2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

255
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pogled prema natrag 180
Sustav omogućuje prikaz na ekranu prostora
blizu vozila pomoću kamera smještenih na
stražnjem dijelu vozila. Davači funkcije pomoći
u vožnji natrag smješteni u stražnjem i/ili
prednjem braniku dopunjuju podatak o pogledu
s gornje strane vozila (desni dio).
Kao dopuna pogledu s gornje strane vozila
(desni dio), postoji mogućnost prikaza više
vrsta pogleda (lijevi dio):
-
s
tandardni pogled prema natrag,
-

p
ogled prema natrag 180°,
-

z
umirani rekonstruirani pogled prema
natrag.
Princip rekonstrukcije
slike
Sustav prikazuje kontekstualni pogled (lijevi
dio), kao i pogled s gornje strane vozila u blisku
okolinu.
Automatski način rada je normalno uključen.
U tom načinu rada, sustav bira najbolji pogled
za prikaz (standardni ili zumirani), ovisno
o podacima koje šalje funkcija pomoći pri
parkiranju.
Pogled pod kutom 180° dostupan je samo
preko izbornika.
Prikazivanje se prekida iznad oko
10 km/h.
Funkcija se automatski isključuje oko
7 sekunda nakon isključivanja stupnja
za vožnju natrag ili nakon otvaranja
nekih vrata ili poklopca prtljažnika. Taj sustav je vizualna pomoć koja
nikako ne može zamijeniti oprez
vozača.
Slike iz kamere mogu se činiti
izobličene zbog okoline (vanjski uvjeti,
način vožnje, ...).
U područjima sjena na osunčanim
mjestima ili u uvjetima slabog vanjskog
svjetla, slika može postati tamnija,
a
kontrast se može smanjiti.
Pomoću stražnje kamere sustav nadzire
okolinu vozila prilikom manevriranja. Slika
bliske okoline s gornje strane vozila se
rekonstruira (prikazuje se između plavih linija) u
stvarnom vremenu za vrijeme manevriranja.
Taj prikaz olakšava poravnavanje vozila
prilikom parkiranja, a prikazuju se i sve obližnje
prepreke.
Rekonstruirani pogled automatski se briše ako
vozilo ostane predugo zaustavljeno.
6
Vožnja

256
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
"Standardni pogled""Pogled 180°"
"Zumirani pogled" (rekonstruirani)
Kamera memorira okolinu prilikom
manevriranja i rekonstruira pogled s gornje
strane vozila prema natrag u bliskoj okolini,
što omogućuje manevriranje vozila uz okolne
prepreke.
Taj pogled je dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
Pogled 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji natrag, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.
Taj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Taj pogled se dijeli na sljedeći način:
Na ekranu se prikazuje područje iza vozila.
Linije gabarita plave boje predstavljaju širinu
vozila (s retrovizorima): one se usmjeravaju
ovisno o položaju obruča upravljača.
Crvena linija predstavlja udaljenost od 30

cm
od stražnjeg branika, a dvije plave linije
udaljenost od 1 odnosno 2 m.
Pogledi prema natrag
Za uključivanje kamere smještene na poklopcu
prljažnika ili na stražnjim vratima, uključite
stupanj za vožnju natrag.
Pomoć pri parkiranju straga dopunjuje
informacije o okolini vozila.
Može se činiti da su prikazane prepreke
dalje nego što su u stvarnosti.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane pomoću
retrovizora.
Vožnja

257
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uključivanje
Sustav se automatski uključuje nakon
uključivanja stupnja za vožnju natrag.
Funkcija se prikazuje na taktilnom ekranu. Za
zatvaranje prikazanog prozora, pritisnite crveni
križić u gornjem lijevom dijelu prozora.Nakon otvaranja podizbornika, izaberite jedan
od četiri pogleda:
"Standardni pogled".
"Pogled 180°".
"Zumirani pogled".
"Način rada AUTO".
Način prikaza može se promijeniti u svakom
trenutku pritiskom na ovo mjesto. Redovito provjeravajte čistoću leća
kamera.
Povremeno očistite kameru za vožnju
natrag mekanom i suhom krpicom.
"Način rada AUTO"
Taj način rada je normalno uključen.
Zahvaljujući davačima u stražnjem braniku,
automatski pogled omogućuje prelazak s
pogleda prema natrag na pogled s gornje strane,
prilikom približavanja prepreci ili manevriranja.
Funkcija se automatski isključuje
u slučaju priključivanja prikolice ili
postavljanja nosača bicikla na kuki za
vuču (ako je kuka za vuču ugrađena
prema preporukama proizvođača).
Funkcija brzog pokretanja
Funkcija brzog pokretanja omogućuje prikaz u
što kraćem roku kontekstualnog pogleda (lijevi
dio) i pogleda s gornje strane vozila. Pranje pod visokim tlakom (na
primjer, ako je kamera blatna)
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz vode na manje od 30 cm od leća
kamera, jer bi se mogle oštetiti.
Poruka (na engleskom) upozorava vas da
provjerite okolinu vozila prije manevriranja.
6
Vožnja

258
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača.
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma. Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Više podataka o Elementima
identifikacije možete naći u
odgovarajućoj točki.
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat
ili nakon vožnje kraće od 10 km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3 bara vrijednostima na
naljepnici.
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno
reinicijalizirati.
Rezervni kotač
Čelični rezervni kotač nije opremljen
davačem tlaka.
Vožnja

259
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Upozorenje za prenizak tlak u gumamaReinicijalizacija
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Upozorenje na prenizak tlak u gumama
je pouzdano samo ako je reinicijalizacija
sustava tražena uz ispravan tlak u sve
četiri gume.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
F
O
dmah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F

Z

austavite vozilo čim to dopuste uvjeti u
prometu. F

A

ko je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
ili
F

a

ko imate kompresor, na primjer kompresor
iz pribora za privremeni popravak gume,
provjerite tlak u sve četiri gume (kad se
ohlade),
ili
F

a

ko tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera. Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Prilikom zahtjeva za inicijalizaciju sustava
kontakt mora biti uključen, a vozilo mora
mirovati.Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
6
Vožnja

260
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
U izborniku Vožnja označite "Inicijalizacija
preniskog tlaka ".
Uz autoradio
U izborniku "Osobne postavke-
konfiguracija ", označite "Inicijalizacija
preniskog tlaka ".
Neispravnost
u radu
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama bljeska, zatim postaje stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice Service, to
upozorava na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Nakon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
Uz taktilni ekran
Pritisnite " Da" za Potvrdu zahtjeva.
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim signalom
i porukom.
Vožnja

261
Spacetourer-VP_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Spremnik goriva
Otvaranje
Ako vozilo ima funkciju Stop & Start,
nikada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP;
obavezno prekinite kontakt ključem
ili prekidačem "START/STOP" ako je
vozilo opremljeno sustavom Pristupa i
pokretanja bez ključa.
-

O

bavezno ugasite motor.
-

U

z sustav Pristupa i pokretanja bez ključa,
otključajte vozilo.
-

O

tvorite poklopac spremnika goriva.
Punjenje
U spremnik je potrebno uliti više od 8 litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
F

O
dvrnite i izvadite čep i ostavite ga na
držač (na poklopcu).
F

U
metnite pištolj do kraja (guranjem metalne
zaklopke A ).
F

N
apunite spremnik. Ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja, jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti.
F

P
ostavite čep i zatvorite ga okretanjem
udesno.
F

G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva (vozilo mora biti otključano).
F

P
rovjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu (gorivo je navedeno
na naljepnici na poklopcu).
Zapremina spremnika: oko 69
litara.
F
A
ko vozilo ima samo običan ključ, umetnite
ga u čep i okrenite ulijevo.
7
Praktične informacije

262
Spacetourer-VP_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rezer va goriva
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, uz
zvučni signal i poruku.
Prekid dovoda goriva
Vaše je vozilo opremljeno sigurnosnim
uređajem koji prekida dovod goriva u slučaju
sudara. U trenutku prvog paljenja, u spremniku ima
manje od 8 litara.
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.Ako u spremnik ulijete gorivo
koje ne odgovara motoru vašega
vozila, spremnik se obavezno mora
isprazniti i napuniti odgovarajućim
gorivom prije pokretanja motora.
Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji
smanjuje štetne sastojke u ispušnim plinovima.
Zaštitni profil za
dizel gorivo
To je mehanički profil koji onemogućuje
punjenje benzina u spremnik vozila s dizel
motorom. Na taj način sprečava se oštećenje
motora koje bi moglo nastati zbog ulijevanja
pogrešnog goriva.
Zaštitni profil smješten je na ulazu spremnika, a
pojavljuje se nakon skidanja čepa.
Ako se pištolj za punjenje benzina umetne
u otvor spremnika dizel goriva, zaustavit
će ga zaklopka. Sustav ostaje zatvoren i
onemogućuje punjenje.
Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za
punjenje dizel goriva.
Ako vozilo ima lijeva bočna vrata, ne
otvarajte ih jer bi se mogao oštetiti
poklopac spremnika goriva za vrijeme
punjenja.
Praktične informacije