2017 Alfa Romeo Giulietta Kezelési útmutató (in Hungarian)

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a jármű
sebessége meghaladja a setup menüben beállított
sebességhatárt (pl. 120 km/h).
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy üzenet és
egy szimbólum, valamint egy figyelmeztető hangjelzés is
hallható.
47

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
TARTALÉK ÜZEMANYAG/KORLÁTOZOTT
HATÓTÁVOLSÁG
A figyelmeztető lámpa felgyullad, ha a tartályban kb.
8-10 liter üzemanyag maradt.
Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek megfelelő
mérföldnél) kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenik egy erre figyelmeztető üzenet.
25)
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
A visszajelző lámpa felgyullad a hátsó ködlámpák
bekapcsolásakor.
ABS ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a rendszer
üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk
kell az ABS által biztosított előnyöket.Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
48
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
EOBD/BEFECSKENDEZŐ RENDSZER ÜZEMZAVARA
Normál körülmények között az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a motor
beindulása után azonnal ki kell aludnia. A
figyelmeztető
lámpa működését közúti ellenőrzések alkalmával a hatóságok is
ellenőrizhetik megfelelő készülék segítségével. Mindig tartsuk
be az adott országban érvényes törvényi előírásokat.18)
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben
felgyullad, az a motor befecskendező rendszerének nem
megfelelő működését jelenti. A folyamatos fény jelzi az
üzemanyag-befecskendező és gyújtási rendszerben keletkezett
rendellenességeket, amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást,
gyengébb motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-
fogyasztást okozhatnak.
A működési rendellenesség megszűnésekor a figyelmeztető
lámpa kialszik, de a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar
tényét.Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne
terheljük erősen a motort, és hajtsunk
mérsékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető
lámpa folyamatos világítása mellett tartósan
üzemeltetjük a gépkocsit, a motor komoly
károsodást szenvedhet.
Minél hamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
Kizárólag benzinmotoros változatoknál
Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a katalizátor károsodásának
lehetőségét jelzi.Ilyen esetben a gázpedál felengedésével
tartsuk a motor fordulatszámát alacsony
értéken mindaddig, amíg a lámpa villogása meg
nem szűnik. Ezután óvatos, lassú vezetéssel, a
lámpa felvillanásait eredményező manővereket
kerülve folytassuk az utat, és a lehető
leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
49

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA (Diesel
változatok)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték a
meghatározott hőmérsékletet. A motort azonnal elindíthatjuk,
amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül
rövid ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villogása az izzítógyertyák rendszerében
jelentkező üzemzavart jelzi.Minél hamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Diesel változatoknál)
A figyelmeztető lámpa menet közbeni felgyulladása azt jelzi,
hogy víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
19)
DPF (részecskeszűrő) TISZTÍTÁS folyamatban (kizárólag DPF-fel
szerelt Diesel változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. A
figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ezzel jelezve, hogy a
DPF rendszerből a regenerálási eljárással el kell távolítani a
felgyülemlett káros anyagokat (koromrészecskéket).
A figyelmeztető lámpa nem gyullad fel a DPF minden
regenerálásakor, csak akkor, amikor a vezetési körülmények a
vezető figyelmeztetését igénylik. A figyelmeztető lámpa kialvása
érdekében tartsuk mozgásban a járművet a regenerálási eljárás
befejezéséig.
Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás
végrehajtásához szükséges optimális körülmények eléréséhez
haladjunk a járművel 60 km/órás sebességgel 2000 fordulat/
percnél magasabb motorfordulatszámon.
A figyelmeztető lámpa felgyulladása nem a gépkocsi hibáját jelzi,
ezért nem szükséges a járművet márkaszervizbe vinni.
27)
50
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
iT.P.M.S. RENDSZER
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy
vagy több leeresztett gumiabronccsal, mert az
jelentősen ronthatja a gépkocsi vezethetőségét.
Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen
fékezéseket és kanyarodásokat. Haladéktalanul
javítsuk meg a gumiabroncsot a javítókészlet
használatával (lásd a „Kerékcsere” részt a
„Szükség esetén” című fejezetben), azután minél
előbb vegyük fel a kapcsolatot egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
Az iT.P.M.S. rendszer meghibásodása/átmenetileg kikapcsolt
iT.P.M.S. rendszer
Az ellenőrző lámpa kb. 75 másodpercre villogó fénnyel felgyullad,
majd utána állandó fénnyel tovább világít (lásd a "Működési
körülmények" fejezetet), annak jelzésére, hogy a rendszer
időlegesen letiltott vagy üzemzavart érzékel.
A rendszer ismét működni kezd, amint a működési feltételek ezt
lehetővé teszik; ellenkező esetben a normál használati
körülmények helyreállítása után végezzük el az alapbeállítási
eljárást.Amennyiben a hibajelzés továbbra is fennáll,
minél hamarabb forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Gumiabroncsnyomás alacsony
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a műszercsoportban,
amikor a gumiabroncs légnyomása az ajánlott, a gumiabroncs
hosszú élettartamát, az optimális üzemanyag-fogyasztást
garantáló küszöbérték alá csökken, vagy jelezheti a lassú
nyomásveszteséget.
Ilyen módon az iTPMS rendszer figyelmezteti a vezetőt annak
lehetőségére, hogy a gumiabroncs(ok) leeresztett(ek),
valószínűleg gumidefekt történt. Ebben az esetben a lehető
leghamarabb állítsuk helyre a gumiabroncs nyomásának előírt
értékét (lásd a „Kerekek” című részt a „Műszaki adatok” című
fejezetben).
A gépkocsi normál használati körülményeinek helyreállítása után
végezzük el az alapbeállítási eljárást.Bármilyen esetben, amikor a műszercsoportban
a „Vedere manuale” [Lásd a Kezelési útmutatót]
üzenet jelenik meg, KÖTELEZŐEN követni kell a
„Műszaki adatok” fejezet „Kerekek” című
részében leírtakat, szigorúan betartva az ott
megadottakat.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy
vagy több leeresztett gumiabronccsal, mert az
jelentősen rontja a gépkocsi vezethetőségét.
Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen
fékezéseket és kanyarodásokat.
51

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
ESC ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
A rendszer beavatkozását a figyelmeztető lámpa villogása jelzi,
ami arról tájékoztat, hogy a gépkocsi kritikus stabilitási és
tapadási állapotba került.
Ha jelzőlámpa nem alszik el, vagy ha beindított motorral égve
marad, az ESC rendszer üzemzavarát jelzi.A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt a probléma
diagnosztizálása és megoldása érdekében.
ESC ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER
ASR rendszer üzemzavara
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása az ASR rendszer
működését jelzi.
Ha a jelző lámpa nem alszik el, vagy, ha beindított motorral égve
marad, azt jelzi, hogy az ASR rendszer rendellenes működésének
érzékelése történt.Ilyen esetben minél hamarabb keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt.
Hill Holder (visszagurulás-gátló) rendszer üzemzavara
A jelzőlámpa felgyulladása a kijelzőn a
szimbólum egyidejű
megjelenésével a Hill Holder rendszer rendellenességét jelzi.Ilyen esetben minél hamarabb keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt.
52
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
CRUISE CONTROL (sebességtartó automatika) (egyes
változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia, ha a sebességtartó automatika kikapcsolt. A
figyelmeztető lámpa világít, amikor a kapcsológyűrű
elfordításával a sebességtartó automatikát ON állásba
kapcsoljuk (lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” című
fejezet „Sebességtartó automatika” című részét).
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
A visszajelző lámpa felgyullad a helyzetjelző lámpák
bekapcsolásakor.
FOLLOW ME HOME
A jelző lámpa kigyullad, amikor a funkciót bekapcsoljuk
(lásd az "Ismerkedés a gépkocsival" fejezetben a "Külső
világítás" bekezdést).
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa a tompított fényszórók
bekapcsolásakor felgyullad.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző
(index) kormánykapcsoló kart lefelé mozdítjuk, vagy
amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
53

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző
(index) kormánykapcsoló kart felfelé mozdítjuk, vagy
amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa felgyullad a távolsági fényszórók
bekapcsolásakor.
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL