2017 FIAT 500X Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Prepnutím štartovacieho zariadenia do
polohy MAR sa dve kontrolky LED
rozsvietia na približne 8 sekúnd. Ak by
sa nerozsvietili, obráťte sa na servisnú
sieť Fiat.
Počas prvých sekúnd rozsvietenie LED
neindikuje skutočný stav ochrany
spolujazdca, slúži iba na overenie
správneho fungovania. Po kontrole
trvajúcej niekoľko sekúnd budú LED
indikovať stav ochrany spolujazdca
airbagom.
Aktívna ochrana spolujazdca: LED
ONsa rozsvieti neprerušovane.
Ochrana spolujazdca vypnutá: LED
OFFsa rozsvieti neprerušovane.
Kontrolky by sa mohla rozsvietiť s
rôznou intenzitou, podľa stavu vozidla.
Intenzita by sa mohla meniť počas
samotného cyklu kľúča.
87F1B0128C
103

Predný airbag na strane spolujazdca a detské sedačky: POZOR
88F1B0129C
104
BEZPEÂNOSË

BOČNÉ AIRBAGY
Na zvýšenie ochrany cestujúcich v
prípade bočného nárazu je vozidlo
vybavené bočnými airbagmi (Side bag)
a závesovými airbagmi (Window bag).
Side bag
Tvoria ich dva vankúše umiestnené v
operadlách predných sedadiel obr. 89,
ktoré chránia oblasti panvy, hrudníka
a pliec cestujúcich v prípade bočného
nárazu strednej až veľkej sily.
Sú označené štítkom „AIRBAG"
našitým na vonkajšej strane predných
sedadiel.
Window bag
Tvoria ich dva vankúše v tvare
„záclonky”, ktoré sú umiestnené za
bočnými čalúneniami strechy a zakryté
príslušnými krytmi obr. 90.Ich úlohou je chrániť hlavu cestujúcich
na predných a zadných sedadlách v
prípade bočného nárazu, a to vďaka
širokému povrchu vankúšov.
V prípade slabších bočných nárazov sa
aktivácia bočných airbagov nevyžaduje.
Najlepšiu ochranu zo strany systému
v prípade bočného nárazu dosiahnete v
správnej polohe na sedadle, keď takto
umožníte správne rozvinutie Window
bagu.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
102) 103) 104)
Upozornenia
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou
pod tlakom (ručne alebo v
automatických umývačkách sedadiel).Aktivácia čelných a/alebo bočných
airbagov je možná pri silnom náraze
vozidla v oblasti podvozku (napríklad
silné zrážky so schodmi, obrubníkmi,
zapadnutie vozidla do hlbokej jamy
alebo prepadliny a pod.).
Ak sa aktivujú airbagy, uvoľní sa malé
množstvo prášku: nie je škodlivý a nie je
horľavý. Prach môže dráždiť oči a
pokožku: v takomto prípade sa umyte
čistou vodou a neutrálnym mydlom.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a
výmeny, týkajúce sa airbagov sa musia
robiť v servisnej sieti Fiat.
V prípade likvidácie vozidla je potrebné
obrátiť sa na servisnú sieť Fiat kvôli
vypnutiu zariadenia airbagu.
O aktivácii napínačov bezpečnostných
pásov a airbagov sa rozhoduje
rozdielnym spôsobom, na základe typu
zrážky. Chýbajúce aktivovanie jedného
alebo viacerých preto neznamená zlé
fungovanie systému.
89F1B0130C
90F1B0131C
105

POZOR!
89)Na volant, prístrojovú dosku v oblasti
airbagu na strane spolujazdca, na bočné
čalúnenie na strane strechy ani na sedadlá
nesmiete nič lepiť. Neukladajte žiadne
predmety na prístrojovú dosku na strane
spolujazdca (napr. mobilné telefóny),
pretože by mohli zabrániť správnemu
otvoreniu airbagu a okrem toho by mohli
spôsobiť závažné zranenia pasažierom
v automobile.
90)Pri jazde majte vždy ruky na venci
volantu, aby sa v prípade zásahu airbagu
mohol airbag nafúknuť bez problémov
a prekážok. Nejazdite s telom nakloneným
dopredu, ale nechajte operadlo vo
vzpriamenej polohe, dobre sa oprite o
operadlo.
91)Ak je aktívny airbag spolujazdca,
NEINŠTALUJTE na predné sedadlo
spolujazdca detskú sedačku, ktorá sa
montuje proti smeru jazdy. V prípade
nárazu by aktivácia airbagu mohla
prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné
zranenia bez ohľadu na silu nárazu. Preto
vždy vypnite airbag spolujazdca, keď na
sedadlo spolujazdca namontujete detskú
sedačku, ktorá sa montuje proti smeru
jazdy. Okrem toho treba nastaviť predné
sedadlo spolujazdca dozadu, aby sa
zabránilo prípadnému kontaktu detskej
sedačky s prístrojovou doskou. Po
odmontovaní sedačky ihneď opäť aktivujte
airbag spolujazdca.92)Pri vypnutí airbagov pomocou Menu na
prístrojovom paneli postupujte podľa
opisu v kapitole „Oboznámenie sa s
prístrojovým panelom" v odseku „Položky
menu".
93)Na držadlá pre cestujúcich nevešajte
tvrdé predmety.
94)Neopierajte hlavu, ramená ani lakte o
dvere, okná ani v oblasti Window bag, aby
sa predišlo možným úrazom počas
nafukovania airbagu.
95)Nevykláňajte nikdy hlavu, ramená ani
lakte z okienka.
96)Ak sa prepnutím štartovacieho
zariadenia do polohy MAR kontrolka
nerozsvieti alebo ostane svietiť pri
jazde, je možné, že vznikla chyba v
systému pripútania; v takom prípade by sa
napínače airbagu pri nehode nemuseli
aktivovať alebo by sa mohli aktivovať
nesprávne. Pred pokračovaním v jazde
kontaktujte servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej
kontrole systému.
97)Pri niektorých verziách sa v prípade
poruchy LED
OFFalebo LEDON
(nachádzajúcej sa na platničke na
prístrojovom paneli) rozsvieti kontrolka
na prístrojovom paneli.
98)Ak je k dispozícii Side bag, nezakrývajte
operadlo predných sedadiel poťahmi ani
inými prikrývkami.
99)Nejazdite s predmetmi v náručí, pred
hrudníkom ani nemajte v ústach fajku,
ceruzku a pod. V prípade nárazu so
zásahom airbagu by ste mohli utrpieť úraz.
100)Ak došlo na vozidle k pokusu o krádež
alebo k vandalským útokom, záplave a
pod., dajte systém airbagov skontrolovať v
servise servisnej siete Fiat.101)So štartovacím zariadením v polohe
MAR, aj keď je motor zastavený, sa airbagy
môžu aktivovať aj v zastavenom vozidle,
pokiaľ by do vozidla narazilo iné idúce
vozidlo. Takže, aj keď vozidlo stojí, detské
sedačky namontované proti smeru jazdy sa
NESMÚ nainštalovať na predné sedadlo,
pokiaľ je aktívny predný airbag spolujazdca.
Aktivácia airbagu v prípade nárazu by
mohla spôsobiť prepravovanému dieťaťu
smrteľné zranenia. Preto vždy vypnite
airbag spolujazdca, keď na sedadlo
spolujazdca namontujete detskú sedačku,
ktorá sa montuje proti smeru jazdy. Okrem
toho treba nastaviť predné sedadlo
spolujazdca dozadu, aby sa zabránilo
prípadnému kontaktu detskej sedačky s
prístrojovou doskou. Ihneď po
odmontovaní sedačky airbag spolujazdca
opäť aktivujte. Na druhej strane
pripomíname, že ak je štartovacie
zariadenie v polohe STOP, v prípade nárazu
sa neaktivuje žiadne bezpečnostné
zariadenie (air bag ani napínače);
neaktivácia týchto zariadení sa nesmie
považovať za nesprávne fungovanie
systému.
102)Poruchu kontrolky
indikuje na
displeji prístrojovej dosky rozsvietenie ikona
poruchy airbagu a zobrazenie príslušného
hlásenia. Nevypnú sa pyrotechnické
náboje. Pred pokračovaním v jazde
kontaktujte servisnú sieť Fiat, aby
skontrolovali systém.
103)Zásah predného airbagu sa
predpokladá pri nárazoch silnejších ako je
zásah napínačov. Pre nárazy v intervale
medzi dvoma hranicami aktivácie je preto
normálne, že sa spustia iba napínače.
106
BEZPEÂNOSË

104)Airbag nenahrádza bezpečnostné
pásy, ale zvyšuje ich účinnosť. Keďže
predné airbagy nezasiahnu v prípade
predných nárazov pri nízkej rýchlosti,
bočných nárazov, zrážok alebo prevrátení, v
týchto prípadoch sú cestujúci chránení,
okrem prípadných bočných airbagov, iba
bezpečnostnými pásmi, ktoré je preto
potrebné mať stále zapnuté.
107

NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Pristúpme k „srdcu" auta: pozrime sa,
ako čo najlepšie využiť všetky jeho
možnosti.
Pozrime sa, ako jazdiť bezpečne v
každej situácii, aby sa naše vozidlo stalo
príjemným spoločníkom, ktorý sa
postará o naše pohodlie a nezničí našu
peňaženku.NAŠTARTOVANIE MOTORA ...........109
ELEKTRICKÁ PARKOVACIA
BRZDA (EPB) ..................................110
MANUÁLNA PREVODOVKA ...........113
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA ......114
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA S
DVOJITOU SPOJKOU .....................118
SYSTÉM START&STOP ..................121
SPEED LIMITER ..............................123
ELEKTRONICKÝ CRUISE
CONTROL ......................................123
MOOD SELECTOR (PREPÍNAČ
REŽIMU JAZDY)..............................125
SYSTÉM PARK ASSIST ..................127
SYSTÉM LANE ASSIST
(UPOZORNENIE NA VYBOČENIE Z
JAZDNÉHO PRUHU) .......................129
ZADNÁ TELEKAMERA (REAR VIEW
CAMERA) ........................................130
ŤAHANIE PRÍVESOV .......................131
DOPĹŇANIE PALIVA DO VOZIDLA ..135
108
NAŠTARTOVANIE A JAZDA

NAŠTARTOVANIE
MOTORA
Pred naštartovaním vozidla upravte
polohu sedadla, nastavte vnútorné aj
vonkajšie spätné zrkadlá a správne
si zapnite bezpečnostné pásy.
Pri štartovaní motora nikdy nestláčajte
pedál akcelerátora.
Podľa potreby sa na displeji môžu
zobrazovať hlásenia s pokynmi pre
štartovanie.
POSTUP
NAŠTARTOVANIA
MOTORA
105) 106) 107) 108)
31) 32) 33) 34)
Verzie s manuálnou prevodovkou
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zaraďte elektrickú parkovaciu brzdu a
radiacu páku zaraďte do neutrálu;
❒prepnite štartovacie zariadenie do
polohy MAR. Na dieselových verziách
sa na prístrojovom paneli rozsvieti
kontrolka
: počkajte na vypnutie
kontrolky;
❒maximálne stlačte spojkový pedál
bez stlačenia plynového pedála;
❒prepnite štartovacie zariadenie do
polohy AVV a uvoľnite ho ihneď po
naštartovaní motora;❒ak sa motor nenaštartuje do 10
sekúnd, vráťte štartovacie zariadenie do
polohy STOP a počkajte 10-15
sekúnd, až potom pokus o štartovanie
zopakujte.
❒ak sa po zopakovaní pokusu problém
neodstráni, obráťte sa na servisnú sieť
Fiat.
Verzie s automatickou prevodovkou
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zaraďte elektrickú parkovaciu brzdu a
radiacu páku zaraďte do polohy P
(Parkovanie) alebo N (Neutrál);
❒úplne stlačte brzdový pedál, bez
stláčania akcelerátora;
❒prepnite štartovacie zariadenie do
polohy AVV;
❒ak sa motor nenaštartuje, vráťte
štartovacie zariadenie do polohy STOP
a počkajte 10-15 sekúnd, až potom
štartovanie zopakujte;
❒ak sa po zopakovaní pokusu problém
neodstráni, obráťte sa na servisnú sieť
Fiat.
NENAŠTARTOVANIE
MOTORA
Naštartovanie motora s
elektronickým kľúčom (Keyless Go),
ktorého batéria je vybitá alebo
stará
Ak štartovacie zariadenie nereaguje na
stlačenie príslušného tlačidla, mohlo
by to znamenať, že batéria
elektronického kľúča je vybitá alebo
stará. Systém preto nerozpozná
prítomnosť elektronického kľúča vo
vozidle a na displeji zobrazí príslušné
hlásenie. V takom prípade oprite
zaoblený koniec elektronického kľúča
(opačný koniec vzhľadom na
umiestnenie kovovej vložky kľúča) o
tlačidlo štartovacieho zariadenia a
stlačte tlačidlo elektronickým kľúčom. V
takom prípade sa štartovacie zariadenie
aktivuje a bude možné naštartovať
motor.
POZOR!
105)Nesnažte sa naštartovať motor
naliatím paliva alebo inej horľavej kvapaliny
do vnútra prívodu vzduchu uzatváracieho
ventilu: tento úkon by mohol spôsobiť
poškodenie motora a zraniť osoby v jeho
blízkosti.
106)Je nebezpečné nechať motor v chode
v uzavretých priestoroch. Motor spotrebuje
kyslík a produkuje kysličník uhoľnatý, oxid
uhlíka a iné toxické plyny.
109

107)Kým nie je motor naštartovaný, nie je
aktivovaný ani posilňovač bŕzd, preto je
potrebné vyvinúť na brzdový pedál oveľa
väčšiu silu ako zvyčajne.
108)Pri štartovaní si nepomáhajte
tlačením, ťahaním ani jazdou dolu svahom.
Tieto pokusy o spojazdnenie by mohli
poškodiť katalyzátor.
POZOR!
31)Počas prvých kilometrov, teda počas
prvých 1600 km, nevyžadujte od vozidla
maximálny výkon (ako napr. prílišné
zrýchlenie, dlhé jazdy pri veľmi vysokých
otáčkach, prudké brzdenia, atď.).
32)Po zastavení motora nenechávajte
štartovacie zariadenie v polohe MAR, aby
ste zabránili zbytočnému vybíjaniu
akumulátora.
33)Šliapnutie na pedál akcelerátora pred
zastavením motora neslúži na nič, spôsobí
iba zbytočnú spotrebu paliva a,
predovšetkým pri motoroch s
turbokompresorom, je škodlivé.
34)Blikanie kontrolky
po
naštartovaní alebo počas dlhšieho
štartovania signalizuje chybu systému
predohrevu sviečok. Ak sa motor
naštartuje, môžete vozidlo normálne
používať, ale čo najskôr požiadajte
o pomoc v servisnej sieti Fiat.
ELEKTRICKÁ
PARKOVACIA BRZDA
(EPB)
Vozidlo má k dispozícii elektrickú
parkovaciu brzdu (EPB), ktorá zaručuje
lepšie použitie a optimálny výkon
vzhľadom na ručnú brzdu.
Elektrická parkovacia brzda je vybavená
spínačom, ktorý je na strednom tuneli
obr. 91, motorom s čeľusťami pre
každé zadné koleso a elektronickým
riadiacim modulom.
UPOZORNENIE Skôr, ako vystúpite z
vozidla, vždy zaraďte elektrickú
parkovaciu brzdu.UPOZORNENIE Okrem zaparkovania
vozidla so vždy zaradenou parkovacou
brzdou, treba stočiť kolesá, vsunúť pred
kolesá kliny (na svahu), vždy zaradiť
rýchlostný stupeň (1. pri parkovaní
vozidla na ceste do kopca alebo
spiatočku na ceste z kopca).
Pri verziách s automatickou
prevodovkou presuňte prevodovú páku
do polohy P (Parkovanie).
UPOZORNENIE V prípade havárie
akumulátora vozidla, aby sa
odblokovala elektrická parkovacia
brzda, bude nevyhnutné vymeniť
samotný akumulátor.
Elektrická parkovacia brzda sa dá
zaradiť dvoma spôsobmi:
❒manuálnepotiahnite spínač obr. 91
nachádzajúci sa na strednom tuneli,
v smere šípky;
❒automatickyv stave „Safe Hold"
alebo „Auto Apply".
Manuálne zaradenie parkovacej
brzdy
109) 110) 111)Aby ste mohli manuálne zaradiť
elektrickú parkovaciu brzdu na
zastavenom vozidle, potiahnite krátko
spínač na strednom tuneli.
Pri zaradení elektrickej parkovacej
brzdy by ste mohli začuť slabý zvuk v
zadnej časti vozidla.
91F1B0133C
110
NAŠTARTOVANIE A JAZDA