2017 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

295
DS4_hr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Radi održavanja dovoljne napunjenosti za
pokretanje motora, preporučuje se odspajanje
akumulatora u slučaju vrlo dugotrajnog
mirovanja vozila.
Prije odspajanja akumulatora:
F
z
atvorite sva vrata, poklopac prtljažnika,
prozore,
F

i
sključite sve električne potrošače
(autoradio, brisači, svjetla, ...),
F

p
rekinite kontakt i pričekajte četiri minute.
Nakon pristupa akumulatoru, dovoljno je
odspajanje stezaljke (+).
Odspajanje akumulatora
U vožnji nakon prvog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda
neće biti u funkciji.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna tek nakon neprekidnog
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o
okolnoj temperaturi i o napunjenosti
akumulatora (do oko 8 sati).
F

P

odignite kopču A do kraja.
F

P

ostavite otvorenu obujmicu B na izvod (+)
.
F

P

ritisnite obujmicu B do kraja.
F

Z

akopčajte obujmicu
B spuštanjem kopče A .
Ne spuštajte kopču na silu, jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se
moći zakopčati; ponovite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte jednu minutu
prije pokretanja motora, što je potrebno za
inicijalizaciju elektroničkih sustava.
Ako i nakon toga utvrdite neke manje smetnje,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Sami morate reinicijalizirati, prema uputama iz
odgovarajućih točaka:
-

s
ekvencijalne električne podizače prozora,
-

d
atum i sat,
-

p
ostavke autoradija ili ugrađenog
navigacijskog sustava.
Brza stezaljka
F Podignite kopču A do kraja radi oslobađanja obujmice B.
F

P
odignite i skinite obujmicu B .
Odspajanje stezaljke (+) Ponovno spajanje stezaljke (+)
08
U slučaju kvara

296
DS4_hr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Vuča vozilaOpis postupka vuče vašeg vozila ili vuče drugog vozila pomoću prstena za vuču.
Prsten za vuču nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Pristup:
F
o
tvorite prtljažnik,
Pristup alatu Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila
veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u
vučenom vozilu i mora imati važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na
tlu, uvijek treba koristiti homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su
zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno
pokretati.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor,
servo uređaji kočnica i upravljača ne
djeluju. U sljedećim slučajevima obavezno se treba
obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-

u s
lučaju kvara vozila na autocesti ili na
brzoj prometnici,
-

z
a vozilo s četiri pogonska kotača,
-

a
ko se ručica mjenjača ne može postaviti
u neutralan položaj, ako se obruč
upravljača ne može osloboditi i ako se
ručna kočnica ne može otpustiti,
-

z
a vuču vozila sa samo dva kotača na tlu,
-

a
ko homologirana motka za vuču nije na
raspolaganju...
F

po

dignite podnicu,
F

z

akvačite uzicu podnice za kuku na nosaču
stražnje police, tako da podnica ostane u
podignutom položaju,
F

i

zvadite prsten za vuču iz kutije s alatom.
08
U slučaju kvara

297
DS4_hr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Skinite poklopac na prednjem braniku pritiskom na njegov lijevi dio.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču.
Vuča vašeg vozila Vuča drugog vozila
F Ručicu mjenjača postavite u
neutralan položaj (položaj N
automatskog mjenjača).
N

epoštivanje ovog pravila može
imati za posljedicu oštećenje
nekih sklopova (kočnice, prijenos
snage...) i izostanak djelovanja
servo uređaja kočnica nakon
narednog pokretanja motora.
F

O

slobodite obruč upravljača i otpustite
parkirnu kočnicu.
F

U

palite četiri žmigavca na oba vozila.
F

P

olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti. F

S
kinite poklopac na stražnjem braniku
pritiskom na njegov gornji dio.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču.
F

U
palite četiri žmigavca na oba vozila.
F

P
olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
08
U slučaju kvara

298
DS4_hr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ostali ste bez goriva (dizel)
Ako je vaše vozilo opremljeno dizel motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni,
potrebno je uspostaviti dovod goriva.
Za sve izvedbe osim BlueHDi, pogledajte crtež
odgovarajućeg prostora motora.Ostali motori HDi
(osim izvedbe BlueHDi)
Više podataka o Zaštitnom profilu
na otvoru spremnika dizel goriva
možete naći u odgovarajućoj točki.
Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, prekinite ga pokretati i
ponovite postupak. F

U
spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva.
F

O
tvorite poklopac motora.
F

Po potrebi, otkvačite pokrov motora radi
pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda goriva.
F Pokrećite pumpu dok ona ne postane tvrda (prvi pritisak može
biti tvrd).
F

P

okrenite motor elektropokretačem (ako
se motor ne pokrene u prvom pokušaju,
pričekajte oko 15
sekunda i ponovite).
F

A

ko ne uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva i uključite
elektropokretač.
F

P

ostavite i zakvačite pokrov motora.
F

Z

atvorite poklopac motora.
Motori BlueHDi
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F

U
ključite kontakt (bez pokretanja motora).
F

P
ričekajte oko 6 sekunda i prekinite
kontakt.
F

P
onovite postupak 10 puta.
F

P
okrenite motor.
08
U slučaju kvara

299
DS4_hr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08
U slučaju kvara

DS4_hr_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
TEHNIČKI PODACI

DS4_hr_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
09

302
DS4_hr_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motori
Karakteristike motora
Karakteristike motora (obujam, najveća snaga,
najveći broj okretaja, energija, emisije CO
2...)
vašeg vozila navedene su u prometnoj dozvoli,
kao i u komercijalnoj dokumentaciji.
Te karakteristike odgovaraju homologiranim
vrijednostima na ispitnom stolu, u
skladu s uvjetima iz europskih propisa
(smjernica
1

999/99/CE).
Za više podataka obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Mase
Mase i vučna opterećenja
Vrijednosti masa i vučnih opterećenja za vaše
vozilo navedene su u prometnoj dozvoli, kao i u
komercijalnoj dokumentaciji.
Te vrijednosti su navedene na pločici ili na
naljepnici proizvođača.
Za više podataka obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Masa vozila spremnog za vožnju je masa
praznog vozila + vozač (75 kg).
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih
opterećenja vrijede za nadmorsku visinu
od najviše 1000 metara; navedeno vučno
opterećenje treba smanjiti za 10% na svakih
narednih 1000 metara nadmorske visine.
Masa prikolice s kočnicom može se povećati,
u granici MTR A, pod uvjetom da se za istu
vrijednost smanji MTAC vučnog vozila.
Preporučeno opterećenje na kuki odgovara
dopuštenoj težini na kuki za vuču (koja se skida
alatom ili bez alata).
M TAC:

n
ajveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila.
MTRA:

u
kupna dopuštena masa vozila s
prikolicom. Pri visokim vanjskim temperaturama
može doći do smanjivanja per formansi
vozila radi zaštite motora; kad je
vanjska temperatura viša od 37
°C
potrebno je smanjiti masu prikolice.
Pri visokoj vanjskoj temperaturi,
preporučuje se da ostavite motor da
radi 1 do 2 minute nakon zaustavljanja
vozila, kako bi se lakše ohladio. Treba obratiti pažnju na činjenicu da
malo opterećenje vučnog vozila može
loše utjecati na njegovo držanje ceste.
Ako je na vozilo priključena prikolica,
povećava se put kočenja.
Ako vozilo vuče prikolicu, nikad ne
vozite brže od 100 km/h (poštujte
važeće propise u vašoj zemlji).
09
Tehnički podaci