2017 JEEP GRAND CHEROKEE Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

– Indikator upozorenja na kvar
motora
Indikator za proveru motora / kvar (MIL) deo
je dijagnostičkog sistema u vozilu koji je
poznatiji pod oznakom OBD II, a nadzire
sisteme motora i komandi automatskog
prenosa. Indikator će zasvetleti kada je
paljenje u položaju „ON“ (UKLJUČENO) pre
nego što se motor startuje. Ako se sijalica ne
uključi kada se paljenje okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), odmah
ispitajte o čemu je reč.
Izvesna stanja, kao što je nepritegnut ili
nedostajući čep otvora za gorivo,
nekvalitetno gorivo itd. mogu da dovedu do
toga da se indikator uključi nakon što se
motor startuje. Ako indikator ostane uključen
nakon nekoliko uobičajenih stilova vožnje,
vozilo bi trebalo servisirati. U većini situacija
vozilo će se kretati uobičajeno i vuča neće
biti neophodna.
Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
navedeno gore, može dostići više
temperature nego u normalnim radnim
uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju
goriva i upravljivost pri vožnji. Ako MIL
indikator trepće, to znači da će uskoro
doći do velikog oštećenja katalizatora i
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
— Indikator elektronske kontrole
stabilnosti (ESC)
Indikator sistema ESC u grupi instrumenata
će se pojaviti kada se paljenje postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Trebalo bi da nestane kada motor radi. Ako
se svetlosni indikator sistema ESC pojavljuje
svaki put kada se pokrene motor, to znači da
je detektovan kvar u sistemu ESC. Ako
indikator svetli i posle nekoliko ciklusa
uključivanja a vozili ste vozilo nekoliko
kilometara (milja) brzinom većom od 48 km/h
(30 mph), ovlašćeni prodavac bi trebalo da
što pre utvrdi i ukloni problem.
• Svetlosni indikator isključene funkcije
ESC i svetlosni indikator funkcije ESC
pojavljuju se istog trenutka svaki put kada
se prekidač paljenja okrene u položaj ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD).
• Svaki put kada se paljenje okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD),
sistem ESC će biti podešen na „ON“
(UKLJUČENO), iako je prethodno bio
isključen.
87

• Sistem ESC emituje zujanje ili kliktanje
tokom rada. To je normalno; zvuk će
prestati kada ESC postane neaktivan
nakon manevra koji je doveo do aktivacije
ESC sistema.
Ovaj indikator označava da je vozilo u stanju
koje aktivira sistem ESC.
— Svetlosni indikator isključene
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je elektronska
kontrola stabilnosti (ESC) isključena.
— Indikatorska lampica sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će
se uključiti kada je prekidač paljenja
postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i može da ostane
uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen
ili se uključi tokom vožnje, to znači da
segment protiv blokade kočnice u kočionom
sistemu ne radi i da je neophodno njegovoservisiranje. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.
Ako je indikator sistema ABS uključen,
kočioni sistem treba servisirati što pre da bi
ponovo mogle da se koriste prednosti
sistema protiv blokiranja kočnica. Ako se
indikator sistema ABS ne uključi kada je
indikator paljenja postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD), postarajte se da
ovlašćeni prodavac izvrši proveru indikatora.
— TSvetlosno upozorenje za
sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS)
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje
se poruka koja obaveštava da je pritisak u
gumama manji od preporučene vrednosti i/ili
da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
jedna za drugom pokazati indikacije za
svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje
i upravljanje vozilom. Odmah izvršite
popravku pomoću priloženog kompleta
za popravku guma i što pre se obratite
vašem ovlašćenom prodavcu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici
sa pritiscima pumpanja guma. (Ako je
veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj
pločici vozila ili na nalepnici sa pritiscima
pumpanja guma, treba sami da odredite
odgovarajući pritisak pumpanja tih guma.)
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) – na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska u
gumama kada se jedna ili više guma u
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
88

priličnoj meri izduva. Kada zasvetli kontrolni
indikator niskog pritiska u gumama, treba da
zaustavite vozilo, da proverite gume što pre i
da ih naduvate do odgovarajućeg pritiska.
Vožnja prilično izduvanim gumama može da
dovede do pregrevanja guma i da uzrokuje
kvar na gumama. Nedovoljna naduvanost
takođe smanjuje efikasnu potrošnju goriva i
životni vek šara na gumama, a može da utiče
i na sposobnost upravljanja i zaustavljanja
vozila.
Imajte u vidu da sistem TPMS nije zamena
za ispravno održavanje guma. Vozač je
odgovoran za održavanje ispravnog pritiska
u gumama, čak i kada nedovoljna
naduvanost nije dostigla nivo koji će
uzrokovati da kontrolni indikator sistema
TPMS za nizak pritisak u gumama zasvetli.
Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovajredosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili da
signalizira nizak pritisak u gumama kao što
je predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS
mogu da nastupe iz različitih razloga,
uključujući montažu ili zamenu bilo
alternativnih guma, bilo točkova na vozilu,
što onemogućava ispravno funkcionisanje
sistema TPMS. Uvek proverite indikator
kvara sistema TPMS nakon što zamenite
jednu ili više guma ili točkova na vozilu. Time
ćete obezbediti da montaža alternativnih
guma ili točkova ne onemogući da sistem
TPMS nastavi da radi ispravno.
OPREZ!
TPMS sistem je optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci
i upozorenje su utvrđeni za veličinu guma
koje se isporučuju uz vaše vozilo.
Korišćenje zamenske opreme koja nije
ista po veličini, tipu i/ili stilu može da
dovede do neželjenog ponašanja sistema
ili oštećenja senzora. Točkovi iz
OPREZ!
postprodaje mogu da izazovu oštećenje
senzora. Korišćenje zaptivki iz
postprodaje može da dovede do kvara
senzora sistema za nadzor pritiska u
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivnog sredstva za gumu iz
postprodaje preporučuje se da odvezete
vozilo kod ovlašćenog prodavca kako bi
se izvršila provera funkcije senzora.
— Indikator upozorenja za nizak
nivo goriva
Kada nivo goriva dostigne otprilike 9,1 l
(2,4 gal), ovaj indikator će se uključiti i
nastaviće da svetli dok se ne dolije gorivo.
Oglasiće se jedan zvučni signal zajedno sa
upozorenjem na nizak nivo goriva.
— Indikatorska lampica za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje — ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se uključiti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje.
89

— Indikator za ISKLJUČENO
upozorenje na sudar spreda (FCW)
Ovaj indikator upozorenja ukazuje da je
upozorenje na sudar spreda isključeno.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za upozorenje na
sudar spreda (FCW)
Ovaj indikator označava potencijalnu grešku
u sistemu FCW. Za dodatne informacije
pogledajte „Upozorenje na opasnost od
sudara spreda“ u poglavlju „Bezbednost“.
— Indikatorska lampica niskog
nivoa tečnosti za pranje — ako je u
opremi
Ovaj indikator će svetleti kada je nivo
tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
nizak.
— Indikator za servisiranje
sistema prilagodljivog tempomata
(ACC)
Ova lampica će se uključiti kada sistem ACC
(engl. adaptive cruise control) ne radi i
neophodno je servisiranje. Dodatneinformacije potražite u odeljku „Prilagodljivi
tempomat (ACC) — ako je u opremi” u
poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica režima
„4WD LOW“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
„LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri
točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
mehanički povezani, čime se postiže da se
prednji i zadnji točkovi okreću istom brzinom.
Nizak stepen prenosa obezbeđuje veći
stepen redukcije menjača, što omogućava
veći obrtni momenat točkova.
Dodatne informacije o radu i pravilnoj
upotrebi pogona na četiri točka potražite u
odeljku „Rad pogona na četiri točka — ako je
u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Indikator funkcije LaneSense neprekidno
svetli žuto kada sistem prepozna situaciju u
kojoj vozilo napušta traku.Indikator LaneSense trepće žuto kada
sistem prepozna da se vozilo približava ivici
trake i nalazi se u položaju u kome napušta
traku.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica kvara
funkcije LaneSense — ako je u
opremi
Ovaj indikator će se uključiti kada sistem
LaneSense ne radi i neophodno je njegovo
servisiranje. Obratite se najbližem
ovlašćenom prodavcu.
SERV4WD– Indikatorska lampica za
servisiranje sistema 4WD – ako je u
opremi
Ako indikator ostaje uključen ili se uključi
tokom vožnje, to znači da sistem „4WD“ ne
funkcioniše kako treba i da je neophodno
servisiranje. Preporučujemo da se odvezete
do najbližeg servisnog centra i odmah
servisirate vozilo.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
90

— Upozorenje za podešenu
brzinu — ako je u opremi
Ovaj indikator će se uključiti kad premašite
podešenu brzinu upozorenja.
Plavi kontrolni indikatori
— Svetlosni indikator dugih
svetala
Ovaj indikator pokazuje da su prednja svetla
uključena. Pomerite višenamensku
komandnu ručicu od sebe da biste prednja
svetla podesili na dugačke snopove.
Povucite ručicu ka sebi da biste prednja
svetla podesili na kratke snopove. Povucite
ručicu ka sebi kako biste privremeno uključili
duga svetla u situaciji kada želite da
signalizirate nekome da prođe.
Zeleni kontrolni indikatori
— Indikator za UKLJUČENA
svetla za parkiranje/prednja svetla
Ovaj indikator će svetleti kada su uključena
svetla za parkiranje ili prednja svetla.
— Indikator prednjih maglenki —
ako je u opremi
Ovaj indikator će svetleti kada su prednje
maglenke uključene.
— Indikatori upozorenja za
pokazivače pravca
Strelica u grupi instrumenata će posebno
treptati za levi i desni pokazivač pravca, u
zavisnosti od toga koji od njih je uključen,
kao i spoljni indikator(i) pokazivača pravca
(prednji i zadnji), u zavisnosti od toga koji od
njih je uključen, kada je višenamenska
ručica pomerena nadole (levo) ili nagore
(desno).
• Neprekidni zvuk zvona će se emitovati
ako se vozilom upravlja više od 1,6 km
(1 milja) sa bilo kojim uključenim
pokazivačem pravca.
• Ako bilo koji indikator ubrzano trepće,
proverite da li na spoljnim indikatorima
pravca ima sijalica koje su u kvaru.
— Indikatorska lampica
podešenog tempomata — ako je u
opremi
Ovaj indikator će se uključiti nakon što
PODESITE tempomat. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Tempomat — ako je u
opremi“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica aktivnog
prilagodljivog tempomata (ACC) bez
detektovanog ciljnog vozila — ako je
u opremi
Ova lampica svetli kada je prilagodljivi
tempomat postavljen na SET (PODEŠENO)
a ciljno vozilo nije detektovano. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Prilagodljivi
tempomat (ACC) — ako je u opremi” u
poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica aktivnog
prilagodljivog tempomata (ACC) sa
indikatorom detektovanog cilja — ako
je u opremi
Ova lampica svetli kada je prilagodljivi
tempomat postavljen na SET (PODEŠENO)
a ciljno vozilo je detektovano. Dodatne
91

informacije potražite u odeljku „Prilagodljivi
tempomat (ACC) — ako je u opremi” u
poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica
sportskog režima
Ova lampica će se uključiti kada je sportski
režim aktivan.
— Indikatorska lampica za
aktivno zaustavljanje i pokretanje —
ako je u opremi
Ovaj indikator će zasvetleti kada je funkcija
za zaustavljanje i pokretanje u režimu
„Autostop“ (Automatsko zaustavljanje).
— Indikator funkcije LaneSense —
ako je u opremi
Indikator funkcije LaneSense svetli
neprekidno u zelenoj boji kada su obe
oznake trake detektovane a sistem je u
stanju pripravnosti da emituje vizuelna
upozorenja na ekranu grupe instrumenata,
kao i upozorenje otpornošću upravljača u
slučaju da dođe do nenamernog napuštanjatrake. Dodatne informacije potražite u
odeljku „LaneSense — ako je u opremi“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“.
Beli kontrolni indikatori
— Indikator za spreman
tempomat
Ova lampica svetli kada je tempomat
spreman, ali nije podešen.
— Lampica spremnosti sistema
„Adaptive Cruise Control“ (ACC)
(Prilagodljvi tempomat) — ako je u
opremi
Ova lampica će se uključiti pri pokretanju
vozila opremljenog sistemom „Adaptive
Cruise Control“ (ACC) (Prilagodljvi
tempomat) i dolasku u stanje „READY“
(SPREMNO). Dodatne informacije potražite
u odeljku „Prilagodljivi tempomat (ACC) —
ako je u opremi” u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
— Indikator funkcije
„Selec-Speed Control“ — ako je u
opremi
Ovaj indikator će zasvetleti kada je funkcija
„Selec-Speed Control“ aktivirana.
Da biste aktivirali funkciju „Selec-Speed
Control“, uverite se da je vozilo u režimu
niskog stepena prenosa u pogonu na sva
četiri točka (4WD) i pritisnite dugme na
instrument tabli.
NAPOMENA:
Ako vozilo nije u režimu „4WD Low“, na
ekranu grupe instrumenata će se pojaviti
poruka „To Enter Selec-Speed Shift to 4WD
Low“ (Da biste aktivirali funkciju Selec-
Speed, prebacite izbor brzine u režim „4WD
Low“).
– Indikator funkcije LaneSense –
ako je u opremi
Kada je sistem LaneSense UKLJUČEN,
indikator za LaneSense je bele boje i svetli
neprekidno ako nijedna strana trake nije
otkrivena, ili je otkrivena samo leva ili samo
desna linija trake. Indikator će svetleti
zelenom bojom kada se otkriju obe linije
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
92

trake a sistem će biti spreman da pruži
vizuelna upozorenja na ekranu grupe
instrumenata u slučaju da dođe do
nenamernog napuštanja trake. Dodatne
informacije potražite u odeljku „LaneSense –
ako je u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
— Indikatorska lampica
uslužnog režima — ako je u opremi
Ova lampica će se uključiti kada je uslužni
režim aktivan. Dodatne informacije potražite
u odeljku „Režimi vožnje“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikator upravljanja silaskom
niz brdo (HDC) — ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je funkcija
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
uključena. Indikator će neprekidno svetleti
kada je funkcija HDC aktivirana. Funkcija
HDC može da se aktivira samo kada je
razvodni reduktor u položaju „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), a brzina iznosi manje od 48 km/h(30 mph). Ako ovi uslovi nisu ispunjeni
prilikom pokušaja korišćenja funkcije HDC,
svetlosni indikator funkcije HDC će treptati.
— Indikator upozorenja za
podešenu brzinu — ako je u opremi
Kad se uključi indikator upozorenja za
podešenu brzinu, upozorenje za podešenu
brzinu će početi da svetli u grupi
instrumenata uz broj koji prikazuje podešenu
brzinu. Kad premašite podešenu brzinu,
oglasiće se jedan zvučni signal sa
iskačućom porukom da je premašena
podešena brzina. Kad premašite podešenu
brzinu za 3 ili više km/h, indikator će treptati
žuto uz neprekidan zvučni signal (u trajanju
do 10 sekundi ili dok brzina kretanja ne bude
ispod podešene). Upozorenje za podešenu
brzinu može da se uključi i isključi na ekranu
grupe instrumenata. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Stavke menija ekrana
grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“
Broj „120“ je samo primer brzine koja se
može postaviti.
DIJAGNOSTIČKI SISTEM U
VOZILU — OBD II
Vozilo je opremljeno složenim
dijagnostičkim sistemom u vozilu, zvanom
OBD II. Ovaj sistem nadzire performanse
sistema kontrole izduvnih gasova, kontrole
menjača i motora. Kad ovi sistemi rade kako
bi trebalo, vozilo će se odlikovati odličnim
performansama i ekonomičnom potrošnjom,
kao i emisijama izduvnih gasova znatno
nižim od važećeg propisanog maksimuma.
Ako je potrebno servisirati bilo koji od ovih
sistema, Sistem OBD II će aktivirati indikator
kvara (MIL). U njemu će se sačuvati i
dijagnostički kodovi i ostale informacije koje
će biti od koristi serviseru prilikom vršenja
popravki. Iako će vozilo u ovom slučaju
najverovatnije biti u voznom stanju i neće biti
potrebno da se šlepuje, odvezite ga na
servis kod ovlašćenog prodavca što pre.
93

OPREZ!
• Dugo upravljanje vozilom sa uključenim
indikatorom MIL može izazvati dodatno
oštećenje sistema regulacije emisije. To
takođe može da utiče na potrošnju
goriva i vozne karakteristike. Vozilo
morate servisirati pre testiranja emisije.
• Ako indikator MIL treperi dok motor radi,
to je znak da će uskoro nastati veliko
oštećenje katalizatora i gubitak snage.
Neophodno je da odmah servisirate
vozilo.
Bezbednost na mreži dijagnostičkog
sistema u vozilu (OBD II)
Vozilo mora da poseduje dijagnostički
sistem u vozilu (OBD II) i priključak za
povezivanje koji omogućava pristup
informacijama vezanim za performanse
kontrola izduvnih gasova. Možda će bitipotrebno da ovlašćeni serviser pristupi ovim
informacijama u cilju dijagnostikovanja i
servisiranja vozila i sistema za kontrolu
izduvnih gasova.
UPOZORENJE!
• SAMO ovlašćeni serviser trebalo bi da
poveže opremu za OBD II priključak za
povezivanje kako bi dijagnostikovao ili
servisirao vozilo.
• Ako se neovlašćena oprema poveže na
OBD II priključak za povezivanje, kao
što je uređaj za praćenje ponašanja
vozača, može da uzrokuje sledeće:
• Moguće je da bi sistemi vozila,
uključujući sisteme koji se tiču
bezbednosti, mogli da budu
ugroženi ili bi moglo da dođe do
gubitka kontrole nad vozilom što bi
moglo da dovede do saobraćajne
nezgode koja uključuje ozbiljne
povrede ili smrt.
UPOZORENJE!
•Pristupanje, ili omogućavanje
drugima da pristupe, informacijama
uskladištenim u sistemima vozila
uključujući lične podatke.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Bezbednost na mreži“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom priručniku na
www.mopar.eu/owner.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
94