2017 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F)
rendszerre:
•A Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F) rendszer csak arra szolgál,hogy csökkentse a kárt ütközés esetén. A rendszerbe vetett túlzott bizalom a
gázpedál vagy fékpedál hibás használatát eredményezheti, ami baleseteteredményezhet.
•A Smart City fékasszisztens [előremene t] (SCBS F) egy az Ön járműve előtt
haladó járműre reagáló rendszer. A rendszer esetleg nem képes észlelni
kétkerekű járműveket vagy gyalogosokat, így reagálni sem képes rájuk.
VIGYÁZAT
Füves, vagy növényekkel sűrűn benőtt terepen való vezetéskor ajánlott kikapcsolni a
Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F) rendszert.
A nem megfelelő működés elkerülése érdekében a következő esetekben kapcsolja
ki a rendszert:
•Ha a járművet vontatják, vagy Ön vontat egy másik járművet.
•A jármű karosszériaforgató emelvényen van.
•Nem sima, például fűvel sűrűn benőtt úton vagy terepen való vezetéskor.
A Smart City fékasszisztens [előremenet] (S CBS F) rendszer kikapcsolásával kapcsolatos
információkért lásd a Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F) kikapcsolásának
művelete című fejezetet, 4-203. oldal
MEGJEGYZÉS
•A Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F) rendszer az alábbi körülmények
között működik.
•A motor jár.
•Az intelligens fékasszisztens/Smart Ci ty fékasszisztens (SBS/SCBS) rendszer
figyelmeztető jelzése/(sárga) figyelmeztető lámpája nem világít.
•(Hátsó ütközésre való figyelmeztetés)
A jármű kb. 4 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•(Fékszabályozó (SCBS-fék))
A jármű kb. 4 és 30 km/h közötti sebességgel halad.
•A Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F) rendszer nincs kikapcsolva.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-200 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

•Az alábbi körülmények között előfordulhat, hogy a Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F) nem fog megfelelően működni:
•A Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F) rendszer nem fog működni, ha a
járművezető szándékosan végez vezetési műveleteket (gázpedál és kormánykerék
használata).
•Ha fennáll a lehetősége az elöl haladó járművel való részleges érintkezésnek.
•Ha a járművel csúszós (például nedves, jeges vagy hóval borított) úton haladnak.
•Ha a fékteljesítményt a hideg időjárás vagy a fékek nedvessége negatívan
befolyásolja.
•A jármű sebessége megegyezik az elöl haladó jármű sebességével.
•A vezető rálépett a gázpedálra.
•A vezető rálépett a fékre.
•A kormánykereket működtetik.
•A választókart működtetik.
•A következő esetekben az első érzékelő kamera (FSC) úgy érzékelheti, hogy egy jármű
van az Ön járműve előtt, ezért működésbe léphet a Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F) rendszer.
•Egy tárgy van az úton egy kanyar előtt.
•Kanyarodás közben egy jármű halad el a szembejövő sávban.
•Fémből készült tárgyak, egyenetlenségek vagy kiálló tárgyak vannak az úton.
•Autópálya díjszedő kapuján való áthaladáskor.
•Alacsony kapukon, keskeny kapukon, gépi autómosókon vagy alagutakon való
áthaladáskor.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járművet.
•Kétkerekű járművek, gyalogosok, állatok vagy fák vannak a közelben.
•Ha a járművön erősen kopott gumiabroncsok vannak.
•(Manuális sebességváltó)
Ha a jármű az SCBS működése miatt állt meg és a tengelykapcsoló pedál nincs
benyomva, a motor leáll.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-201Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Smart City fékasszisztens (SCBS)
visszajelző lámpa (piros)
Ha a Smart City fékasszisztens (SCBS)
működik, a (piros) visszajelző lámpa
villog.

▼Ütközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járművel, a hangjelzés
folyamatosan szól, és figyelmeztetés
jelenik meg a többfunkciós kijelzőn vagy
az aktív menetkijelzőn.
Többszörös kijelző
Aktív menetkijelző
FÉK!
FÉK!
MEGJEGYZÉS
•(SCBS OFF (Ki) kapcsoló nélkül)
Az ütközésre figyelmeztető rendszer
működési távolsága és
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
•(SCBS OFF (Ki) kapcsolóval)
Az ütközésre figyelmeztető rendszer
működési távolsága és
hangjelzésének hangereje
módosítható. Konzultáljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizzel.
▼ Automata fékműködtetés kijelző
Miután működésbe lépett az SCBS-fék
vagy a fékasszisztens (SCBS
fékasszisztens), az aktív menetkijelzőn
megjelenik az „SCBS Automatic Brake”
(Automatikus SCBS-fékezés) üzenet.
Aktív menetkijelző Többszörös kijelző
SCBS
Automata fék
SCBS
Automata fék
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-202 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•SCBS fékezés vagy a fékasszisztens
(SCBS fékasszisztens) működése
közben szaggatottan hallható az
ütközésriasztás hangjelzés.
•Ha a jármű az SCBS működése miatt
állt meg, és a fékpedál nincs
benyomva, kb. 2 másodperc elteltével
egyszer megszólal a figyelmeztető
hangjelzés, és az SCBS fék
automatikusan kiold.
▼A Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F) kikapcsolása
A Smart City fékasszisztens [előremenet]
(SCBS F) átmenetileg kikapcsolható.
Ha a Smart City fékasszisztens rendszer
[előremenet] (SCBS F) ki van kapcsolva, a
Smart City fékasszisztens (SCBS) KI
visszajelző lámpa világít.

A motor újabb beindításakor a rendszer
működésbe lép.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsoló nélkül
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-14. oldal.
MEGJEGYZÉS
Ha kikapcsolja a Smart City
fékasszisztens [előremenet] (SCBS F)
rendszert, a Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R) rendszer és az
Intelligens fékasszisztens (SBS) sem
használható.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsolóval
Nyomja meg az SCBS OFF (SCBS ki)
kapcsolót a rendszer kikapcsolásához. A
műszercsoportban világítani kezd a Smart
City fékasszisztens (SCBS) KI visszajelző
lámpája.
Nyomja meg a kapcsolót újra a rendszer
visszakapcsolásához. A Smart City
fékasszisztens (SCBS) kikapcsolt helyzetét
jelző lámpa kialszik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-203 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)*
A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) funkciót arra tervezték, hogy a
fékvezérlés (SCBS-fék) működtetésével csökkentse az ütközés esetén fellépő károkat,
amikor a rendszer ultrahangos érzékelői akadályt észlelnek a jármű mögött, miközben az 2
és 8 km/h közötti sebességgel tolat, és a rendszer úgy értékeli, hogy az ütközés
elkerülhetetlen.
VisszatekerésUltrahangos érzékelő (hátsó)
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
rendszerre:
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) rendszer csak arra szolgál,
hogy csökkentse a kárt ütközés esetén. A rendszerbe vetett túlzott bizalom agázpedál vagy fékpedál hibás használatát eredményezheti, ami baleseteteredményezhet.
•A Smart City fékasszisztens [hátra menet] (SCBS R) rendszer megfelelő
működése érdekében mindig tartsa be a következő figyelmeztetéseket.
•Ne helyezzen matricát az ultrahangos érzékelőre (hátsó) (még átlátszó
matricákat sem). Ellenkez ő esetben előfordulhat, hogy az ultrahangos érzékelő
(hátsó) nem lesz képes a járműveket vagy akadályokat észlelni, aminek baleset
lehet a következménye.
•Ne szerelje szét az ultrahangos érzékelőket (hátsó).
•Ha kavicsfelverődés vagy egyéb tárgy által okozott sérülés látható azultrahangos érzékelő (hátsó) közelében, kapcsolja ki azonnal a Smart Cityfékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) rendszert, és vizsgáltassa át a járművet
egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazdamárkaszervizhez. Ha a járművet az ultrahangos érzékelő közelében látható
repedésekkel vagy karcolásokkal tovább használja, a rendszer szükségtelenül
működésbe léphet, amivel váratlan balesetet okozhat. Lásd A Smart City fékasszisztens [hát ramenet] (SCBS R) kikapcsolása című
részt, 4-208. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-204*Egyes modelleken.
Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

•A hátsó lökhárító cseréjéhez konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
Ha a jármű magassága vagy dőlésszöge megváltozik, a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) rendszer esetleg nem fog megfelelően működni, mivel nem
tudja megfelelően észlelni az akadályt.
Ne fejtsen ki túlzott erőt az ultrahangos érzékelőkre (hátsó):
A gépkocsi mosásakor ne permetezzen nagynyomású vizet az ultrahangosérzékelőkre (hátsó), illetve ne dörzsölje azokat túl erősen. Továbbá vigyázzon acsomagok be-, illetve kirakodásakor, nehogy erősen megüsse a hátsó lökhárítót,mert akkor előfordulhat, hogy az érzékelők nem fogják megfelelően érzékelni azakadályokat, és ez a Smart City féka sszisztens [hátramenet] (SCBS R) nem
megfelelő vagy szükségtelen működését eredményezheti.
VIGYÁZAT
•Füves, vagy növényekkel benőtt terepen való vezetéskor ajánlott kikapcsolni a Smart
City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) rendszert.
•Mindig az előírt méretű, azonos gyártmányú, márkájú és mintázatú abroncsot
használjon mind a négy keréken. Továbbá ne használjon számottevően eltérő kopási
tulajdonságokkal rendelkező abroncsokat ugyanazon a járművön. Ellenkező esetben
előfordulhat, hogy a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) nem fog
megfelelően működni.
•Ha hó vagy jég tapadt az ultrahangos érzékelőkre (hátsó), akkor a körülmények
függvényében előfordulhat, hogy nem tudj ák megfelelően érzékelni az akadályokat.
Ilyen esetekben a rendszer esetleg nem fog megfelelően működni. Mindig vezessen
óvatosan, és figyelje a jármű mögötti területet.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-205 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•A jármű állása a gázpedál, a fékpedál és a kormányzás működtetésekor megváltozik,
ami megnehezítheti a rendszer számára az akadályok felismerését, vagy felesleges
észleléseket okozhat. Ilyen esetekben előfordulhat, hogy a Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R) esetleg egyáltalán nem, vagy nem megfelelően fog működni.
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) az alábbi körülmények között
működik.
•A motor jár.
•A sebességváltó kar (manuális sebességváltóval szerelt jármű) vagy fokozatválasztó
kar (automata sebességváltóval szerelt jármű) R (hátrameneti) állásba van kapcsolva.
•A többfunkciós kijelzőn nem jelenik me g a „Reverse Smart City Brake Support
Malfunction” (Hátrameneti Smart City fékasszisztens meghibásodása) üzenet.
•A jármű kb. 2 és 8 km/h közötti sebességgel halad.
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) nincs kikapcsolva.
•A DSC nem hibásodott meg.
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) (hátsó) ultrahangos érzékelőkkel
működik, amelyek ultrahanghullámok kiboc sátásával, valamint az akadályokról
visszaverődött hullámok érzékelésével észle lik a jármű mögött található akadályokat.
•Az alábbi esetekben előfordulhat, hogy a (hátsó) ultrahangos érzékelők nem észlelik az
akadályt, és a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) nem lép működésbe.
•Az akadály alacsony, például alacsony fal vagy alacsony rakodófelületű
tehergépkocsi.
•Az akadály magas, például magas rakodófelületű tehergépkocsi.
•Az akadály kicsi.
•Az akadály keskeny, például egy jelzőoszlop.
•Az akadály nem a jármű középpontja felé néz.
•Az akadály felszíne nem áll merőlegesen a járműhöz képest.
•Az akadály lágy anyagból készült, mint amilyen egy felakasztott függöny vagy a
járműhöz tapadt hó.
•Az akadály szabálytalan alakú.
•Az akadály nagyon közel van.
•Az alábbi esetekben között előfordulhat, hogy a (hátsó) ultrahangos érzékelők nem
észlelik megfelelően az akadályt, és a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS
R) nem lép működésbe.
•Valami rátapadt az ütközőre a (hátsó) ultrahangos érzékelő közelében.
•Hirtelen elforgatja a kormánykereket, vagy lenyomja a fékpedált vagy a gázpedált.
•Egy másik akadály van az akadály mellett.
•Zord időjárás esetén, pl. esőben, ködben vagy hóban.
•Magas vagy alacsony páratartalom esetén.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-206 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

•Magas vagy alacsony hőmérsékleteken.
•Erős szélben.
•A haladási útvonal nem sík.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen.
•Tárgyak, például vezeték nélküli antenna, ködlámpa vagy megvilágított
rendszámtábla van felszerelve az ultrahangos érzékelő (hátsó) közelébe.
•Az ultrahangos érzékelő (hátsó) tájolása bizonyos okokból, például ütközés miatt
megváltozott.
•A járműre más hanghullámok, például kürt, motorzaj, más jármű ultrahangos
érzékelője vannak hatással.
•Az alábbi esetekben előfordulhat, hogy a (hátsó) ultrahangos érzékelő valamit
céltárgyként észlel, és ez a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
működésbe lépését okozhatja.
•Meredek lejtőn való haladáskor.
•Kerékütközőknél.
•Felakasztott függönyök, oszlopok (például fizetőkapunál vagy vasúti átjáróban)
esetében.
•Speciális tárgyak, például út menti lombozat, korlátok, járművek, falak vagy
kerítések közelében való haladáskor.
•Ha olyan helyen vezet, ahol magas a fű vagy a növényzet.
•Alacsony kapukon, keskeny kapukon, gépi autómosókon és alagutakon való
áthaladáskor.
•Ha vontatórúd van felszerelve vagy utánfutó van csatlakoztatva.
•(Manuális sebességváltó)
Ha a jármű az SCBS működése miatt állt meg és a tengelykapcsoló pedál nincs
benyomva, a motor leáll.
•Arról, hogy a rendszer működésbe lépett, a többfunkciós kijelző vagy az aktív
menetkijelző tájékoztatja a vezetőt.
•A Smart City fékasszisztens (SCBS) (sárga) figyelmeztető jelzése világít, ha a rendszer
meghibásodott.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető lámpákra vonatkozó részt a 4-49. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-207 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf