2017 Alfa Romeo Giulietta Kezelési útmutató (in Hungarian)

SZIMBÓLUMOK A KIJELZŐN
Szimbólum a kijelzőn Mit jelent Mit kell tenni
GENERÁTOR ÜZEMZAVARA
A generátor meghibásodása esetén a szimbólum
megjelenik a képernyőn.Ha a szimbólum folyamatosan látszik a kijelzőn,
forduljunk az Alfa Romeo márkaszervizhez.
NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A szimbólum megjelenik a kijelzőn, ha egy vagy több ajtó
vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva. Ha
valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Egyes változatoknál a szimbólum megjelenik a kijelzőn
akkor is, ha a motorháztető nincs megfelelően becsukva.
DUAL PINION KORMÁNYMŰ ÜZEMZAVARA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Aktív Dual Pinion kormánymű meghibásodása esetén a
szimbólum megjelenik a képernyőn.
Meghibásodás esetén lehet, hogy a kormányzás hatása
nem megfelelő, és jelentősen nagyobb erőt kell kifejteni
a kormányra, bár a gépkocsi kormányzása lehetséges.Amint lehet, forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor kikötését követően
a kormányművet inicializálni kell, ezt egy ikon
megjelenése jelzi. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához
elegendő a kormánykerék elfordítása az egyik
végállástól a másikig, vagy egyszerűen kb. 100 méteren
keresztül egyenesen kell haladni a járművel.
55

Szimbólum a kijelzőn Mit jelent Mit kell tenni
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ RENDSZER
A szimbólum megjelenik a kijelzőn, amikor az
üzemanyag-elzárás működésbe lép.Az üzemanyag-elzáró rendszer újraaktiválási eljárásához
lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” című fejezet
„Kezelőszervek” című részében leírtakat. Ha ezek után
sem sikerül visszaállítani az üzemanyag-ellátást, lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR
A szimbólum akkor jelenik meg, amikor az alábbi
világítások egyikénél a rendszer rendellenességet
érzékel:
nappali menetjelző fények (DRL)
helyzetjelzők
irányjelzők
hátsó ködlámpák
rendszámtábla-világítás
tolatólámpákAz ezeknél az égőknél jelentkező működési
rendellenesség okai a következők lehetnek: egy vagy több
megszakadt védő biztosíték, egy vagy több kiégett égő,
illetve egy elektromos csatlakozás megszakadása.Végezzük el az érintett biztosítékok ellenőrzését és
esetleges cseréjét a „Szükség esetén” című fejezet
„Biztosítékok cseréje” részében leírtak alapján.
Amennyiben a rendellenesség nem szűnik meg, végezzük
el az érintett izzók ellenőrzését és esetleges cseréjét a
„Szükség esetén” című fejezet „Külső világítás izzócsere”
részében leírtak alapján.
Amennyiben a meghibásodás ez után a beavatkozás sem
szűnik meg, keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt
az elektromos berendezések alapos ellenőrzése
érdekében.
FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA
Megjelenik a szimbólum a kijelzőn amikor a rendszer a
féklámpa (stop) meghibásodását érzékeli.A meghibásodás oka lehet az izzó kiégése, a hozzá tartozó
biztosíték kiolvadása vagy áramköri szakadás.
SZÜRKÜLET-ÉRZÉKELŐ ÜZEMZAVARA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Megjelenik a szimbólum a kijelzőn a szürkület-érzékelő
meghibásodása esetén.A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
ESŐÉRZÉKELŐ MEGHIBÁSODÁSA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Megjelenik a szimbólum a kijelzőn az eső-érzékelő
meghibásodása esetén.A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
56
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Szimbólum a kijelzőn Mit jelent Mit kell tenni
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK MEGHIBÁSODÁSA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Megjelenik a szimbólum a kijelzőn a parkoló szenzorok
meghibásodása esetén.A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
ALFA ROMEO CODE RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA/
RIASZTÓ MEGHIBÁSODÁSA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Megjelenik a szimbólum a kijelzőn az Alfa Romeo CODE
meghibásodása vagy a riasztó (azoknál a
verzióknál/piacoknál ahol ez tervezett)
meghibásodásának jelzésére.Amint lehet, forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Feltörési kísérlet
A kijelzőn a szimbólum felgyulladása behatolási
szándékot jelez.Amint lehet, forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
TARTALÉK ÜZEMANYAG/KORLÁTOZOTT
HATÓTÁVOLSÁG
(csak LPG-s változatoknál)
A szimbólum akkor jelenik meg, ha a tartályban kb. 8 -
10 liter üzemanyag maradt. A kijelzőn villog egy csík, és az
"LPG" kijelző másik 3 LPG szintjét jelző csíkok szegélye.
ÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A szimbólum az alábbi eseményekkel egy időben jelenik
meg.Ilyen esetekben a lehető leghamarabb keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetése
érdekében.
Tengelykapcsoló túlmelegedése
A szimbólum megjelenik a kuplung túlhevülése esetén.
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
A szimbólum megjelenik amikor a rendszer a motorolaj nyomás szenzor rendellenességét érzékeli.
Üzemanyag-elzárás
A szimbólum megjelenik amikor az üzemanyag elzáró rendszer meghibásodik.
57

Szimbólum a kijelzőn Mit jelent Mit kell tenni
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A szimbólum megjelenik a kijelzőn amikor az első és
hátsó fékbetétek kopottak.Minél előbb cseréltessük ki.
58
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Szimbólum a kijelzőn Mit jelent Mit kell tenni
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN
Amikor a külső hőmérséklet 3°C vagy annál alacsonyabb,
a kijelzőn megjelenik a szimbólum.
FIGYELMEZTETÉS A külső hőmérséklet-érzékelő
meghibásodása esetén a kijelzőn az érték helyett
szaggatott vonalak jelennek meg.
Ennek a szimbólumnak a felgyulladása a sebességváltó
egy magasabb fokozatba kapcsolását javasolja (fokozat
felváltás).
Ennek a szimbólumnak a felgyulladása a sebességváltó
egy alacsonyabb fokozatba kapcsolását javasolja
(fokozat visszaváltás).
Ennek a szimbólumnak a felgyulladása azt jelzi, hogy az
indítás engedélyezéséhez le kell nyomni a
tengelykapcsoló-pedált.
A START&STOP RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA
A Start&Stop rendszer meghibásodása esetén a kijelzőn
folyamatosan világítva megjelenik a
szimbólum.Ilyen esetekben a lehető leghamarabb keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetése
érdekében.
START&STOP RENDSZER BEKAPCSOLÁSA/
KIKAPCSOLÁSA (egyes változatoknál/piacokon)
A Start&Stop rendszer bekapcsolása
Aktiválás esetén a
gomb fölötti LED nem ég (lásd a
jelen fejezet "Start&Stop" bekezdését).
Start&Stop rendszer kikapcsolása
a Start&Stop rendszer kikapcsolását a kijelzőn megjelenő
szimbólum jelzi.
A rendszer kikapcsolt állapotában a
gomb fölött lévő
LED világít.
59

FIGYELMEZTETÉS
22)Ha a figyelmeztető lámpanem gyullad fel a gyújtáskapcsoló ON állásba kapcsolása után, vagy menet közben égve marad (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés
esetén nem működnek, vagy ritka esetben előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
23)A jelző lámpa
meghibásodását a műszerfal kijelzőjén azfelgyulladása és a visszapillantó tükrön az utas oldali légzsák kiiktatását jelző
lámpa villogása jelzi. Emellett a légzsák rendszer automatikusan kikapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál/piacokon) légzsákok
működtetését. Ilyen esetben előfordulhat, hogy a figyelmeztető lámpa nem jelzi a passzív biztonsági rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor a
továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából
24)A figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és soha ne közlekedjünk 500 km-nél
többet a figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett információk figyelmen kívül hagyása a motor súlyos károsodásához és a
garancia elvesztéséhez vezethet. Ne feledjük, hogy ennek a figyelmeztető lámpának a felgyulladása nincs összefüggésben a motorban lévő olaj
mennyiségével, tehát a figyelmeztető lámpa villogása esetén egyáltalán nem szükséges a motorolaj utántöltése.
25)Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
26)Ha a figyelmeztető lámpa (vagy az ikon a kijelzőn) menet közben villog, lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
27)A haladási sebességnek mindig meg kell felelnie a forgalmi körülményeknek, az időjárásnak és az érvényben lévő közlekedési szabályoknak. A
motor leállítása világító
figyelmeztető lámpa esetén is lehetséges; a regenerálási eljárás ismételt megszakításai azonban a motorolaj idő
előtti elhasználódását okozhatják. Ezért a motor leállítása előtt ajánlatos mindig megvárni a szimbólum kialvását, betartva a fent említett
útmutatásokat. Nem tanácsos a DPF regenerálását álló gépkocsinál befejezni.
FIGYELMEZTETÉS
17)Ha menet közben a figyelmeztető lámpafelgyullad, haladéktalanul álljunk meg, és forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
18)Ha a gyújtáskapcsoló MAR állásában a figyelmeztető lámpanem gyullad fel, illetve menet közben felgyullad, és folyamatosan vagy villogó
fénnyel világít (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a lehető leghamarabb forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
19)A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat okozhat a motor
működésében. Ha a
szimbólum megjelenik a kijelzőn, minél előbb lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
víztelenítése céljából. Ha ugyanez a jelzés közvetlenül üzemanyag föltöltést követően jelenik meg, elképzelhető, hogy víz jutott a tartályba: ebben
az esetben azonnal állítsuk le a motort, és forduljunk az Alfa Romeo márkaszervizhez.
60
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Ez a fejezet rendkívül fontos információkat tartalmaz: itt kerülnek
ismertetésre a gépkocsihoz tartozó biztonsági rendszerek és a
helyes használatukhoz szükséges útmutatások.
BIZTONSÁG
AKTÍV BIZTONSÁGI RENDSZEREK....................62
iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) rendszer . . . .65
BIZTONSÁGI ÖVEK . . . ..........................66
S.B.R. RENDSZER (Seat Belt Reminder) .................67
ÖVFESZÍTŐK.................................69
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS SZÁLLÍTÁSA . . . . ..........71
"UNIVERZÁLIS" GYERMEKÜLÉSEK BESZERELÉSE (biztonsági
övekkel)....................................72
ELŐKÉSZÍTÉS AZ "ISOFIX" GYERMEKÜLÉSEK
BESZERELÉSÉHEZ . ............................75
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK . . . . . . ......................78
OLDALLÉGZSÁKOK (SIDE BAG - WINDOW BAG) . . . . . . . . . . .82

AKTÍV BIZTONSÁGI
RENDSZEREK
ABS RENDSZER
A fékberendezés szerves részét képezi
ez a rendszer, amely bármilyen útfelület
és fékezési intenzitás esetén
megakadályozza, hogy egy vagy több
kerék blokkoljon és ebből következőleg
megcsússzon, garantálva a gépkocsi
feletti uralom megőrzését, még
vészfékezés során is optimalizálva a
fékutat.
A rendszer beavatkozása
Az ABS működésbe lépése fékezés
közben a fékpedál enyhe pulzálásából és
az ezt kísérő zajból észlelhető: ez a
rendszer beavatkozása során teljesen
normális viselkedés.
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
ASR RENDSZER (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
Az ESC rendszer szerves része, és
automatikusan beavatkozik, amikor
egyik vagy mindkét hajtott kerék nedves
(aquaplaning), csúszós, havas vagy jeges
stb. útfelületen a tapadás elvesztése
miatt kipörög.A rendszer beavatkozása
A rendszer beavatkozik a motor
teljesítménybe és a fékeknél.
A műszercsoport
figyelmeztető
lámpájának villogása jelzi, ami informálja
a vezetőt, hogy a gépkocsi kritikus
stabilitási és tapadási állapotba került.
MSR RENDSZER (Motor
Schleppmoment Regelung)
A rendszer meggátolja a meghajtott
kerekek lehetséges blokkolását, amely
például abban az esetben fordulhat elő,
amikor hirtelen engedjük vissza a
gázpedált, vagy egy erőteljes
fokozatváltás végrehajtásakor rossz
tapadási viszonyok mellett.
Ilyen helyzetekben a motor fékező
hatása a meghajtott kerekek
megcsúszását és a gépkocsi abból
következő stabilitásvesztését válthatja
ki. Ezekben a helyzetekben a rendszer
úgy avatkozik be, hogy visszatartja a
motor nyomatékát a stabilitás
megőrzése és a gépkocsi biztonságának
növelése céljából.
HBA RENDSZER (Hydraulic Brake
Assist)
43) 44) 45)
A HBA rendszert a gépkocsi fékezési
képességének optimalizálásáratervezték vészhelyzetben: a HBA
rendszer kiegészíti az ABS rendszert.
A HBA rendszer maximális rásegítése a
fékpedál nagyon gyors és folyamatos
megnyomásával érhető el.
DST RENDSZER (Dynamic Steering
Torque)
46)
A DST funkció az ESC rendszernek az
elektromos szervokormánnyal való
együttműködését kihasználva növeli a
teljes jármű biztonságát.
Kritikus körülmények között (eltérő
tapadású útfelületen történő fékezés) az
ESC rendszer a DST funkció segítségével
a kormánykeréken egy kiegészítő
nyomatékot hoz létre, ami segítséget
nyújt a vezetőnek a manőver helyes
végrehajtásában.
A fékek és a kormány összehangolt
együttműködése növeli a jármű
biztonságát és kezelhetőségét.
EBD RENDSZER
Az EBD rendszer az ESC rendszerbe
integrált rendszer, amely a fékezések
során a fékerő első és hátsó kerekek
között történő optimális elosztásával
avatkozik be.
Így biztosítható a gépkocsi nagyobb
stabilitása fékezéskor, elkerülve a hátsó
62
BIZTONSÁG