Page 329 of 592

3294-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Az Ukrajna számára gyártott gépjárművek számára
VIGYÁZAT!
nA radarérzékelő kezelése
Egy-egy holttérfigyelő érzékelő van beszerelve a gépjármű hátsó lökhárító-
jának bal és jobb oldalába. A következőket szem előtt tartva gondoskodjon
a holttérfigyelő rendszer helyes működéséről.
lNe tegye ki erős ütésnek az érzékelőt és a körülötte lévő területet a lökhá-
rítón. Ha az érzékelő kicsit is elmozdul a helyéről, az a rendszer hibás mű-
ködését okozhatja, ami meghiúsíthatja az érzékelési tartományba belépő
gépjárművek észlelését. Ha az érzékelőt és a körülötte lévő területet erős
ütés éri, mindig ellenőriztesse hivatalos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembernél.
lNe szerelje szét az érzékelőt.
lNe ragasszon vagy rögzítsen matricákat vagy más kiegészítőket az érzé-
kelőre vagy környékére a lökhárítón.
l<00310048000300500079004700520056007400570056004400030044005d000300700055005d0070004e0048004f01180057000300590044004a005c0003004e007c00550051005c0070004e00700057000300440003004f007c004e004b00690055007400
57007900510011[
lA hátsó lökhárítót ne fesse át hivatalos Toyota színtől eltérő színre.
lMindig tartsa tisztán az érzékelőt és
környékét a lökhárítón.
Page 330 of 592
3304-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A holttérfigyelő funkció radarérzékelők segítségével észleli a szom-
széd sávban közlekedő, de a külső visszapillantó tükörben nem látha-
tó (holttérben lévő) gépjárműveket, és a vezetőt a külső visszapillantó
tükörben lévő visszajelzőn keresztül tájékoztatja az ott haladó gépjár-
művekről.
Azok a holtterek, amelyekben gépjárművek észlelhetők, az alábbiak
szerint határozhatók meg.
Az érzékelők érzékelési tartománya:
Körülbelül 3,5 m (11,5 ft.) a gép-
jármű oldalától
A gépjármű oldalától mért első 0,5 m
(1,6 ft.) nincs az érzékelési tartomá-
nyon belül
Körülbelül 3 m (9,8 ft.) a hátsó
lökhárítótól
Körülbelül 1 m (3,3 ft.) a hátsó
lökhárítótól előre
A holttérfigyelő funkció
A holttérfigyelő rendszer érzékelési tartományai
1
2
3
Page 331 of 592

3314-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nA holttérfigyelő funkció akkor működik, ha
lA holttérfigyelő rendszer be van kapcsolva
lA gépjármű sebessége meghaladja a kb. 16 km/h-t (10 mph-t)
nA holttérfigyelő rendszer akkor észleli a gépjárművet, ha
lA szomszéd sávban közlekedő gépjármű megelőzi gépjárművét.
lEgy sávot váltó gépjármű lép be az érzékelési tartományba.
nKörülmények, melyek hatására a holttérfigyelő rendszer nem észleli a
gépjárműveket
A holttérfigyelő funkciót nem a következő típusú gépjárművek és/vagy objek-
tumok észlelésére tervezték:
lKis motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.
*
lAz ellenkező irányba közlekedő gépjárművek
l
Védőkorlátok, falak, jelzőtáblák, parkoló gépjárművek és hasonló álló tárgyak*
lGépjárművét ugyanabban a sávban követő gépjárművek*
lGépjárművétől 2 sávval odébb közlekedő gépjárművek*
*
: A körülményektől függően sor kerülhet gépjárművek és/vagy egyéb objek-
tumok észlelésére.
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetés a rendszer használatával kapcsolatban
Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figyelve a környezetére.
A holttérfigyelő rendszer egy kiegészítő funkció, mely figyelmezteti a veze-
tőt, hogy egy gépjármű tartózkodik a holtterében. Ne hagyatkozzon túlságo-
san a holttérfigyelő rendszerre. A rendszer nem képes megítélni, biztonsá-
gos-e a sávváltás, ezért a túlságos ráhagyatkozás halállal vagy súlyos
sérüléssel járó balesethez vezethet.
A körülményektől függően előfordulhat, hogy a rendszer nem működik meg-
felelően. Ezért szükséges, hogy a vezető saját szemével is meggyőződjön
a biztonságról.
Page 332 of 592

3324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nKörülmények, melyek hatására a holttérfigyelő rendszer esetleg nem
működik megfelelően
lElőfordulhat, hogy a holttérfigyelő rendszer nem észleli helyesen a gépjár-
műveket a következő körülmények között:
• Mostohább időjárási körülmények esetén, úgymint zuhogó esőben, köd-
ben, hóesésben stb.
• Ha a hátsó lökhárítót jég, sár stb. borítja
• Ha eső, felgyülemlett víz stb. miatt nedves útfelszínen halad.
• Ha jelentős különbség van az Ön gépjárműve és az érzékelési tarto-
mányba belépő gépjármű sebessége között
• Ha elinduláskor egy gépjármű van az érzékelési tartományban, és ott is
marad, amint gépjárműve gyorsul
• Ha egymást követő meredek emelkedőkön és lejtőkön, pl. dombokon
vagy kátyús úton halad.
• Ha több gépjármű közeledik röviddel egymás után
• Ha a sávok szélesek, és a szomszéd sávban közlekedő gépjármű túl
messze van gépjárművétől
• Ha az érzékelési tartományba belépő gépjármű körülbelül az Ön gépjár-
művével azonos sebességgel halad
• Ha jelentős magasságbeli különbség van az Ön gépjárműve és az érzé-
kelési tartományba belépő gépjármű között
• A holttérfigyelő rendszer bekapcsolása után közvetlenül
• Utánfutó vontatásakor (vonóhoroggal)
• Ha tartozékokat, pl. kerékpárszállítót szerelt fel a gépjármű hátuljára.
lElőfordulhat, hogy a holttérfigyelő rendszer szükségtelenül észlel egy gép-
járművet és/vagy objektumot a következő körülmények között:
• Ha csak kis távolság van gépjárműve és egy védőkorlát, fal stb. között
• Ha csak kis távolság van gépjárműve és az azt követő gépjármű között
• Ha a sávok szűkek, és egy 2 sávval odébb közlekedő gépjármű belép az
érzékelési tartományba
• Ha tartozékokat, pl. kerékpárszállítót szerelt fel a gépjármű hátuljára
Page 333 of 592

3334-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció akkor működik, ha
gépjárműve tolat. Olyan gépjárművekre figyelmeztet, melyek hátulról,
bal- vagy jobb oldali irányból közelednek gépjárművéhez. Radarérzé-
kelőkkel érzékeli a másik gépjármű jelenlétét, amiről a vezetőt a külső
visszapillantó tükrök visszajelzőinek és a figyelmeztető hangjelzés se-
gítségével értesíti.
Hátsó forgalomfigyelő figyelmeztető funkció
Közeledő gépjárművek Érzékelési tartományok12
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetés a rendszer használatával kapcsolatban
Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figyelve a környezetére.
A hátsó forgalomfigyelő figyelmeztető csak egy segédfunkció, és nem he-
lyettesíti a körültekintő vezetést. A gépjárművezetőknek mindig óvatosan
kell tolatniuk, még a hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció hasz-
nálatakor is. A gépjárművezető saját vizuális jóváhagyása fontos, ezért tola-
tás előtt győződjön meg róla, hogy nincsenek gyalogosok, más gépjármű-
vek stb. a gépjárműve mögötti területen. A szabályok be nem tartása
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
A körülményektől függően előfordulhat, hogy a rendszer nem működik meg-
felelően. Ezért szükséges, hogy a vezető saját szemével is meggyőződjön
a biztonságról.
Page 334 of 592
3344-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Azok területek, amelyekben gépjárművek észlelhetők, az alábbiak
szerint határozhatók meg.
Hogy a vezetőnek több reakcióidő álljon rendelkezésére, a jelzőhang
a gyorsabban közeledő járműveket nagyobb távolban is tudják érzé-
kelni.
Példa:
nA hátsó átmenőforgalomra figyelmeztető funkció akkor működik, ha
lA holttérfigyelő rendszer be van kapcsolva.
lA sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van.
lA gépjármű sebessége nem haladja meg a kb. 8 km/h-t (5 mph-t).
lA közeledő gépjármű sebessége megközelítőleg 8 km/h (5 mph) és 28 km/h
(18 mph) között van.
A hátsó átmenőforgalomra figyelmeztető funkció észlelési terü-
letei
Közeledő gépjárműSebességHozzávetőleges
figyelmeztetési
távolság
Gyors28 km/h (18 mph)20 m (65 ft.)
Lassú8 km/h (5 mph)5,5 m (18 ft.)
1
Page 335 of 592

3354-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nKörülmények, melyek hatására a hátsó átmenőforgalomra figyelmeztető
funkció nem észleli a gépjárműveket
A hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkciót nem a következő típusú
gépjárművek és/vagy objektumok észlelésére tervezték.
lKis motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.
*
lPontosan hátulról közeledő gépjárművek
l
Védőkorlátok, falak, jelzőtáblák, parkoló gépjárművek és hasonló álló tárgyak*
lTávolodó gépjárművek
lAz Ön gépjárműve melletti parkolóhely felől közelítő gépjárművek
*
lAz Ön gépjárműve melletti parkolóhelyre tolató gépjárművek*
*
: A körülményektől függően sor kerülhet gépjárművek és/vagy egyéb objek-
tumok észlelésére.
nKörülmények, melyek hatására a hátsó átmenőforgalomra figyelmeztető
funkció nem működik megfelelően
Előfordulhat, hogy a hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció nem ész-
leli helyesen a gépjárműveket a következő körülmények között:
lHa a hátsó lökhárítót jég vagy sár stb. borítja
lMostohább időjárási körülmények esetén, úgymint zuhogó esőben, ködben,
hóesésben stb.
lHa egyszerre több gépjármű közeledik
lAlacsony parkolási szög esetén
lHa egy gépjármű nagy sebességgel közeledik
l
Ha meredek emelkedőkön és lejtőkön, pl. dombokon vagy kátyús úton parkol.
lA holttérfigyelő rendszer bekapcsolása után közvetlenül
lA hibrid rendszer elindítása után közvetlenül, miközben a holttérfigyelő
rendszer bekapcsolt állapotban van
lUtánfutó vontatásakor
lGépjárművek, melyeket akadályok miatt
nem észlelnek az érzékelők
Page 336 of 592

3364-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ve ze t é s s e g ítő rendszerek
uECB (Elektronikus vezérlésű fékrendszer)
Az elektronikusan vezérelt rendszer a fék működtetésének megfe-
lelő fékező erőt generál
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hir-
telen, illetve csúszós úton haladva működteti
uFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
uVSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezetőnek megőrizni a gépjármű irányítása feletti
uralmat
uTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
uHegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn elindulva visszagu-
ruljon
uEPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erőfeszítést
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy
ezek a rendszerek csak kiegészítő jellegűek, és a gépjármű
használata során nem szabad túlzottan ezekre bíznia magát.