2017 Seat Arona Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Çekme braketi cihazı
Hırsızlık önleme alarm sistemi Araç kilitlendiğinde araç ve römork arasın-
daki elektrikli bağlantı kesildiğinde alarm
tetiklenir.
Römork bağlamadan veya ayırmadan önce
hırsızlık önleme sistemini her zaman kapa-
tın ››
› Sayfa 133.
Römorkun hırsızlık önleme alarm siste-
mine entegre edilmesi için koşullar. ● Araç fabrikada bir hırsızlık önleme alarm
sistemi ve bir çekme braketi cihazı ile do-
natılmıştır.
● Römork çeken araca römork konnektörü
ile elektriksel olarak bağlanır.
● Aracın ve römorkun elektrik sistemleri iş-
lem için hazırlanmıştır.
● Araç kontak anahtarı ile kilitlenir ve hır-
sızlık önleme alarm sistemi etkinleştirilir. ÖNEMLİ
Teknik nedenlerle arka LED lambalı rö-
morklar hırsızlık önleme alarm sistemine
entegre edilmez. Sürüş ipuçları
Römorkla sürüş her zaman ekstra dikkat
gerektirir. Ağırlık dağılımı
Yüklü bir römorkun yüksüz bir araçla yük
dağılımı elverişsizdir.
Ancak, bunun kaçınıl-
maz olması durumunda dengesiz yük
dağılımı ile birlikte aracı kullanmak için da-
ha da yavaş kullanın.
Hız
Aracın ve römorkun dengesi hız artması ile
birlikte azalır

. Bu nedenle aracın elverişsiz
yol, hava veya rüzgar koşullarında izin veri-
len maksimum hızda kullanılmaması öneri-
lir. Bu durum bilhassa yokuş aşağı sürüş
için önemlidir.
Römorkta en ufak bir yalpalama belirtisi
görülmesi durumunda mutlaka hızı düşür-
meniz gerekir. „Aracın zikzak yapması“ du-
rumunda asla hızı artırarak kontrolü tekrar
sağlamaya çalışmayın.
Daima zamanında fren yapın. Römorkta
emniyet freni varsa, frene önce hafifçe
sonra kuvvetlice basın. Bu römork tekerlek-
lerinin kilitlenmesinden kaynaklanan ani
hareketi önleyecektir. Yokuş aşağı dik bir
rampa başına geldiğinde inmeye başlama-
dan önce düşük bir vites seçin. Bu aracı
yavaşlatmak için motor frenini kullanmanızı
sağlar.
Yeniden ısıtma
Çok yüksek sıcaklıklarda ve uzun süre yo-
kuşlu yollarda, düşük viteste ve yüksek mo- tor devrinde sürüş esnasında, soğutma su-
yu sıcaklığı göstergesini (hararet gösterge-
si) daima izleyin
›››
Sayfa 116.
Elektronik dengeleme kontrolü*
ESC* sistemi kayma veya savrulma duru-
munda römorkun dengelenmesini kolaylaş-
tırır.
255
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Çekme braketinin takılması* Şek. 235
Çekme braketi bağlantı noktaları. Çeki demirinin araç satın alındıktan sonra
takılması gerekiyorsa bunun çeki demiri
üreticisinin talimatlarına uygun olarak yapıl-
ması gerekir. Çekme braketi bağlantı noktaları
A aracın
alt kısmındadır.
Bilyalı bağlantının merkezi ile zemin ara-
sındaki mesafe, tam yüklü araçta bile asla
belirtilen değerden daha az olmamalıdır .
Çekme demirini sabitlemek için yükseltme
değerleri:Çekme demirini sabitlemek için yükseltme
değerleri:
B65 mm (minimum)
C350 mm ila 420 mm (tam yüklü araçta)
D1.033 mm
E322 mm
F338 mm Çekme demirini takma
●
Aracın römork bağlıyken sürülmesi araç
için ekstra bir ağırlıktır. Bu nedenle, bir çek- me braketi takmadan önce, soğutma siste-
minin herhangi bir değişiklik gerekip gerek-
mediği konusunda T

eknik Servisle irtibata
geçin.
● Ülkenizde bununla ilgili geçerli kurallara
uyun (ör. ayrı bir kumanda lambasının takıl-
ması).
● Aracın bazı parçaları, ör. arka tamponun
sökülmesi ve tekrar yerine takılması gere-
kir. Çekme braketi tespit cıvatalarının anah-
tar kullanılarak sıkılması ve aracın elektrik sistemine bir elektrik soketinin takılması
gerekir. Bu özel bilgi ve aletler gerektirir.
●
Şekildeki rakamlar yükseltme değerini ve
çekme demirinin sağlamlaştırılması ama-
cıyla üzerinde değişiklik yapılması duru-
munda bağlantı noktalarını gösterir

. DİKKAT
Çekme braketleri uzman bir serviste
monte edilmelidir.
● Çekme braketinin yanlış takılması du-
rumundan ciddi kaza tehlikesi bulunur.
● Kendi güvenliğiniz için, lütfen çekme
braketi üreticisinin talimatlarını incele-
yin. ÖNEMLİ
● Elektrik soketinin yanlış şekilde takıl-
ması aracın elektrik sistemine hasar ve-
rir. Not
● SEAT çekme kancalarının uzman bir
serviste takılmasını önerir .

Aracınızda ek
modifikasyonların gerekli olması duru-
munda SEAT bayinize danışın.
● Bazı spor modellerde egzozun özel ta-
sarımı nedeniyle klasik çekme kancası-
nın takılması önerilmez. Teknik Servisini-
ze başvurun. 256

Kontrol ve bakım
Tavsiyeler
Kontrol ve bakım Araç için aksesuarlar ve
modifiyeler Aksesuarlar , yedek parçalar ve
modifikasyonlar Aracınız yüksek standartta aktif ve pasif
güvenlik sağlayacak şekilde tasarlandı.
Aksesuar ve parçaları satın almadan önce
ve aracınızda teknik değişikler yapmadan
önce T
eknik Servisiniz ile görüşmenizi öne-
ririz.
SEA
T yetkili satıcıları kullanım, yasal şart-
lar ve aksesuar ve yedek parçalar ile ilgili
üreticinin önerileri hakkında güncel bilgileri
sizlere sağlamaktan memnuniyet duyacak-
lardır.
Sadece SEAT Approved Spare Parts ®
ve
SEAT Approved Spare Parts ®
kullanma-
nızı öneririz. Bu sayede, SEAT söz konusu
ürünün uygun, güvenilir ve güvenli olmasını
garanti edebilir. SEAT Teknik Servisleri par-
çaların doğru ve profesyonel şekilde monte
edilmesini sağlayacak gerekli deneyim ve
olanağa sahiptir. Pazarı sürekli gözlemlemesine rağmen,
SEAT kendisinin onaylamadığı
parçaların
güvenilirliği, güvenliği ve uygunluğunu
değerlendiremez. Bu nedenle SEAT

kulla-
nılmakta olan orijinal dışı parçalar nedeniy-
le parçalar resmi standart kurumunca
onaylı veya resmi onay sertifikasına sahip
olsa da sorumluluk kabul edemez.
Sabit hız kontrolü veya elektronik kontrollü
süspansiyon gibi sürücünün araç kontrolü
üzerinde doğrudan etkili olan sonradan ta-
kılmış herhangi bir ekipman , aracınızda
kullanım için SEAT tarafından onaylanmalı
ve e işaretini (Avrupa Birliği izin sembolü)
taşımalıdır.
Araca, doğrudan aracın kontrolü ile ilgili ol-
mayan ilave elektrikli cihazlar (örneğin
araç buzdolabı, diz üstü bilgisayar veya ha-
valandırma fanı) takılması durumunda, bu
ekipmanlar da CE işaretini (Avrupa Birliği
üretici uygunluk beyanı) taşımalıdır. DİKKAT
Aksesuarlar, örneğin telefon kaideleri
veya bardak tutucular, asla hava yastığı kapakları üzerine veya açılma alanları
içine takılmamalıdır .

Aksi durumda kaza
sırasında hava yastığının tetiklenmesi
durumunda yaralanma tehlikesi vardır. Değişiklikler
Değişikliklerin mutlaka teknik özelliklerimi-
ze göre yapılması gerekir. Araç içindeki
elektronik parça veya yazılım üzerinde ya-
pılan onaylanmamış değişiklikler arızalara
neden olabilirler

. Elektronik parçaların ağ
içinde birbirlerine bağlanma şekli nedeniyle
diğer doğrudan ilgili olmayan sistemler arı-
zalardan etkilenebilirler. Bu güvenliği ciddi
oranda azaltır, parçaların aşırı yıpranması-
na ve aracınızın tescil belgelerinin geçersiz
kalmasına neden olur.
SEAT Teknik Servisleri, bu tür değişiklikler
ve/veya hatalı şekilde uygulanmış işlerden
kaynaklanan hasar konusunda herhangi bir
sorumluluk kabul etmez. Bu nedenle, tüm
bakım ve onarım işlerinizin SEAT®
Orijinal
Yedek Parçaları kullanarak bir SEAT Teknik
Servisi tarafından yapılmasını öneririz. DİKKAT
Araç üzerinde hatalı şekilde uygulanmış
herhangi bir iş veya değişiklik arızalara
yol açabilir ve kazalara neden olabilir. 257
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Telsiz vericileri ve ofis ekipmanla-
rı Radyo vericileri (sabit kurulum)
Araca sonradan takılan herhangi bir radyo
vericisi önceden onaylanmalıdır. SEAT
ge-
nelde aşağıdaki koşullardaki onaylanmış
tipte radyo vericilerinin araca takılmasına
izin verir:
● Anten doğru takılmış.
● Anten aracın dışına takılmış (ve korumalı
kablolar yansıtıcı olmayan anten kaplama-
sıyla kullanılmıştır).
● Etkili iletim gücü anten tabanında 10
Watt’ı aşmıyor .
SEA

T Yetkili Servisi ve uzman atölye size
daha yüksek iletim güçlü radyo vericilerinin
takılması ve çalıştırılmasıyla ilgili olarak si-
ze seçenekler sunabilecektir.
Mobil radyo vericileri
Ticari cep telefonları veya radyo ekipmanı
aracınızın elektronik aksamında parazite
ve arızalara neden olabilir. Bu, aşağıdakile-
re bağlı olabilir:
● Dış anten olmaması.
● Dış antenin yanlış takılmış olması.
● 10 W üzerinde güç iletmesi. Bu nedenle uygun şekilde takılmış harici bir
anten olmadan
aracın içinde taşınabilir cep
telefonları veya radyo ekipmanı çalıştırma-
malısınız ›››

.
Ayrıca maksimum ekipman aralığının sade-
ce harici

bir antenle sağlanabileceğini de
aklınızda bulundurun.
İş ekipmanı
İş veya özel ekipmanın araca sonradan ta-
kılmasına, sürücünün mevcut araç kontro-
lünü engellememesi ve bu tür herhangi bir
ekipmanın  işaretini taşıması koşuluyla
izin verilir. Sürücünün araç kontrolünü etki-
leyebilecek sonradan takılan herhangi bir
ekipmanın aracınız için tip onayı olmalı ve
e işareti taşımalıdır. DİKKAT
Uygun şekilde takılmış harici anten ol-
madan aracınızın içinde çalıştırılan cep
telefonları veya radyo ekipmanı sağlık
tehlikesine yol açabilecek aşırı manyetik
alanlar yaratabilir. Not
● Bu araca sonradan elektrikli ve elektro-
nik ekipmanların takılması lisansını etki-
leyebilir ve belli koşullar altında aracın
tescil belgelerinin geri çekilmesine yol
açabilir.
● Cep telefonu/radyo çalıştırma talimat-
larını kullanın. Bakım ve temizleme
Genel notlar Araç bakımı
Düzenli bakım ve yıkama aracın değerinin
korunmasına yardımcı olur. Bu aynı za-
manda gövde paslanması veya boya ku-
surlarında garanti tazmini şartlarından biri-
dir.
Aracını çevrenin zararlı etkilerine karşı ko-
rumanın en etkili yolu doğru bakım ve sık
yıkamadan geçmektedir

. Böcek ölüleri, kuş
pislikleri, ağaç reçinesi, asfalt artığı, endüs-
triyel atıklar, katran, is veya yol tuzu ve
diğer tahrip edici maddeler aracınızın üze-
rinde kaldıkça boyaya verdikleri hasar o
oranda artar. Örneğin güçlü güneş ışığı gibi
yüksek sıcaklıklar paslandırıcı etkiyi daha
da yoğunlaştırır.
Yollara kayma önleyici olarak tuz uygula-
nan kış mevsimi sonrası, aracın alt kısmı-
nın iyice yıkanması önemlidir.
Araç bakım ürünleri
Araç bakım ürünleri Teknik Servisinizde bu-
lunmaktadır. Ürün talimatlarını ürün bitene
kadar tutun.
258

Kontrol ve bakım
DİKKAT
● Araç bakım ürünleri toksik olabilirler.
Bu nedenle mutlaka orijinal kaplarında
tutulmaları gerekir . Çocukların erişeme-
yecekleri yerde tutun. Buna uyulmaması
zehirlenmeye neden olabilir
.
● Araç bakım ürünlerini kullanmadan ön-
ce mutlaka paket üzerindeki talimat ve
uyarıları okuyun. Hatalı kullanım sağlık
sorunlarına veya araç hasarına neden
olabilir. Belli ürünlerin kullanımı ardın-
dan zehirli gaz çıkabilir; iyi havalandırıl-
mış alanlarda kullanılmaları gerekir.
● Y

akıt, terebentin, motor yağı, aseton
veya diğer uçucu sıvıları asla kullanma-
yın. Bu toksik ve yanıcıdırlar. Y

angın ve
patlama tehlikesi.
● Aracınızı yıkamadan veya herhangi bir
bakım işlemi yapmadan önce motoru ka-
palı konuma getirin, el frenini sonuna ka-
dar çekin ve anahtarı kontaktan çıkarın. ÖNEMLİ
Aracın yüzeyi kuruyken asla kir, çamur
veya tozu gidermeye çalışmayın. Temiz-
lemek için asla kuru bez veya sünger
kullanmayın. Bu aracın boya ve camları-
na zarar verebilir . Kir

, çamur veya tozu
bol su ile yıkayın. Çevre Notu
● Araç bakım ürünleri satın alınırken,
çevre için zararlı olmayanları seçmeye
çalışın.
● Atık araç bakım ürünleri evsel atıklarla
birlikte atılmamalıdır. Paket üzerindeki
imha etme ile ilgili bilgiyi dikkate alın. Aracın dış bakımı
Otomatik araç yıkama istasyonu Aracın boyası aracın otomatik araç yıkama
makinelerinde sorunsuz yıkanabileceği şe-
kilde dayanıklıdır.
Ancak boyanın yıpran-
ması geniş anlamda araç yıkama istasyonu
tipine, kullanılan fırçaya, suyu filtreleme
olanaklarına ve temizlik ve koruma ürünle-
rinin tipine bağlıdır

.
Araç yıkama makinesi içerisine girmeden
önce, camları kapatmak gibi önlemleri uy-
guladığınıza emin olun. Bunun dışında ya-
pılması gerekli bir şey yoktur.
Araçta rüzgarlık veya tavan bagajı veya alı-
cı-verici vb. bulunması durumunda öncelik-
le araç yıkama istasyonu yetkilisine danış-
manız önerilir.
Yıkama sonrasında fren disk ve balataları
nemli ve hatta kışın donmuş olduklarından frenler
geç tepki verebilir. Birkaç kez fren-
leyerek frenleri „kurutun
“. DİKKAT
Frenler üzerindeki su, buz ve tuz frenle-
me sisteminin verimini düşürebilir. Kaza
riski. Elle yıkama
Aracı yıkama
– Kiri öncelikle bol su ile yumuşatın ve sile-
rek giderin.
– Aracı yumuşak bir sünger, eldiven veya
bir fırça ile baştan aşağı yıkayın. Çok ha-
fif basınç kullanın.
– Sünger veya eldiveni temiz suyla durula-
yın.
– Sert kir için özel araç şampuanı kullanıl-
malıdır.
– Tekerlekleri, marşbiyel panelleri vb. tama-
men farklı bir sünger veya eldiven kulla-
narak en sona bırakın.
– Aracı baştan aşağı suyla durulayın.
– Araç yüzeyini hafif şekilde güderi ile kuru-
layın.
– Hava soğukken

lastik contaları yüzeyle-
rini donmalarını önlemek için kurulayın.
Lastik contalara silikon püskürtün. »
259
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Aracı yıkadıktan sonra
– Yıkama sonrası ani ve sert frenlemeden
kaçının. Birkaç kez frenleyerek frenleri
„kurutun“. DİKKAT
● Aracınızı kontak anahtarı kapalı ko-
numdayken yıkayın.
● Ellerinizi ve kollarınızı gövde altını, te-
kerlek davlumbazları iç kısmı vb. temiz-
lerken koruyun. Y aralanma riski.
● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz fren-
leme sisteminin verimini düşürebilir
. Ka-
za riski. ÖNEMLİ
● Aracı yüzeyi kuruysa asla kir, çamur
veya tozu gidermeye çalışmayın. T emiz-
lemek için asla kuru bez veya sünger
kullanmayın.

Aracınızın boyası veya
camlarına zarar verebilir.
● Aracın soğuk havalarda yıkanması:
aracı bir hortumla yıkarken suyu doğru-
dan kilit silindirleri veya kapılar etrafın-
daki boşluklara tutmayın. Donma riski. Çevre Notu
Çevreyi korumak için aracın daima özel
hazırlanan yıkama istasyonlarında yıkan-
ması, zehirli ve yağ yüklü atık suyun ka-
nalizasyon sistemine girmesine engel
olunması gerekir. Bazı yerlerde aracın açık yıkama alanlarında yıkanması ya-
saktır.
Not
Aracın doğrudan güneş ışığı altında yı-
kamayın. Aracın yüksek basınçlı temizleyici
ile yıkanması
Yüksek basınçlı bir temizleyici kullanırken
özellikle dikkatli olun!
– Yüksek basınçlı temizleyici talimatlarına
özellikle de basınç ve püskürtme mesa-
fesi ile ilgili olanlarına özellikle dikkat
edin.
– Yumuşak malzemeler ve boyalı tampon-
lar için püskürtme mesafesini artırın.
– Camlardaki buz veya karı almak için yük-
sek basınçlı temizleyici kullanmayın
›› ›

Sayfa 261 .
– Asla konsantre püskürtme memeleri („dö-
ner jetler“) kullanmayın ››

› .
– Yıkama sonrası ani ve sert frenlemeden
kaçının. Birkaç kez frenleyerek frenleri
„kurutun“ ››

› Sayfa 176. DİKKAT
● Lastikleri asla konsantre püskürtücü
(„döner meme“) ile yıkamayın. Geniş
püskürtme mesafelerinde ve kısa temiz-
leme sürelerinde dahi, lastiklerde hasar
oluşabilir . Bu kazaya neden olabilir

.
● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz fren-
leme sisteminin verimini düşürebilir. Ka- za riski. ÖNEMLİ
● +60°C’den (+140°F) daha sıcak su kul-
lanmayın. Aksi takdirde araç zarar göre-
bilir .
● Aracın hasar görmesini önlemek için
esnek hortumlar

, plastik parçalar, ses
yalıtım malzemeleri gibi hassas malze-
melere yeterli mesafeyi koruyun. Bu aynı
zamanda kaporta renginde boyanan tam-
ponlar için de geçerlidir

. Püskürtücü yü-
zeye yaklaştıkça malzemedeki hasar da
o kadar artar. Fabrikada takılmış yapışkan eti-
ketler
Yapışkan etiketlerin zarar görmesini önle-
mek için aşağıdaki göstergeler dikkate alın-
malıdır:
●
Yüksek basınçlı temizlik makinaları kul-
lanmayın.
260

Kontrol ve bakım
● Etiketleri kardan ve buzdan temizlemek
için kazıyıcılar kullanmayın.
● Yapışkan etiketleri cilalamayın.
● Kirli bez veya sünger kullanmayın.
● Bunların yumuşak bir sünger ve hafif nötr
bir sabunla yıkanması tercih edilir.
Sensörler ve kamera mercekleri ●
Karı çıkarmak için küçük bir fırça, buzu
çıkarmak için ise buz çözücü sprey kulla-
nın.
● Sensörleri çözücüsüz bir ürün ve yumu-
şak ve kuru bir bezle temizleyin.
● Kamera merceğini standart alkol bazlı
cam temizleme maddesi kullanarak nem-
lendirin ve merceği kuru bir bezle temizle-
yin. ÖNEMLİ
● Aracı basınçlı yıkayıcı ile temizlerken:
– Ön ve arka tamponlardaki sensörler-
den uygun bir uzaklıkta kalın.
– Kamera mercekleri veya çevresini
basınçlı yıkayıcı ile temizlemeyin.
● Arka kamera merceğinden kar ve buzu
çıkarmak için asla ılık veya sıcak su kul-
lanmayın, aksi takdirde mercek çatlaya-
bilir.
● Mercek üzerinde asla aşındırıcı temiz-
leme maddeleri kullanmayın. Araç boya bakımı
Düzenli cilalama boyayı korur.
Suyun damlalar bırakmadığı ve
temizken
boya üzerinden aktığı zaman cilaya ihtiyaç
var demektir.
Yüksek kalitede cila ürünlerini Teknik Servi-
sinizden temin edebilirsiniz.
Düzenli cila uygulamaları, boyanın çevre-
deki kirlerden korunmasına yardımcı olur
›
›› Sayfa 258 . Küçük çiziklere karşı koru-
mada da etkilidir.
Bir cila solüsyonu düzenli olarak araç yı-
kama istasyonunda kullanılsa da boyanın
yılda iki kez koruyucu cila ile kaplanması
önerilir.
Boyanın cilalanması Cilalama boya parlaklığı kaybetmiş ve cila
uygulansa da geri gelmiyorsa gereklidir.
Parlatma ürünleri T

eknik Servisinizden te-
min edilebilir.
Parlatıcının boyayı koruyucu cilası yoksa
parlatma ardından aracın cilalanması gere-
kir ›››
Sayfa 261, Araç boya bakımı. ÖNEMLİ
Boyaya hasar gelmesini önlemek için: ●
Mat kaplamalı veya plastik parçalı bo-
yalı parçalara parlatıcı veya koruyucu ci-
la sürmeyin.
● Aracınızı topraklı ve tozlu ortamda cila-
lamayın. Plastik parçaların bakımı
Normal yıkama plastik parçaları yıkamak
için yetersiz olursa onaylı
çözücüsüz plas-
tik temizlik ve araç bakım ürünleri kullanın. ÖNEMLİ
● Sıvı hava temizleyicisini doğrudan ara-
cın hava menfezlerinde kullanılması sıvı-
nın kaza sonucu dökülmesi sonucu plas-
tik parçalara hasar verebilir.
● Çözücü içeren temizlik malzemeleri
malzemeye hasar verir. Camların ve aynaların temizlen-
mesi
Camların temizliği
– Camları piyasada mevcut, alkol bazlı
cam temizleyicilerle nemlendirin.
– Camları temiz bir güderi veya pamuksuz
bir bezle kurulayın. »
261
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Karın giderilmesi
– Cam ve aynalardan buzu temizlemek
içim küçük bir fırça kullanın.
Buzun çıkarılması
– Buz giderici bir sprey kullanın.
Camları kurulamak için temiz bir bez veya
güderi kullanın. Boyalı yüzeyler üzerinde
kullanılan güderiler camları temizlemek için
uygun değildirler çünkü üzerlerinde camları
çizen cila artıkları bulunur.
Mümkünse, buzu gidermek için buz çözücü
sprey kullanın. Buz kırıcı kullanmanız duru-
munda, tek bir yönde sarsmadan itin.
Lastik, yağ, gres veya silikon artıklarını al-
mak için cam temizleyicisi veya silikon gi-
derici kullanın.
Cila artıkları sadece T
eknik Servisinizde
bulunan özel bir temizleyici ile giderilebilir.
Ön cam üzerindeki cila birikintileri silecek
lastiklerinin cam üzerinde zorlanmasına ne-
den olurlar. Cam yıkama suyu içerisine cila
çözücü bir cam temizleyici eklenmesi sile-
cek lastiklerinin kötü çalışmasını önler, fa-
kat cila kalıntılarını temizlemez. ÖNEMLİ
● Kar ve buzu cam ve aynalardan gider-
mek için asla ılık veya sıcak su kullan-
mayın. Bu camın çatlamasına neden
olur! ●
Arka camı ısıtma elemanı camın iç ta-
rafında bulunur. Hasarı önlemek için ca-
mın iç kısmındaki rezistanslar üzerine
etiket yapıştırmayın. Ön cam silecek lastiklerinin temiz-
lenmesi
Temiz silecek lastikleri görüş kabiliyetini ar-
tırır.
1. T

oz ve kiri ön cam sileceklerinden almak
için yumuşak bir bez kullanın.
2. Ön cam silecek lastiklerini temizlemek için cam temizleyicisi kullanın. İnatçı kir-
leri gidermek için sünger veya bez kulla-
nın.
Lastik contaların bakımı Lastik contalara iyi bakılması durumunda
çok hızlı donmayacaklardır.
1. T

oz ve kiri lastik contalardan almak için
yumuşak bir bez kullanın.
2. Lastik contalara uzman bakım ürünleri uygulayın.
Kapılar, camlar vs. üzerindeki lastik şeritler
zaman zaman uygun bir lastik bakım ürünü
(örneğin silikon sprey) ile işlem görmeleri durumunda katlarını koruyacak ve uzun
ömürlü olacaktır.
Lastik contaların bakımı erken yaşlanma ve
kaçakları da önler. Kapılar daha kolay açı-
lır

. Lastik contalara iyi bakılması durumun-
da kışın çok hızlı donmayacaklardır.
Kapı kildi silindiri Kapı kilit silindirleri kışın donarlar.
Kapı kilit silindirlerinin buzlarını çözmek için
sadece yağlayıcı ve paslanma önleyici
özellikleri olan püskürtücü kullanın.
Krom parçaların temizlenmesi 1. Krom parçaları kuru bir bez ile temizle-
yin.
2. Krom parçaları yumuşak, kuru bezle ci- lalayın.
Bu işlem tatmin edici sonuç vermezse, uz-
man bir krom temizleme ürünü kullanın.
Krom temizleme ürünleri lekeleri yüzeyden
çıkaracaktır. ÖNEMLİ
Krom yüzeylerin çizilmesini önlemek
için: 262