2016 TOYOTA PRIUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

249
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Utánfutó vontatása
Oroszország, Bosznia-Hercegovina, Új-Kaledónia, Tahiti, Saint
Martin, Guadeloupe, Martinique és Izrael részére
A Toyota nem javasolja, hogy
gépjárművével utánfutót von-
tasson.
A Toyota nem javasolja a vo-
nóhorog felszerelését, illetve
kerekesszék, robogó, kerék-
pár stb. szállítására alkalmas,
vonóhorgos szerkezet felsze-
relését. Az Ön gépjárművét
nem utánfutó vontatására, il-
letve vonóhoroghoz rögzített
szállítószerkezetek alkalmazá-
sára tervezték.
Oroszország, Bosznia-Hercegovi na, Új-Kaledónia, Tahiti, Saint
Martin, Guadeloupe, Martini que és Izrael kivételével
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelelő bere ndezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. Saját és mások biztonsága érdeké -
ben ne terhelje túl gépjár művét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontat ása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontat ásából eredő károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske -
dés, szerviz vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakember tanácsát, mivel néhány országban lehet-
nek egyéb jogszabá lyi előírások is.

2504-1. Mielőtt elindul
uTömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. ( 664. o.)
uVonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
használatát javasolja gépjárművéhez. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
Kérjük, hogy utánfutólámpák felsz erelése esetén forduljon bármely hi-
vatalos márkakereskedéshez, szer vizhez vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendel kező szakemberhez, mivel a hel yte-
len felszerelés a gépjármű világítási rendszerének károsodását
okozhatja. Kérjük, hogy utánfutólá mpák felszerelésekor tartsa be az
állami jogszabályokat.
nAz utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhe-
lés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. En-
nek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes. ( 664. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort (ki-
lengésszabályozó berendezést).
Megengedett vonóhorog-terhelés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhel ése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az előírt értéket. (664. o.)
Az utánfutólámpák csatlakoztatása
Az utánfutó terhel ésével kapcsolatos fontos szempontok
1
2

2514-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nInformációs címke (a gyártó címkéje)Megengedett legnagyobb
össztömeg
A vezető, az utasok, a poggyász
és a vonóhorog tömege, vala-
mint a teljes saját tömeg és a
vontatott tömeg együttesen 100
kg-nál (220,5 lb.) nagyobb érték-
kel nem haladhatja meg a gép-
jármű megengedett legnagyobb
összes tömegét. Ennek a tömeg-
nek a túllépése veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl 15%-nál nagyobb mértékb en a
megengedett legnagyobb tengelyterhelést. Ennek a tömegnek a túl lé-
pése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
VIGYÁZAT!
nHa túllépi a gépjármű megengedett össztömegét vagy a megengedet t
legnagyobb tengelyterhelést
A figyelmeztetés be nem tartása halált vagy súlyos sérülést oko zó balesethez
vezethet.
lA gumiabroncsnyomást az ajánlo tt értékhez képest növelje meg 20 ,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi). ( 673. o.)
lNe lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott terület en előírt
sebességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az a lacso-
nyabbat.
1
2

2524-1. Mielőtt elindul
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye

2534-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
517 mm (20,4 in.)
517 mm (20,4 in.)
981 mm (38,6 in.)
650 mm (25,6 in.)389 mm (15,3 in.)
381 mm (15,0 in.)
404 mm (15,9 in.)
*
*
: Gépjárművek emelt gépjárműma- gassággal
1
2
3
4
5
6

2544-1. Mielőtt elindul
nGumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók
lVontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0
kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. ( 673. o.)
l Az utánfutó össztömegének és az utánfutó gyártója által javasolt mértéknek
megfelelően növelje az utánfutó keréknyomását.
n Bejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új hajtáslánc-részegységekkel felsz erelt gépjármű-
veket az első 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó v ontatására.
nVontatás előtti biztonsági ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépi-e túl a vonóhorog/vonószerkezet és v onóhorog-
gömbfej maximális terhelhetőségét. Ne feledje, hogy az utánfutó ra jutó ter-
helés a gépjármű terhelését is növeli. Ugyancsak győződjön meg arról,
hogy a gépjárműre jutó teljes terhelés a megengedett tömeg-hatá rértéke-
ken belül van-e. ( 250. o.)
l Ellenőrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfu-
tón.
l Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni a
gépjármű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök
meghosszabbítható karját erősítse a gépjármű két oldalára úgy, hogy jól lát-
hassa a gépjármű mögötti utat.
n Karbantartás
lA gépjármű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
l Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóho rog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.

2554-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Gépjárművének irányíthatósága és menettulajdonságai utánfutó von-
tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkr ől:
nAz utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellenőrizze az utánfutó és a lámpá k
csatlakozását rövid vezetés után és indulás előtt.
nVezetés gyakorlása utánfutóval
l Gyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
l Ha utánfutóval tolat, a kormányk erék Önhöz legközelebb eső ré-
szét fogja, és az utánfutó balra fordításához forgassa az óramu -
tató járásával megegyező irányba, illetve az utánfutó jobbra for-
dításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba.
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről irányítsa a műveletet.
nA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön előtt haladó gépjármű tá-
volsága az Ön gépjárműve és az u tánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezést ,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkező esetben elvesztheti a
gépjármű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
FIGYELEM
nHa a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellenőrizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott terület-
tel.
Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhető,
ami az érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatja. Acé l tartószer-
kezet felszerelésekor hordjon fel korrózióvédő anyagot az acél résszel érint-
kezésbe lépő alkatrészekre.
Útmutatás

2564-1. Mielőtt elindul
nHirtelen gyorsítás/kormányozás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar előtt lassí tson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
nKanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar belső ívéhez, mi nt
a gépjármű kerekei. Ezt figyel embe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
nStabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjármű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjárművet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárművek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha ef féle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
nElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjárm ű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy megfelelő-e a köve té-
si távolság.