2016 TOYOTA PRIUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

1292. Műszercsoport
2
Műszercsoport
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók vagy
gombját és válassza ki a kívánt tétel ikonját.
A kiválasztott ikon kitűnik és a kijelző az információs képernyőre vált.
Ha a főképernyő kiválasztott megjelenítési módja osztott képern yős vagy
az RSA (útjelzés asszisztens)
* és a sebesség határoló* ki van kapcsolva,
a főképernyő alképernyője is kiválasztható. ( 124. o.)
*: Felszereltségtől függően
A kijelző tartalmai közötti váltáshoz nyomja meg a vagy a
gombot a mérőműszere k vezérlőkapcsolóin.
Nyomja meg a gombot azo-
kon a képernyőkön, ahol szük-
séges a tételek jóváhagyása.
Lapfülekkel rendelkező képernyő-
kön a gomb megnyomásával
választhatja ki a fület, a képernyőt
pedig a mérőműszer vezérlőkap-
csolóinak vagy gombjaival
kapcsolhatja át.
Nyomja meg a gombot az előző képernyőre való vissza-
téréshez.
Ha megnyomja az gombot, a követ kező információkat jeleníthe-
ti meg a vagy a műszervezé rlő gombok megnyomásával.
l Energiamonitor ( 130. o.)
l Hibrid rendszer visszajelző ( 132. o.)
l „Fuel Consumption Record” (Üze manyag-fogyasztás előzmények)
(  136. o.)
l „Drive Monitor” (Menetinformációs kijelző) ( 140. o.)
l „Eco Savings” (Eco megtakarítások) ( 141. o.)
l „Eco-Diary” (Eco-napló) ( 144. o.)
Alapműveletek
Vezetési információk
1
2
Kijelző fül
P
Q

1302. Műszercsoport
uEnergiamonitor
Az energiamonitort a gépjármű állapotának, a hibrid rendszer mű-
ködési állapotának és az energia-visszatáplálás állapotának meg -
tekintésére használhatja.
Energiaáramláskor egy nyíl és e gy fényes pont jelenik meg, mely -
nek mozgása az energiaáramlás irányát mutatja. Ha nem áramol
energia, a fényes pontok nem jelennek meg.
Benzinmotor
Elektromos motor
(hajtómotor)
Hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor)
Gumiabroncs
A fényes pont az energia-
áramlás irányát jelzi
A példa kedvéért az ábrán minden nyíl látható, de a kijelző val óságos tar-
talma ettől eltérő lesz.
(Kijelzési példa)
l A hibrid akkumulátor (hajtó akku mulátor) töltésekor a fénypontok
a jelzés irányába haladnak.
l Vezetés közben, a fénypontok vagy irányából (illetve, a
helyzettől függően mindkét helyr ől egyszerre) a felé halad-
nak.
*
l Vezetés közben a kerekek képei forognak.
*: A kijelzés a vezetési állapottól függően eltérő lehet.
1
2
3
4
5
3
12
4

1312. Műszercsoport
2
Műszercsoport
nA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) állapota
lA hibrid akkumulátor (hajtó akkumulátor) töltöttségi szintjét e gy 8 fokozatra
osztott kijelző mutatja.
l A hibrid akkumulátor (hajtó akkumulátor) állapotát a következő képernyő is
megjeleníti, ám a kijelző tartalma nem változik.
• A főképernyő alképernyője ( 125. o.)
• Hibrid rendszer visszajelző ( 132. o.)
• Szélvédőre vetített kijelző (felszereltségtől függően) ( 159. o.)
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltését a hibrid rends zer automati-
kusan szabályozza. Ezért még ha az energia-visszatápláló fékezé sből sor is
került villamos energia visszanyerésére, vagy a benzinmotor útj án termelő-
dött is elektromosság, előfordul, hogy a hibrid akkumulátor (ha jtóakkumulá-
tor) kijelzett töltési szintje nem éri el a legmagasabb szintet (8. szint). Ez
azonban nem utal működési rendellenességre.
n A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttségi szintjére felhívó fi-
gyelmeztetés
l Vezetés közben, ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) tölt öttsége egy
bizonyos szint alá esik, szakaszos hangjelzés szólal meg. Ha a töltöttségi
szint tovább csökken, folyamatos hangjelzés szólal meg.
l Ha a többfunkciós információs kijelzőn figyelmeztető üzenet jel enik meg és
hangjelzés hallható, a hibaelhárítás érdekében kövesse a képern yőn meg-
jelenő utasításokat. Alacsony töltöttség
Magas
1
2

1322. Műszercsoport
uHibrid rendszer visszajelző
A kijelzés a gázpedál működtetésének megfelelően változik, és
megjeleníti az aktuális vezetés i és energia visszatermelési áll apo-
tot.
A hibrid rendszer visszajelző megjeleníthető a főképernyő ( 125. o.)
alképernyőjén és a szélvédőre vetített kijelzőn (felszereltségt ől függő-
en) ( 159. o.).
n
Hogyan olvassa le a kijelzőt
Töltési tartomány
Mutatja az energia-visszatáplálás működése által eredményezett ener-
giaszint növekedést.
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környezetbarát (üzemanyag-takarék os)
módon vezeti.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takarékos) vezetési tartomány túllé pését
mutatja (teljes teljesítménnyel történő vezetésnél stb.)
Hibridenergia-takarékos tartomány*1
Azt mutatja, hogy a benzinmotor teljesítményét nem nagyon gyakr an
használja.
A benzinmotor különböző feltételek mellett automatikusan leáll és újra-
indul.
Szélvédőre vetített
kijelző
(felszereltségtől függően)
Alképernyő
Többfunkciós informá-
ciós kijelző
1
2
3
4

1332. Műszercsoport
2
Műszercsoport
EV visszajelző*2, 3
Az EV visszajelző lámpa kigyullad, ha a gépjárművet csak az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja, vagy ha a benzinmotor leáll.
A hibrid akkumulátor (ha jtóakkumulátor) állapota
131. o.
Eco-pontszám
134. o.
lHa a mutatót az Eco tartományban tartja, üzemanyag-takaréko-
sabb vezetésre van mód.
l A töltési tartomány jelzi a regeneráció
*4 állapotát. A visszatáplált
(regenerált) energia tölti a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulá -
tort).
*1: Nem jelenik meg az alképernyőn.
*2: Nem jelenik meg az alképernyőn vagy a szélvédőre vetített kije lzőn.
*3: Az EV visszajelző funkció a „Meter Customize” (Mérőműszer szem élyre szabá-
sa) képernyőn kikapcsolható. ( 155. o.)
*4: A kézikönyvben a regeneráció vagy visszatáplálás szó alatt a g épjármű mozgá-
sa során keletkezett energia elektromos energiává történő átala kítását értjük.
n„ECO Accelerator Guidance” (ECO gyorsítási tartomány)
Az Eco zónában kék színnel
van jelölve az a tartomány,
melyben a gázpedál helyes
használatával a leggazdaságo-
sabb működést el lehet érni a
különféle vezetési helyzetek-
ben, például induláskor vagy ve-
zetés közben.
Az „ECO gyorsítási tartomány” kijelzője a vezetési állapotnak m egfele-
lően változik, például elinduláskor vagy vezetés közben.
Sokkal egyszerűbb gazdaságosan vezetnie, ha a kijelzőn bemutato tt
módon működteti a gázpedált és az „ECO gyorsítási tartományon” belül
marad vezetés közben. ( 237. o.)
Az „ECO gyorsítási tartomány” funkció a „Meter Customize” (Mérő mű-
szer személyre szabása) képernyőn kikapcsolható. ( 155. o.)
5
6
7
„ECO Accelerator Guidance” (ECO
gyorsítási tartomány)

1342. Műszercsoport
nEco-pontszám
Az alábbi 3 helyzet vezetési állapota 5 szinten értékelődik: Finom
indítási gyorsítás („Eco-Start”), vezetés hirtelen gyorsítás nélkül
(„Eco-Cruise”) és finom megállás („Eco- Stop”). Minden alkalom-
mal, amikor megállítja a gépjárművet, pontszám jelenik meg, mel y
egy 100-as skálán értékeli Önt.
Pontszámok
„Eco-Start” állapot
„Eco-Cruise” („Eco-vezetés”)
állapot
„Eco-Stop” állapot
Hogyan olvassa le a sávkijelzőt:
*: Az aktuálisan nem mért tételek esetében a jelzés 0 értéket mut at.
lAz Eco-pontszám minden alkalommal nullázódik, amikor újraindítja
a gépjárművet, így vá lik alkalmassá az új értékek mérésére.
l Ha a sebességváltó P helyzetben van, csak az Eco-pontszám kijel-
zési területe nagyítódik ki és je lenik meg. Ha a sebességváltót P-től
eltérő helyzetbe állítja, a kije lzés visszavált normál működésr e.
l Ha a hibrid rendszer leáll, az ö sszesített pontszám megjelenik, illet-
ve a rendszer tanácsokkal látja el, hogy hogyan érhetne el még
jobb eredményeket. ( 107. o.)
PontszámAlacsony*Magas
Sávkijelző
1
2
3
4

1352. Műszercsoport
2
Műszercsoport
nHa minden funkció működése leáll
lA következő esetekben a hibrid rendszer visszajelzője nem működ ik.
• A „READY” (üzemkész) visszajelző nem világít.
• A sebességváltó nem D vagy M helyzetben van.
l Az Eco-pontszám és az „ECO gyorsítási tartomány” működése leáll a követ-
kező helyzetekben.
• A hibrid rendszer visszajelző nem működik.
• A tempomat (felszereltségtől függően) vagy a dinamikus radarve zérlésű tempomat
(felszereltségtől függően) használatban van.
• A sebességhatároló rendszer (felszereltségtől függően) használ atban van és a gép-
jármű sebessége majdnem ugyanannyi vagy magasabb, mint a sebess éghatár.
nAz Eco-pontszámról
lAz elindulás után az Eco-pontszám kijelző addig nem kapcsol be, amíg a
gépjármű sebessége meg nem haladja a megközelítőleg 20 km/h-t ( 12
mph).
l A vezetési állapot mellett az Eco-pontszám a légkondicionáló re ndszer
használati állapotát is értékeli ( 149. o.). A hibrid rendszer leállításakor
megjelenített pontszám a vezetési állapotok összesített eredmén yét mutatja
a hibrid rendszer bekapcsolásától számítva, beleértve a légkond icionáló
rendszer használati körülményeit is.

1362. Műszercsoport
u„Fuel Consumption Record” (Üzemanyag-fogyasztás előzmé-
nyek)
Az átlagos üzemanyag-fogyasztás adatai a hibridrendszer beindítá-
sa után a kijelzőn 5-perces vagy 1 km-es (0,6 mérföld)
*1, illetve 1
mérföldes (1,6 km)
*2 egységenként jelennek meg. Szintén lehetsé-
ges az átlagos üzemanyag-fogyaszt ás adatait havi bontásban meg-
tekinteni, ehhez váltson a „Monthly” (havi) megjelenítésre.
*1: Ha a mértékegység-beállítás „km/h”
*2: Ha a mértékegység-beállítás „MPH” (felszereltségtől függően)
n
Hogyan olvassa le a képernyőt
Az „5 min” (5 perc) kijelzés bemutatása csak példa. Azonban, alap-
vetően, az üzemanyag-fogyasztás leolvasásának módja minden
üzemanyag-fogyasztási képernyőn azonos.
Aktuális átlagos üzemanyag-
fogyasztás rögzítés (sárga ki-
jelzés)
*1
Ha a rögzített egység elévül
(minden 5. percben, minden
1 km [0,6 mérföld]
*2 vagy 1 mér-
föld [1,6 km]
*3 után, stb.), az ak-
tuálisan kijelzett előzmény balra
mozdul és a legrégebbi adat tör-
lődik.
Korábbi átlagos üzemanyag-fogyasztás rögzítés ( zöld kijelzés)
Kijelző fül
Megjeleníti a különféle „Fuel Consumption Record”-okat (Üzemanyag-
fogyasztási rögzítéseket).
*1: Ha a „Monthly” (havi) átlagot jeleníti meg, az adott hónapban mért átlagos üzem-
anyag-fogyasztás jelenik meg.
*2: Ha a mértékegység-beállítás „km/h”
*3: Ha a mértékegység-beállítás „MPH” (felszereltségtől függően)
1
2
3