2017 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

▼A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása
A következő esetekben a rendszer
megfelelő működése érdekében el kell
végezni a rendszer inicializálását.
•A gumiabroncsok nyomásának
módosításakor.
•A gumiabroncsok forgatása után.
•Gumiabroncs vagy keréktárcsa
cseréjekor.
•Az akkumulátor cseréje vagy teljes
lemerülése esetén.
•A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
figyelmeztető lámpája világít.

Az inicializálás módja
1. Állítsa le a járművet biztonságos helyen, és húzza be a rögzítőféket.
2. Hagyja lehűlni az abroncsokat, majd állítsa be mind a négy (4) abroncson az
előírt nyomást, amelyet a
gumiabroncs-nyomásértékek címkéjén,
a vezetőoldali ajtókereten (nyitott
ajtónál) talál.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt,
9-11. oldal.
3. Kapcsolja a gyújtást ON (Be) állásba.
4. Nyomja meg és tartsa lenyomva a gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
beállító kapcsolóját, és győződjön meg
arról, hogy kétszer felvillan a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
figyelmeztető lámpája a
műszercsoportban és egy sípoló
hangjelzés hallható.
VIGYÁZAT
Ha a rendszer inicializálását a
gumiabroncsnyomás beállítása nélkül
végzik el, a rendszer nem észleli a
normál gumiabroncsnyomást, és
előfordulhat, hogy akkor sem gyullad ki
a gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
figyelmeztető lámpája, ha a
gumiabroncsnyomás alacsony, vagy
akkor is világít, ha a nyomás megfelelő.
Állítsa be a gumiabroncsnyomást mind
a négy keréken, és inicializálja a
rendszert, amikor a figyelmeztető
lámpa kigyullad. Ha a figyelmeztető
lámpa nem egy defektes gumiabroncs
miatt gyulladt ki, előfordulhat, hogy
mind a négy gumiabroncs nyomása
természetesen lecsökkent.
A rendszer inicializálására nem kerül
sor, ha a kapcsolót mozgásban levő
járműben nyomja le.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-232 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Dízel részecskeszűrő(SKYACTIV-D 2.2)
A dízel részecskeszűrő összegyűjti és
eltávolítja a dízelmotor kipufogógázában
található szemcsés anyagok (PM) nagy
részét.
A dízel-részecskeszűrő által összegyűjtött
PM normál vezetés közben megsemmisül,
azonban az alábbi esetekben előfordulhat,
hogy nem lesz eltávolítva a PM és
kigyullad a dízel részecskeszűrő
visszajelző lámpája:
•Ha a jármű folyamatosan 15 km/h vagy
alacsonyabb sebességgel halad.
•Ha a járművet egymás után sokszor
vezetik rövid ideig (legfeljebb 10 percig)
vagy hideg motorral vezetik.
•Ha a jármű motorja hosszú ideig
üresjáratban működik.
MEGJEGYZÉS
A motor hangja és a kipufogógáz szaga
megváltozhat, amikor a rendszer
eltávolítja a szemcsés anyagokat.
Dízel részecskeszűrő visszajelző
lámpája

Ha ég
A szemcsés anyagot (PM) nem lehet
automatikusan eltávolítani, és az
összegyűlt PM elér egy bizonyos
mennyiséget.
Miután a motor megfelelően bemelegedett
(a hűtőfolyadék hőmérséklete 80 °C vagy
magasabb), nyomja le a gázpedált, és
haladjon a járművel 20 km/h vagy
nagyobb sebességgel 15–20 percig, hogy
eléghessen a PM.
Ha villog
Forduljon szakműhelyhez, mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
VIGYÁZAT
Ha a járművet világító dízel
részecskeszűrő visszajelző lámpával
továbbra is a megszokott módon vezeti,
megnő a PM mennyisége és a
visszajelző lámpa villogni kezdhet. Ha
a dízel-részecskeszűrő visszajelző
lámpája villogni kezd, a járművet
azonnal nézesse át egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez. Ha a járművet
nem vizsgáltatja át és tovább használja,
meghibásodhat a motor.
MEGJEGYZÉS
Amikor a dízel-részecskeszűrő
visszajelző lámpája villog, a rendszer a
dízel részecskeszűrő védelme
érdekében korlátozza a motor
teljesítményét.
Vezetés közben
Dízel részecskeszűrő
4-233 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Tolatómonitor*
A tolatómonitor a jármű mögötti területről ad képet tolatáskor.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig vezessen óvatosan, győződjön meg saját szemével a biztonságos
körülményekről a jármű mögött és a környezetében:
Kizárólag a képernyőt nézni hátramenet közben veszélyes, ezzel balesetet okozhatvagy valamilyen tárgynak ütközhet. A tolatómonitor csak egy vizuális segédeszköz
a járművel való tolatáshoz. A képernyőn látható képek eltérhetnek a ténylegeskörülményektől.
VIGYÁZAT
•Ne használja az tolatómonitort a következő körülmények között: A tolatómonitor
használata a következő körülmények között veszélyes és a jármű feletti uralom
elvesztésével, illetve sérülésekkel járhat.
•Jeges vagy havas utakon.
•Ha hólánc vagy ideiglenes pótkerék van felszerelve a járműre.
•A csomagtérajtó nincs teljesen lecsukva.
•A jármű lejtős úton van.
•Ha a kijelző hideg, a képek futhatnak a monitoron vagy a képernyő a megszokottnál
sötétebb lehet, ami nehézséget okozhat a jármű körüli terület ellenőrzésében. Mindig
vezessen óvatosan, győződjön meg saját szemével a biztonságos körülményekről a
jármű mögött és a környezetében.
•Ne mozgassa túlzott erővel a kamerát. A kamera helyzete és szöge megváltozhat.
•Ne szerelje szét, ne módosítsa és ne szerelje le, mert megszűnhet a vízhatlansága.
•A kamera fedele műanyagból készült. Ne használjon zsírmentesítő anyagokat, szerves
hígítókat, viaszt vagy üvegkezelőt a kamera burkolatán. Ha ezek közül bármelyik a
fedélre kerül, törölje fel azonnal puha kendővel.
•Ne dörzsölje a fényképezőgép fedelét erősen súroló vagy kemény kefével. A kamera
fedele vagy lencséje karcos lehet, ami befolyásolhatja a képeket.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-234*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•Ha víz, hó vagy sár tapad a kamera lencséjére, törölje le puha kendővel. Ha nem lehet
letörölni, használjon enyhe mosószert.
•Ha a kamera hőmérséklete gyorsan változik (melegről hidegre, hidegről melegre),
előfordulhat, hogy a tolatómonitor nem működik megfelelően.
•A gumiabroncsok cseréje esetén konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. A gumiabroncsok cseréje a kijelzőn
megjelenő vezetővonalak eltérését eredményezheti.
•Ha a jármű eleje, oldala vagy hátulja ütközésben volt érintett, a parkolókamera
beállítása (helye, beállítási szöge) megváltozhatott. Ilyen esetekben forduljon mindig
szakműhelyhez, javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a járművet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•Ha a kijelzőn „Nincs videojel” kijelzés látható, akkor lehet, hogy probléma van a
kamerával. Nézesse át a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•(Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenítő típus)
Ha a kormánykerékre túlzott erőt fejtenek ki, előfordulhat, hogy a vezetővonalak nem
jelennek meg. Fogja lazábban a kormánykereket, hogy a vezetővonalak
megjelenhessenek.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-235 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼A hátsó parkolókamera helye
Hátsó parkolókamera
Sedan
Wagon
▼Átkapcsolás a parkolókamera képének kijelzésére
A tolatómonitor kijelzésének megjelenítéséhez ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás mellett
állítsa hátramenetbe (R) a sebességváltó kart (manuális váltó) vagy a fokozatválasztó kart
(automata váltó).
MEGJEGYZÉS
Amikor a sebességváltó kart (manuális váltó) vagy a fokozatválasztó kart (automata váltó)
hátramenetből (R) más fokozatba kapcsolják, a képernyőn a korábban megjelenített oldal
jelenik meg.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-236 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼A képernyőn megjeleníthető tartomány
A képernyőn látható képek eltérhetnek a tényleges körülményektől.
(Megjelenítés a képernyőn)Keret
Lökhárító
Akadályészlelés kijelzése
a parkolóradar
rendszerben (várható
útvonalat segédvonalakkal
megjelenítő típus)
(Valós nézet)Egyes modelleken
Tárgy
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
MEGJEGYZÉS
•A képernyőn megjeleníthető tartomány fü
gg a járműtől és az útviszonyoktól.
•A megjeleníthető tartomány korlátozott. A lökhárító alatt és környékén található
tárgyak nem jeleníthetőek meg.
•A megjelenített képen a távolság eltér a tényleges távolságtól, mivel a tolatókamera egy
speciális lencsével van felszerelve.
•A parkolókameráról a monitorra továbbított képek fordított képek (tükörképek).
•Egyes opcionálisan felszerelt kiegészítők belóghatnak a kamera képébe. Ne szereljen
be olyan opcionális alkatrészt – például v ilágító vagy fényt tükröző anyagból készült
alkatrészeket –, amely zavarhatja a kamera képét.
•Az alábbi körülmények között a kép nehezen látható, de ez nem jelez meghibásodást.
•Elsötétített területek.
•Ha a lencse körüli hőmérséklet túl magas vagy alacsony.
•Ha a kamera nedves, például egy esős napon vagy magas páratartalmú időszakokban.
•Ha idegen anyagok, például sár tapadt a kamera környékére.
•Ha a kamera lencséje visszaveri a napfényt vagy egy fényszóró sugarát.
•A képmegjelenítés késhet, ha a kamera körül a hőmérséklet alacsony.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-237
Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼A kép megtekintése
Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenítő típus
A tervezett út jelzése üzemmód megjeleníti a jármű előrelátható útját a kormánykerék
elfordítása után.
Használja ezt az üzemmódot a jármű parkolóhelyre vagy garázsba való beparkolásakor.
b a
c
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
a) Tervezett út (sárga)
Ezek a vonalak a jármű tervezett útjának referenciapontjaiként vannak megjelenítve.
A tervezett utat ábrázoló vonalak változhatnak a kormánykerék elfordítása után.
b) A jármű szélességvonalának meghosszabbítása (kék)
Ezek a vonalak a jármű meghosszabbított szélességét jelölik.
Ezek a vonalak nem jelennek meg, amikor a jármű kerekei egyenes helyzetben vannak.
c) Távolsági vezetővonalak Ezek a vonalak a hozzávetőleges távolságot jelölik a jármű hátuljától (a lökhárító
végétől) mért pontig.
A kék vonal a hátsó lökhárítótól mért 50 cm-es távolságot jelöli.
A piros és sárga vonalak, amelyek helyzete a kormánykerék elfordításakor megváltozik, a
hátsó lökhárítótól mért 50 cm (piros) és 100 cm (sárga) távolságot jelölik (a vonalak
középpontjánál).
Bizonyos fokú hiba lép fel, ha a kerekek nincsenek egyenes helyzetben.
A fenti ábrán a jármű jobb oldala közelebb van a távolságjelző vezetővonalak által
megjelenített tényleges távolságnál (piros: kb. 50 cm-re lévő pont, sárga: kb. 100 cm-re
lévő pont a hátsó lökhárító mögött), miközben a bal oldal távolabbra esik.
VIGYÁZAT
A vezetővonalak kijelzőn jelzett helyzete a jármű körülményeitől (benne ülő utasok
száma/rakomány) és az útviszonyoktól (pl. meredek lejtő a jármű hátulja felé) függően
változik.
Mindig ellenőrizze a jármű mögötti és melletti területet szemrevételezéssel is, mielőtt
elkezdene tolatni.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-238 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Rögzített segédvonalakat megjelenítő típus
A jármű szélességét jelző (sárga) vezetővonalak a képernyőn a jármű szélességét mutatják a
használni kívánt parkolóhely méreteihez képest.
Használja ezt a nézetet a jármű parkolóhelyre vagy garázsba való beparkolásakor.
b
a
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
a) Jármű szélességét jelző vezetővonalak (sárga)A vezetővonalak a jármű körülbelüli szélességét adják meg.
b) Távolsági vezetővonalak Ezek a vezetővonalak a hozzávetőleges távolság ot jelölik a jármű hátuljától (a lökhárító
végétől) mért pontig.
A piros és sárga vonalak a hátsó lökhárítótól mért 50 centiméter (piros) és 100 cm (sárga)
távolságot jelölik (a vonalak középpontjánál).
VIGYÁZAT
A képernyőn látható vezetővonalak rögzített vonalak. Nem igazodnak ahhoz, hogy
mennyire forgatja el a vezető a kormánykereket. Mindig legyen óvatos,
szemrevételezéssel is ellenőrizze a jármű mögötti és melletti területet, mielőtt elkezdene
tolatni.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-239 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf