2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

247
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Otkrivanje nepažnje
Sustav se reinicijalizira ako se zadovolji jedan
od sljedećih uvjeta:
-
u
z pokrenut motor, vozilo je zaustavljeno
duže od 15 minuta,
-
k

ontakt je prekinut nekoliko minuta,
-

s
igurnosni pojas vozača je otkopčan i
njegova vrata su otvorena.
Kad je brzina vozila manja od 65 km/h,
sustav prelazi u stanje pripravnosti.
Vrijeme vožnje ponovo se počinje
računati kad brzina postane veća od
65 km/h.
Ovi sustavi nikako ne mogu zamijeniti
oprez vozača.
Ne vozite ako se osjećate umornim. Sustav daje upozorenje čim otkrije da
vozač nije napravio pauzu nakon dva
sata vožnje brzinom većom od 65 km/h.
Preporučuje se da napravite pauzu čim
osjećate da ste umorni ili barem svaka
dva

sata.
Ovisno o izvedbi, funkcija sadrži samo sustav
"Upozorenja na vrijeme vožnje", koji može biti
dopunjen sustavom "Upozorenja na nepažnju
voz ač a".
Upozorenje na vrijeme
vožnje
Uz autoradio
U izborniku " Osobne postavke-
konfiguracija ", uključite/isključite " Otkrivanje
nepažnje ".
Uključivanje / Isključivanje
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Upozorenje se daje u obliku poruke kojom
se vozač potiče da napravi pauzu, uz zvučni
signal.
Ako vozač ne postupi prema preporuci,
upozorenje se ponavlja svaki sat do
zaustavljanja vozila. U izborniku parametara vozila, uključite/
isključite "
Otkrivanje nepažnje ".
Uz taktilni ekran
6
Vožnja

248
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoću kamere na gornjem dijelu vjetrobrana,
sustav procjenjuje budnost vozača i utvrđuje
odstupanja od putanje u odnosu na oznake na
kolniku.
Ova funkcija je posebno prikladna za brze
prometnice (pri brzini većoj od 65 km/h).
Upozorenje na nepažnju vozača
Ovisno o izvedbi, sustav "Upozorenja na
vrijeme vožnje" je dopunjen sustavom
"Upozorenja na nepažnju vozača".Sustav nikako ne može zamijeniti oprez
vozača.
Ne vozite ako ste umorni ili ako uzimate
lijekove koji uzrokuju somnolenciju. Čim sustav ocijeni po ponašanju vozila da je
vozač umoran ili nepažljiv, daje se prva razina
upozorenja.
Nakon tri upozorenja prve razine, sustav
daje novo upozorenje s porukom "
Napravite
pauzu! ", uz glasniji zvučni signal. U nekim uvjetima vožnje (oštećen
kolnik ili jaki vjetar) sustav može davati
upozorenja neovisno o stanju umora
vozača.
Sustav može biti poremećen ili prestati
raditi u sljedećim situacijama:
-

l
oši uvjeti vidljivosti (nedovoljna
rasvjeta kolnika, padanje snijega,
jaka kiša, gusta magla, ...),
-
z

asljepljivanje (svjetla vozila koje
dolazi iz suprotnog smjera, nisko
sunce, odsjaji na mokrom kolniku,
izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetlosti, ...),
-

p
odručje vjetrobrana ispred
kamere: zaprljano, zamagljeno,
prekriveno ledom, snijegom,
oštećeno ili prekriveno naljepnicom,
-
n

epostojanje oznaka na kolniku,
istrošene, prekrivene oznake
(snijeg, blato) ili višestruke oznake
(radovi na cesti, ...),
-

m
ala udaljenost od vozila koje se
kreće ispred (oznake na kolniku se
ne otkrivaju),
-

u
ske, zavojite ceste, ...
Vozač se tada upozorava porukom "
Budite
oprezni! ", uz zvučni signal.
Vožnja

249
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sustav nadzora mrtvog kuta
U retrovizoru na odgovarajućoj strani tada se
pali žaruljica:
-
o
dmah, ako vas drugo vozilo pretječe,
-

n
akon oko jedne sekunde, ako vaše vozilo
sporo pretječe drugo vozilo.
Taj sustav pomoći u vožnji upozorava vozača
na prisutnost nekog vozila u područjima mrtvog
kuta njegovog vozila (područja izvan vidnog
polja vozača), koje bi moglo predstavljati
potencijalnu opasnost. Upozorenje se daje paljenjem žaruljice u
retrovizoru na odgovarajućoj strani odmah
nakon otkrivanja nekog vozila (osobnog vozila,
kamiona, bicikla), ako su ispunjeni sljedeći
uvjeti:
-

s
va vozila moraju se kretati u istom smjeru
i na susjednim trakovima,
-
b
rzina vašeg vozila mora biti između
12 km/h i 140 km/h,
-
k
ad pretječete neko vozilo s razlikom
brzine manjom od 10 km/h,
- k ad vas pretječe neko vozilo s razlikom
brzine manjom od 25 km/h,
-
pro

met mora biti rijedak,
-

u s
lučaju pretjecanja, ako ono traje duže
i ako vozilo koje se pretječe ostaje u
području mrtvog kuta,
-

v
aše vozilo kreće se pravocrtno ili u
blagom zavoju,
-

v
aše vozilo ne vuče prikolicu,
kamp-kućicu...
Taj sustav pridonosi sigurnosti u vožnji,
ali nikako ne zamjenjuje unutrašnji
retrovizor i vanjske retrovizore. Vozač
mora stalno paziti na uvjete u prometu,
procjenjivati udaljenost i relativnu
brzinu drugih vozila i predviđati njihova
manevriranja prije odlučivanja o
promjeni voznog traka.
Sustav nadzora mrtvih kutova ne
zamjenjuje oprez vozača.
6
Vožnja

250
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nikakvo upozorenje ne daje se u sljedećim
situacijama:
-
u s
lučaju prisutnosti stacionarnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde, stupovi
javne rasvjete, ploče...),
-

z
a vozila koja se kreću u suprotnom
smjeru,
-

n
a zavojitoj cesti ili u oštrim zavojima, -
a ko pretječete ili ako vas pretječe neko
vrlo dugačko vozilo (kamion, autobus...),
otkriveno u stražnjem području mrtvog kuta
i koje se istovremeno nalazi u vidnom polju
vozača na prednjoj strani,
-

u v
rlo gustom prometu: vozila otkrivena na
prednjoj i stražnjoj strani poistovjećuju se s
kamionom ili sa stacionarnim predmetom,
-

u s
lučaju brzog manevriranja pri
pretjecanju. Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Uključivanje / Isključivanje
F Pritisnite ovu tipku, žaruljica se
pali i sustav je uključen.
F

P
ritisnite ovu tipku, žaruljica se
gasi i sustav je isključen.
Uključivanje sustava:
Isključivanje sustava:
Uz autoradio
Vožnja

251
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost
u radu
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. Sustav može biti privremeno
poremećen u nekim vremenskim
uvjetima (kiša, tuča...).
U vožnji na mokroj cesti ili prilikom
prelaska sa suhe na mokru cestu,
postoji mogućnost dojavljivanja lažnih
upozorenja (na primjer, oblak kapljica
vode u mrtvom kutu može se tumačiti
kao vozilo).
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim
predmetima područja upozorenja na
vanjskim retrovizorima, kao ni područja
detekcije na prednjem i stražnjem
braniku. Oni bi mogli sprečavati
ispravan rad sustava.
Ovisno o opremljenosti vozila:
Uz taktilni ekran
U izborniku Vožnja
, uključite/isključite " Nadzor
mr tvih kutova ".
U slučaju neispravnosti, bljeskanje ove ili ovih
žaruljica.
Bljeskanje žaruljice na ovoj tipki i
prikaz poruke, uz zvučni signal.
Status sustava ostaje u memoriji nakon
prekida kontakta.
Sustav se automatski isključuje u
slučaju vuče s kukom za vuču koju je
homologirao CITROËN.
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz na manje od 30 cm od davača, jer
bi se mogli oštetiti.
ili
6
Vožnja

252
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Na temelju podataka iz davača smještenih
u braniku, ta funkcija upozorava vas na sve
vrste prepreka (na primjer: pješak, vozilo, drvo,
ograda...) u njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
ako se nalaze u području koje ne pokrivaju
davači.
Pomoć pri parkiranju
Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
Zvučna pomoć
Pomoć pri parkiranju
straga
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne
signale. Na ekranu ili na ploči s instrumentima
prikazuju se segmenti koji su sve bliže vozilu.
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, prikazuje
se znak opasnosti.
Grafička pomoć
Taj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača.Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se
odrediti prema zvučniku (desnom ili lijevom) iz
kojeg se emitiraju signali.
Kad udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Vožnja

253
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
sprijeda
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji i
funkcija pomoći pri parkiranju sprijeda koja se
uključuje u slučaju otkrivanja prepreke ispred
vozila, pod uvjetom da je brzina vozila manja
od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se
ako je vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde
u vožnji naprijed, ako se ne otkrije nikakva
prepreka ili ako brzina vozila postane veća od
10 km/h.
Uz autoradio
Isključivanje / Uključivanje
Funkcija se isključuje i uključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja
prepreke (sprijeda ili straga). Funkcija se automatski isključuje ako
je priključena prikolica ili ako je na
kuku za vuču postavljen nosač bicikala
(ako je kuka za vuču ugrađena prema
preporukama mreže CITROËN).
U izborniku " Osobne postavke-
konfiguracija ", uključite/isključite " Pomoć pri
parkiranju ".
Uz taktilni ekran
U izborniku Vožnja , uključite/isključite " Pomoć
pri parkiranju ". Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
natrag i ovisno o opremi vozila, u slučaju
neispravnosti:
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Pali se ova žaruljica i prikazuje se
poruka, uz zvučni signal.
Žaruljica na ovoj tipki bljeska i
prikazuje se poruka, uz zvučni
signal.
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom. Nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, zvučni
signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion,
pneumatski čekić...) mogu aktivirati
zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz na manje od 30 cm od davača, jer
bi se mogli oštetiti.
Neispravnost
u radu
6
Vožnja

254
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vožnju natrag s prikazom na unutrašnjem retrovizoru
Kamera za vizualnu pomoć u vožnji natrag
automatski se uključuje nakon stavljanja ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Funkcija može biti dopunjena funkcijom pomoći
pri parkiranju.Otvaranjem poklopca prtljažnika ili
stražnjih vrata (ovisno o opremi) prikaz
se može poremetiti.
Ako je jedno krilo vrata otvoreno, vodite
o tome računa.
Deformacija slike je normalna.
Kamera za vožnju natrag nikako ne
može zamijeniti oprez vozača. Redovito provjeravajte čistoću leće
kamere.
Kameru za vožnju natrag povremeno
treba očistiti suhom mekanom krpicom.
Slika se prikazuje na unutrašnjem retrovizoru.
Pranje pod visokim tlakom (na
primjer, ako je blatna)
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz vode na manje od 30 cm od
kamere, jer postoji opasnost od
oštećenja.
Crte gabarita plave boje predstavljaju širinu
vozila s retrovizorima.
Crvena crta predstavlja udaljenost od 30 cm od
stražnjeg branika, a male plave crte udaljenost
od 1 m (
A) odnosno 2 m ( B).
Vožnja