2017 Lexus IS300h Betriebsanleitung (in German)

5377-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Nachfüllen von Motoröl
Wenn der Ölstand unter oder in der
Nähe der Markierung für einen
niedrigen Ölstand liegt, füllen Sie
Motoröl der gleichen Sorte wie das
bereits eingefüllte nach.
Überprüfen Sie die Ölsorte und bereiten Sie die benötigten Gegenstände
vor dem Einfüllen des Öls vor.
Nehmen Sie den Öleinfüllverschluss ab, indem Sie ihn gegen den Uhrzei-
gersinn drehen.
Füllen Sie das Motoröl langsam zu und prüfen Sie den Peilstab.
Befestigen Sie den Öleinfüllverschluss durch Drehen im Uhrzeigersinn.
■Motorölverbrauch
Eine gewisse Menge Motoröl wird während der Fahrt verbraucht. In den folgenden Situatio-
nen wird der Ölverbrauch ansteigen und es muss eventuell zwischen den Ölwartungsinter-
vallen Motoröl aufgefüllt werden.
●Wenn der Motor neu ist, zum Beispiel direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder nach dem
Austausch des Motors
●Wenn Öl minderer Qualität oder mit ungeeigneter Viskosität verwendet wird
●Beim Fahren mit hohen Drehzahlen oder mit schwerer Last, beim Abschleppen oder beim
Fahren mit häufigen Beschleunigungs- und Abbremsvorgängen
●Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf läuft oder wenn häufig in dichtem Verkehr gefah-
ren wird
Wahl des richtigen MotorölsS. 673
Ölmenge (Niedrig  Voll) 1,5 L
Elemente Sauberer Trichter
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5387-3. Wartung in Eigenregie
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■Nach einem Motorölwechsel
Die Motoröl-Wartungsdaten sollten zurückgesetzt werden. Führen Sie folgende Verfahren
aus:
Wählen Sie auf der Multi-Informationsanzeige. (S. 124)
Betätigen Sie den Steuerschalter für die Instrumente oder am Lenkrad, um
“Fzg.Einst.” und dann “Ölwartung” auszuwählen. (Drücken Sie , um die Einstellung
zu bestätigen.)
Wählen Sie “Ja” und drücken Sie dann .
Eine Meldung wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
WARNUNG
■Gebrauchtes Motoröl
●Gebrauchtes Motoröl enthält potenziell schädliche Stoffe, die zu Hauterkrankungen wie
z. B. Entzündungen oder Hautkrebs führen können. Daher sollte längerer und wiederhol-
ter Kontakt vermieden werden. Waschen Sie Ihre Haut gründlich mit Seife und Wasser,
um gebrauchtes Motoröl zu entfernen.
●Entsorgen Sie Altöl und Filter sicher und vorschriftsmäßig. Entsorgen Sie Altöl und Filter
nicht über den Hausmüll, in Abwasserkanälen oder in den Boden.
Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werkstatt, eine Tankstelle oder einen Autoteilehandel, wenn Sie
Informationen zum Recycling oder zur Entsorgung benötigen.
●Lassen Sie kein Altöl in der Reichweite von Kindern.
HINWEIS
■Zur Vermeidung schwerer Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■Beim Motorölwechsel
●Achten Sie darauf, dass kein Motoröl auf die Fahrzeugbauteile gelangt.
●Vermeiden Sie ein Überfüllen, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
●Prüfen Sie bei jedem Nachfüllen den Ölstand am Peilstab.
●Stellen Sie sicher, dass der Motoröl-Einfüllverschluss richtig verschlossen ist.
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5397-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Motorkühlmittel-Vorratsbehälter
Der Kühlmittelstand ist ausreichend, wenn bei kaltem Hybridsystem das Kühl-
mittel zwischen den Markierungen “FULL” und “LOW” am Vorratsbehälter
steht.
Vorratsbehälterdeckel
Markierung “FULL”
Markierung “LOW”
Wenn der Füllstand auf oder unter der
Markierung “LOW” liegt, füllen Sie
Kühlmittel ein, bis die Markierung
“FULL” erreicht ist. (S. 662)
■
Kühlmittel-Vorratsbehälter des Leistungsreglers
Der Kühlmittelstand ist ausreichend, wenn bei kaltem Hybridsystem das Kühl-
mittel zwischen den Markierungen “F” und “L” am Vorratsbehälter steht.
Vorratsbehälterdeckel
Markierung “F”
Markierung “L”
Wenn der Füllstand auf oder unter der
Markierung “L” liegt, füllen Sie Kühl-
mittel ein, bis die Markierung “F”
erreicht ist. (S. 662)
Kühlmittel
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■Wahl des Kühlmittels
Verwenden Sie nur “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühlmittel»
oder ein ähnliches hochwertiges silikatfreies, aminfreies, nitratfreies und boratfreies Kühlmit-
tel auf Ethylenglykolbasis mit hybridorganischer Langzeitsäuretechnologie.
“Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühlmittel» ist eine Mischung aus
50% Kühlmittel und 50% deionisiertem Wasser. (Mindesttemperatur: -35C)
Wenden Sie sich für Einzelheiten zu Kühlmitteln an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine
Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
■Wenn der Kühlmittelstand nach dem Auffüllen innerhalb kurzer Zeit wieder absinkt
Führen Sie eine Sichtprüfung von Kühlern, Schläuchen, Kühlmittel-Vorratsbehälterdeckeln
für Motor/Leistungsregler, Ablasshahn und Wasserpumpe durch.
Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, lassen Sie die Kappe von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen
und das Kühlsystem auf Undichtigkeiten untersuchen.
WARNUNG
■Wenn das Hybridsystem heiß ist
Entfernen Sie nicht die Verschlusskappen des Kühlmittel-Vorratsbehälters für Motor/Lei-
stungsregler oder den Wassereinfüllverschluss. (S. 662)
Das Kühlsystem kann unter Druck stehen und heißes Kühlmittel versprühen, wenn die
Kappe entfernt wird, was zu schweren Verletzungen, wie etwa Verbrühungen, führen kann.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel nachgefüllt wird
Kühlmittel ist weder reines Wasser noch unverdünntes Frostschutzmittel. Zur Sicherstel-
lung einer korrekten Schmierung, Kühlung und eines ausreichenden Korrosionsschutzes
muss die richtige Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel verwendet werden. Beach-
ten Sie die Hinweise auf dem Etikett des Frostschutzmittels oder Kühlmittels.
■Wenn Sie Kühlmittel verschütten
Spülen Sie den betroffenen Bereich mit Wasser ab, um Schäden an Fahrzeugteilen oder am
Lack zu vermeiden.
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5417-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
IS300h_EM(OM99K28M)
Kontrollieren Sie die Kühler und den Kondensator und beseitigen Sie vorhan-
dene Fremdkörper.
Wenn eines der oben genannten Teile sehr stark verschmutzt ist oder Sie sich
nicht sicher über den Zustand sind, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-
Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verläs-
slichen Werkstatt prüfen.
Wenn eine Scheibenwaschanlage nicht
funktioniert oder die Warnmeldung auf
der Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt wird, ist der Waschflüssigkeitstank
vielleicht leer. Füllen Sie Waschflüssig-
keit nach.
Kühler und Kondensator
WARNUNG
■Wenn das Hybridsystem heiß ist
Berühren Sie die Kühler oder den Kondensator nicht, da diese möglicherweise heiß sind
und schwere Verletzungen, wie etwa Verbrennungen, verursachen können.
Waschflüssigkeit
WARNUNG
■Beim Nachfüllen von Waschflüssigkeit
Füllen Sie die Waschflüssigkeit nicht nach, wenn das Hybridsystem heiß oder in Betrieb ist,
da die Waschflüssigkeit Alkohol enthält und entflammbar ist, wenn sie auf den Motor o. Ä.
verschüttet wird.
IS300h_OM_German_OM99K28M.book 541 ページ ２０１６年８月３０日　火曜日　午後３時１１分

5427-3. Wartung in Eigenregie
IS300h_EM(OM99K28M)
HINWEIS
■Verwenden Sie keine anderen Flüssigkeiten als Waschflüssigkeit
Verwenden Sie keine Seifenlauge oder Motorfrostschutzmittel anstelle der Waschflüssig-
keit.
Dies kann zu Streifenbildung auf der Lackierung des Fahrzeugs führen.
■Verdünnen der Waschflüssigkeit
Verdünnen Sie die Waschflüssigkeit nach Bedarf mit Wasser.
Richten Sie sich dabei nach den Gefriertemperaturen, die auf dem Etikett der Waschflüs-
sigkeitsflasche angegeben sind.
IS300h_OM_German_OM99K28M.book 542 ページ ２０１６年８月３０日　火曜日　午後３時１１分

5437-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
IS300h_EM(OM99K28M)
Die 12-Volt-Batterie befindet sich auf
der linken Seite des Gepäckraums.
Entfernen Sie die Abdeckung der 12-
Volt-Batterie.
Vergewissern Sie sich, dass die Pole der 12-Volt-Batterie nicht korrodiert sind,
dass keine Verbindungen oder Klemmen lose sind und dass keine Risse vorhan-
den sind.
Anschlüsse
Halteklemme
12-Volt-Batterie
Lage
Entfernen der Abdeckung der 12-Volt-Batterie
Außen
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5447-3. Wartung in Eigenregie
IS300h_EM(OM99K28M)
Die Bedeutungen der oben auf der 12-Volt-Batterie angebrachten Warnsym-
bole lauten wie folgt:
■Vor dem Aufladen
Beim Aufladen bildet die 12-Volt-Batterie brennbares und explosives Wasserstoffgas. Beach-
ten Sie deshalb folgende Vorsichtsmaßnahmen vor dem Aufladen:
●Trennen Sie das Massekabel ab, wenn die 12-Volt-Batterie im eingebauten Zustand aufgela-
den wird.
●Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter des Ladegeräts beim Anschließen der Ladekabel
an die 12-Volt-Batterie und beim späteren Abziehen der Ladekabel ausgeschaltet ist.
■Nach dem Aufladen/erneuten Anschließen der 12-Volt-Batterie
●Das Hybridsystem startet möglicherweise nicht. Gehen Sie wie folgt vor, um das System zu
initialisieren.
Schalten Sie den Schalthebel auf P.
Öffnen und schließen Sie eine der Türen.
Starten Sie das Hybridsystem erneut.
●Das Entriegeln der Türen mit dem intelligenten Einstiegs- & Startsystem ist direkt nach dem
Wiederanklemmen der 12-Volt-Batterie eventuell nicht möglich. Verwenden Sie in diesem
Fall die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel, um die Türen zu verriegeln/
entriegeln.
●Starten Sie das Hybridsystem mit der Starttaste im Modus ACCESSORY. Das Hybridsy-
stem kann möglicherweise nicht gestartet werden, wenn die Starttaste ausgeschaltet ist.
Vom zweiten Versuch an funktioniert das Hybridsystem jedoch normal.
●Der Modus der Starttaste wird vom Fahrzeug aufgezeichnet. Wenn die 12-Volt-Batterie
wieder angeklemmt wird, stellt das Fahrzeug die Starttaste wieder in denselben Modus wie
vor dem Abklemmen der 12-Volt-Batterie. Stellen Sie sicher, dass Sie die Starttaste aus-
schalten, bevor Sie die 12-Volt-Batterie abklemmen. Gehen Sie beim Anschließen der 12-
Volt-Batterie besonders vorsichtig vor, wenn Sie nicht wissen, in welchem Modus sich die
Starttaste vor dem Abklemmen der 12-Volt-Batterie befand.
Wenn das System auch nach mehreren Versuchen mit allen oben genannten Verfahren nicht
startet, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt
oder eine andere verlässliche Werkstatt.
Warnsymbole
Nicht Rauchen, keine offenen
Flammen, keine Funken12-Volt-Batteriesäure
Augenschutz tragenBedienungsanweisungen
beachten
Von Kindern fernhaltenExplosives Gas
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