2016 TOYOTA PRIUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

265
4
4-2. Vezetés
Vezetés
EV (elektromos hajtás) üzemmód
Be-/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor
az EV visszajelző lámpa kigyullad.
EV üzemmódban ezt a kapcsolót
megnyomva visszatérhet a gépjár-
mű normál vezetési üzemmódjához
(a benzinmotor és a villanymotor
(hajtómotor) használatához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy nem tudja bekapcsolni az EV üzem-
módot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjelzés hallható, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
l A hibrid rendszer hőmérséklete magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegymenetben vagy nagy sebességge l ve-
zette stb.
l A hibrid rendszer hőmérséklete alacsony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0 C (32 F) alatti hőmérsékleten hagyták
stb.
l A benzinmotor felmelegedése közben.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energiakijelző szerint al acsony. (131,
166. o.)
l A szélvédő-páramentesítő be van kapcsolva.
EV vezetési módban az elektromo s áramellátást a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) szolg áltatja, és csak az elektromos
motor (hajtómotor) hajtja a gépjárművet.
Ebben a módban nyugodtabban vezethet lakott területeken
éjszaka vagy parkolóházakban stb., mert nem kell a hanghatás
és a kipufogógáz-kibocsátás miatt aggódnia.

2664-2. Vezetés
nEV üzemmódba kapcsol, am ikor a benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be, amikor a benzinmotor hi deg, a benzin-
motor rövid idő múlva automatik usan beindul, hogy felmelegedhes sen. Ebben
az esetben nem tud EV módba kapcsolni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a „READY” (üzemkész) visszajelző vilá-
gít, az EV módba kapcsoláshoz nyomja meg az EV mód kapcsolót, m ielőtt a
benzinmotor beindulna.
n Az EV üzemmód automatikus kikapcsolása
EV üzemmódban haladva a benzinmotor az alábbi esetekben automat ikusan
újraindul. Az EV üzemmód kikapc solásakor figyelmeztető hang szólal meg, az
EV visszajelző lámpa villog és kialszik.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony sz intre csök-
ken.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energiakijelző szerint al acsony. (131,
166. o.)
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
Ha lehetséges a vezetőt előre tájékoztatni az automatikus kikap csolásról, elő-
zetes figyelmeztetés jelenik me g a többfunkciós információs kij elzőn.
nMegtehető távol ság EV üzemmódban
Az EV üzemmódban megtehető távols ág néhány száz métertől kb. 1 km-ig (0,6
mérföldig) terjed. Mindazonáltal, a gépjármű állapotától függően előfordulhat,
hogy az EV üzemmód nem használható. (A megtehető távolság függ a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) t öltöttségi szintjétől és a vezetési körülmé-
nyektől.)
n Vezetési mód változtatása EV módban
Az EV mód az Eco (üzemanyag-taka rékos) móddal és a gyorsító móddal
együtt használható.
Mindazonáltal az EV mód gyorsító móddal együtt alkalmazva autom atikusan
kikapcsolhat.
n Üzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki, hogy a legkedvezőbb üzem anyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés során (a benzinmotor és az elektromos
motor (hajtómotor) használatával ). Ha a szükségesnél többet vezet EV üzem-
módban, az megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást.

2674-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés közben
EV üzemmódban fordítson különös figyelmet a gépjármű környezeté re. Mivel
nincs motorzaj, gyalogosok, keré kpárosok vagy mások, illetve a környéken
lévő gépjárművek nem észlelik a gépjármű elindulását és közeled ését, ezért
legyen különösen óvatos.

2684-2. Vezetés
Hibrid sebességváltó
Sebességváltó kar
Finoman kezelje a sebességváltó kart, és ügyeljen a helyes váltásra.
Engedje el a sebességváltó kart minden egyes sebességváltás utá n, hogy
az visszatérhessen a helyzetbe.
Amikor P-ből N-be, D-be vagy R-be, D-ből R-be vagy R-ből D-be kapcsol,
nyomja le a fékpedált, és a gépjármű legyen álló helyzetben.
Sebességváltó-helyzet visszajelző
Az aktuális sebességváltó-helyzet világít.
D-től és B-től eltérő sebességváltó-helyzet választásakor a B f elé mutató
nyíl és a B helyzet visszajelző eltűnik a sebességváltó-helyzet vissza-
jelzőről.
Sebességváltó-helyzet választása kor a műszercsoporton található
sebességváltó-helyzet visszajel zőre pillantva győződjön meg arr ól,
hogy a kívánt sebességváltó-helyzetbe váltott-e.
Kapcsolás a sebességváltó karral
D vagy R helyzetbe váltáskor a sebességváltó kart a kapcsolóku-
lissza mentén mozgassa.
N helyzetbe kapcsoláshoz csúsztassa a sebességváltó kart balra
(balkormányos gépjármű) vagy jobbra (jobbkormányos gépjármű)
és tartsa ott. A sebességváltó N helyzetbe vált.
A B helyzetbe kapcsoláshoz húzza lefelé a kart. A B helyzetbe
kapcsolás csak akkor lehetséges, ha a D sebességváltó-helyzet
van kiválasztva.
1
2

2694-2. Vezetés
4
Vezetés
*: A kedvező üzemanyag-fogyasztás és a zajcsökkentés érdekében általá-
ban a D helyzet használata célszerű.
 370. o.
nA sebességváltó P helyzetbe kapcsolásakor
Teljesen álljon meg a gépjármű-
vel, működtesse a rögzítőféket,
és nyomja meg a P helyzetkap-
csolót.
P sebességváltó-helyzetbe vál-
táskor a kapcsolás-visszajelző
kigyullad.
Ellenőrizze, hogy a sebességvál-
tó-helyzet visszajelzőn a P hely-
zet visszajelzője világít-e.
n
Kapcsolás P-ből más sebességváltó-helyzetekbe
l
A fékpedál erős lenyomása közben működtesse a sebességváltó
kart. Ha a sebességváltó kart a fékpedál lenyomása nélkül működ -
teti, hangjelzés hallható, és a kapcsolási művelet letiltásra k erül.
lSebességváltó-helyzet választás akor a műszercsoporton talál-
ható sebességváltó-helyzet vis szajelzőre pillantva győződjön
meg arról, hogy a kív ánt sebességváltó-helyzetbe váltott-e.
l Nem lehet közvetlenül P-ből B sebességváltó-helyzetbe váltani.
A sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó
helyzetRendeltetés vagy funkció
PParkolás/ a hibrid rendszer indítása
RTo l a t á s
NÜres
(Olyan állapot, melyben nincs erőátvitel)
DNormál vezetés*
BMotorfékezés vagy erős fékezés alkalmazása,
amikor a gázpedált meredek lejtőn stb. felengedi.
A vezetési üzemmód kiválasztása
P helyzetkapcsoló

2704-2. Vezetés
nMegjegyzések a sebességváltó-helyzetekkel kapcsolatban
lKikapcsolt motorindító gomb esetén a sebességváltó-helyzet nem változtat-
ható.
l Ha a motorindító gomb ON módban van (a hibrid rendszer nem működik), a
sebességváltó csak N helyzetbe kapcsolható. A sebességváltó akk or is N
helyzetbe kapcsol, ha a sebességváltó kart D vagy R helyzetbe k apcsolja
és ott tartja.
l Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző világít, a sebességváltó P- ből D, N
vagy R helyzetbe kapcsolható.
l Ha a „READY” visszajelző villog, a sebességváltó nem kapcsolhat ó el P
helyzetből, a sebességváltó kar működtetésének ellenére sem. Várjon,
amíg a „READY” visszajelző villogásról folyamatos világításra v ált, majd
működtesse újra a sebességváltó kart.
l A sebességváltó csak közvetlenül D-ből kapcsolható B helyzetbe.
Továbbá, ha a sebességváltó kar m ozgatásával a következő helyzetek bárme-
lyikében megpróbálja megváltoztatni a sebességváltó-helyzetet v agy meg-
nyomnia P helyzet kapcsolóját, egy hangjelzés hallható, és a ka pcsolási műve-
let letiltásra kerül, vagy a s ebességváltó automatikusan N helyzetbe vált. Ilyen
esetben válasszon megfelelő sebességváltó-helyzetet.
lHelyzetek, amikor a kapcsolási művelet letiltásra kerül:
• Ha a fékpedál lenyomása nélkül próbál meg a sebességváltó kar mozga-
tásával P-ből más sebességváltó-helyzetbe váltani.
• Ha a sebességváltó kar működtetésével megpróbál P vagy N helyz etből
B helyzetbe váltani.
l Helyzetek, amikor a sebességváltó automatikusan N helyzetbe vált:
• Ha járó gépjárműben megnyomja a P helyzetkapcsolót.
*1
• Ha az előreguruló gépjárműben a sebességváltó kar működtetésév el
megpróbál R helyzetbe váltani.
*2
• Ha a hátraguruló gépjárműben a sebességváltó kar működtetéséve l
megpróbál D helyzetbe váltani.
*3
• Ha a sebességváltó kar működtetésével megpróbál R helyzetből B hely- zetbe váltani.
*1: A sebességváltó rendkívül alacsony sebességű haladásnál P helyzetbe
válthat.
*2: A sebességváltó alacsony sebességű haladásnál R helyzetbe vált hat.
*3: A sebességváltó alacsony sebességű haladásnál R helyzetbe válthat.
l Ha bizonyos sebességen történő haladás alatt N váltóhelyzetet választ,
még ha a sebességváltó kar nincs is N helyzetben, a sebességvál tó N állás-
ba vált. Ebben az esetben hangjelzés szólal meg és a többfunkci ós informá-
ciós kijelzőn megerősítő üzenet lesz látható, mely tájékoztatja a vezetőt ar-
ról, hogy sebességváltó N állásba váltott.

2714-2. Vezetés
4
Vezetés
nHátramenetre figyelmeztető hangjelzés
Hátramenetbe kapcsoláskor figyel meztető hangjelzés tájékoztatja a vezetőt ar-
ról, hogy a sebességváltó R helyzetben van.
n A hirtelen indulás korlátozása (Vezetés-indulás szabályozás)
Ha az alábbi nem szokványos művel eteket végzi, akkor a hibrid rendszer telje-
sítményét korlátozhatja.
l Ha a váltókart R-ből D-be, D/B-ből R-be, N-ből R-be, P-ből D-be vagy P-ből
R-be kapcsolja, miközben a gázpedált lenyomja, egy figyelmeztet ő üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn. Ha figyelmezte tő üzenet je-
lenik meg a többfunkciós információs kijelzőn, akkor olvassa el és kövesse
az utasításokat.
l Ha a gázpedált nagyon lenyomta, miközben a gépjármű hátramenetb en
van.
n Automatikus P helyzet választási funkció
lHa a motorindító gomb be van kapcsolva és a sebességváltó még n incs P
állásban, a gépjármű teljes megállításával és a motorindító gom b megnyo-
másával a sebességváltó automatikusan P állásba vált, és a moto rindító
gomb kikapcsol.
l A sebességváltó akkor is automatikusan P állásba válthat, ha a rendszer az
alábbi esetek egyikét érzékeli, miközben a gépjárművet a teljes sebesség-
tartományon működő dinamikus radarvezérlésű tempomat állítja meg.
• A vezető biztonsági öve nincs becsatolva
• A vezetőoldali ajtó nyitva
• A gépjármű megállítása után megközelítőleg 3 perc telt el
n Ha a sebességváltó kart nem lehet elkapcsolni P helyzetből
Lehetséges, hogy a 12 V-os akkumul átor lemerült. Ebben a helyzetben ellen-
őrizze a 12 V-os akkumulátort. ( 649. o.)
nA motorfékről
B sebességváltó-helyzetben a gázpedál fel engedésével működésbe lép a mo-
torfék.
l Nagy sebességű haladásnál a motorfék lassító hatása kevésbé érezhető,
mint a hagyományos benzinmotoros gépjárművek esetében.
l A gépjármű akkor is gyorsítható, ha a B sebességváltó-helyzet v an kivá-
lasztva.
Ha a gépjárművel folyamatosan B helyzetben halad, megnőhet az ü zemanyag-
fogyasztás. Többnyire vá lassza a D helyzetet.
nA 12 V-os akkumulátor feltöltése/újracsatlakoztatása után
537. o.

2724-2. Vezetés
nHa sebességváltási műveletekkel kapcsolatos üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn
Ha a sebességváltó hibás működt etésnek, rendszerállapotnak, stb. köszönhe-
tően nem kapcsol át, vagy ha a m egkísérelt sebességváltó működtetés érvény-
telen, a többfunkciós információs kijelzőn megjelenik egy üzenet, mely a he-
lyes működtetést ábrázolja, vagy megindokolja, hogy miért nem v olt
végrehajtható a sebességváltás. Ilyen esetekben kövesse az utas ításokat, és
ismételje meg a műveletet.
n Személyre szabás
A beállítások (pl. hátramenetre figyelmeztető hangjelzés) megvá ltoztathatók.
(Személyre szabható funkciók: 678. o.)
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirt elen sebességváltó-helyzetet.
A motorfékezésben bekövetkező hi rtelen változások a gépjármű balesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
nSebességváltó kar és P helyzetkapcsoló
lNe távolítsa el a sebességváltó kar gombját, és csak eredeti To yota sebes-
ségváltókar-gombot has ználjon. Továbbá ne akasszon semmit a seb esség-
váltó karra.
Ha ezt teszi, előfordulhat, hogy a sebességváltó kar nem tér vi ssza a meg-
felelő helyzetbe, ami a gépjármű mozgásakor váratlan balesethez vezethet.
lA gépjármű mozgása közben ne nyomja meg a P helyzetkapcsolót.
Ha megnyomja a P helyzetkapcsoló t, miközben nagyon alacsony sebes-
séggel halad (például közvetlenül a gépjármű megállítása előtt), a gépjármű
hirtelen megállhat a sebességváltó P helyzetbe kapcsolásakor, ami baleset-
hez vezethet.
lA sebességváltó helyzet véletlens zerű megváltoztatásának elkerülése érde-
kében ne érintse meg se a P helyz etkapcsolót, se a sebességváltó kart, ha
nem használja azokat.