2016 TOYOTA VERSO Návod na použití (in Czech)

5
601 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
Startování motoru
Vozidla s Multidrive: Přesuňte řadicí páku do "P" a zabrzděte.
Vozidla s manuální převodovkou: Přesuňte řadicí páku do "N"
a sešlápněte spojkový pedál.
Dotkněte se spínače "ENGINE
START STOP" stranou elektro-
nického klíče se znakem Toyota.
Pokud byly některé z dveří ote-
vřeny a zavřeny, když se dotýkáte
klíčem spínače, zazní alarm, aby
signalizoval, že funkce startování
nemůže detekovat elektronický
klíč kterým se dotýkáte spínače
"ENGINE START STOP".
Během 10 sekund po zaznění bzučáku stiskněte spínač "EN-
GINE START STOP", přičemž držte brzdový pedál (Multidrive)
nebo spojkový pedál (manuální převodovka) sešlápnutý.
Pokud spínač "ENGINE START STOP" stále nelze ovládat, kontak-
tujte kterékoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
KROK1
KROK2
KROK3

602 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do "P" (Multidrive) nebo "N" (manuální převodovka)
a stiskněte spínač "ENGINE START STOP", jako to děláte normálně, když
vypínáte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se vybije. (S. 481)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nasta-
ven alarm, může se spustit alarm. (S. 137)
■Přepínání režimů spínače "ENGINE START STOP"
Multidrive
Během 10 sekund, kdy zní bzučák, uvolněte brzdový pedál a stiskněte
spínač "ENGINE START STOP".
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spí-
nače. (S. 204)
Manuální převodovka
Během 10 sekund, kdy zní bzučák, uvolněte spojkový pedál a stiskně
te
spínač "ENGINE START STOP".
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spí-
nače. (S. 204)

5
603
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
Když se vybije akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru, po-
kud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12voltovým akumulátorem, můžete nastartovat vaše vo-
zidlo dle níže uvedených kroků.
Vozidla s alarmem: Ověřte si,
že máte klíč u sebe.
Když připojujete startovací (ne-
bo nabíjecí) kabely, v závislosti
na situaci se může aktivovat
alarm a dveře se mohou zamk-
nout. (S. 141)
Otevřete kapotu. (S. 440)
Zapojení startovacích kabelů.
Kladný pól (+) akumulátoru na vašem vozidle
Kladný pól (+) akumulátoru na druhém vozidle
Záporný pól (-) akumulátoru na druhém vozidle
Připojte startovací kabel ke kostře na vašem vozidle dle obrázku.
KROK1
KROK2
KROK3

604 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s Multidrive)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém pro-
vozu, vypněte nepotřebné elektrické součásti.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky
motoru a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se
dobil akumulátor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startová-
ní: Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří při vypnutém spí-
nači "ENGINE START STOP".
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startová-
ní: Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spí-
nač motoru do polohy "ON", pak nastartujte motor vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startová-
ní: Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a zapněte
spínač "ENGINE START STOP" do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO, pak nastartujte motor vozidla.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací
kabely v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.KROK4
KROK5
KROK 6
KROK7

5
605 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor
se může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automa-
ticky během jízdy.)
■Když dobíjíte nebo vyměňujete akumulátor (vozidla se systémem Stop
& Start)
Chvíli po odpojení a opětovném připojení pólových vývodů akumulátoru,
chvíli po výměně akumulátoru, nemusí systém Stop & Start automaticky vy-
pínat motor po dobu přibližně 5 až 60 minut.
■Když měníte akumulátor (vozidla se systémem Stop & Start)
Používejte akumulátor určený pro použití se systémem Stop & Start a ekvi-
valent originálního akumulátoru. Pokud je použit nepodporovaný akumulá-
tor, funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se akumulátor
ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastarto-
vat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru.
●Ujistěte se, že je startovací kabel připojen ke správnému pólu a že není
v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólem.
●Nedovolte, aby startovací kabely přišly do kontaktu s póly "+" a "-".
●Nedovolte používání otevřeného ohně nebo zápalek, zapalovačů cigaret
nebo kouření v blízkosti akumulátoru.

606 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem
dodržujte následující pokyny.
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součást-
mi souvisejícími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozidla (vozidla s manuální převodovkou)
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože katalyzátor by se
mohl přehřát a způsobit požár.
■Když manipulujete se startovacími kabely
Dejte pozor, aby se startovací kabely nezamotaly do ventilátoru chlazení nebo
do některého z řemenů, když je zapojujete nebo odpojujete.

5
607
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
Když se vozidlo přehřívá
Nápravná opatření
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém kli-
matizace, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Benzínový motor
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
●Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru
(S. 536) se rozsvítí nebo bliká, nebo pociťujete ztrátu výkonu.
(Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
●Zpod kapoty vystupuje pára.
KROK1
KROK2
KROK3

608 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZNaftový motor
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Hladina chladicí kapaliny je uspo-
kojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na
nádržce.
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkon-
trolovali, že běží ventilátor chladiče a abyste zkontrolovali úni-
ky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátor běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po stude-
ném startu. Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku ventilátoru
a proudění vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně
zapněte a vypněte systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
KROK4
KROK5
KROK 6