2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

231
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prekoračenje programirane
brzine
U slučaju prekoračenja programirane brzine,
prikazana brzina bljeska.
Nakon povratka na programiranu brzinu, to
bljeskanje prestaje.
Isključivanje
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0". P
odaci o tempomatu se gase. Bljeskanje crtica upozorava na neispravnost
tempomata.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Neispravnost

u raduZa vrijeme rada tempomata, budite
oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se
brzina vozila može naglo promijeniti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče
prikolicu, tempomat možda neće moći
postići ili održavati programiranu brzinu.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN može ometati rad
tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-
nikada

ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
6
Vožnja

232
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prilagodljivi tempomat ("CRUISE")
Taj sustav automatski održava brzinu vozila
na programiranoj vrijednosti.
Osim toga, taj sustav omogućuje i
poštivanje izabranog sigurnosnog
vremenskog razmaka (kad situacija to
dopušta) između vašeg vozila i vozila koje
se kreće ispred.
U izborniku Vožnja, uključite/isključite
" Prilagodljivi tempomat ".
Status funkcije memorira se nakon
gašenja motora.
Uključivanje / Isključivanje
Kotačić za izbor tempomata mora
biti u položaju "CRUISE", inače se
zahtjev za uključivanje ne uvažava.
Funkcija se uključuje ili isključuje u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Uz taktilni ekran
1. Izbor tempomata.
2. P rogramiranje brzine / Smanjivanje
vrijednosti.
3.
P

rogramiranje brzine / Povećavanje
vrijednosti.
4.
P

rivremeni prekid (pauza) / nastavak rada
tempomata.
5.
A

ko vozilo ima tu funkciju, prikaz popisa
memoriranih brzina ili memoriranje brzine
funkcijom prepoznavanja ograničenja
brzine.
6.
I

zbor vremenskog razmaka između vozila
(" Blizu ", "Normalno ", "Daleko ")
Sklopke na obruču upravljača
Osnovni vremenski razmak između
vozila glasi " Normalno".
Ili se prilikom uključivanja funkcije
primjenjuje posljednja programirana
vrijednost.
Vožnja

233
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uz automatski ili upravljani mjenjač, mora biti
uključen najmanje 2. stupanj prijenosa.
Uz ručni mjenjač, mora biti uključen najmanje
3. ili 4. stupanj prijenosa.
7.
P

rikaz pauze / nastavka rada tempomata.
8.
P

rikaz izabranog tempomata ili faze
regulacije brzine vozila.
9.
V

rijednost putne brzine.
Prikaz na ploči s instrumentima
Virtualni ekran
Prilagodljivi tempomat uključuje se ručno :
pritom brzina vozila mora biti između 40 km/h
i 150 km/h.
Ako je zadana brzina veća od 150 km/h,
prilagodljivi tempomat radi kao klasični
tempomat (bez automatskog održavanja
sigurnosnog razmaka između vozila).
Uključivanje
Više podataka o Virtualnom ekranu
možete naći u odgovarajućoj točki. Više podataka o Tempomatu
možete
naći u odgovarajućoj točki. Prilagodljivi tempomat mora se izabrati u
izborniku Vožnja
.
F
O
krenite kotačiće 1 u položaj "
CRUISE":
funkcija tempomata je izabrana, ali još nije
uključena (Pause).
F
P
ritisnite tipku 2 ili 3
: trenutna brzina vozila
postaje putna brzina.
Tempomat je uključen (ON).
6
Vožnja

234
MEM
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako je tempomat uključen, početna brzina se
može promijeniti:
- tipkom 2 ili 3:
F

k
ratkim uzastopnim pritiscima,
u koracima od + odnosno - 1 km/h,
F

z
adržanim pritiskom, u koracima
od + odnosno - 5 km/h.
Promjena samo putne
brzine
- pritiskom na tipku 5 ako vozilo ima funkciju memoriranja brzina:
F

š
est memoriranih pragova prikazuju se
na taktilnom ekranu,
F

i
zaberite jednu vrijednost brzine: ona se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Ekran za izbor brzine zatvara se nakon
nekoliko trenutaka.
Tada se uvažava izvršena promjena. Više podataka o Prepoznavanju
ograničenja brzine
, a naročito o
njezinom memoriranju, možete naći
u odgovarajućoj točki.
Radi opreza, preporučuje se da
izaberete putnu brzinu sličnu trenutnoj
brzini vozila.
-

p
ritiskom na tipku 5 ako vozilo ima funkciju
prepoznavanja ograničenja brzine:
F
b
rzina za memoriranje prikazuje se na
ploči s instrumentima,
F
j
oš jedanput
pritisnite tipku 5 za
memoriranje brzine.
Vrijednost se odmah prikazuje na ploči s
instrumentima.
Vremenski razmak između vozila
Zahvaljujući radaru dometa oko 100 metara na
prednjoj strani vozila, taj sustav otkriva vozila
koja se kreću ispred.
Sustav automatski prilagođava brzinu vozila u
skladu s brzinom vozila koje se kreće ispred.
Ako se drugo vozilo sporije kreće, sustav
postupno smanjuje brzinu vašeg vozila, samo
kočenjem motorom (kao da vozač pritisne tipku
minus " -" tempomata).
Ako se vaše vozilo previše ili prebrzo približi
vozilu koje se kreće ispred, aktivni tempomat
automatski se isključuje. Vozač se tada
upozorava zvučnim signalom i porukom.
Ako vozilo koje se kreće ispred ubrza ili
promijeni vozni trak, prilagodljivi tempomat
postupno ubrzava vaše vozilo do zadane putne
brzine.
Ako vozač uključi pokazivač smjera radi
pretjecanja sporijeg vozila, prilagodljivi
tempomat dopustit će privremeno približavanje
tom vozilu radi lakšeg pretjecanja, ali nikad
neće prekoračiti zadanu putnu brzinu.
Vožnja

235
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ove vrijednosti ostaju memorirane, neovisno o
statusu funkcije. F
P
ritiskom na tipku 6 izaberite novi
vremenski razmak između vozila, među
tri vrijednosti (" Blizu", "Normalno ",
" Daleko ").
Promjena vremenskog
razmaka između vozilaAko radar za mjerenje vremenskog
razmaka između vozila otkrije neko
vozilo i ako je izabrana brzina znatno
veća od brzine tog vozila, sustav se
ne uključuje i prikazuje se poruka
upozorenja "Uključivanje nije moguće,
neprikladni uvjeti", dok uvjeti sigurnosti
ne omoguće uključivanje sustava.
Zadana vrijednost vremenskog
razmaka između vozila memorira se
nakon prekida kontakta.
Prekoračenje programirane
brzine
Za povratak na zadanu brzinu
dovoljno je otpustiti papučicu gasa. Programirana brzina može se
trenutačno prekoračiti pritiskom na
papučicu gasa. Prilagodljivi tempomat može se privremeno
isključiti (
pauza) pritiskom na tipku, ili
automatski:
-
p
ritiskom na papučicu kočnice ili spojke,
-
u s
lučaju uključivanja sustava ESC, radi
sigurnosti,
-
u s
lučaju dosezanja graničnog vremenskog
razmaka između vozila (koji se izračunava
na temelju relativne brzine između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred, kao
i zadanog vremenskog razmaka između
vozila),
-
k
ad udaljenost između vašeg vozila i vozila
koje se kreće ispred postane premala,
- k ad je brzina vozila koje se kreće ispred
premala,
-

k
ad brzina vašeg vozila postane premala.
Pauza
U slučaju nenamjernog prekoračenja zadane
brzine, na primjer na strmoj nizbrdici, na to vas
upozorava bljeskanje brzine prikazane na ploči
s instrumentima.
6
Vožnja

236
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
U ovoj tablici opisana su upozorenja i prikazane poruke ovisno o situacijama u vožnji.
Prikazivanje ovih upozorenja nije sekvencijalno.
Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
SličicaPridružena poruka Komentari
Nije otkriveno vozilo:
sustav radi kao standardni tempomat.
Otkriveno je vozilo, na granici dometa radara:
sustav radi kao standardni tempomat.
"PODEŠENA BRZINA" Otkriveno je vozilo preblizu ili čija brzina je manja od zadane putne brzine.
Sustav se koristi kočenjem motorom radi usporavanja vozila (u granici od 30 km/h)
i održavanja brzine jednake brzini vozila koje se kreće ispred, kako bi se poštivao
programirani vremenski razmak između vozila.
Automatskim usporavanjem iza nekog vozila vaša stvarna brzina može biti veća od
prikazane "podešene brzine".
"PODEŠENA BRZINA" Kad podešena brzina dosegne granicu regulacije (zadana brzina - 30 km/h), podešena
brzina bljeska, kao i zadana brzina, čime se vozač upozorava da će se funkcija vrlo uskoro
automatski isključiti.
"Tempomat u pauzi". U slučaju prekoračenja granične brzine vozila koju sustav može regulirati i ako nema
reakcije vozača (uključivanje pokazivača smjera, promjena voznog traka, smanjenje
brzine vozila), sustav automatski prelazi u pauzu.
Prikazuje se poruka o privremenom isključivanju, uz zvučni signal.
Vožnja

237
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako se prilagodljivi tempomat
automatski privremeno isključi (pauza),
za ponovno uključivanje morat će biti
zadovoljeni svi sigurnosni uvjeti. Poruka
"Uključivanje nije moguće, neprikladni
uvjeti" ostaje prikazana tako dugo dok
se aktivni tempomat ne može ponovo
uključiti.
Kad uvjeti to dopuste, preporučuje se
ponovno uključivanje funkcije pritiskom
na tipku 2 (SET+) ili 3 (SET-), čime
se trenutna brzina zadaje kao nova
putna brzina, a ne pritiskom na tipku 4
(uključivanje/pauza) čime bi se funkcija
ponovo uključila sa starom putnom
brzinom, koja može biti vrlo različita od
trenutne brzine.Raspon regulacije ograničen je na razliku
od najviše 30 km/h između zadane brzine i
brzine vozila koje se kreće ispred.
Iznad te vrijednosti, sustav se privremeno
isključuje ako sigurnosna udaljenost postane
premala.
Za usporavanje vozila, prilagodljivi tempomat
koristi se samo kočenjem motorom. Prema
tome, vozilo se sporo usporava, kao prilikom
otpuštanja papučice gasa.
Sustav se automatski privremeno isključuje
(pauza):
-

u s
lučaju jakog ili naglog usporavanja
vozila koje se kreće ispred, i ako vozač ne
pritisne papučicu kočnice,
-

a
ko se neko vozilo ubaci između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred,
-

a
ko sustav ne uspije dovoljno usporiti za
održavanje sigurnosne udaljenosti, na
primjer na strmoj nizbrdici.Ograničenja u radu
Kako je polje radarskog otkrivanja relativno
usko, može se dogoditi da sustav ne uspije
otkriti:
-

v
ozila male širine, na primjer motocikle, -

v
ozila na rubu prometnice,
-
v
ozila koja ulaze u zavoj,
-
v
ozila koja kasno mijenjaju vozni trak.
Tempomat ne uzima u obzir:
- z austavljena vozila,
- v ozila koja dolaze iz suprotnog
smjera.
6
Vožnja

238
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
U slučaju neispravnosti prilagodljivog
tempomata, oglašava se zvučni signal i
prikazuje se poruka "Greška funkcija pomoći
u vožnji".
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost
u raduPrilagodljivi tempomat radi i danju i
noću, po magli ili umjerenoj kiši. Za vrijeme rada tempomata, budite
oprezni kad putnu brzinu mijenjate
zadržanim pritiskom na tipku, jer se
brzina vozila može naglo promijeniti.
Ne koristite prilagodljivi tempomat na
skliskoj cesti ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici, tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče
prikolicu, tempomat možda neće moći
postići ili održavati programiranu brzinu.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN može ometati rad aktivnog
tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite da je dodatni tepih dobro
pričvršćen,
-
nikada

ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Preporučuje se da uvijek držite noge
blizu papučica.
U slučaju prevelike razlike između
zadane putne brzine vašeg vozila i
brzine vozila koje se kreće ispred,
brzina vašeg vozila više se ne može
regulirati: tempomat će se automatski
isključiti. Funkcija ne djeluje na sustav kočnica,
nego samo na kočenje motorom.
Raspon regulacije je ograničen: sustav
prestaje regulirati ako je razlika između
zadane putne brzine i brzine vozila koje
se kreće ispred prevelika.
Prilagodljivi tempomat nikako ne može
nadomjestiti poštivanje ograničenja
brzine i oprez vozača.
Vožnja