2017 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
1. Brojač okretaja (x 1000 okr/min ili rpm).
2. P okazivač promjene stupnja prijenosa ili
položaj ručice automatskog mjenjača i
uključen stupanj prijenosa.
3.
B

rzinomjer (km/h ili mph).
4.
S

redišnji ekran.
5.
P

okazivač razine goriva i žaruljica
rezerve goriva.
Instrumenti i ekrani
6. Dnevni putomjer (km ili milje).
7. S ervisni ključ (u slučaju skorašnjeg ili
prekoračenog roka održavanja),
u

kupni putomjer (km ili milje).
Tipke
Ploča s instrumentima s mogućnošću izbora boja - Tip 2
A. "COLOR" (boja instrumenata): izbor pozadinske boje instrumenata.
B.
"

COLOR" (boja ekrana): izbor pozadinske
boje ekrana.
C.
R

eostat za podešavanje osvijetljenosti
(dostupan noću).
D.
P

okretanje ručnog testiranja -
(postupak provjere statusa funkcija i
prikaz upozorenja za vozilo).
I

nicijalizacija servisnog brojača ili
dnevnog putomjera
01
Ploča s instrumentima

16
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Središnji ekran tipa 2 i njegova tipka
1. Zadana brzina za tempomat ili limitator brzine.
2.
P

okazivač razine motornog ulja*.
S

ervisni brojač.
P

okazivači autonomije (km ili milje)
vezani uz aditiv AdBlue i sustav SCR
(Dizel BlueHDi).
P

utno računalo.
A

ktivni audio izvor.
P

onavljanje poruka navigacije.
P

rikaz brzine vozila. Na vrhu sklopke brisača nalazi se tipka za
prikazivanje pojedinih dostupnih aktivnih
funkcija (putno računalo, aktivni audio izvor,
navigacija-navođenje...).
Kad se motor približi maksimalnom broju
okretaja, segmenti bljeskaju, čime vas
upozoravaju da je potrebno uključiti viši stupanj
prijenosa.
Brojač okretaja
* Ovisno o izvedbi.
Privremeno se mogu prikazivati i poruke
upozorenja ili informativne poruke. Nakon uključivanja i prekida kontakta,
kazaljka brzinomjera i segmenti brojača
okretaja i pokazivača goriva prolaze
kroz čitavo područje i vraćaju se na
nulu.
Područja prikaza
Tipka
01
Ploča s instrumentima

17
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Paljenjem žaruljica vozač se obavještava o radu nekog sustava (žaruljice uključenosti ili
isključenosti) ili o pojavljivanju neke neispravnosti (žaruljice upozorenja).
Kontrolne žaruljice
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta, neke žaruljice
upozorenja pale se na nekoliko sekunda.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon
pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije
polaska provjerite o čemu se radi.
Pridružena upozorenja
Neke žaruljice pale se na dva načina: stalno
upaljena ili bljeskanje.
Način paljenja žaruljice treba povezati s radnim
stanjem vozila radi utvrđivanja je li situacija
normalna ili se pojavila neispravnost. U slučaju
neispravnosti, uz paljenje žaruljice može se
prikazati poruka i/ili oglasiti zvučni signal.
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor
radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje
neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Svaki puta kad se upali neka žaruljica
upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o
čemu je riječ, čitanjem prikazane poruke.
U slučaju problema, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljice uključenosti
Paljenjem jedne od ovih žaruljica na ploči
s instrumentima i/ili na ekranu na ploči s
instrumentima potvrđuje se da je odgovarajuća
funkcija uključena.
Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je
odgovarajuća funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim
signalom i prikazom poruke.
01
Ploča s instrumentima

18
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
STOP stalno, sama ili uz još
neku drugu žaruljicu
upozorenja, zvučni
signal i poruku na
ekranu. Žaruljica se pali u slučaju teže
neispravnosti u kočnicama, servo
upravljaču, krugu motornog ulja ili u
krugu rashladne tekućine.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima
sigurnosti, jer bi se motor mogao ugasiti u vožnji.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine stalno.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i, po potrebi, dolijte
potrebnu količinu rashladne tekućine.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Tlak motornog
ulja stalno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
* Ovisno o tržištu. Nezakopčan /
otkopčan pojas*
stalno, zatim bljeska,
uz sve glasniji zvučni
signal. Sigurnosni pojas vozača ili suvozača
nije zakopčan ili je otkopčan.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Ova žaruljica daje isti podatak kao žaruljice na stropnoj
konzoli.
Na stražnjim mjestima najmanje jedan
pojas je otkopčan.
01
Ploča s instrumentima

19
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Punjenje
akumulatora stalno.
Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Električna
parkirna kočnica bljeska.
Električna parkirna kočnica ne priteže
se automatski.
Pritezanje/otpuštanje je neispravno. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte vozilo na ravnoj (horizontalnoj) podlozi,
uključite neki stupanj prijenosa (uz automatski mjenjač
postavite ručicu u položaj P
), prekinite kontakt i
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ručna kočnica
stalno. Ručna kočnica je pritegnuta ili nije
potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o ručnoj ili električnoj kočnici možete
naći u odgovarajućoj točki.
01
Ploča s instrumentima

20
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Kočnicestalno, uz žaruljicu
S T O P. Značajan pad razine tekućine za
kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice CITROËN.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
+ stalno, uz žaruljicu
neispravnosti
električne parkirne
kočnice, ako je ona
otpuštena.Neispravnost kruga kočnica.
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
+ stalno, uz žaruljice
STOP i ABS.
Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Neispravnost
električne
parkirne kočnice stalno.
Neispravnost električne parkirne
kočnice. Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Više podataka o Električnoj parkirnoj kočnici
možete naći u odgovarajućoj točki.
01
Ploča s instrumentima

21
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Serviceprivremeno, uz
poruku. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu.
Neke neispravnosti možete i sami riješiti, poput
otvorenih vrata ili početka zasićenja pročistača
čestica (čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna
je regeneracija pročistača čestica; vozite brzinom
najmanje 60 km/h do gašenja žaruljice).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
stalno, uz poruku. Otkrivanje jedne ili više većih neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu i obavezno se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno, uz bljeskanje
sličice servisnog ključa,
koja zatim postaje
stalno upaljena. Prekoračen rok održavanja.
Samo u izvedbi s dizel motorom BlueHDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Sustav
autodijagnostike
motora bljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
01
Ploča s instrumentima

22
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Sprečavanje
blokiranja kotača
(ABS) stalno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(CDS/ASR) bljeska.
Uključena je regulacija sustava. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno držanje
smjera vozila.
stalno, uz upaljenu
žaruljicu na tipki za
isključivanje, zvučni
signal i poruku. Neispravnost sustava CDS/ASR ili
funkcije pomoći pri pokretanju na
kosini.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici..
Rezerva goriva
stalno, uz zvučni
signal i poruku. U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko 6


litara goriva.
Tada se počinje trošiti rezerva goriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku, tako dugo dok u
spremnik ne ulijete dovoljnu količinu goriva.
Taj zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve kraćim
intervalima, kako se razina goriva spušta prema "0"
.
Zapremina spremnika: oko 60
litara.
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi
se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.
01
Ploča s instrumentima