Page 137 of 262
BEMÆRK
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR lyser lampen
, der er placeret
midt på instrumentpanelet , i nogle sekunder
(med passagersidens frontairbag tilkoblet) for at
gøre opmærksom på, at passagersidens airbag
vil blive udløst i tilfælde af en kollision. Derefter
skal lampen slukke.
BEMÆRK
Frontairbags udløses ved kraftigere stød
end selestrammerne.Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst .
BEMÆRK
Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger deres
effektivitet . Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller overrulning,
er personerne i disse tilfælde kun beskyttet af
sikkerhedsselerne, som derfor altid skal
benyttes.
133
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 138 of 262

START OG KØRSEL
STARTAFMOTOR
Bilen er udstyret med elektronisk startspærre. Hvis
motoren ikke vil starte, henvises til afsnittet "Fiat
CODE startspærre" i kapitlet "Lær bilen at kende".
De første sekunder efter at motoren er startet,
kan motorlyden være kraftigere end sædvanligt,
specielt hvis motoren har været standset i længere
tid. Dette er karakteristisk for motorer med
hydrauliske ventilløftere og er ikke udtryk for nogen
mangel ved motorens funktion eller driftssikkerhed.
Dette ventilsystem anvendes i versioner med
benzinmotor for at begrænse servicebehovet.
I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc .).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor, da batteriet derved tappes
for strøm.
BEMÆRK
Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
BEMÆRK
Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt større
kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet .
STARTPROCEDURE FOR BENZINMOTOR
Gå frem på følgende måde:
Overbevis dig om, at håndbremsen er trukket.
Sæt bilen i frigear.
Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip
den så snart motoren er i gang.
134
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 139 of 262

Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen.
Hvis kontrollampen
forbliver tændt sammen
med kontrollampen
anbefales det, at dreje nøglen
tilbage på STOP og derefter igen på MAR. Forsøg
med bilens øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Hvis det stadig ikke lykkes dig at starte motoren, gå
videre til at foretage en nødstart (se "Nødstart" i
kapitlet "I nødstilfælde") og kontakt Fiats servicenet.
STARTPROCEDURE FOR DIESELMOTORER
Gå frem på følgende måde:
Overbevis dig om, at håndbremsen er trukket.
Sæt bilen i frigear.
Drej tændingsnøglen til position MAR. I
instrumentgruppen tændes kontrollamperne
;
Afvent, at kontrollamperneogslukker,
hvilket sker hurtigere, jo varmere motoren er
Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
Drej tændingsnøglen videre til position AVV, så
snart kontrollampen
slukkes. Hvis du venter
for længe, er strømforbruget til opvarmning af
gløderørene spildt.
Slip nøglen så snart motoren starter.
VIGTIGT Ved kold motor skal speederen være helt
sluppet, når tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen.Hvis kontrollampen MAR
i instrumentgruppen
forbliver tændt med nøglen i position MAR, skal man
dreje nøglen tilbage på STOP og derefter igen på
MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis lampen
stadig lyser.
Kontakt Fiats servicenet, hvis det stadig ikke lykkes
at starte motoren.
Hvis kontrollampenblinker i cirka 1
minut ved start af motoren eller under et
forlænget star tforsøg, betyder det at der
er opstået en fejl ved forvarmningssystemet . Hvis
motoren starter, kan bilen benyttes normalt ,
men man bør snarest muligt henvende sig til Fiats
servicenet .
OPVARMNING AF MOTOREN EFTER START
Gå frem på følgende måde:
Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde
ved moderate omdrejningstal; undgå at speede
motoren op i ryk.
Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første
kilometer. Vent til kølevæsketermometerets
viser begynder at bevæge sig.
135
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 140 of 262

NØDSTART
Hvis kontrollampen
i instrumenttavlen forbliver
tændt med konstant lys, skal man straks henvende sig
til Fiats servicenet.
Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke.Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i katalysatoren og
beskadige denne uopretteligt .
STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens
motoren går tomgang.
VIGTIGT Lad motoren ”få vejret” efter hård kørsel:
Stands den ikke straks, men lad den gå tomgang
for at få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst
og spild af brændstof, men direkte
skadeligt , især for motorer med turbolader.
HÅNDBREMSE
Håndbremsegrebet fig. 134 er placeret mellem de to
forsæder.
Træk håndbremsegrebet opad til du er sikker på at
bilen er bremset.
BEMÆRK
Bilen skal være bremset når grebet er
trukket nogle få trin op. Er dette ikke
tilfældet , bør man lade Fiats servicenet justere
bremsen.
Når håndbremsen trækkes med tændingsnøglen i
position MAR, tændes lampen
i
instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
fig. 134F0T0043
136
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 141 of 262

løft bremsegrebet en smule, og tryk på
udløserknappen A fig. 134
hold knappen A inde, mens du sænker grebet.
Kontrollampen
i instrumentgruppen slukker.
Træd på bremsepedalen under manøvren for at
undgå at bilen ruller.
PARKERING
Gå frem på følgende måde:
stands motoren, og træk håndbremsen
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den holder med front
op ad bakke, eller bakgear hvis den holder med
front nedad). Efterlad bilen med hjulene drejet ind
til siden.
Hvis bilen holder på stejl grund, blokeres hjulene
med en kile eller en sten.
Lad ikke nøglen være i position MAR da batteriet
derved tappes for strøm. Fjern altid nøglen når
du forlader bilen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn. Træk altid
tændingsnøglen ud, og tag den med når du forlader
bilen.
VINTERDÆK
Fiats servicenet står gerne til tjeneste med vejledning
i valg af den dæktype, der egner sig bedst til
kundens formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer for
vinterdæk, skal man nøje overholde de data og
anvisninger der er anført under ”Hjul” i kapitlet
”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel reduceres
betragteligt, når slidbanemønsterets dybde er under
4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt at udskifte
dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem
væsentligt mindre egnede end standarddæk til kørsel
i normalt føre og på længere motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de formål, de er
godkendt til.
VIGTIGT Ved montering af vinterdæk hvis største
tilladte hastighed er lavere end bilens tophastighed
(med et tillæg på 5%), skal der anbringes en advarsel
med angivelse af vinterdækkenes højeste tilladte
hastighed på et for bilens fører tydeligt synligt sted i
kabinen (som foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk (mærke
og mønster) på alle fire hjul. Dette er nødvendigt
for at opnå den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes omdrejningsretning
ikke bør ændres.
137
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 142 of 262
BEMÆRK
Den højeste tilladte hastighed for
vinterdæk med hastighedsindeks "Q" er
160 km/t . Desuden skal færdselslovens
hastighedsgrænser overholdes.
BETJENING AF GEARKASSE
Ved skift af gear skal koblingspedalen trædes i bund
og gearstangen A fig. 135 flyttes til den ønskede
position (gearskiftdiagrammet er vist på
gearknoppen).
VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear, når den
holder helt stille. Når motoren er i gang, skal man
vente mindst 2 sekunder med koblingspedalen i bund
inden man indrykker bakgearet, da der ellers kan
opstå mislyde og skader på tandhjulene.
BEMÆRK
Korrekte gearskift forudsætter at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen art
under pedalerne: Kontroller, at måtterne ligger
fladt og ikke kommer i vejen for pedalerne.
fig. 135F0T0055
138
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 143 of 262

Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end
måtte være, kan det med tiden medføre
unormal slitage på gearkassens indvendige dele.
Koblingspedalen må kun aktiveres i forbindelse
gearskift . Kør aldrig med foden hvilende på
koblingspedalen uanset hvor svagt trykket måtte
være. I biler med elektronisk kontrolleret
koblingspedal (udstyr for visse versioner/
markeder) kan denne dårlige vane bevirke at
elektronikken griber ind idet den opfatter
pedaltr ykket som en fejl ved systemet .ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere emissionerne af CO2 og
andre skadelige stoffer (kvælstofilter, uforbrændte
kulbrinter, fint støv, osv.).
GENERELT
I det følgende angives nogle generelle forhold, der
indvirker på brændstofforbruget.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne kontroller
og justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers
mellemrum. Hvis trykket er for lavt, øges
rulningsmodstanden og dermed brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og
dens stilling i fjedrene indvirker kraftigt på
brændstofforbruget og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder bør straks
afmonteres når den ikke længere er i brug. Udstyr af
denne art giver øget luftmodstand og dermed øget
139
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 144 of 262

brændstofforbrug. Ved transport af særligt
omfangsrigt gods vil det være en fordel at benytte en
trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstofforbruget
(gennemsnitligt op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er
godkendt af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDE
I det følgende angives forskellige køremåder, der
indvirker på brændstofforbruget.
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen, hverken i
tomgang eller ved høje omdrejninger, da
opvarmningen derved sker langsommere med det
resultat at brændstofforbruget og emissionerne øges.Sæt derfor langsomt i gang med det samme, og undgå
høje motoromdrejningstal. På den måde bliver
motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt
lys, eller inden motoren standses. Sidstnævnte
manøvre er ligesom ”dobbelt udkobling” helt
formålsløs på moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene
tillader det. Bruger man et lavere gear for at opnå
en livligere acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge forbruget,
emissionerne og slitagen på motoren.
Fart
Brændstofforbruget stiger betydeligt ved stigende
hastighed. Kør med så jævn hastighed som muligt.
Undgå overflødige opbremsninger og accelerationer,
da disse øger brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ
indflydelse på brændstofforbruget og emissionerne:
Øg derfor hastigheden gradvist.
140
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS