2017 MAZDA MODEL 6 Betriebsanleitung (in German)

4–213
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Kontrollleuchte des City-
Notbremsassistenten (SCBS) (rot)
Beim Ansprechen des City-
Notbremsassistenten (SCBS) blinkt die
Kontrollleuchte (rot).
Kollisionswarnung
Falls die Möglichkeit eines Aufpralls
mit einem Fahrzeug besteht, ertönt ein
kontinuierliches akustisches Signal
und eine Warnung erscheint in der
Multiinformationsanzeige oder in der
Active Driving-Anzeige.
Multiinformationsanzeige
Active Driving-Anzeige
HINWEIS
 (Ohne SCBS OFF-Schalter) Der Abstand und die Lautstärke
des akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-15 .
 (Mit SCBS OFF-Schalter) Der Abstand und die Lautstärke
des akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden. Wenden Sie sich in diesem
Fall an einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
Anzeige der automatischen
Bremsbetätigung
A u f d e r Active Driving-Anzeige und
der Multiinformationsanzeige wird
nach Betätigung der SCBS-Bremsen
oder der Bremskraftunterstützung
(SCBS-Bremsassistent) “SCBS bremst
automatisch” angezeigt.
Active Driving-Anzeige Multiinformationsanzeige
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–214
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Das akustische Aufprallwarnsignal
ertönt abwechslungsweise
bei Betätigung des City-
Notbremsassistenten (SCBS) oder
der Bremskraftunterstützung (SCBS-
Bremsassistent).
  Falls das Fahrzeug mit Hilfe des
City-Notbremsassistenten (SCBS)
ohne Drücken des Bremspedals
gestoppt wurde, ertönt das
akustische Warnsignal einmal nach
ungefähr 2 Sekunden und der City-
Notbremsassistent (SCBS) wird
automatisch freigegeben.
Ausschalten des City-
Notbremsassistenten [vorwärts]
(SCBS F)
D er City-Notbremsassistent [vorwärts]
(SCBS F) kann vorübergehend deaktiviert
werden.
Beim Ausschalten des City-
Notbremsassistenten [vorwärts] (SCBS
F) wird die Kontrollleuchte des City-
Notbremsassistenten (SCBS) OFF
eingeschaltet.
Beim erneuten Anlassen des Motors ist das
System betriebsbereit.
Ohne SCBS OFF-Schalter
S i e h e “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-15 .
HINWEIS
Bei deaktiviertem City-Notbremsassistent
[vorwärts] (SCBS F) wird der City-
Notbremsassistent [rückwärts]
(SCBS R) und der Notbremsassistent
(SBS) ebenfalls deaktiviert.
Mit SCBS OFF-Schalter
D r ü c k e n S i e d e n S C B S O F F - S c halter
zum Ausschalten des Systems.
Die Kontrollleuchte des City-
Notbremsassistenten (SCBS) OFF leuchtet
im Armaturenbrett.
Drücken Sie den Schalter nochmals, um
das System wieder einzuschalten. Die
Kontrollleuchte City-Notbremsassistent
(SCBS) OFF wird ausgeschaltet.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–215
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R) *
D e<005500030026004c0057005c001000310052005700450055004800500056004400560056004c005600570048005100570003003e005500810046004e005a006c00550057005600400003000b003600260025003600030035000c0003004c00560057000300
48004c005100030036005c0056005700480050000f00030047[as durch Auslösung der
<00250055004800500056004800510003000b003600260025003600100025005500480050005600480051000c00030025004800560046004b006c0047004c004a00580051004a00480051000300450048004c00030048004c0051004800550003002e005200
4f004f004c0056004c0052005100030059004800550050004c[ndern soll; wenn die
Ultraschallsensoren bei einer Fahrgeschwindigkeit von 2 bis 8 km/h ein Hindernis auf der
Rückseite des Fahrzeugs erfassen und feststellen, dass ein Aufprall nicht zu vermeiden ist.
RücklaufUltraschallsensor (hinten)
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–216
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf den City-Notbremsassistenten [rückwärts]
(SCBS R):
 
 Mit dem City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R) soll der Schaden im Falle
einer Kollision vermindert werden. Wenn bei zu großem Vertrauen auf das System
das Gas- oder das Bremspedal aus Versehen gedrückt wird, kann dadurch ein Unfall
verursacht werden.
  Um einen fehlerfreien Betrieb des City-Notbremsassistenten [rückwärts] (SCBS R)
sicherzustellen, müssen Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.
 

 
 Bringen Sie am Ultraschallsensor (hinten) keine Kleber (auch keine
transparenten Kleber) an. Es ist sonst möglich, dass der Ultraschallsensor (hinten)
Fahrzeuge und Hindernisse nicht richtig erfassen kann und dadurch ein Unfall
verursacht werden kann.
 

 
 Der Ultraschallsensor (hinten) darf nicht ausgebaut werden.


 
 Falls in der Nähe des Ultraschallsensors (hinten) Risse oder Beschädigungen
durch weggeschleuderte Steinchen festgestellt werden, sollten Sie den City-
Notbremsassistenten [rückwärts] (SCBS R) nicht mehr verwenden und das
Fahrzeug sofort von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner überprüfen lassen. Falls das Fahrzeug mit Rissen
oder Kratzern in der Nähe des Ultraschallsensors weiter verwendet wird, kann
durch eine irrtümliche Auslösung des Systems ein Unfall verursacht werden.
  Siehe “Ausschalten des City-Notbremsassistenten [rückwärts] (SCBS R)” auf
Seite 4-220 .



 
 Wenden Sie sich zum Austausch des hinteren Stoßfängers an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Keine Änderungen an der Radaufhängung vornehmen:
Bei geänderter Fahrzeughöhe oder Neigung kann der City-Notbremsassistent
[rückwärts] (SCBS R) nicht richtig funktionieren, weil Hindernisse fehlerhaft erfasst
werden können.
Auf den Ultraschallsensor (hinten) dürfen keine großen Kräfte einwirken:
Beim Waschen des Fahrzeugs darf kein Hochdruckwasserstrahl gegen den
Ultraschallsensor (hinten) gerichtet werden und die Stelle darf nicht mit großer Kraft
abgerieben werden. Achten Sie außerdem darauf, beim Beladen und Entladen von
Gepäck den hinteren Stoßfänger nicht anzustoßen, weil sonst die Sensoren Hindernisse
nicht richtig erfassen könnten, was Störungen des City-Notbremsassistenten
[rückwärts] (SCBS R) oder fehlerhafte Auslösung verursachen kann.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–217
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
VORSICHT
  Im Gelände an Stellen mit Gras oder auf GrünÀ ächen wird empfohlen, den City-
<00310052005700450055004800500056004400560056004c00560057004800510057004800510003003e005500810046004e005a006c00550057005600400003000b003600260025003600030035000c0003004400580056005d005800560046004b004400
4f00570048005100110003[
  Verwenden Sie auf allen vier Rädern nur Reifen mit den vorgeschriebenen
Dimensionen, vom gleichen Hersteller, des gleichen Typs und mit dem gleichen
Reifenpro¿ l. Verwenden Sie außerdem keine Reifen mit stark unterschiedlichem
Verschleiß. Verwenden Sie keine Reifen mit stark unterschiedlichem Verschleiß.
<00240051004700480055005100490044004f004f00560003004e007c0051005100480051000300360057007c005500580051004a00480051000300470048005600030026004c0057005c001000310052005700450055004800500056004400560056004c00
5600570048005100570003003e005500810046004e005a006c[rts] (SCBS R)
auftreten.
  Falls die Ultraschallsensoren (hinten) mit Eis oder Schnee bedeckt sind, ist es möglich,
<00470044005600560003002b004c00510047004800550051004c00560056004800030051004c0046004b005700030055004c0046004b0057004c004a000300480055004900440056005600570003005a004800550047004800510003004e007c0051005100
48005100110003002c005100030047004c0048005600480051[ Fällen können
<0036005c005600570048005000560057007c005500580051004a0048005100030044005800490057005500480057004800510011000300290044004b00550048005100030036004c00480003004700480056004b0044004f00450003004c00500050004800
5500030059005200550056004c0046004b0057004c004a0003[und beobachten Sie
den Raum hinter dem Fahrzeug sorgfältig.
HINWEIS
  Die Fahrzeugposition kann sich je nach Gas- oder Bremspedalbetätigung und
<0047004800550003002500480057006c0057004c004a00580051004a00030047004800560003002f00480051004e00550044004700560003006c00510047004800550051000f00030056005200030047004400560056000300450048004c00500003002800
5500490044005600560048005100030059005200510003002b[indernissen
<00360046004b005a004c00480055004c004a004e0048004c00570048005100030044005800490057005500480057004800510003004e007c005100510048005100030052004700480055000300470044005600030036005c00560057004800500003005800
510051007c0057004c004a0003004400580056004a0048004f[öst wird. In solchen
<0029006c004f004f004800510003004e007c0051005100480051000300360057007c005500580051004a00480051000300470048005600030026004c0057005c001000310052005700450055004800500056004400560056004c0056005700480051005700
4800510003003e005500810046004e005a006c005500570056[] (SCBS R)
auftreten.
  Der City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R) funktioniert unter den folgenden
Bedingungen.
 


 Laufender Motor.



 Der Umschalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel (Automatikgetriebe)
be¿ ndet sich in der Position R (Rückwärtsgang).




 Auf der Multiinformationsanzeige wird “SCBS Rückwärtsgang Fehlfunktion” nicht
angezeigt.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 2 bis 8 km/h.



 Der City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R) ist nicht ausgeschaltet.



 Keine Störung der dynamischen Stabilitätskontrolle. 

 Der City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R) wird durch die Ultraschallsensoren
<000b004b004c0051005700480051000c0003004400580056004a0048004f007c00560057000f0003002b004c00510047004800550051004c0056005600480003005a0048005500470048005100030047005800550046004b00030047004c00480003004400
510003002b004c00510047004800550051004c005600560048[n reÀ ektierten
Ultraschallwellen erfasst.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–218
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  In den folgenden Fällen können die Ultraschallsensoren (hinten) ein Hindernis nicht
<0055004c0046004b0057004c004a0003004800550049004400560056004800510003005800510047000300470048005500030026004c0057005c001000310052005700450055004800500056004400560056004c005600570048005100570003003e005500
810046004e005a006c00550057005600400003000b00360026[BS R) kann nicht
ausgelöst werden.
 


 Das Hindernis ist niedrig, wie niedrige Wände oder Lastwagen mit niedriger
Ladepritsche.
 


 Das Hindernis ist hoch, wie Lastwagen mit hoher Ladepritsche.



 Das Hindernis ist klein.



 Das Hindernis ist dünn, wie ein Wegweiserpfosten.



 Das Hindernis be¿ ndet sich entfernt von der Fahrzeugmitte.



 Die OberÀ äche des Hindernisses steht nicht senkrecht zum Fahrzeug.



 Das Hindernis ist weich, wie ein Vorhang oder an einem Fahrzeug anhaftender
Schnee.
 


 Das Hindernis hat eine unregelmäßige Form.



 Das Hindernis ist sehr nahe. 

 In den folgenden Fällen können die Ultraschallsensoren (hinten) ein Hindernis nicht
<0055004c0046004b0057004c004a0003004800550049004400560056004800510003005800510047000300470048005500030026004c0057005c001000310052005700450055004800500056004400560056004c005600570048005100570003003e005500
810046004e005a006c00550057005600400003000b00360026[BS R) kann nicht
ausgelöst werden.
 


 Etwas haftet am Stoßfänger nahe dem Ultraschallsensor (hinten).



 Das Lenkrad ist stark eingeschlagen oder das Gas- oder des Bremspedal wird
betätigt.
 


 In der Nähe des Hindernisses be¿ ndet sich ein zweites Hindernis.



 Bei unfreundlichen Wetterbedingungen, wie bei Regen, Nebel oder Schnee.



 Hohe oder tiefe Luftfeuchtigkeit.



 Hohe oder tiefe Temperaturen.



 Starker Wind.



 Der Weg ist uneben.



 Schweres Gepäck be¿ ndet sich im Gepäckraum oder auf den Rücksitzen.



 Gegenstände wie eine Wireless-Antenne, eine Nebelleuchte oder ein beleuchtetes
<003100580050005000480055005100560046004b004c004f004700030056004c005100470003004c0051000300470048005500030031006c004b0048000300470048005600030038004f00570055004400560046004b0044004f004f005600480051005600
52005500560003000b004b004c0051005700480051000c0003[montiert.




 Die Ausrichtung eines Ultraschallsensors (hinten) hat sich durch einen Aufprall
verändert.
 


 Das Fahrzeug ist anderen Geräuschwellen, wie einem Horn, Motorgeräusch oder ein
<0038004f00570055004400560046004b0044004f004f00560048005100560052005500030048004c00510048005600030044005100470048005500480051000300290044004b0055005d00480058004a00560003004400580056004a004800560048005700
5d005700110003[
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–219
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  In den folgenden Fällen kann ein Ultraschallsensor (hinten) etwas erfassen, das den
<0026004c0057005c001000310052005700450055004800500056004400560056004c00560057004800510057004800510003003e005500810046004e005a006c00550057005600400003000b003600260025003600030035000c0003004400580056004f00
7c0056004800510003004e00440051005100110003[
 


 Befahren von starken Steigungen und Gefällen.



 Radkeile.



 Vorhänge, Stangen, wie bei einer Gebührenzahlstelle oder ein Bahnübergang.



 Beim Passieren in der Nähe von Laub, Barrieren, Fahrzeugen, Wänden und Zäunen.



 Beim Geländefahren an Stellen mit Gras oder Heu.



 Beim Passieren von niedrigen oder engen Toren, Fahrzeugwaschanlagen und
Tunnels.
 


 Eine Anhängevorrichtung ist installiert oder es wird ein Anhäng e r g e z o g e n . 

(Schaltgetriebe) Falls das Fahrzeug mir dem City-Notbremsassistent (SCBS) angehalten und das
<002e005800530053004f00580051004a00560053004800470044004f00030051004c0046004b00570003004a00480047005500810046004e00570003005a0058005500470048000f0003005600520003005a004c0055004700030047004800550003003000
52005700520055000300440045004a0048005600570048004f[lt.

 Beim Ansprechen des Systems wird der Fahrer durch die Multiinformationsanzeige
oder die Active Driving-Anzeige aufmerksam gemacht.
  Das Warndisplay (gelb) des City-Notbremsassistenten (SCBS) leuchtet bei einer
Systemstörung auf.
 Siehe “Warndisplay/Warnleuchten” auf Seite 4-52 .
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–220
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Kontrollleuchte des City-
Notbremsassistenten (SCBS) (rot)
Beim Ansprechen des City-
Notbremsassistenten (SCBS) blinkt die
Kontrollleuchte (rot).
Anzeige der automatischen
Bremsbetätigung
N a ch Betätigung des SCBS-Bremsen wird
auf der Multiinformationsanzeige oder
auf der Active Driving-Anzeige “SCBS
bremst automatisch” angezeigt.
Active Driving-Anzeige Multiinformationsanzeige
HINWEIS
  Das akustische Aufprallwarnsignal
ertönt bei Betätigung der SCBS-
Bremse.
  Falls das Fahrzeug mit Hilfe des
City-Notbremsassistenten (SCBS)
ohne Drücken des Bremspedals
gestoppt wurde, ertönt das
akustische Warnsignal einmal nach
ungefähr 2 Sekunden und der City-
Notbremsassistent (SCBS) wird
automatisch freigegeben.
Ausschalten des City-
Notbremsassistenten [rückwärts]
(SCBS R)
D er City-Notbremsassistent [rückwärts]
(SCBS R) kann vorübergehend deaktiviert
werden.
Beim Ausschalten des City-
Notbremsassistenten [rückwärts] (SCBS
R) wird die Kontrollleuchte des City-
Notbremsassistenten (SCBS) OFF
eingeschaltet.
Beim erneuten Anlassen des Motors ist das
System betriebsbereit.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD