Page 137 of 220
Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Az alábbiak állapotának és épségének
szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és
fék), gumi alkatrészek (védőharmonikák,
tömlők, perselyek stb.)
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok
helyzetének és állapotának ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés
működésének ellenőrzése és a fúvókák
esetleges állítása
Motorháztető és csomagtérajtó zárak
tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a
szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és
szükség szerinti beállítása
Első tárcsafék-betétek állapotának,
kopásának és a kopásjelző berendezés
működésének szemrevételezéses
ellenőrzése
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának,
kopásának és a kopásjelző berendezés
működésének szemrevételezéses
ellenőrzése (egyes változatoknál/piacokon)
135
Page 138 of 220

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak)
állapotának szemrevételezéses ellenőrzése
és feszességének ellenőrzése (kizárólag
automatikus szíjfeszítő nélküli változatok
esetén)
Alfa TCT sebességváltót működtető olajszint
ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése
(egyes változatoknál/piacokon)(2)
Motorolaj és olajszűrő cseréje(3)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak)
cseréje(4)
Vezérműszíj cseréje(4)
Üzemanyagszűrő-betét cseréje(5)
Levegőszűrő betét cseréje(6)
(2) Évente elvégzendő ellenőrzés különösen zord éghajlatú (hideg éghajlatú) országokban közlekedő gépkocsiknál.
(3) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati körülményétől függ, és a csere szükségességét a figyelmeztető
lámpa felgyulladása vagy a kijelzőn megjelenő vonatkozó üzenet jelzi. Mindazonáltala2évnemléphető túl. A főként városi forgalomban használt
gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt évente kell cserélni.
(4) Pormentes területek: legmagasabb javasolt futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell
cserélni. Poros területek és/vagy a jármű nehéz igénybevétele (hideg éghajlat, városi használat, hosszú alapjáraton tartások): legmagasabb
javasolt futásteljesítmény 60 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni.
(5) Ha az európai szabvány által előírtnál alacsonyabb minőségű üzemanyagot tankolunk a gépkocsiba, ajánlott ennek a szűrőnek a 20 000 km-
enkénti cseréje
(6) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén 20 000 km-enként cseréljük ki a szűrőt.
136
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
Page 139 of 220
Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Fékfolyadék cseréje(7)
Pollenszűrő cseréje(6) (o) (●)
(7) A fékfolyadékot kétévente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű.
(6) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén 20 000 km-enként cseréljük ki a szűrőt.
(o) Ajánlott beavatkozások
(●) Kötelező beavatkozások
137
Page 140 of 220

IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK
1 000 km-enként vagy minden hosszabb
út előtt ellenőrizzük, és szükség szerint
töltsük fel:
a motor hűtőfolyadék, fékfolyadék és
ablakmosó folyadék szint;
a gumiabroncsok légnyomása és
állapota;
a világítóberendezések működése
(fényszórók, irányjelzők, elakadásjelző
stb.);
Az első/hátsó ablaktörlők és
ablakmosók helyzetét/használtságát és
működését
3000 km-enként ellenőrizzük, és szükség
esetén töltsük fel: a motorolaj szintet.
FIGYELMEZTETÉS Az olajszint pontos
megállapításához mindenesetre a
mérőpálcát használjuk. Az ellenőrzést
úgy végezzük el, hogy a gépkocsi sík
talajon áll.
GÉPKOCSI NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a gépkocsit
túlnyomórészt az alábbi körülmények
között használjuk:
utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
poros utakon;
gyakran ismétlődő,7-8kilométernél
rövidebb utakon, 0 °C alatti hőmérséklet
esetén;
gyakori várakozások üresjárati
üzemben, vagy tartós üzemeltetés kis
sebességgel, vagy hosszabb idejű
üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási
tervben megadott intervallumoknál
gyakrabban kell elvégezni:
első tárcsafék-betétek állapotának és
kopásának ellenőrzése;
motorháztető és csomagtérajtó zárak
tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a
szerkezet zsírzása;
a következők állapotának
szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
motor, váltó, erőátvitel merev és
flexibilis csővezetékek (kipufogó -
üzemanyag-ellátó - fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák - tömlők -
perselyek stb.);
akkumulátor töltöttségi állapotának
és az elektrolit szintjének ellenőrzése;
különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és
szükség szerinti cseréje;
pollenszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje;
levegőszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje.
138
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
Page 141 of 220
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
42)
130) 131)
1.4 Turbo Benzina változatok
(112. ábra)A0K0655C
139
Page 142 of 220
1.4 Turbo Multi Air változatok
(113. ábra)A0K0656C
140
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
Page 143 of 220
1750 Turbo Benzina változatok
(114. ábra)A0K0657C
141
Page 144 of 220
Diesel-motoros változatok
(115. ábra)A0K0658C
142
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS