2017 FIAT FULLBACK Návod k použití a údržbě (in Czech)

Poloha sedadla
Hmotnostní
skupinaZadní vnější
sedadloZadní prostřední
sedadloDoporučené dětské sedačky Číslo schválení UN-R44
0—do10kg U U — —
0+ — do 13 kg U, L U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
1—9až18kg U,L U,LG 0/1 S ISOFIX (dětská sedačka pro
východní oblast): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (dětská sedačka pro
střední a jižní oblast): MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (dětská sedačka pro
severní oblast): MZ314390N
DUO plus: MZ313045E4-03443416
E1-04301133
II & III —15 až
36 kgU, L XKID plus: MZ314250
KIDFIX: MZ314804E1-04301169
E1-04301198
154)
73) 74) 75) 76)
Definice znaků použitých ve výše uvedené tabulce:
U — Vhodné pro dětské sedačky "univerzální" kategorie schválené pro tuto hmotnostní skupinu.
U — Vhodné pro dětské sedačky "univerzální" kategorie směřující dopředu a schválené pro tuto hmotnostní skupinu.
X — Polohy sedadel nevhodné pro dětské sedačky této hmotnostní skupiny.
Důležitá poznámka:
Pokud je aktivován airbag spolujezdce, NENÍ vhodné na přední sedadlo spolujezdce umístit dětskou sedačku směřující dozadu.
Na toto sedadlo je možné umístit univerzální dětskou sedačku v případě, že je airbag deaktivován (viz „Airbagy systému SRS“).
127

Upevnění dětské
sedačky ke spodnímu
ukotvení (úchyty ISOFIX)
a ukotvení popruhu
(kabina Double)
Místa spodních kotevních bodů
Zadní sedadlo vašeho vozu je vybaveno
spodními kotevními body pro upevnění
dětské sedačky s úchyty ISOFIX.Místo pro uchycení upevňovacího
popruhu dětské sedačky
Na svislém panelu za zadním sedadlem
jsou umístěny 2 kotevní body pro
dětskou sedačku.
Jsou určeny pro uchycení
upevňovacího popruhu dětské sedačky
na obě zadní sedadla vašeho vozu.
155)
Dětské sedačky s
úchyty ISOFIX (kabina
Double)
Tyto dětské sedačky jsou určeny pouze
pro sedadla obsahující spodní ukotvení.
Upevněte dětskou sedačku pomocí
spodního ukotvení.
Není nutné uchytit dětskou sedačku
pomocí bezpečnostních pásů sedadla.
A. Konektory dětské sedačky
Montáž
1. Odstraňte veškeré nečistoty z
konektorů a jejich okolí a ujistěte se, že
bezpečnostní pás je v normální úložné
poloze.
2. Odmontujte hlavovou opěrku z místa,
kam si přejete upevnit dětskou
sedačku. Viz "Opěrka hlavy".
207AHA106607
208AHA106229
209AHA104759
210AA0014302
128
BEZPEČNOST

3. Zatlačte konektory (A) dětské
sedačky do spodních ukotvení (B)
podle pokynů výrobce dětské sedačky.
A. Konektor
B. Spodní ukotvení
Pokud má vaše dětská sedačka opěrný
sloupek, ujistěte se, že sloupek je ve
stabilní poloze na podlaze.
Pokud vaše dětská sedačka má
upevňovací popruh, proveďte kroky
4až8.
Pokud vaše dětská sedačka nemá
upevňovací popruh, proveďte krok 8.
4. Spusťte upevňovací popruh (C)
dětské sedačky mezerou meziopěradlem zadního sedadla a
čalouněním zadního panelu.
5. Sklopte loketní opěrku dopředu.
Otevřete dva úchyty (D), které jsou
umístěny v prostoru, kam byla uložena
loketní opěrka.6. Otevřete vnitřní kryt.
7. Vložte ruku do otvoru obou úchytů,
upevněte háček (E) upevňovacího
popruhu dětské sedačky do ukotvení
pro popruh (F) a pevně popruh
utáhněte.
Pokud je obtížné zaháknout háček,
otočte háčkem na stranu.
8. Zkuste dětskou sedačkou pohnout
všemi směry, abyste se ujistili, že pevně
upevněná.
211AHA106434212AHA106610
213AHA106623
214AHA106636
215AHA106649
129

Demontáž
Odmontujte dětskou sedačku podle
pokynů jejího výrobce.
Upevnění dětské sedačky pomocí
tříbodového bezpečnostního pásu
(s nouzovým blokovacím
mechanismem)
Montáž
1. Položte dětskou sedačku na sedadlo
kam ji chcete upevnit a odmontujte od
sedadla hlavovou opěrku. Viz "Opěrka
hlavy".
2. Při upevňování dětské sedačky na
sedadlo předního spolujezdce posuňte
sedadlo do zadní krajní polohy.
3. Protáhněte bezpečnostní pás skrz
dětskou sedačku podle pokynů jejího
výrobce a poté vložte sponu pásu do
zámku.
4. Pomocí pojistné spony (A) odstraňte
jakékoli prověšení pásu.
5. Pokud má vaše dětská sedačka
opěrný sloupek, ujistěte se, že sloupek
je ve stabilní poloze na podlaze.
6. Před posazením dítěte do sedačky
zkuste pohnout sedačkou všemi směry,
abyste se ujistili, že je skutečně pevně
upevněná. Navykněte si to udělat před
každým použitím.
156)
POZOR
154)Při upevňování dětské sedačky
odmontujte hlavovou opěrku ze sedadla.
155)Kotevní body dětských sedaček jsou
navrženy tak, aby vydržely síly pouze od
správně upevněných sedaček. Za žádných
okolností nesmí být použity pro upevnění
bezpečnostních pásů pro dospělé osoby,
provazů nebo pro upevnění jiných
předmětů nebo doplňků výbavy k vozidlu.
156)U některých typů dětských sedaček
by měla být použita pojistná spona (A),
která napomáhá ochraně před zraněním při
havárii nebo prudkém manévru vozidla.
Musí být upevňována a používána podle
pokynů výrobce dětské sedačky. Po vyjmutí
dětské sedačky musí být pojistná spona
také odstraněna.
UPOZORNĚNÍ
73)Při upevňování dětské sedačky na zadní
sedadlo nastavte přední sedadlo tak, aby
se jeho opěradlo nedotýkalo nohou dítěte a
dětské sedačky.
74)Při upevňování dětské sedačky
(hmotnostní skupina II & III) na sedadlo
předního spolujezdce posuňte prosím
opěradlo o 2 kroky vzad od maximálně
vzpřímené polohy.
75)Dětské sedačky s opěrným sloupkem
nejsou vhodné pro zadní prostřední
sedadlo.
76)Pokud používáte dětskou sedačku
“KID-FIX” nebo “KID PLUS” na zadním
sedadle, tak jakmile dítě sedačku opustí,
stáhněte hlavovou opěrku dětské sedačky
dolů, aby se nedotýkala zadního skla vozu.
A také se ujistěte, že když dítě sedí v dětské
sedačce, hlavová opěrka je správně
nastavena.
216AA0008772
130
BEZPEČNOST

AIRBAGY SYSTÉMU
SRS
Airbagy systému SRS jsou tvořeny
airbagy řidiče a předního spolujezdce,
kolenním airbagem řidiče, bočními
airbagy a hlavovými airbagy.
Primární ochranu řidiče a předního
spolujezdce zajišťují jejich bezpečnostní
pásy. Airbagy řidiče a předního
spolujezdce doplňují jejich funkci tím, že
poskytují ochranu proti zranění hlavy a
hrudníku při určitých mírných až silných
nárazech.
Airbag řidiče využívá dvoustupňový
systém nafukování (pokud je ve
výbavě). Airbagy řidiče a předního
spolujezdce jsou ovládány nárazovými
čidly nacházejícími se v přední části
vozu a řídicí jednotkou, která je na
podlaze uprostřed vozu.
Kolenní airbag řidiče (pokud je ve
výbavě) doplňuje primární ochranu
řidiče zajišťovanou jeho bezpečnostním
pásem. Dokáže omezit dopředný
pohyb spodní části řidičových nohou a
zvyšuje celkovou ochranu řidičova těla
při určitých mírných až silných
nárazech.
Boční airbagy (pokud jsou ve výbavě)
doplňují správně nasazené
bezpečnostní pásy řidiče a předního
spolujezdce tím, že jim poskytují
ochranu proti zranění hrudníku při
určitých mírných až silných nárazech.Roletové airbagy SRS (pokud jsou ve
výbavě) jsou určeny pro doplnění řádně
zapnutých bezpečnostních pásů řidiče
a cestujících na předním sedadla a
zadním krajním sedadle při ochraně
hlavy proti tak, že při mírných až silných
nárazech rozvinou ochrannou roletu na
straně, kde k nárazu došlo.
Airbagy NEJSOU náhradou
bezpečnostních pásů. Pro zajištění
maximální ochrany při nárazech a
nehodách všech typů je nezbytně
nutné, aby celá posádka vozu, včetně
řidiče, byli upoutáni svými
bezpečnostními pásy.
Pozn. ERA-GLONASS (je-li ve výbavě)
je zkonstruován tak, že zasáhne pouze
při zásahu airbagů. Viz “ERA-
GLONASS”.
Jak pracuje systém airbagů
Systém airbagů je tvořen následujícími
komponenty:1. Modul airbagu (řidiče) 2. Kontrolka
čelního airbagu spolucestujícího
ON-OFF (Club Cab a Double Cab)
3. Modul airbagu (spolujezdce)
4. Modul kolenního airbagu řidiče*
5. Spínač čelního airbagu
spolucestujícího ON-OFF (Club cab a
Double cab) 6. Moduly bočních
airbagů* 7. Moduly hlavových airbagů*
* — je ve výbavě
Airbagy budou fungovat pouze za
určitého stavu spínače zapalování nebo
provozního režimu.
Kromě vozidel s bezklíčovým ovládáním
vozu: Spínač zapalování je v poloze
"ON" nebo "START".
Vozidla vybavená bezklíčovým
ovládáním: Provozní režim je ve stavu
ON.
Roletový airbag (je-li ve výbavě) se
aktivuje, jakmile řídicí jednotka detekuje
převrácení vozidla.
217AHA106232
218AHA104876
131

Airbagy při svém nafouknutí generují
nenadálý hlasitý zvuk a uvolňují trochu
kouře a prachu, ale tyto projevy nejsou
zraňující pro posádku a nejsou ani
známkou požáru vozidla. Lidé s
dýchacími problémy mohou pociťovat
určité dočasné podráždění od
chemikálií sloužících k nafouknutí
airbagu, proto pokud je to bezpečné
otevřete okna vozu.
Airbagy po svém nafouknutí velmi
rychle splasknou, takže nehrozí přílišné
nebezpečí od zakrytí výhledu.
157) 158) 159) 160) 161) 162) 163) 164) 165) 166) 167) 168)
169)Bezpečnostní zásady týkající se
používání dětské sedačky u vozů s
airbagem předního spolujezdce
Tento štítek je umístěn do vozů s
airbagem předního spolujezdce.
170)
Pozn. Štítky mohou mít jinou polohu v
závislosti na typu vozu.Spínač čelního airbagu
spolucestujícího ON-OFF (Club cab
a Double cab)
Spínač pro zapnutí a vypnutí airbagu
předního spolujezdce slouží pro
deaktivaci airbagu předního
spolujezdce. Pokud máte dětskou
sedačku, kterou nemůžete umístit na
žádné jiné sedadlo než vedle řidiče,
nesmíte zapomenout tímto spínačem
vypnut airbag předního spolujezdce. Viz
"Jak vypnout airbag".
Umístění spínače pro zapnutí a vypnutí
airbagu předního spolujezdce je
znázorněno na obrázku.
219AF0009484
220AHA100605
221AHA105668
222AHA106245
132
BEZPEČNOST

Kontrolka čelního airbagu
spolucestujícího ON-OFF (Club cab
a Double cab)
Kontrolka airbagu předního spolujezdce
je umístěna na palubní desce.
Za normálních podmínek se tato
kontrolka rozsvítí po přepnutí spínače
zapalování do polohy „ON“ nebo
provozního režimu do stavu ON a po
několika sekundách zase zhasne.
Když je airbag předního spolujezdce
svým spínačem vypnut, kontrolka
vypnutí airbagu předního spolujezdce
zůstává svítit, aby bylo vidět, že airbag
předního spolujezdce je nefunkční.
Když je airbag předního spolujezdce
svým spínačem zapnut, kontrolka
vypnutí airbagu předního spolujezdce
zhasne a kontrolka zapnutí airbagu
předního spolujezdce se přibližně na
1 minutu rozsvítí, aby bylo vidět, že
airbag předního spolujezdce je opět
funkční.171)
Deaktivace airbagu (Club cab a
Double cab)
172)
Vypnutí airbagu provedete tímto
postupem:
1. Vložte klíč do spínače pro zapnutí a
vypnutí airbagu předního spolujezdce a
otočte ho do polohy "OFF". 2. Vyjměte
klíč je spínače pro zapnutí a vypnutí
airbagu předního spolujezdce.
3. Přepněte spínač zapalování do
polohy „ON“ nebo provozní režim do
stavu ON. Indikační kontrolka vypnutí
airbagu předního spolujezdce zůstane
rozsvícená.
Airbag předního spolujezdce je nyní
deaktivován a nenafoukne se, dokud
nebude opět zapnut.Airbagy řidiče a předního
spolujezdce
Airbag řidiče je umístěn pod
čalouněným krytem uprostřed volantu.
Airbag předního spolujezdce se nachází
uvnitř palubní desky nad odkládací
schránkou.
Řidičův airbag se nafukuje dvěma
různým rychlostmi v závislosti na
intenzitě nárazu (pokud je ve výbavě).
Airbagy řidiče i předního spolujezdce se
nafukují společně bez ohledu na to,
jestli je spolujezdcovo sedadlo
obsazeno.
Kolenní airbag řidiče (je-li ve výbavě
vozidlal)
Kolenní airbag řidiče je umístěn pod
volantem. Kolenní airbag řidiče se
nafukuje společně s předním airbagem
řidiče.
223AHA106258
224AHA109190
225AA0001988
133

Nafouknutí předních
airbagů a kolenního
airbagu řidiče
(je-li součástí výbavy)
Přední airbagy a kolenní airbag
řidiče se NAFOUKNOU když...
Přední airbagy a kolenní airbag řidiče se
nafouknou, když vozidlo utrpí mírný až
silný náraz. Typická okolnost je
zachycena na obrázku.1. Čelní náraz do pevné stěny v
rychlosti přibližně 25 km/h nebo vyšší
2. Mírný až silný čelní náraz do oblasti
vystínované mezi šipkami
Přední airbagy a kolenní airbag řidiče se
nefouknou, pokud intenzita nárazu
překročí určitou mezní úroveň,
porovnatelnou s čelním nárazem do
pevné nepohyblivé a nedeformovatelné
stěny v rychlosti přibližně 25 km/h.
Pokud bude intenzita nárazu pod touto
mezní úrovní, přední airbagy a kolenní
airbag řidiče se nemusí nafouknout.
Avšak tato mezní rychlost bude značně
vyšší, pokud vozidlo narazí do
předmětu, který pohltí náraz tím, že se
pohybuje nebo deformuje (například jiné
stojící vozidlo, sloup nebo svodidlo).
Protože čelní náraz vás snadno vyhodí
ze sedadla, je důležité mít vždy správně
zapnuté bezpečnostní pásy.
Bezpečnostní pásy vás udrží v
bezpečné vzdálenosti od volantu a
palubní desky v počátečním stádiu
nafukování airbagu. Počáteční stádium
nafukování airbagu je nejsilnější a může
vám způsobit smrtelná zranění. Mimoto
vaší primární ochranou před účinky
nárazu jsou bezpečnostní pásy ve
vašem vozidle. Airbagy poskytují pouze
doplňkovou ochranu. Pro bezpečnost
vás a vašich spolujezdců je proto
důležité, abyste byli stále upoutáni
bezpečnostmi pásy.Přední airbagy a kolenní airbag
řidiče se NEMUSÍ NAFOUKNOUT
když...
Karoserie vozu je navržena tak, aby
pohltila určité typy čelních nárazů
pomocí kontrolované deformace, a
ochránila tak posádku v kabině. (Aby
pohltila náraz, může se přední část
karoserie někdy výrazně zdeformovat.)
Za těchto okolností se přední airbagy a
kolenní airbag řidiče nemusí nafouknout
bez ohledu na stupeň deformace a
poškození karoserie.
Příklady některých typických okolností
jsou zachyceny na obrázku.
1. Při nárazu do sloupu elektrického
vedení, stromu nebo jiného úzkého
předmětu. 2. Vozidlo zajede pod záď
nákladního vozu 3. Nárazy šikmo
zepředu
226AHA105697
227AHA103130
228AHA103143
134
BEZPEČNOST