Page 77 of 312

MOTOROVÝ
PROSTOR
Otevření
1. Přitažením uvolňovací páky směrem
k sobě uvolněte kapotu.
2. Stiskněte bezpečnostní pojistku a
současně zvedněte kapotu.Pozn. Kapotu zvedejte jen, když jsou
stěrače v „zaparkované“ poloze. V
jiném případě hrozí poškození kapoty,
ramínek stěračů nebo čelního skla.
3. Podepřete kapotu vložením vzpěry
do příslušného otvoru.
30) 31)
Zavření
1. Uvolněte vzpěru a zacvakněte ji do
příslušného držáku.
2. Pomalu snižte kapotu do přibližně
20 cm nad uzavřenou polohu, poté ji
pusťte.
3. Mírným nadzdvižením středu kapoty
se přesvědčte, zda je kapota řádně
uzamčená.
79) 80) 81) 82)
Pozn. Pokud se takto kapota nezavře,
pusťte ji z o něco větší výšky.
Pozn. Na kapotu netlačte silou, mohli
byste ji poškodit.
POZOR
79)Při zavírání kapoty dávejte pozor,
abyste si nepřivřeli ruce nebo prsty.
80)Tyto úkony provádějte jen při
zastaveném vozidle.
81)Pro zvednutí kapoty použijte obě ruce.
Před zvednutím zkontrolujte, zda stěrače
neodstávají od čelního skla, že vozidlo stojí
a že parkovací brzda je zatažená.
82)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně uzavřena.
Přesvědčte se tedy, zda je kapota řádně
zavřena a zda je správně uzamčen zámek.
Jestliže za jízdy zjistíte, že kapota není
řádně zavřená, okamžitě zastavte a zavřete
kapotu správným způsobem.
142AHA102609
143AHA102452
144AHA102465
145AHA102478
75
Page 78 of 312

UPOZORNĚNÍ
30)Uvědomte si prosím, že za silného větru
se může vzpěra uvolnit, dojde-li k
nadzdvižení kapoty.
31)Jakmile vložíte vzpěru do otvoru,
přesvědčte se, zda je kapota bezpečně
podepřena a nehrozí její pád na vaši hlavu
nebo tělo.
NÁKLADNÍ
PROSTOR
NAKLÁDÁNÍ ZAVAZADEL
NEBO NÁKLADU
83) 84)
Bezpečnostní zásady pro nakládání
zavazadel nebo nákladu
Při nakládání zavazadel dodržujte
následující bezpečnostní zásady.
Kdykoli je to možné, ukládejte náklad
a zavazadla do nákladního prostoru.
Rozmisťujte náklad nebo zavadla v
nákladním prostoru rovnoměrně, aby
nedocházelo k nerovnoměrnému
zatěžování vozu.
Nepokládejte náklad ani zavazadla
na přístrojový panel. Nepokládejte
náklad ani zavazadla na přední ani
zadní sedadla. Takto uložený náklad
totiž omezuje výhled řidiče nebo při
prudkém zabrzdění může proletět
kabinou, což může způsobit vážnou
nehodu nebo zranění.
POZOR
83)Je-li vozidlo zaparkováno na velmi
strmém svahu nebo na místě s bočním
sklonem, otevírání zadních nebo bočních
dveře by mohlo způsobit, že nezajištěné
předměty vypadnou ven.84)Pokud chcete s sebou vozit rezervní
kanystr benzinu, dodržujte právní předpisy
a použijte pouze takový kanystr, který je
schválený předpisy a je řádně zajištěn
pomocí kotvicích šroubů. V každém
případě však zvyšujete riziko vzniku požáru
v případě nehody vašeho vozidla.
76
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Page 160 of 312

SYSTÉM
START&STOP
Systém Start&Stop (systém
automatického vypnutí a nastartování
motoru) automaticky vypne a znovu
nastartuje motor bez použití klíče
zapalování nebo stisknutí spínače
motoru, když se vozidlo zastaví,
například na semaforech nebo v koloně,
aby se omezilo vypouštění zplodin
a snížila spotřeba paliva.
Pozn. Na informačním displeji se
zobrazuje celková doba, po kterou byl
motor zastaven systémem Start&Stop.
Viz “Displej Start&Stop”.
102)
Automatické vypnutí motoru
Systém Start&Stop se se aktivuje
automaticky otočení spínačem
zapalování do polohy “ON” nebo
zapnutí provozního režimu.
Systém je možné vypnout stiskem
spínače “Start&Stop OFF”. Viz část
„Způsob vypnutí“.
Řidič je rozsvícením kontrolky
informován, že systém Start&Stop
zasáhne v případě potřeby.1. Zastavte vozidlo.
2. Sešlápněte brzdový pedál, zcela
sešlápněte pedál spojky a přesuňte
řadicí páku do polohy „N“ (neutrál).
3. Uvolněte spojkový pedál. Motor se
automaticky vypne.Pozn. Pokud se motor automaticky
vypne, dojde ke změně jízdních operací.
Věnujte pozornost následujícímu.
Posilovač brzd bude nefunkční a úsilí
potřebné k sešlápnutí pedálu bude
vyšší. Jestliže se vozidlo pohybuje,
sešlápněte pedál brzdy silněji než
obvykle.
103)
Pozn. V následujících případech bude
kontrolka “Start&Stop” blikáním
informovat řidiče o tom, že motor
nebude automaticky vypnut.
Řidič není připoután bezpečnostním
pásem.
Jsou otevřené dveře řidiče.
Je otevřená kapota.
Pozn. V následujících případech
kontrolka “Start&Stop” zhasne a motor
nebude automaticky vypnut.
252AHA106317
253AHA106320
254AA0112064
158
STARTOVÁNÍ A JÍZDA
Page 162 of 312

Po automatickém zastavení motoru
vypnete systém “Start&Stop” stiskem
tlačítka “Start&Stop OFF”.
Je otevřená kapota.
Pozn. Pokud motor automaticky znovu
nastartuje, může dojít k dočasnému
snížení hlasitosti audia. To neznamená
poruchu.
Pozn. Je-li motor automaticky vypnut,
může dojít k dočasné změně proudění
vzduchu klimatizace. To neznamená
poruchu.
Způsob vypnutí
Systém Start&Stop se se aktivuje
automaticky otočení spínačem
zapalování do polohy “ON” nebo
zapnutí provozního režimu. Systém je
možné vypnout stiskem spínače
“Start&Stop OFF”.
Je-li systém Start&Stop vypnutý, svítí
kontrolka
.
Pro opětnou aktivaci systému
Start&Stop stiskněte krátce spínače
“Start&Stop OFF” a kontrolka zhasne.
Pozn. Kontrolka se rovněž na několik
sekund rozsvítí při otočení spínače
zapalování do polohy „ON“ nebo
zapnutí provozního režimu.
Pokud se rozbliká kontrolka
za
jízdy
Pokud kontrolka
bliká, systém
systému Start&Stop je porouchaný a
nebude fungovat.
Doporučujeme obrátit se na prodejce
Fiat.
UPOZORNĚNÍ
102)Před odstavením či opuštěním vozidla
zastavte motor.
103)Pokud se motor automaticky zastaví,
přijměte následující opatření. Jinak může
dojít k neočekávané nehodě, pokud motor
znovu automaticky nastartuje: nesešlapujte
plynový pedál za účelem vytáčení motoru,
je-li vozidlo zastavené (bez ohledu na to,
zda je motor spuštěný nebo vypnutý). Jinak
může dojít k neočekávané nehodě, pokud
motor znovu automaticky nastartuje: pokud
se motor automaticky zastaví, nevystupujte
z vozidla. Vzhledem k tomu, že motor znovu
automaticky nastartuje při odepnutí
bezpečnostního pásu nebo otevření dveří
řidiče, může dojít k neočekávané nehodě,
pokud se vozidlo začne pohybovat;
nepřesunujte řadicí páku do jiné polohy ne
„N“ (neutrál). Pokud je řadicí páka
přesunuta do jiné polohy než „N“ (neutrál),
rozbliká se kontrolka nebo displej a rozezní
se zvukové znamení. Pokud je řadicí páka
přesunuta zpět do polohy „N“ (neutrál),
kontrolka přestane blikat a zvukové znamení
se utiší. Pokud je řadicí páka v poloze jiné
než „N“ (neutrál), motor znovu nenastartuje.
255AHA106333
256AHA106346
160
STARTOVÁNÍ A JÍZDA