2017 Seat Arona Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Açma ve kapatma
– Uzaktan kumandadaki  düğmesine iki
kez basın. Hareket sensörü ve eğim sen-
sörleri devreden çıkacaktır. Alarm sistemi
devrede kalır
.
Araç kabini izleme ve çekme önleme siste-
mi aracın sonraki kilitlenişinde otomatik
olarak tekrar devreye alınacaktır.
İç izleme ve çekme önleme sensörü (eğim
sensörü) hırsızlık önleme alarmı açıldığın-
da otomatik olarak etkinleştirilir. Bunu etkin-
leştirmek için tüm kapılar ve bagaj kapağı
kapalı olmalıdır.
İç izleme ve çekme önleme sistemini dev-
reden çıkarmak istiyorsanız, bu daima araç
kilitliyken yapılmalıdır, aksi takdirde otoma-
tik olarak devreye gireceklerdir.
Araç içinde hayvanlar bırakıldığında (aksi
takdirde hareketleri alarmı tetikleyecektir)
veya örneğin araç taşınırken veya sadece
bir aksı yerde olarak çekilirken iç izleme ve
çekme önleme sistemi devre dışı bırakıl-
malıdır.
Yanlış alarmlar
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır.
Lütfen ilgili yasal gereklilikleri inceleyin.
Aşağıdaki durumlar bir yanlış alarma
neden olabilir:
● Açık camlar (kısmen veya tamamen), ●
Uçuşan kağıtlar, dikiz aynasındaki öğeler
(otomobil kokuları) gibi araç içinde hareket
eden nesneler. Not
● Araç yeniden kilitlenir ve hareket sen-
sörü işlevi olmadan alarm etkinleştirilir-
se, yeniden kilitleme hareket sensörü dı-
şındaki tüm işlevleri ile alarmı etkinleşti-
rir. Bu işlev , kasıtlı olarak kapatılmadığı
sürece alarm yeniden açıldığında yeni-
den etkinleştirilir

.
● Alarm hareket sensörü tarafından tetik-
lenmişse, bu durum araç açıldığında sü-
rücü kapısı üzerindeki göstergenin yanıp
sönmesi ile gösterilir. Y

anıp sönme şekli
alarmın etkinleştirildiğini gösteren yanıp
sönme şeklinden farklıdır.
● Aracın içinde bırakılan bir cep telefo-
nunun titreşimi, her iki sensör de araç
içindeki hareketlere ve titreşimlere tepki
verdiğinden, araç iç mekan izleme alar-
mının tetiklenmesine neden olabilir.
● Alarm etkinleştirildiğinde herhangi bir
kapı veya bagaj kapağı açıksa, sadece
alarm tetiklenir. İç izleme ve çekme önle-
me sistemi sadece tüm kapılar (bagaj ka-
pağı dahil) kapatıldıktan sonra etkinleşti-
rilir. Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sisteminin devre dışı bıra-
kılması*
Araç kilitliyken araç içinde herhangi bir ha-
reket tespit edilirse (örneğin hayvanlar ha-
reket ederse) veya aracın eğimi değişirse
(örneğin taşıma sırasında) bir alarm başla-
tılacaktır. Araç iç gözetimini ve/veya çekme
koruma sistemini kapatarak alarmın yanlış-
lıkla başlamasını önleyebilirsiniz.
– Araç iç mekan izleme ve çekme koruma-
sını kapatmak için Bilgi Eğlence sistemi
kullanılarak kontağı kontağı kapatın, şun-
ları seçin:  düğme >
AY
ARLAR işlev
düğmesi > Açma ve kapatma > Merkezi
kilit > Alarmı kapat.
– Araç artık kilitlidir ve araç içi gözetim ve
çekme koruma sistemi kapı tekrar açılın-
caya kadar kapanır

.
Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet kilidi)*
›

›› Sayfa 128 kapalı ise araç iç gözetim ve
çekme koruma sistemi otomatik olarak ka-
panır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Ta-
nım altında bkz. Sayfa 128 . 135
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Bagaj kapağı Açma ve kapama Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 16 DİKKAT
● Bagaj kapağını daima düzgün şekilde
kapatın. Kaza veya yaralanma riski.
● Geri vites veya arka sis lambaları açık-
ken bagaj kapağı açılmamalıdır. Bunu
yapmak arka lambalara hasar verebilir .
● Bagaj kapağını elinizle arka cama ba-
sarak kapatmayın. Cam kırılabilir

. Y
ara-
lanma riski!
● Kapattıktan sonra bagaj kapağının kilit-
lendiğini kontrol edin. Değilse, sürüş sı-
rasında beklenmedik şekilde açılabilir.
● Çocukların araç içinde ve çevresinde
oynamalarına asla izin vermeyin. Kilitli
bir araç mevsim koşullarına bağlı olarak
aşırı ısınma veya soğuma gösterebilir ve
bu durum ciddi yaralanmalara ve rahat-
sızlıklara yol açabilir. Hatta ölümcül du-
rumlara dahi neden olabilir.

Aracı kullan-
madığınızda bagaj kapağı ve tüm diğer
kapıları kapatın ve kilitleyin.
● Bagaj kapağının dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patılması ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir. Bagaj kapağının hareket alanında
kimse olmadığından emin olun. ●
Aracı asla bagaj kapağı açık veya yarı
açık sürmeyin, egzoz gazları aracın içine
girebilir. Zehirlenme tehlikesi!
● Sadece bagaj kapağını açarsanız,
anahtarı içinde unutmayın. Anahtar içeri- de kalırsa araç açılamaz. Elektrikli camlar
Elektrikli camların açılması ve ka-
patılması* Şek. 143
Sürücü kapısının ayrıntısı: ön ve
arka camlar için kontrol (ön ve arka elektrik-
li camları olan 5 kapılı araçlar). Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 18
Ön ve arka otomatik camlar sürücü kapısı
üzerindeki kumandalarla çalıştırılabilir. Diğer kapıların her birinde kendi camları
için bir anahtar vardır.
Aracı park ederken veya yanından ayrılır-
ken camları mutlaka kapatın
››

› .
Elektrikli camları, kontak anahtarı kapan-
dıktan sonra, sürücü tarafı kapı ya da ön
yolcu kapısı açılmadıkça ve anahtar kontak
anahtarı yuvasından çıkarılmadıkça yakla-
şık 10 dakika süreyle kullanabilirsiniz.
Güvenlik anahtarı *
Sürücü kapısındaki güvenlik anahtarı 5 arka kapılardaki otomatik cam düğmelerini
devre dışı bırakmak için kullanılabilir.
Güvenlik anahtarına basılı değilken: ar-
ka kapılardaki düğmeler devrede.
Güvenlik anahtarına basılı: arka kapılar-
daki düğmeler devre dışı. Emniyet kontrol
sembolü  arka kapılardaki düğmeler ka-
patılmışsa sarı renkte yanar

. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Anahtar seti altında bkz. Sayfa 125.
●
Otomatik yanlış kullanılması yaralan-
maya neden olabilir.
● Bagaj kapağını dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patmayın, aksi takdirde ciddi yaralanma-
lara neden olabilir. Camın hareket alanın-
da kimse olmadığından emin olun. 136

Açma ve kapatma
●
Kontak açıldığında, elektrikli donanı-
mın etkinleştirilmesi yaralanma tehlikesi
ortaya çıkarabilir, örneğin elektrikli cam-
lar .
● Kapılar uzaktan kumanda düğmesi kul-
lanılarak kilitlenebilir. Bu durum acil du-
rumlarda yardımı zorlaştırabilir .
● Bu yüzden, aracı terk ederken anahtarı
her zaman yanınıza alın.
● Elektrikli camlar kontak kapatılana ve-
ya ön kapılardan biri açılana kadar çalı-
şır
.
● Gerekirse, arka elektrikli camları devre-
den çıkarmak için güvenlik anahtarını
kullanın. Devre dışı olduklarından emin
olun. Not
Cam buzlanma veya bir engel nedeniyle
kapanmıyorsa, otomatik olarak yeniden
açılacaktır ›››

Sayfa 137. Bu gerçekleşir-
se tekrar kapamayı denemeden önce ca-
mın neden kapatılamadığını kontrol edin. Emniyet işlevi
Emniyet işlevi elektrikli camlar kapanırken
yaralanma tehlikesini azaltır.
● Herhangi bir cam otomatik kapanma sıra-
sında takılırsa, bu noktada durur ve hemen
aşağı iner ›››

. ●
Bu durumda, yeniden kapatmayı dene-
meden önce camın neden kapanmadığını
kontrol edin.
● 10 saniye içinde tekrar denerseniz ve
cam yine zorlukla kapanırsa veya bir engel
varsa, otomatik kapanma 10 saniye süreyle
çalışmaz.
● Camın önünde hala bir engel varsa, cam
o noktada duracaktır.
● Camın kapanmaması için açık bir neden
yoksa, düğmeyi çekerek on saniye içinde
yeniden kapatmayı deneyin. Cam maksi-
mum kuvvetle kapanır. Bu durumda emni-
yet işlevi de devre dışı kalır

.
10 saniyeden uzun süre geçerse, düğme-
lerden birini çalıştırdığınızda cam tamamen
açılacaktır. Tek dokunuşta kapama yeniden
etkinleştirilir. DİKKAT
● Kısa süreliğine araçtan ayrılıyor olsa-
nız bile anahtarı mutlaka yanınıza alın.
Çocukları araçta yalnız bırakmadığınız-
dan emin olun.
● Elektrikli camlar kontak kapatılana ve-
ya ön kapılardan biri açılana kadar çalı-
şır.
● Camın dikkatsizce veya önünün boş
olduğundan emin olmadan kapatılması
ciddi yaralanmalara neden olabilir. Ca- mın hareket alanında kimse olmadığın-
dan emin olun. ●
Aracı dışarıdan kapatırken içinde kim-
se kalmadığından emin olun. Camlar acil
bir durumda bile açılamaz.
● Emniyet işlevi parmakların veya başka
uzuvların cam çerçevesine sıkışmasını
önlemez, bu da yaralanmalara neden
olabilir. Kaza riski. Konforlu açma ve kapatma
Tüm pencereleri dışarıdan kolayca aç-
mak/kapamak için kolay açma/kapama
fonksiyonunu kullanın.
Konforlu açma işlevi
– Tüm pencereler istenilen konuma ulaşa-
na dek kumanda üzerindeki  düğmesine
basılı tutun veya
– İlk önce kumanda üzerindeki  düğmesi-
ni kullanarak aracı açın ve ardından tüm
pencereler gereken konuma gelinceye
kadar anahtarı sürücü kapısı kilidinde tu-
tun.
Konforlu kapatma işlevi – Tüm pencereler kapanana ›››
dek ku-
manda üzerindeki  düğmesine basılı tu-
tun veya
– Sürücü kapısını anahtarla kilitleyin ve
tüm pencereler kapanana dek anahtarı
kilit konumunda tutun. »
137
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Easy Connect* özelliğinde konforlu aç-
ma işlevinin programlanması – Seçin:  düğme >
AYARLAR işlev
düğmesi > Açma ve kapatma > Elek-
trikli camlar > Konforlu açma , tüm
pencereler ( Tümü), yalnızca sürücü camı
(
Sürücü ) veya hiçbiri ( Devre Dışı) ara-
sından seçmek için. DİKKAT
● Camları asla kontrolsüz veya dikkatsiz
bir şekilde kapatmayın. Y aralanma riski
mevcuttur

.
● Güvenlik nedeniyle uzaktan kumanda
açma ve kapama işlevlerini araçtan sa-
dece 2 metreye kadar uzaklıkta kullan-
malısınız. Yaralanmaları önlemek için ka-
pamak için düğmeye basarken camlar-
dan gözünüzü ayırmayın. Düğme serbest
bırakılır bırakılmaz camların hareketi du-
racaktır

. Tek dokunuşla açma ve kapama*
Tek dokunuşla açma ve kapama sistemin-
de düğmeyi basılı tutmak zorunda kalmaz-
sınız.
›› ›

Şek. 143 1 ,
2 ,
3 ve
4 düğmelerin-
de camları açmak için iki ve kapatmak için
iki konum mevcuttur. Bu camları açılmasını
kolaylaştırır ve camı istenilen konuma geti-
rilmesini sağlar . T

ek dokunuşla kapama
– Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konu-
ma getirin. Cam tamamen kapanır.
Tek dokunuşla açma
– Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konu-
ma getirin. Cam tamamen açılır

.
Tek dokunuşla açma ve kapamanın sıfır-
lanması
– Pil geçici olarak çıkarılmışsa otomatik aç-
ma ve kapama işlevi çalışmayacaktır

. İş-
lev aşağıdaki şekilde eski haline getirile-
bilir.
– Elektrikli cam anahtarını kaldırarak ve tu-
tarak camı sonuna kadar kapatın.
– Anahtarı serbest bırakın ve sonra tekrar
1 saniye süreyle kaldırın. Bu, otomatik iş-
levi tekrar devreye alacaktır

.
Bir düğmeyi birinci kademeye kadar iterse-
niz (veya çekerseniz) cam düğmeyi bıraka-
na kadar açılacaktır (veya kapanacaktır).
Bir düğmeyi ikinci kademeye kadar iterse-
niz veya çekerseniz cam otomatik olarak
açılacak (tek dokunuşla açma) veya kapa-
nacaktır (tek dokunuşla kapama). Cam açı-
lır veya kapanırken düğmeyi çalıştırırsanız,
olduğu konumda durur. Lambalar ve görüş
Lambalar Kontrol lambaları 
Yanar
Arka sis farı açık
››› Sayfa 140. 
Yanar
Sol veya sağ sinyal.
Sinyal lambası arızalı olduğunda uyarı lambası iki kez
yanıp söner. 
Yanar
Uzun farlar açık veya flaşör açık
››› Sayfa 140. Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır
. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Uyarı sembolleri altında bkz. Sayfa 117
.138

Lambalar ve görüş
Lambaların açılması ve kapatılma-
sı Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 30
Sürücü her koşulda lambaların doğru kulla-
nılmasından ve ayarlanmasından kişisel
olarak sorumludur. Not
● Araç ışıklarının kullanımıyla ilgili her
ülkenin yasal düzenlemeleri gözlemlen-
melidir.
● Kısa farlar sadece kontak açıkken çalı-
şacaktır. Kontak kapandığında yan lam- balar otomatik olarak açılır .
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan
sonra lambalar açık bırakılırsa, sürücü
kapısı açık olduğu sürece sesli bir uyarı
duyulur

. Bu lambaları kapatmanız için bir
uyarıdır.
● Arka sis farları arkanızdaki sürücülerin
gözlerini kamaştırabilir

. Arka sis farları
sadece görüş mesafesi çok az olduğun-
da kullanılmalıdır

. Bu nedenle yaklaşık
60 km/sa.’yı (38 mil) aşarsanız gösterge
panelinde aşağıdaki uyarı görüntülene-
cektir: Sis farlarını kapatın!
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanı-
mı yasal yönetmeliklerdeki zorunlulukla-
ra bağlıdır. Otomatik aydınlatma*
Etkinleştirme
– Düğmeyi  konumuna döndürün, bu
gösterge yanacaktır.
Devreden çıkarma – Lamba anahtarını

'a çevirin
Otomatik aydınlatma
Otomatik far kontrol anahtarı açık konum-
da, örneğin bir tünelden geçerken, kısa far-
lar bir foto sensör yardımıyla otomatik ola-
rak açılır. DİKKAT
● Otomatik kısa far kumandası açılsa bi-
le, kısa farlar sisli yollarda devreye gir-
meyecektir. Bu nedenle kısa far manuel
olarak açılmalıdır . Not
● Otomatik far sistemli araçlarda anahtar
kontaktan çıkarıldığında, lamba kuman-
dası  konumundaysa sesli uyarı duyu-
lacaktır.
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanı-
mı yasal yönetmeliklerdeki zorunlulukla-
ra bağlıdır. ●
Ön camda sensörün önüne etiket ya-
pıştırmayın. Bu, otomatik aydınlatma sis-
teminde bozukluklara veya hatalara ne-
den olabilir
● Ön cam silecekleri birkaç saniye sü-
reyle sürekli olarak çalıştırıldığında
yağmur sensörü kısa farları açar ve sü-
rekli veya fasılalı silme işlevi birkaç daki-
ka süreyle kapatıldığında farları kapatır. Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farları ön farlardaki ayrı lam-
balardan oluşur. Gündüz sürüş farları
bağlanarak, bu lambalar açılır
1)
› ›

› .
Gündüz sürüş lambaları dış ortam aydınlat-
ma seviyesine göre eğer anahtar  veya
 konumlarındaysa kontak her açıldığın-
da yanar

.
Lamba anahtarı  konumundayken dış
aydınlatma seviyesine bağlı olarak bir ışık
sensörü otomatik olarak kısa farları açar ve
kapatır (kontrol ve gösterge ışığı) ya da
gündüz sürüş ışıklarını açar veya kapatır. DİKKAT
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. »1)
LED farlı araçlarda, arka yan lamba da yanar.
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Gündüz sürüş lambaları yolu yeterince
aydınlatamaz ve diğer sürücüler tarafın-
dan görülemez.
●
Yan lambaları ve ampulleri olan araç-
larda, gündüz sürüş farları etkinleştiril-
diğinde arka lambalar yanmaz. Arka lam-
baları açık olmayan bir araç karanlıkta,
aşırı yağmur veya zayıf görüş koşulları-
nın söz konusu olduğu durumlarda diğer
sürücüler tarafından görülemeyebilir .Sis farları
Şek. 144
Gösterge paneli: lamba kontrolü. Ön sis farlarının açılması*
● Anahtarı   veya  konumundan ilk
kademeye kadar çevirin ve çekin. Lamba
anahtarındaki  sembolü yanar. Arka sis lambasının yakılması (ön sis
lambalı araçlar)
●
Lamba düğmesini   veya  konu-
mundan ikinci kademeye kadar çevirin ve
dışarı çekin. Kontrol ve uyarı lambaları pa-
nelinde bir lamba yanar.
Arka sis lambasının yakılması (ön sis
lambası olmayan araçlar)
● Lamba düğmesini 

,  veya  konu-
mundan sonuna kadar çevirin ve çekin.
Kontrol ve uyarı lambaları panelinde bir
lamba yanar.
Sinyal ve uzun far kolu Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 31
Park lambaları
● Kontağı kapatın ve anahtarı kilitten çıka-
rın.
● Sağ veya sol park lambalarını sırayla aç-
mak için sinyal kolunu yukarı veya aşağı
hareket ettirin.
Kolaylık dönüş sinyalleri
Konfor sinyalleri için kolu mümkün ol-
duğunca yukarı veya aşağı çekin ve ser-
best bırakın. Sinyal lambası üç kez yanıp
sönecektir. Kolaylık dönüş sinyalleri Easy Connect sis-
teminden
 düğmesinden ve
AY
ARLAR iş-
lev düğmesinden etkinleştirilebilir ve devre
dışı bırakılabilir ›››

Sayfa 118 .
İlgili menü bulunmayan araçlarda bu işlev
yetkili serviste devreden çıkarılabilir. DİKKAT
Uzun huzme farlar diğer sürücülerin göz-
lerini kamaştırabilir. Kaza riski! Diğer sü-
rücülerin gözünü kamaştıracaksa uzun
farlar veya selektörü asla kullanmayın. Not
● Konforlu sinyaller çalıştırılırsa (üç defa
yanıp söner) ve diğer konforlu sinyaller
açılırsa, etkin kısım yanıp sönmeyi dur-
durur ve yalnızca yeni seçilen parça bir
defa yanıp söner.
● Sinyaller

sadece kontak açıkken çalı-
şır. İlgili uyarı lambası  

gösterge pa-
nelinde yanıp söner. Dönüş sinyali dev-
reye sokulduğunda, araca doğru bir şe-
kilde bağlanmış bir römork bulunduğun-
da, kumanda lambası  yanıp söner.
Sinyal lambası ampullerinden biri arızalı
ise kontrol lambası iki kat hızlı bir şekil-
de yanıp söner. Römork sinyal lambası
ampulleri bozuksa, kontrol lambası 
yanmaz. Ampulü değiştirin.
● Uzun farlar sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir. Bu durumda gösterge 140

Lambalar ve görüş
panelinde yer alan uyarı lambası
 ya-
nar.
● Başka hiçbir lamba açık olmasa bile
kolu çektiğiniz sürece selektör yanar. Bu
durumda gösterge panelinde yer alan
uyarı lambası
 yanar.
● Park lambaları açıkken, aracın ilgili ta-
rafındaki far ve arka lamba yanar. Park
lambaları sadece kontak kapalıyken çalı-
şacaktır. İlgili lamba yanıksa sürücü ka-
pısı açıldığında bir

sesli uyarı duyulur.
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan
sonra sinyal lambası açık bırakılırsa, sü-
rücü kapısı açıldığında sesli bir uyarı du-
yulur. Bu fonksiyon, park lambasını açık bırakmak istemiyorsanız sinyal lambası-
nı kapatmanız için hatırlatıcı olarak ta-
sarlanmıştır. Eve Dönüş/Evden Çıkış Fonksiyo-
nu*
Şek. 145
İlgili video Evden ayrılış işlevi fotosensör ile otomatik
olarak kumanda edilir. Eve Dönüş veya Evden
A
yrılış fonksiyonu
devrede ise, ön yan ve kısa farlar, arka
lambalar ve plaka lambaları yardımcı ol-
mak için yanar.
Eve dönüş fonksiyonu
Eve Dönüş fonksiyonu kontağın kapatılma-
sıyla etkinleştirilir

. Sürücü kapısı açıldığın-
da Eve Dönüş lambası yanar.
Eve Dönüş lambası şu durumlarda kapatı-
lır:
● Fonksiyon devreye sokulduktan 30 sani-
ye sonra herhangi bir kapı veya bagaj ka-
pağı açık kalmışsa.
● Lamba düğmesi  konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa.
Otomatik Evden Çıkış fonksiyonu
Evden ayrılış fonksiyonu araç kilidi açıl-
dığında şu durumlarda etkinleştirilir:
● lamba kumandası  konumunda ise
● foto sensör „karanlık“ tespit ederse.
Evden Ayrılış lambası şu durumlarda kapa-
tılır:
● Farların kapatılması için belirlenen bekle-
me süresi sona ermişse
● araç yeniden kilitlenmişse.
● Lamba düğmesi 

konumuna getirilirse. ●
Kontak açılırsa. Not
● Eve Geliş/Evden Çıkış fonksiyonunu
etkinleştirmek için, döner lamba anahta-
rı,  konumunda olmalı ve ışık sensö-
rü karanlık algılamalıdır

. Viraj fonksiyonlu ön sis farları*
Bu viraj alınırken yolu aydınlatan kısa farla-
ra ek bir ışık kaynağıdır.
V iraj aydınlatması lambalar açıkken ve
araç 40 Km/saatin (25 mil/sa) altında bir
hızla sürülürken çalışır

. Direksiyonu çevire-
rek veya sinyali bağlayarak ateşleme yapı-
lır.
İleri vites
● Direksiyon simidi sağa çevrilirse veya
sağ sinyal lambası çalıştırılırsa, sağ sis
lambası yanar.
● Direksiyon simidi sola çevrilirse veya sol
sinyal lambası çalıştırılırsa, sol sis lambası
yanar.
T ersi durumda her iki sis lambası birden
yanar

. Not
Sis lambaları açıkken, viraj işlevi etkin-
leştirilir ve her iki far sürekli yanık kalır. 141
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Otoyol lambası* Otoyol lambası tam LED lambaları olan
araçlarda mevcuttur.
İşlev, ilgili Easy Connect sistem menüsü ile
bağlanır/ayrılır
.
● Etkinleştirme: 10 saniyeden daha uzun
bir süre 110 km/sa (68 mi/sa) üzerinde bir
hızla seyir edildiğinde kısa farlar hafifçe
yükselerek sürücünün görüş mesafesini ar-
tırır.
● Devreden çıkarma : Aracın hızı 100
km/sa (62 mi/sa) hızın altına düştüğünde
kısa farlar normal konumlarına geri döner-
ler .
Far seviye kontrolü Şek. 146
Gösterge paneli: far seviye kon-
trolü. Lamba Far seviyesi kontrolü ışık değeri ve
araç yük durumuna göre uyarlanır. Böylece
sürücüye optimum görüş sağlanmış olur ve
farlar karşıdan gelen sürücüleri rahatsız et-
mez
››

› .
Farlar yalnızca kısa far açıkken ayarlanabi-
lir.
Sıfırlamak için ››

› Şek. 146 anahtarını çevi-
rin:
DeğerAracın yük durumu a)
–İki ön yolcu, bagaj bölmesi boş
1Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi boş
2Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi tam
yüklü Römork ve minimum çeki kolu yü-
kü ile.
3Sadece sürücü, bagaj bölümü dolu. Rö-
mork ve maksimum çeki demiri yükü ile.
a)
Araç yükü tabloda gösterilenle uyumlu değil ise bir ara ko-
num seçilmesi mümkündür.
Dinamik far yüksekliği kontrolü
Dinamik far seviye kontrolüne sahip araç-
larda kontrol bulunmaz. Farlar açıkken ara-
cın yük durumuna göre far seviyesi otoma-
tik olarak ayarlanır. DİKKAT
Araçtaki ağır eşyalar farların karşıdan
gelen sürücüleri rahatsız etmesine ne- den olabilir. Bu, ciddi bir kazaya neden
olabilir.
● Işığı aracın yük durumuna göre ayarla-
yın ve karşıdan gelen sürücüleri rahatsız
etmeyin. Dörtlü flaşör lambaları 
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 31
Dörtlü flaşör, acil durumlarda yolu kullanan
diğer kişilerin dikkatini aracınıza çekmek
için kullanılır.
Aracınız bozulursa:
1. Aracınızı akan trafikten güvenli bir me- safeye park edin.
2. Dörtlü flaşörleri devreye sokmak için düğmeye basın ›››

.
3. Kontağı kapatın.
4. El frenini çekin.
5. Manuel şanzımanda 1. vitese alın, oto- matikte ise vites kolunu P'ye getirin.
6. Diğer yol kullanıcılarının dikkatini aracı- nıza çekmek için üçgen reflektörü kulla-
nın.
7. Aracı terk ederken anahtarı her zaman yanınıza alın.
142