Page 2 of 468
Vodič za korisnike na internetu
Ako rubrika "MyDS" nije dostupna na internetskim stranicama DSu vašoj\
zemlji, Ako rubrika nije dostupna na internetskim stranicama marke u
vašoj zemlji, vodič za korisnike možete naći na sljedećoj adresi:
http://service.dsautomobiles.com Pronađite svoj vodič za korisnike na internetskim stranicama DS
AUTOMOBILES, u rubrici "MyDS".
Označite: Izaberite jedan od sljedećih pristupa za uvid u vaš vodič za korisnike
na internetu.
Na tom osobnom prostoru po vašoj mjeri možete uspostaviti izravan i
poseban kontakt s markom.jezik,
vozilo, oblik karoserije,
izdanje vašeg vodiča za korisnike odgovara datumu prve registracije
vozila. Skenirajte ovaj kod za izravan pristup vašem vodiču za korisnike.
Uvidom u vodič za korisnike na internetu možete saznati najnovije
dostupne informacije, koje se lako prepoznaju po označivaču stranica
u obliku ove sličice:
Page 23 of 468

21
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Serviceprivremeno, uz
poruku. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu.
Neke neispravnosti možete i sami riješiti, poput
otvorenih vrata ili početka zasićenja pročistača
čestica (čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna
je regeneracija pročistača čestica; vozite brzinom
najmanje 60 km/h do gašenja žaruljice).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
stalno, uz poruku. Otkrivanje jedne ili više većih neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu i obavezno se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno, uz bljeskanje
sličice servisnog ključa,
koja zatim postaje
stalno upaljena. Prekoračen rok održavanja.
Samo u izvedbi s dizel motorom BlueHDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Sustav
autodijagnostike
motora bljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
01
Ploča s instrumentima
Page 25 of 468

23
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ser vo upravljačstalno. Neispravnost servo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prenizak tlak u
gumama stalno.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
+ bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.
Sustav nadzora tlaka u gumama je
neispravan ili u nekom kotaču nije
otkriven davač tlaka. Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije osigurano.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Zračni jastuci privremeno. Pali se na nekoliko sekunda, zatim se
gasi nakon uključivanja kontakta. Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
01
Ploča s instrumentima
Page 26 of 468

24
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2
400 km.Što prije dolijte AdBlue® ili se obratite mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0 km i
600
km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio ili se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
morate
doliti AdBlue® ili se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o dolijevanju ili AdBlue
® i o sustavu SCR možete naći u odgovarajućoj točki
01
Ploča s instrumentima
Page 27 of 468

25
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku s
preostalim dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1
100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik aditiva ne bi
ispraznio
.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se
morate obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
01
Ploča s instrumentima
Page 35 of 468

33
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
U izvedbama s električnim mjeračem,
podatak o razini motornog ulja prikazuje se
nekoliko sekunda na ploči s instrumentima,
nakon uključivanja kontakta, istovremeno sa
servisnim brojačem.
Pokazivač razine motornog ulja*
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora
prošlo više od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
Podatak se prikazuje bljeskanjem
žaruljice "O
IL" ili porukom, uz paljenje žaruljice
Service i zvučni signal.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Više podataka o Provjeri razina tekućina ,
a naročito razine ulja, možete naći u
odgovarajućoj točki. Podatak se prikazuje bljeskanjem
žaruljice
"
O
IL- -
" ili porukom.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti električnog mjerača,
razina motornog ulja više nije pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom u prostoru
motora.
Više podataka o Provjeri razina tekućina ,
a naročito razine ulja, možete naći u
odgovarajućoj točki.
* Ovisno o izvedbi.
Nedostatak ulja Neispravnost mjerača
01
Ploča s instrumentima
Page 37 of 468

35
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta,
na ekranu je prikazan ukupni putomjer. Ključ
ostaje stalno upaljen. Ključ se može upaliti nakon isteka
roka od posljednjeg održavanja,
kako je navedeno u planu održavanja
proizvođača.
U izvedbama dizel BlueHDi, ključ
se može i ranije upaliti, ovisno o
pogoršanju kvalitete motornog ulja,
koje ovisi o uvjetima korištenja vozila.
Prekoračen rok za održavanje
Nakon svakog uključivanja kontakta ključ
bljeska
nekoliko sekunda upozoravajući vas da
je hitno potrebno obaviti redovito održavanje.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je
prije 300
km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na nekoliko sekunda:
Do narednog održavanja preostaje
manje od 1 000 km
Primjer: do narednog održavanja preostaje
900 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na nekoliko sekunda:
Nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta,
na ekranu je prikazan ukupni putomjer. Ključ
ostaje upaljen i podsjeća vas da ćete uskoro
vozilo morati odvesti u servis na održavanje.
U izvedbama dizel BlueHDi, uz to upozorenje
stalno je upaljena žaruljica Service, odmah
nakon uključivanja kontakta.
01
Ploča s instrumentima
Page 40 of 468

38
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE, a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni
signal i privremeni prikaz poruke na ploči s
instrumentima "NO START IN" i udaljenosti,
što predstavlja doseg izražen u kilometrima
ili miljama do onemogućavanja pokretanja
motora - (na primjer "NO START IN 300 km"
znači da će "Pokretanje biti zabranjeno za
300
km".
U vožnji, poruka se prikazuje svakih
30
sekunda tako dugo dok se ne dolije
potrebna količina AdBlue.
Dolijevanje se mora izvršiti u što kraćem roku
prije potpunog pražnjenja spremnika, jer se u
tom slučaju motor više ne bi mogao pokrenuti.
Više podataka o AdBlue
® i o sustavu SCR ,
a naročito o dolijevanju, možete naći u
odgovarajućoj točki. Doseg između 0 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta pali se žaruljica
SERVICE, a žaruljica UREA bljeska, uz
zvučni signal i privremenu poruku na ploči s
instrumentima "NO START IN" i 0 km ili milja -
("NO START IN 0 km" znači "Pokretanje je
zabranjeno").
Spremnik AdBlue
® je prazan: sigurnosni uređaj
onemogućuje ponovno pokretanje motora. Kvar vezan uz nedostatak AdBlue
®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, obavezno morate uliti najmanje
3,8 l AdBlue
® u njegov spremnik.
Više podataka o AdBlue® i o sustavu
SCR , a naročito o dolijevanju, možete
naći u odgovarajućoj točki.
01
Ploča s instrumentima