2017 FIAT FULLBACK Návod k použití a údržbě (in Czech)

Čekání
Během krátkého čekání s vozidlem,
například u semaforů, může být
ponechán zařazen převodový stupeň a
vozidlo musí být zabrzděno provozní
brzdou. V případě dlouhodobého
čekání při spuštěném motoru přesuňte
páku voliče do polohy „N“ (neutrál) a
zatáhněte parkovací brzdu, přičemž
vozidlo udržujte v klidové poloze
provozní brzdou.
128)
Parkování
Chcete-li vozidlo zaparkovat, nejdříve jej
zcela zastavte, úplně zatáhněte
parkovací brzdu a poté přesuňte páku
voliče do polohy „P“ (parkování).
Pokud hodláte nechat vozidlo bez
dozoru, vždy vypněte motor a vezměte
si s sebou klíč zapalování.
Parkujete-li na svahu, zatáhněte
parkovací brzdu před tím, než
přesunete páku voliče do polohy „P“
(parkování). Pokud přesunete páku
voliče do polohy „P“ (parkování) před
zatažením parkovací brzdy, před příští
jízdou s vozidlem může být uvolnění
páky voliče z polohy „P“ (parkování)
obtížné – k uvolnění páky voliče z
polohy „P“ (parkování) by byla
vyžadována nadměrná síla.Pokud automatická převodovka
neřadí převodové stupně
Pokud automatická převodovka během
jízdy neřadí převodové stupně nebo
pokud vaše vozidlo nedosáhne
dostatečné rychlosti při rozjezdu proti
svahu, v převodovce mohlo dojít k
nějaké neobvyklé závadě, jež způsobí
aktivaci bezpečnostního zařízení. Co
nejdříve nechejte vozilo zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat.
1. Pokud se vaše vozidlo pohybuje proti
svahu s obtížemi, přesuňte páku voliče
do polohy 2. převodového stupně ve
sportovním režimu. Tento způsob
nemusí pracovat v závislosti na závadě
převodovky.
2. Jakmile se vozidlo pohybuje po rovné
vozovce, přesuňte páku voliče zpět do
polohy „D“ (jízda).
Pokud bliká zobrazení polohy páky
voliče na palubní desce, znamená to, že
došlo k určité závadě převodovky. Viz
část „Pokud bliká zobrazení polohy
páky voliče“.
UPOZORNĚNÍ
111)Při řazení převodového stupně pákou
voliče z polohy „P“ (parkování) nebo „N“
(neutrál) vždy sešlápněte brzdový pedál. Při
přesouvání páky voliče z polohy „P“
(parkování) nebo „N“ (neutrál) nikdy
nesešlapujte plynový pedál.112)Nikdy nepřeřazujte do polohy „P“
(parkování) nebo „R“ (zpátečka) za jízdy s
vozidlem, abyste nepoškodili převodovku.
113)Nikdy nepřesunujte páku voliče do
polohy „N“ (neutrál)“ za jízdy. Mohlo by dojít
k vážné nehodě, neboť byste mohli
neúmyslně přesunout páku voliče do
polohy „P“ (parkování) nebo „R“ (zpátečka)
nebo by mohlo dojít k přerušení brzdění
motorem.
114)Pokud je vozidlo ve svahu, motor je
nutné startovat v poloze „P“ (parkování),
nikoli v poloze „N“ (neutrál).
115)Při zvolené poloze „N“ (neutrál) vozidla
nebo při přeřazování do nebo z polohy „N“
(neutrál) vždy mějte sešlápnutý brzdový
pedál, abyste předešli rozjetí vozidla.
116)Abyste předešli poškození
převodovky, nikdy neřaďte do polohy „D“
(jízda) z polohy „R“ (zpátečka) za jízdy s
vozidlem.
117)Ve sportovním režimu musí řidič
provádět úkony řazení vyšších převodových
stupňů v závislosti na aktuálním stavu
vozovky, aby byly otáčky motoru udržovány
pod červeným polem.
118)Opakovaným nepřetržitým používáním
páky voliče nebo páček řazení bude
docházet k nepřetržitému přepínání polohy
řazení.
119)Je-li vozidlo vybaveno páčkami řazení,
levou a pravou páčku řazení nepoužívejte
současně. Mohl by tak být zařazen
neočekávaný převodový poměr.
120)Pokud se za jízdy s vozidlem rozbliká
zobrazení polohy páky voliče,
pravděpodobně bylo aktivováno
bezpečnostní zařízení v důsledku závady
automatické převodovky. Co nejdříve
nechejte vozilo zkontrolovat u prodejce Fiat.
167

121)Pokud se kontrolka rozsvítí, snižte
otáčky motoru a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. Poté přesuňte páku
voliče do polohy „P“ (parkování) a nechejte
motor pracovat na volnoběh, dokud
kontrolka nezhasne. Po zhasnutí kontrolky
je umožněna běžná jízda s vozidlem. Pokud
kontrolka nezhasne, doporučujeme nechat
vozidlo zkontrolovat autorizovaným
servisem Fiat.
122)Než zvolíte převodový stupeň při
spuštěném motoru a zastaveném vozidle,
úplným sešlápnutím brzdového pedálu
předejděte popojíždění vozidla. Vozidlo se
zažne pohybovat, jakmile se zařadí
převodový stupeň, především při vysokých
nebo zvýšených otáčkách motoru nebo při
zapnuté klimatizaci. Brzdový pedál je tedy
možné uvolnit, jakmile jste připraveni se s
vozidlem rozjet.
123)Brzdový pedál sešlapujte pouze
pravou nohou. Pokud použijete levou nohu,
v případě nouze může být váš pohyb
pomalejší.
124)Abyste předešli prudké akceleraci,
nikdy nevytáčejte motor do vysokých
otáček při přeřazování z polohy „P“
(parkování) nebo „N“ (neutrál).
125)Pokud sešlápnete brzdový pedál a
současně druhou nohou sešlápnete
plynový pedál, sníží se účinnost brzd, což
může vést k předčasnému opotřebení
brzdových destiček.126)Páku voliče přesunujte do správné
polohy řazení podle jízdních podmínek.
Nikdy s vozidlem nejezděte po svahu dolů
pozadu, je-li páka voliče v poloze „D“ (jízda)
nebo sportovního režimu, a po předu, je-li
páka voliče v poloze „R“ (zpátečka). Může
dojít k zastavení motoru a v důsledku
neočekávaného zvýšení odporu brzd a
volantu může dojít ke vzniku nehody.
127)Nevytáčejte motor se sešlápnutým
brzdovým pedálem, je-li vozidlo v klidové
poloze. Můžete tak poškodit automatickou
převodovku. Pokud rovněž sešlápnete
plynový pedál při sešlápnutém brzdovém
pedálu, je-li páka voliče v poloze „P“
(parkování), „N“ (neutrál) nebo „D“ (jízda),
otáčky motoru se nemusí zvýšit do stejně
vysoké úrovně, jako při provádění stejného
úkonu s pákou voliče přesunutou v poloze
„N“ (neutrál).
128)Nikdy nedržte vozidlo v klidové poloze
na svahu použitím plynového pedálu (bez
použití brzdového pedálu). Vždy zatáhněte
parkovací brzdu a/nebo použijte provozní
brzdy.EASY SELECT 4WD
(je-li poskytováno)
Zařazení pohonu zadních kol nebo
pohonu čtyř kol je možné provést
použitím přepínače režimu pohonu (A).
Nastavte přepínač režimu pohonu do
příslušné polohy v závislosti na stavu
povrchu vozovky. Polohu nastavení
přepínače režimu pohonu signalizují
provozní kontrolka 2WD/4WD a
kontrolka nízkého rozsahu. Viz část
„Provozní kontrolka 2WD/4WD a
kontrolka nízkého rozsahu“.
270AHA103635
168
STARTOVÁNÍ A JÍZDA

Poloha přepínače režimu pohonu a
provozní kontrolka 2WD/4WD
Poloha
přepínače
režimu
pohonuKontrolkaJízdní
podmínky
2HPohon
zadních
kol
Při jízdě po
suché
zpevněné
komunikaci.
4HPohon
čtyř kol
Při jízdě po
drsných,
písčitých
nebo
sněhem
pokrytých
silnicích.
4LNízký
rozsah
-
pohon
čtyř kol
a
Při jízdě v
prudkém
svahu
nahoru
nebo dolů,
na drsných
nebo
blátivých
silnicích
(především,
je-li
vyžadován
vyšší točivý
moment).
Svítí
Nesvítí
129) 130)
Funkce přepínače režimu pohonu
Jízdní režim je zobrazen na přepínači
režimu pohonu.
Otočte přepínač režimu pohonu.
Stiskněte a otočte přepínač režimu
pohonu.
Přepínač režimu pohonu je nutné
přepínat do takové polohy, jež odpovídá
následujícím provozním podmínkám:
271AHA106131
169

Pro řazení z DoPostup
Vozidla s manuální převodovkou Vozidla s automatickou převodovkou
2H 4HPřepínač režimu pohonu je možné používat jak za
jízdy, tak při zastaveném vozidle. Pokud se vozidlo
nepohybuje, před použitím přepínače režimu
pohonu přesuňte řadicí páku do polohy „N“
(neutrál). Pokud se vozidlo pohybuje a může-li být
řízeno pouze v přímém směru jízdy, před použitím
přepínače režimu pohonu uvolněte plynový pedál.Přepínač režimu pohonu je možné používat jak za
jízdy, tak při zastaveném vozidle. Pokud se vozidlo
nepohybuje, před použitím přepínače režimu
pohonu přesuňte páku voliče do polohy „N“
(neutrál). Pokud se vozidlo pohybuje a může-li být
řízeno pouze v přímém směru jízdy, před použitím
přepínače režimu pohonu přesuňte páku voliče do
polohy „D“ (jízda) a uvolněte plynový pedál. 4H 2H
4H 4L
Zastavte vozidlo, sešlápněte pedál spojky na
podlahu a přepněte přepínač režimu pohonu.
Spojkový pedál držte sešlápnutý, dokud bliká
provozní kontrolka 2WD/4WD.Zastavte vozidlo a před použitím přepínače režimu
pohonu přesuňte páku voliče do polohy „N“
(neutrál). Pokud úkon provedete s pákou voliče
umístěnou v jakékoli jiné poloze než „N“ (neutrál), z
převodovky může vycházet hluk a nemusí dojít k
zařazení správného převodového stupně. 4L 4H
Řazení přepínačem režimu pohonu mezi režimy „2H“ a „4H“ je možné provádět jen, když je rychlost vozidla nižší než 100 km/h.
Nikdy se nepokoušejte řadit z režimu „4H“ do režimu „4L“ za jízdy.
Při řazení z režimu „2H“ do „4H“ za studených zimních klimatických podmínek během jízdy může být rozdělovací převodovka
hlučná. Za studeného počasí doporučujeme řadit převodové stupně při zastaveném vozidle.
Při řazení z režimu „4H“ do „4L“ může být rozdělovací převodovka hlučná.
Je-li přepínačem režimu pohonu řazeno mezi režimy „2H“ a „4H“ při zastaveném vozidle, v průběhu volby bliká provozní
kontrolka 2WD/4WD. Jakmile se kontrolka rozsvítí, ovládejte vozidlo běžným způsobem při nízké rychlosti. Viz část “Kontrolka
signalizace činnosti 2WD/4WD a kontrolka nízkého rozsahu“.
Pokud se přepínač režimu pohonu přepne mezi režimy „2H“ a „4H“ při zapnutém tempomatu, z rozdělovací převodovky může
vycházet hluk.
Pokud se přepínač režimu pohonu přepne mezi režimy „4H“ a „4L“ za studeného počasí, volba se nemusí dokončit. Vraťte
přepínač režimu pohonu do své původní polohy. Volbu rozsahu proveďte znovu, jakmile se zahřeje motor.
131)
170
STARTOVÁNÍ A JÍZDA

Provozní kontrolka 2WD/4WD a
kontrolka nízkého rozsahu
Pokud je spínač zapalování v poloze
“ON” nebo je zapnutý provozní režim,
indikuje provozní kontrolka 2WD/4WD a
kontrolka nízkého rozsahu stav řazení.
Provozní kontrolka 2WD/4WD se
rozsvítí v každé poloze přepínače
režimu pohonu následovně:“2H” <-> “4H”
Poloha
voličeKontrolka
2H
Probíhá
přepínání
režimu
jízdy
4H
— Blink
— Svítí
— Nesvítí
Je-li přepínačem režimu pohonu řazeno
mezi režimy „2H“ a „4H“, v průběhu
volby bliká provozní kontrolka
2WD/4WD. Pokud kontrolka bliká,
přijměte následující opatření.Při volbě rozsahu držte volant v poloze
přímého směru jízdy. Pokud se pokusíte
rozjet vpřed s natočeným volantem,
může dojít k rachocení převodů nebo
otřesu a požadovaný rozsah nemusí být
nakonec zvolen.
Je-li přepínačem režimu pohonu řazeno
mezi režimy „2H“ a „4H“ při zastaveném
vozidle, v průběhu volby bliká provozní
kontrolka 2WD/4WD. Jakmile se
kontrolka rozsvítí, ovládejte vozidlo
běžným způsobem při nízké rychlosti.
Pokud provozní kontrolka 2WD/4WD
dále bliká po provedení volby mezi
režimy „2H“ a „4H“ za jízdy s vozidlem,
podržte volant v přímém směru jízdy a
pomalu, opakovaně sešlápněte plynový
pedál.
272AHA103651
171

“4H” <-> “4L”
Poloha
voličeKontrolka
4H
a
a
a
Probíhá
přepínání
režimu
jízdy
4L
— Blink
— Svítí
— NesvítíPři řazení z režimu „4H“ do režimu „4L“
a obráceně bude blikat provozní
kontrolka 2WD/4WD, neboť rozdělovací
převodovka je řazena přes neutrální
polohu. Přepínač režimu pohonu je
nutné přepnout tak, aby se provozní
kontrolka 2WD/4WD znovu rozsvítila.
Při parkování před vypnutím motoru
zatáhněte parkovací brzdu a
přesvědčte se, zda během procesu
řazení mezi režimy „4H“ a „4L“ neblikají
provozní kontrolka 2WD/4WD a
kontrolka nízkého rozsahu. V jiném
případě se může vozidlo neočekávaně
uvést do pohybu, i když je automatická
převodovka v poloze „P“ (parkování).
Pokud po zvolení režimu „4H“ nebo
„4L“ stále bliká provozní kontrolka
2WD/4WD a požadovaný rozsah není
aktuálně zvolen, vraťte přepínač režimu
pohonu zpět do předchozí polohy.
Natočte volant to polohy přímého
směru jízdy, popojeďte s vozidlem
dopředu a uvolněte plynový pedál. Poté
sešlápněte a podržte spojkový pedál (u
manuální převodovky), nebo přesuňte
páku voliče do polohy „N“ (neutrál) (u
automatické převodovky) a znovu
proveďte volbu rozsahu.
Pokud při pokusu přepnutí režimů “4H”
<–> “4L” bliká kontrolka nízkého
rozsahu, přepnutí “4H” <–> “4L”
neproběhne. Zastavte vozidlo a
uvolněte plynový pedál. Poté
sešlápněte a podržte spojkový pedál (umanuální převodovky), nebo přesuňte
páku voliče do polohy „N“ (neutrál) (u
automatické převodovky) a znovu
proveďte volbu rozsahu.
Navolením režimu “4L” se vypne funkce
ESC, což je indikováno rozsvícením
kontrolky
. To neznamená žádný
problém. Je-li zvolen režim „2H“ nebo
„4H“, tato kontrolka zhasne a funkce se
obnoví. Viz „Indikační kontrolka ESC,
indikační kontrolka vypnutí ESC OFF“.
132)
UPOZORNĚNÍ
129)Rozsah „4L“ poskytuje maximální
krouticí moment pro jízdu nízkou rychlostí
po prudkých svazích nebo písčitých,
blátivých a jiných náročných površích. Je-li
vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, v rozsahu „4L“ nepřekračujte
rychlost přibližně 70 km/h.
130)V rozsahu „4H“ nebo „4L“ nejezděte s
vozidlem po suchých zpevněných
komunikacích a dálnicích. Mohlo by tak
dojít k nadměrnému sjetí pneumatik,
zvýšení spotřeby paliva a možnému zvýšení
hlučnosti. Může se rovněž zvýšit teplota
oleje diferenciálu, což může vést k
poškození systému pohonu. Hnací ústrojí
bude navíc vystaveno nadměrnému
zatížení, což může vést k únikům oleje,
zadírání součástí a jiným vážných
problémům. Po suchých zpevněných
komunikacích a dálnicích jezděte s vozidlem
pouze v režimu „2H“.
172
STARTOVÁNÍ A JÍZDA

131)Nepřepínejte přepínač režimu pohonu,
pokud se prokluzují zadní kola vozidla na
ledu nebo sněhu.
132)Pokud se zjistí závada v systému
rozdělovací převodovky, aktivuje se
bezpečnostní zařízení. Bliká provozní
kontrolka 2WD/4WD (dvakrát za sekundu) a
řazení rozdělovací převodovky bude
znemožněno. Zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě a na několik minut
vypněte motor. Opět nastartujte motor.
Kontrolka by měla obnovit svoji běžnou
funkci. Pokud kontrolka nadále bliká, co
nejdříve nechejte vozilo zkontrolovat u
prodejce Fiat.SUPER SELECT 4WD
II
(je-li poskytováno)
Zařazení pohonu zadních kol nebo
pohonu čtyř kol je možné provést
použitím přepínače režimu pohonu (A).
Nastavte přepínač režimu pohonu do
příslušné polohy v závislosti na stavu
povrchu vozovky. Polohu nastavení
přepínače režimu pohonu signalizují
provozní kontrolka 2WD/4WD a
kontrolka nízkého rozsahu. Viz část
“Kontrolka signalizace činnosti
2WD/4WD a kontrolka nízkého
rozsahu“.Poloha přepínače režimu pohonu a
provozní kontrolka 2WD/4WD
Poloha voliče KontrolkaJízdní
podmínky
2HPohon
zadních
kol
Při jízdě
po suché
zpevněné
komunikaci
4HTrvalý
pohon
čtyř kol
Základní
pozice pro
Super
select
4WD II. Při
jízdě po
suché
zpevněné
komunikaci
nebo
kluzkém
povrchu
4HLcPohon
čtyř kol s
aktivní
uzávěrkou
meziná-
pravového
diferenciálu
Při jízdě
po
drsných,
písčitých
nebo
sněhem
pokrytých
silnicích.
273AHA103635
173

Poloha voliče KontrolkaJízdní
podmínky
4LLcNízký
rozsah,
pohon
čtyř kol s
aktivní
uzávěrkou
mezinápravového
diferenciálua
Při jízdě v
prudkém
svahu
nahoru
nebo dolů,
na
drsných
nebo
blátivých
silnicích
(především,
je-li
vyžadován
vyšší
točivý
moment).
— Svítí
— Nesvítí
133) 134)
Funkce přepínače režimu pohonu
Jízdní režim je zobrazen na přepínači
režimu pohonu.
Otočte přepínač režimu pohonu.
Stiskněte a otočte přepínač režimu
pohonu.
Přepínač režimu pohonu je nutné
přepínat do takové polohy, jež odpovídá
následujícím provozním podmínkám:
274AHA103648
174
STARTOVÁNÍ A JÍZDA