dış aynaların temel ayarları
1. Düğmeyi ››› Şek. 150
L (sol dış ayna)
konumuna çevirin.
2. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görün- ceye kadar dış aynayı ayarlamak için
düğmeyi çevirin. 3. Düğmeyi
R konumuna çevirin ( sağ dış
ayna).
4. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görün- ceye kadar dış aynayı ayarlamak için
düğmeyi çevirin ›››
.
Isıtmalı elektrikli dış aynalar* – Buğu çözme düğmesine basın ›››
Şek.
148
– Aynalar akünün gereksiz yere boşalması-
nı önlemek için birkaç dakika buğu gide-
recektir.
– Gerekirse, işlevi yinelemek için düğmeye
tekrar basın.
– Yan ayna ısıtması yaklaşık +20°C'nin
(+68°F) üstündeki sıcaklık değerlerinde
devrede değildir
.
Dış aynaların elektrikli katlanması*
– Dış aynaları katlamak için düğmeyi
›
››
Şek. 150 konumuna çevirin. Oto-
matik yıkama makinesine girmeden önce
dış aynaları mutlaka katlayın. Bu, hasar
görmelerini önler.
Katlanır aynaların yeniden açılması* – Dış aynaları yeniden ilk konumlarına ge-
tirmek için düğmeyi L veya R konumuna
getirin ››
› .Park ettikten sonra dış aynaları içe kıvı-
rın (konfor fonksiyonu)*
Easy Connect sistemi,
butonu ve
AY ARLAR ,
Aynalar ve ön cam silecekleri işlev
butonları araç park halindeyken dış aynala-
rı içe kıvırmak için kullanılabilir ›››
Sayfa
118.
Araç uzaktan kumanda ile kilitlendiğinde,
yaklaşık en az 1 saniye basılarak dış ayna-
lar otomatik olarak içe katlanır. Araç uzak-
tan kumanda ile açıldığında, dış aynalar
otomatik olarak açılır. DİKKAT
● Dış bükey veya geniş açılı dikiz aynala-
rı görüş açısının genişlettiği gibi nesne-
leri de olduğundan küçük ve uzakta gös-
terir. Şerit değiştirirken arkadaki aracın
mesafesini kestirmek için bu aynaları
kullanırsanız, hata yapabilirsiniz. Kaza
riski.
● Mümkünse, arkanızdaki araçların uzak-
lığını ölçmek için iç dikiz aynasını kulla-
nın.
● Aynaları tekrar açarken parmağınızın
ayna ve tabanı arasında sıkışmaması
için dikkatli olun.
Yaralanma riski! Çevre Notu
Kullanılmadığı zamanlarda yan ayna ısıt-
ması kapatılmalıdır. Aksi halde, gereksiz
yakıt sarfiyatı oluşacaktır
.146
Page 149 of 313

Koltuklar ve baş destekleri
Not
● Eğer elektronik ayarlama işlevi çalış-
mazsa, ayna camının kenarlarına elinizle
hafifçe bastırmak suretiyle aynaları ayar-
layabilirsiniz.
● Elektrikli dış aynaları olan araçlarda
aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:
harici bir kuvvet yüzünden (örneğin ma-
nevra sırasında darbe) ayna yuvasının
ayarı değişirse aynanın tamamen ve
elektrikle katlanması gerekir. A
yna ayar-
layıcı işlevine zarar verebileceğinden, di-
kiz aynası muhafazasını elle tekrar ayar-
lamayın.
● Dış aynalardaki içe katlama işlevi 40
km/saatin (25 mil/sa) üstündeki hız
değerlerinde etkinleşmez. Koltuklar ve baş destek-
leri
Koltuğun ve baş destekleri-
nin ayarlanması Ön koltukların ayarlanması Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 18 DİKKAT
Bu bölüm, hem kendi güvenliğiniz hem
de araçtaki diğer yolcuların güvenliği
için okuyup anlamanız gereken önemli
bilgiler, ipuçları, tavsiyeler ve uyarılar
içerir ››
› Sayfa 72 . DİKKAT
● Sürücü veya ön yolcu koltuğunu asla
araç hareket halindeyken ayarlamayın.
Koltuğunuzu ayarlarken yanlış bir ko-
numda oturuyor olacaksınız. Kaza riski.
Sürücü veya ön yolcu koltuğunu sadece
araç hareketsizken ayarlayın.
● Ani fren manevraları veya kaza halinde
sürücü ve ön yolcunun yaralanma riskini
azaltmak için, koltuk arkalığı yatık ko-
numdayken yolculuk yapmayın. Emniyet
kemerinin maksimum koruması yalnızca
koltuk arkalıkları dik konumda ve sürücü
ve ön yolcu emniyet kemerlerini doğru şekilde ayarladığında sağlanabilir. Kol-
tuk arkalıkları ne kadar arkaya yatırılırsa,
emniyet kemerinin yanlış konumda ol-
ması nedeniyle yaralanma riski de o ka-
dar artacaktır!
●
Koltuk yüksekliğini ön/arka konuma
sabitlerken dikkatli olun. Koltuk yüksek-
liğinin gerekli özen ve dikkat gösterilme-
den ayarlanması yaralanmalara neden
olabilir.
● Koltuğu ileri geri hareket ettirmek için,
bu konumda uygulanan kuvvet hasar ve-
rebileceğinden, kolu yana değil yukarı
doğru çekin. Baş desteklerinin ayarlanması
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 19
Baş desteğinin üstünün başınızın üstüyle
aynı seviyede olacağı şekilde baş desteğini
ayarlayın ›››
Sayfa 19. Bu mümkün ol-
madığında bu konuma en yakın konumu
yakalamaya çalışın. DİKKAT
● Aracı asla baş destekleri sökülmüş şe-
kilde kullanmayın. Y aralanma riski.
● Baş desteğini yeniden taktıktan sonra,
en uygun korumayı sağlamak için boyu-
nuza göre ayarlamalısınız. » 147
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 150 of 313

Çalışma
●
Güvenlik uyarılarına uyun (bkz. ›››
Ön baş desteklerinin doğru şekilde ayar-
lanması altında bkz. Sayfa 76
).Not
● Baş desteklerini tekrar takarken,
düğmeye basmadan, boruları kılavuzlara
mümkün olduğunca çok sokun. Arka baş desteklerinin ayarlanma-
sı
Şek. 151
Arka orta baş desteği: serbest bı-
rakma noktası. İnsanlar arka koltukta seyahat ederken do-
lu koltukların baş desteklerini bir sonraki
kademeye kadar getirin
››
›
.Baş desteklerinin ayarlanması
– Baş desteğini daha yüksek seviyeye
ayarlamak için her iki elinizle de tutun ve
yukarı yönde çekin.
– Baş desteğini aşağı indirmek için, 1 ›››
Şek. 151 düğmesine basın ve aşağı
doğru hareket ettirin.
Baş desteğinin çıkartılması
Baş desteğini sökmek için ilgili koltuk arka-
lığı kısmen öne doğru katlanmalıdır. – Baş destek kilidini açın ›››
Sayfa 150.
– Baş desteğini en tepeye ulaşıncaya ka-
dar yukarıya çekin.
– 1 düğmesine basarken eşzamanlı ola-
rak maksimum 5 mm genişliğindeki bir
düz tornavidayla güvenlik deliği 2 'ye ba-
sın ve baş desteğini çıkarın.
– Koltuk arkalığını düzgün şekilde oturana
dek hareket ettirin ›››
.
Baş desteğinin takılması
Harici baş desteklerini takmak için ilgili kol-
tuk arkalığı kısmen öne doğru katlanmalı-
dır. – Baş destek kilidini açın ›››
Sayfa 150.
– Baş desteği çubuklarını kılavuzlardan
içeri sokun. Baş desteğini koltuk arka-
lığından çıkarmak mümkün olmamalıdır. –
Koltuk arkalığını düzgün şekilde oturana
dek hareket ettirin ›››
.
DİKKAT
● Genel notları ›››
Sayfa 76 dikkate alın.
● Arka baş desteklerini sadece çocuk
koltuğunun yerleştirilmesi için gerekli ol-
duğunda çıkarın ›››
Sayfa 89 . Çocuk kol-
tuğunu çıkardıktan sonra baş desteğini
hemen tekrar takın. Baş destekleri sökü-
lü veya yanlış ayarlanmış bir halde yol-
culuk ciddi yaralanma riskleriniz arttırır. Koltuk fonksiyonları
Giriş DİKKAT
Koltuk işlevlerinin uygunsuz kullanımı
ciddi yaralanmalara neden olabilir.
● Sürüşe başlamadan önce doğru otur-
ma konumunu ayarlayın. Bu aynı zaman-
da diğer yolcular için de geçerlidir.
● Elleriniz, parmaklarınız, ayaklarınız ve
vücudunuzun başka parçalarını her za-
man koltukların ayar ve çalışma çapın-
dan uzan tutun. 148
Page 151 of 313

Koltuklar ve baş destekleri
Isıtmalı koltuklar* Şek. 152
Orta konsolda: ön koltukları ısıtma
anahtarı
: Climatronic olan sürüm.
: ma-
nuel klimalı sürüm. Koltuk minderleri kontak açıldığında otoma-
tik olarak ısıtılabilir. Bazı versiyonlarda ar-
kalık da ısıtılır
.
Koltuk ısıtması aşağıdaki durumlarda yapıl-
mamalıdır:
● Koltuk boş.
● Koltuk örtülü.
● Koltuğa çocuk koltuğu takılı.
● Koltuk minderi ıslak veya nemli.
● İç veya dış ortam sıcaklığı 25°C'nin
(77°F) üzerinde. Etkinleştirme
veya düğmesine basın. Koltuk ısıtması
tamamen açılabilir.
Isıtma çıkışının ayarlanması
İstediğiniz seviyeye ayarlayıncaya kadar
veya
düğmesine basmaya devam edin.
Devre Dışı Bırakma
Tüm uyarı lambaları kapanıncaya kadar
veya düğmesine basmaya devam edin. DİKKAT
İlaç tedavisi gören, felçli veya kronik
hastalığı olan (örneğin şeker hastaları),
acı veya sıcaklığı hissedemeyen veya sı-
nırlı ölçüde hissedebilen hasta kişiler ve
çocuklar koltuk ısıtması kullanımı sıra-
sında sırt, kalça veya bacaklarda yanık-
lara maruz kalabilirler ve böyle bir duru-
mun meydana gelmesi sonucunda çok
yavaş iyileşebilirler veya tamamen iyile-
şemeyebilirler. Sağlığınızla ilgili herhan- gi bir endişeniz olduğunda bir sağlık ku-
rumuna gidin.
● Limit ağrı ve sıcaklık eşiğindeki kişiler
hiçbir zaman koltuk ısıtmasını kullanma-
malıdır.
● Cihaz sıcaklık kontrolünde bir anor-
mallik tespit edilirse, sorunu bir uzman
atölyeye kontrol ettirin. DİKKAT
Minderin kumaşı ıslak ise bu koltuk ısıt-
masının çalışmasını olumsuz etkileyerek
yanık riskini artırabilir.
● Koltuk ısıtıcıyı kullanmadan önce min-
derin kuru olduğundan emin olun.
● Islak veya nemli giysiler ile koltuğa
oturmayın.
● Islak veya nemli giysileri koltukta bı-
rakmayın.
● Koltuğa su dökmeyin. ÖNEMLİ
● Koltuk ısıtmasının ısıtıcı elemanlarına
zarar vermemek için, koltuğa diz çökerek
oturmayın veya koltuk minderi ve koltuk
arkalığının tek bir noktasına sert basınç
uygulamayın.
● Sıvılar, keskin objeler veya yalıtkan
malzemeler (örneğin kapaklar ya da ço-
cuk koltukları) koltuk ısıtmasına zarar
verebilir.
● Koku oluşursa derhal koltuk ısıtmasını
kapatın ve yetkili servis tarafından ince-
leme yapılmasını sağlayın. Çevre Notu
Koltuk ısıtması sadece gerektiğinde açıl-
malıdır. Aksi halde, gereksiz yakıt sarfi-
yatı oluşacaktır
. 149
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 152 of 313

Çalışma
Arka koltuğun katlanması Şek. 153
Arka koltuk minderinin katlanması. Şek. 154
Arka koltuk arkalığında: kilit açma
düğmesi 1 ; kırmızı işaret
2 .
Koltuğu aşağıya doğru katlama
– Baş desteğini ››› Sayfa 147 sökün.
– Koltuk minderinin ön kenarını
›››
Şek. 153 1 ok yönünde yukarı doğru
çekin. –
Minderi 2 ok yönünde ileri doğru kaldı-
rın.
– Kilit açma düğmesine ›››
Şek. 154 1 ba-
sın ve aynı zamanda arkalığı katlayın. Ar- ka koltuk arkalığı düğme 2 kırmızı işare-
ti görünür olduğunda takılı değildir.
– Baş desteklerini, koltuk minderi indiril-
diğinde görülebilen, koltuk minderinin ar-
ka kısmındaki boşluğa sokun.
Koltuğun öne katlanması – Baş desteklerini koltuk minderindeki boş-
luklardan çıkarın.
– Koltuk arkalığını kaldırın ve sabitlemeden
önce baş desteklerini koltuk minderine
geri takın ve koltuğu kilitleme raylarına
doğru şekilde oturtun. Arka destek düz-
gün bir şekilde yerleştiğinde tırnağın üze-
rindeki kırmızı işaretin 2 görünmemesi
gerekir.
– Minderi indirin ve geriye doğru, emniyet
kemeri tokalarının altına itin.
– Minderin ön kısmını aşağı doğru bastırın.
Ayrık arka koltuklarda * koltuk arkalığı ve
minderi iki parça olarak indirilebilir ve kaldı-
rılabilir
. DİKKAT
● Koltuk arkalığını katlarken dikkatli
olun! Koltuk yüksekliğinin gerekli özen ve dikkat gösterilmeden ayarlanması ya-
ralanmalara neden olabilir.
●
Koltuk arkalığının kaldırılması sırasın-
da emniyet kemerlerinin sıkışmasına ve-
ya hasar görmemesine dikkat edin.
● Koltuk arkalığını kaldırdıktan sonra,
yerine tam olarak oturduğundan emin
olun. Orta emniyet kemerini çekin ve ko-
num kolunun boş konumda olup olma-
dığını kontrol edin.
● Üç noktadan bağlanan otomatik emni-
yet kemeri sadece arka orta koltuk tam
olarak yerine oturduysa çalışır. 150