2017 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A rögzítő hevedert és rögzítő füleket csak a gyermekbiztonsági rendszerhez
használja:
A gyermekbiztonsági rendszerek rögzítésére szolgáló hevederek és rögzítőfülek
úgy vannak méretezve, hogy azok a megfelelően beszerelt gyerekülés terhelését
elbírják. Semmi esetre sem használhatók felnőtt biztonsági övek, hevederek vagy
más tárgyak rögzítésére.
Mindig távolítsa el a fejtámaszt, és rögzítse a hevedert:
A heveder átvezetése a fejtámasz tetején veszélyes. Baleset esetén a hevederlecsúszhat a fejtámaszról és elengedheti a gyerekülést. A gyerekülés elmozdulhat,ami a benne ülő gyerek sérüléséhez vagy akár halálához is vezethet.
VIGYÁZAT
Meleg, napsütéses időben a zárt autóban lévő biztonsági övek és gyerekülések nagyon
felforrósodhatnak. Mielőtt beültetné a gyereket a gyerekülésbe, ellenőrizze, nem túl
forró-e, nehogy sérülést okozzon.
MEGJEGYZÉS
Mazda gépkocsija hátsó ülései ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerek bekötéséhez
használható ISOFIX gyerekülés-rögzítőkkel vannak felszerelve. Ha ezeket kívánja
felhasználni a gyerekülések rögzítésére, erre vonatkozóan részletes információkat talál az
„ISOFIX rögzítésű gyermekbiztonsági rendszerek” c. részben (2-39. oldal).
Alapvető bizton sági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-28 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Gyermekbiztonsági rendszer beszerelése
▼Gyermekbiztonsági rendszer kategóriák
MEGJEGYZÉS
Vásárláskor mindig kérje ki a gyártó ja vaslatát a gyermekéhez és gépkocsijához
leginkább megfelelő gyermekbiztonsági rendszerre vonatkozóan.
(Európa és az UNECE 44 szabványnak megfelelő országok)
Az UN/ECE 44 előírásai a gyermekbiztonsági rendszereket az alábbi 5 csoportba sorolják
be.
Csoport Életkor Súly
0 9 hónapos korig 10 kg alatt
0
2 éves korig 13 kg alatt
1 8 hónaptól 4 éves korig 9–18 kg
2 3–7 éves korig 15–25 kg
3 6–12 éves korig 22–36 kg
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a gyermekbiztonsági rendszerek használatára vonatkozó
törvényi előírásokat.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-29 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Gyermekbiztonsági rendszerek
típusai
(Európa és az UNECE 44 szabványnak
megfelelő országok)
Ebben a kezelési könyvben az alábbi
három leggyakrabban használt, a
gépkocsiba a biztonsági övvel rögzíthető
gyermekbiztonsági rendszert mutatjuk be:
babaülés, kisgyermek-ülés, ülésmagasító.
MEGJEGYZÉS
•A beszerelési helyzeteket mindig a
gyermekbiztonsági rendszer típusa
határozza meg. A pontos beszerelésre
vonatkozóan az itt leírtakon kívül
mindig olvassa el
a gyártó előírásait
is.
•A gyermekbiztonsági rendszerek, a
gépkocsikban lévő ülések és a
biztonsági övek különböző
kialakításai, típusai miatt
előfordulhat, hogy egyes
gyermekbiztonsági rendszerek nem
rögzíthetők minden itt megadott
üléspozícióba. Mielőtt
gyermekbiztonsági rendszert vásárol,
javasoljuk, hogy próbálja ki az ülésen
(üléseken), ahol azt használni
kívánja. Ha az előzetesen
megvásárolt gyermekbiztonsági
rendszer nem rögzíthető a
gépkocsiban, előfordulhat, hogy egy
másik típusút kell vásárolnia.
Babaülés
Az UNECE 44 szabvány szerinti 0 és 0
csoportoknak felel meg.

Kisgyermekülés
Az UN/ECE 44 szabvány szerinti 1.
csoportnak felel meg.

Gyerekülés/ülésmagasító
Az UN/ECE 44 szabvány szerinti 2. és 3.
csoportoknak felel meg.

Alapvető bizton sági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-30 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a
gyermekbiztonsági rendszerek
használatára vonatkozó törvényi
előírásokat.
▼A babaülés beszerelési helyzete
Babaülések csak a menetiránynak háttal
szerelhetők be a gépkocsiba.

A babaülés rögzítési lehetőségeire
vonatkozóan lásd a „Gyermekbiztonsági
rendszer megfelelőségi táblázata
különböző elhelyezéseknél” c. részt
(2-35. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
A babaülést mindig a megfelelő
helyre rögzítse:
A babaülés rögzítése balesetveszélyes
lehet, ha előtte nem tanulmányozta a
„Gyermekbiztonsági rendszermegfelelőségi táblázata különbözőelhelyezéseknél” c. részt. A helytelen
pozícióban elhelyezett babaülést nemlehet megfelelően rögzíteni.
Ütközéskor a gyermek nekiütődhetvalaminek vagy valakinek ajárműben, és súlyos vagy halálos
sérülést szenvedhet.
Soha ne tegyen hátrafelé néző
gyermekbiztonsági rendszert az első
utasülésre, ha azt légzsák védi:
SOHA NE használjon hátrafelé nézőgyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKALfelszerelt ülésen! A GYERMEK
SÚLYOS, akár HALÁLOSSÉRÜLÉST is szenvedhet!A légzsák kinyílásakor nagy erővel
meglöki az ilyen gyermekbiztonságirendszer háttámláját, és kiüti a
helyéről, ezáltal a benne ülőgyermek súlyos sérülését, sőt halálátis okozhatja. Kizárólag akkor
szállítson kisgyereket hátrafelé nézőgyermekbiztonsági rendszerben azelső utasülésen, ha a gyerek
szállítását másképpen nem tudjamegoldani, és a gépkocsijarendelkezik az utasoldali légzsák
kiiktatására szolgáló különkapcsolóval. Ezt a kapcsolót
ilyenkor feltétlenül állítsa OFF (Ki)helyzetbe.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-31 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼A kisgyermekülés beszerelési
helyzete
A kisgyermekülések általában a
menetiránnyal szemben vagy a
menetiránynak háttal is beszerelhetők a
gyerek korától és súlyától függően. Az
ilyen ülések beszerelésekor mindig
kövesse az ülés gyártójának utasításait,
figyelembe véve a gyerek életkorát és
méretét.
A kisgyermek-ülés rögzítési lehetőségeire
vonatkozóan lásd a „Gyermekbiztonsági
rendszer megfelelőségi táblázata
különböző elhelyezéseknél” c. részt
(2-35. oldal).

Hátrafelé néző típus
FIGYELMEZTETÉS
A hátrafelé néző kisgyermek-ülést
mindig a megfelelő helyre rögzítse:
A hátrafelé néző kisgyermek-ülés
rögzítése balesetveszélyes lehet, haelőtte nem tanulmányozta a
„Gyermekbiztonsági rendszermegfelelőségi táblázata különböző
elhelyezéseknél” c. részt. A helytelenpozícióban elhelyezett hátrafelé nézőkisgyermek-ülést nem lehet
megfelelően rögzíteni. Ütközéskor agyermek nekiütő dhet valaminek
vagy valakinek a járműben, és súlyos vagy halálos sérüléstszenvedhet.
Soha ne tegyen hátrafelé néző
gyermekbiztonsági rendszert az első
utasülésre, ha azt légzsák védi:
SOHA NE használjon hátrafelé nézőgyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKALfelszerelt ülésen! A GYERMEK
SÚLYOS, akár HALÁLOSSÉRÜLÉST is szenvedhet!A légzsák kinyílásakor nagy erővel
meglöki az ilyen gyermekbiztonságirendszer háttámláját, és kiüti a
helyéről, ezáltal a benne ülőgyermek súlyos sérülését, sőt halálátis okozhatja. Kizárólag akkor
szállítson kisgyereket hátrafelé nézőgyermekbiztonsági rendszerben azelső utasülésen, ha a gyerek
szállítását másképpen nem tudjamegoldani, és a gépkocsijarendelkezik az utasoldali légzsák
kiiktatására szolgáló különkapcsolóval. Ezt a kapcsolót
ilyenkor feltétlenül állítsa OFF (Ki)helyzetbe.
Alapvető bizton sági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-32 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Előrefelé néző típus
FIGYELMEZTETÉS
Ne rögzítse az előrefelé néző
kisgyermek-ülést a nem megfelelő
helyre:
Az előrefelé néző kisgyermek-ülésrögzítése balesetveszélyes lehet, haelőtte nem tanulmányozta a
„Gyermekbiztonsági rendszermegfelelőségi táblázata különbözőelhelyezéseknél” c. részt. A helytelen
pozícióban elhelyezett előrefelé nézőkisgyermek-ülést nem lehet
megfelelően rögzíteni. Ütközéskor agyermek nekiütődhet valaminek
vagy valakinek a járműben, éssúlyos vagy halálos sérüléstszenvedhet.
Az első utasülésen ne használjon
előre néző gyerekülést, csak akkor,
ha az elkerülhetetlen:
Ütközés esetén a kinyíló légzsákereje a gyermek súlyos sérülésétvagy halálát okozhatja. Ha
elkerülhetetlen az előre nézőgyerekülés használata az elsőutasülésen, akkor húzza hátra az
utasülést, amennyire csak lehet, ésgyőződjön meg arról, hogy az
utasoldali légz sák deaktiváló
kapcsolója a kikapcsolt (OFF) állásban van. Lásd: „Első utasoldali
légzsák hatástalanító kapcsolója”(2-49. oldal).
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-33 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼A gyerekülés/ülésmagasító
beszerelési helyzete
A gyerekülések/ülésmagasítók csak előre
néző helyzetben használhatók a
gépkocsiban.

A gyerekülés/ülésmagasító rögzítési
lehetőségeire vonatkozóan lásd a
„Gyermekbiztonsági rendszer
megfelelőségi táblázata különböző
elhelyezéseknél” c. részt (2-35. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
Az ülésmagasítót mindig a megfelelő
helyre rögzítse:
A gyerekülés/ülésmagasító rögzítése
balesetveszélyes lehet, ha előtte nemtanulmányozta a
„Gyermekbiztonsági rendszermegfelelőségi táblázata különböző
elhelyezéseknél” c. részt. A helytelenpozícióban elhelyezett ülésmagasítótnem lehet megfelelően rögzíteni.
Ütközéskor a gyermek nekiütődhetvalaminek vagy valakinek a
járműben, és súlyos vagy halálossérülést szenvedhet.
Az első utasülésen ne használjon
előre néző gyerekülést, csak akkor,
ha az elkerülhetetlen:
Ütközés esetén a kinyíló légzsákereje a gyermek súlyos sérülését
vagy halálát okozhatja. Haelkerülhetetlen az előre néző
gyerekülés használata az elsőutasülésen, akkor húzza hátra azutasülést, amennyire csak lehet, és
győződjön meg arról, hogy azutasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolója a kikapcsolt (OFF)állásban van. Lásd: „Első utasoldalilégzsák hatástalanító kapcsolója”
(2-49. oldal).
Alapvető bizton sági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-34 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Gyermekbiztonsági rendszer megfelelőségi táblázatakülönböző elhelyezéseknél
(Európa és az UNECE 16 szabványnak megfelelő országok)
Az alábbi táblázat a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmasságára vonatkozik a különböző
üléspozíciókban. Egyéb gyártók gyermekbiztonsági rendszereinek rögzítésével kapcsolatban
az adott gyártó utasításait tekintse irányadónak.
ISOFIX rögzítésű gyermekbiztonsági rendszer
Súlycsoport Méretka-
tegória Rögzítés Üléspozíciók
Jármű ISOFIX
rögzítési pontjai Hátsó ülésen
(középen) Első utasülésen
(szélen)
Hátsó ülésen (szélen)
Mózeskosár FISO/L1 X
XX
GISO/L2 X XX
(1) X X X
0. CSOPORT 10 kg-ig EISO/R1 IL
XX
(1) X X X
0
. CSOPORT 13 kg-ig EISO/R1 IL
XX
DISO/R2 IL XX
CISO/R3 IL XX
(1) X X X
1. CSOPORT 9–18 kg DISO/R2 IL
XX
CISO/R3 IL XX
BISO/F2 IUF XX
B1 ISO/F2X IUF XX
AISO/F3 IUF XX
(1) X X X
2. CSOPORT 15–25 kg (1)X X X
3. CSOPORT 22–36 kg (1)X X X
(1) Olyan gyermekbiztonsági rendszerek esetében, amelyeke n nincs feltüntetve a súlycsoportnak megfelelő ISO/XX
méretkategória (A–G), a gépjármű gyártója jelzi a specifikus ISOFIX gyermekbiztonsági rendszer(ek) javasolt
helyét.
A fenti táblázat jelmagyarázata:
IUF = az adott súlycsoportban jóváhagyott univerzális kategóriájú, előre néző ISOFIX gyermekbiztonsági
rendszerekhez használható.
IL = egyes különleges kialakítású ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerekhez (CRS) használható.
Ezek a „járműspecifikus”, „korlátozott” vagy „rés zlegesen univerzális” kategóriába tartozó ISOFIX CRS
rendszerek.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-35 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf