Page 129 of 262

Det kan forekomme, at frontairbags ikke aktiveres i
følgende tilfælde:
Ved påkørsel af let deformerbare objekter eller
påkørsler der ikke påvirker selve bilens front (fx
hvis en skærm rammer autoværnet)
hvis bilen kiler sig ind under køretøjer eller
beskyttelsesanordninger (fx. lastbiler eller
autoværn)
Hvis airbaggene ikke aktiveres i ovennævnte tilfælde,
skyldes det at airbaggene muligvis ikke tilbyder
nogen ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres aktivering
unødvendig. Manglende udløsning af airbaggene i
sådanne tilfælde er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
BEMÆRK
Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet , på
instrumentpanelet i området for passagersidens
airbag eller på sæderne. Anbring ikke genstande
(fx mobiltelefoner) i passagersiden af
instrumentpanelet . De vil her kunne hindre den
korrekte opblæsning af airbaggen og desuden
kunne medføre alvorlige kvæstelser på
personerne i bilen.
Frontairbags for fører og passager er udviklet og
justeret til at forbedre beskyttelsen af personer som
benytter sikkerhedssele. Deres volumen i maksimaltudspilet stand er derfor så stort at puden udfylder
størstedelen af mellemrummet mellem føreren
og rattet og mellem passageren og
instrumentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af svage frontale
kollisioner hvor sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Man skal derfor altid benytte
sikkerhedsselen, som sikrer, at brugeren fastholdes i
korrekt stilling i tilfælde af en frontal kollision.
FØRERSIDENS FRONTAIRBAG
Den består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er
placeret i en boks midt på rattet fig. 128.
fig. 128F0T0052
125
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 130 of 262
PASSAGERSIDENS FRONTAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er
placeret i en særlig fordybning i instrumentpanelet.
fig. 129 Den har større volumen end airbaggen i
førersiden.BEMÆRK
ALVORLIG FARE: Bagudvendte
barnestole må IKKE installeres på
passagerforsædet , hvis airbaggen
i passagersiden er aktiveret .Ved en
kollision vil udløsningen af airbaggen kunne
påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed. Deaktivér derfor altid
airbaggen i passagersiden, når du monterer
en bagudvendt barnestol på passagerforsædet .
Desuden skal passagerforsædet være skubbet
helt tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet .
Genaktivér airbaggen i passagersiden, så snar t
du har afmonteret barnestolen.
fig. 129F0T0033
126
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 131 of 262

FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
Barnestole, som monteres modsat køreretningen, må
ALDRIG monteres på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af airbaggen i
tilfælde af sammenstød kan forårsage dødelig skade
på barnet.
FølgALTIDanbefalingerne på mærkaten fig. 130 på
solskærmen i passagersiden.Manuel frakobling af passagersidens
frontairbag og sideairbag til beskyttelse af
brystkasse/bækken (Side Bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
Passagersidens frontairbag og sideairbag (afhængigt af
versioner/markeder) kan frakobles, hvis det skulle
være absolut nødvendigt at befordre et barn på
forsædet i en bagudvendt barnestol.
VIGTIGT For manuel deaktivering af front- og
sideairbaggene i passagersiden til beskyttelse af
brystkassen (afhængigt af versioner/markeder),
henvises til afsnittet "Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende".
fig. 130F0T0950
127
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 132 of 262

Ved genaktivering af front- og sideairbaggene i
passagersiden til beskyttelse af brystkassen
(afhængigt af versioner/markeder) slukker lampen.
Kontrollampen
, der er placeret midt på
instrumentpanelet fig. 131, angiver tilstanden for
passagerbeskyttelsen.
Når bilen tændes (nøglen i position MAR) og hvis der
er gået 5 sekunder siden den sidst blev slukket,
tænder lampen i ca. 8 sekunder. Hvis ovennævnte
ikke er tilfældet, skal man kontakte Fiats servicenet.
Hvis bilen slukkes/tændes inden for et kortere
tidsinterval end 5 sekunder, kan det ske, at lampen
forbliver slukket. For at kontrollere at lampen
fungerer korrekt, skal man slukke bilen og vente i
mindst 5 sekunder og derefter tænde den igen.
I den første 8 sekunder angiver tændingen af lampen
ikke den aktuelle status for passagerbeskyttelsen,
men har kun til formål at kontrollere den korrekte
funktion.Kontrollampen kan lyse med forskellig intensitet
afhængig af bilens tilstand. Intensiteten kan også
variere under samme nøglecyklus.
Passagerbeskyttelse slået til: Lysdiodener
slukket.
Passagerbeskyttelse slået fra: Lysdioden
lyser
fast.
fig. 131F0T0505
128
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 133 of 262
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG BARNESTOLE: PAS PÅ
fig. 132F1A0387
129
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 134 of 262

SIDEAIRBAGS (Side Bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle versioner kan bilen være udstyret med
sideairbags fortil til beskyttelse af førerens og
passagerens brystkasse og bækken.
Sideairbaggene beskytter personerne i tilfælde af
middelsvære sidekollisioner idet puden indskydes
mellem personen og de indvendige dele af
karrosseriets side.
Manglende aktivering af sideairbaggene ved andre
stødpåvirkninger (frontal kollision, påkørsel bagfra,
overrulning etc.) er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
I tilfælde af en sidekollision udløser en elektronisk
styreenhed om nødvendigt opblæsningen af puderne.
Puderne blæses op øjeblikkeligt og danner en
beskyttende barriere mellem personen og de dele af
bilen som ellers kunne forårsage kvæstelser.
Umiddelbart efter tømmes puderne igen.
Sideairbaggene erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes således som det er foreskrevet i
europæisk lovgivning såvel som i de fleste ikke-
europæiske lande.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid benyttes.
Sikkerhedsselen sikrer at brugeren holdes fast i
korrekt stilling under en sidekollision, og hindrer at
brugeren slynges ud af bilen ved en meget kraftig
kollision.SIDEAIRBAGS
(afhængigt af versioner/markeder)
Sideairbaggen består af en øjeblikkeligt oppustelig
pude som er placeret i forsæderyglænene fig. 133 og
beskytter brugerens brystkasse og bækken i tilfælde
af en middelsvær sidekollision.
VIGTIGT Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder den korrekte
stilling på sædet, da det tillader en korrekt
oppustning af sideairbaggen.
VIGTIGT Vask ikke sæderne med vand eller damp
under tryk (hverken i hånden eller i automatiske
vaskeanlæg til sæder).
GENERELLE ANVISNINGER
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan blive udløst
hvis bilen udsættes for kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, fx ved kraftige stød mod
fig. 133F0T0180
130
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 135 of 262

kantstene eller faste forhindringer eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen.
Ved udløsning af airbaggene frigives der en mindre
mængde pulvere. Disse pulvere er ikke giftige eller
tegn på begyndende brand. Desuden kan overfladen
af den udfoldede pude og kabinens indre blive dækket
af et pulverformigt restprodukt. Dette pulver kan
virke irriterende på huden og øjnene. Vask dig med
vand og neutral sæbe, hvis du har været i berøring
med stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af en hvilken
som helst del af sikkerhedsudstyret, bør man lade
Fiats servicenet udskifte de udløste komponenter og
kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af
airbagsystemets dele bør foretages af Fiats
servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man henvende sig til
Fiats servicenet for at få airbagsystemet frakoblet.
Hvis bilen skifter ejer, skal den nye ejer ubetinget
gøres bekendt med foranstående anvisninger og have
bilens instruktionsbog overdraget.
Den elektroniske styreenhed udløser selestrammere,
frontairbags og sideairbags fortil på forskellig måde
afhængigt af kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.BEMÆRK
Hvis kontrollampenikkelyseropnår
nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse på
displayet), kan der være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer man at
airbags eller selestrammere ikke bliver udløst
ved en kollision, eller - i sjældnere tilfælde -
at de udløses uden ydre årsag. Kontakt
omgående Fiats servicenet for at få systemet
kontrolleret , inden du kører videre.
BEMÆRK
Kør altid med hænderne på ratkransen,
således at airbaggen, i tilfælde af at
den griber ind, kan pustes op uden at møde
forhindringer. Kør ikke med kroppen bøjet
forover, men hold ryglænet i opret position og
støt dig godt til ryglænet .
BEMÆRK
På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden
(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i
instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres.
131
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 136 of 262

BEMÆRK
Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der er
installeret sideairbags.
BEMÆRK
Kør aldrig med genstande på skødet ,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan medføre
alvorlige kvæstelser i tilfælde af en kollision,
hvor airbaggen udløses.
BEMÆRK
Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret , selv om
bilen holder stille (også med standset motor),
hvis den påkøres af et andet køretøj. Derfor må
bagudvendte barnestole IKKE monteres på
passagerforsædet , når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret , selv når bilen holder
stille. Udløsning af airbaggen ved en kollision
vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser.
Deaktivér derfor altid airbaggen i
passagersiden, når du monterer en bagudvendt
barnestol på passagerforsædet . Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt tilbage for
at undgå at barnestolen kan komme i berøring
med instrumentpanelet . Genaktivér airbaggen
i passagersiden, så snart du har afmonteret
barnestolen. Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags eller
selestrammere) vil blive udløst ved en påkørsel,
hvis tændingslåsen befinder sig i position STOP.
Manglende udløsning af airbags i denne
situation er altså ikke tegn på nogen fejl.
BEMÆRK
Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller
oversvømmelse, bør man lade Fiats servicenet
kontrollere airbagsystemet .
132
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS