2016 TOYOTA C-HR Manuel du propriétaire (in French)

3774-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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● Dans les situations suivantes, le moteur redémarre automatiquement s’il a été arrêté
par le système Stop & Start. (Pour que le moteur puisse être arrêté par le système
Stop & Start, il faut rouler avec le véhicule.)
• Le système de climatisation est en marche.
• Le désembuage du pare-brise est en marche.
• Vous tournez le volant de direction.
• La ceinture de sécurité conducteur est détachée.
• La porte conducteur est ouverte.
• Vous appuyez sur le bouton de désactivation Stop & Start.
• Le véhicule se met à rouler en pente.
● Dans les situations suivantes, il peut arriver que le moteur redémarre
automatiquement s’il a été arrêté par le système Stop & Start. (Pour que le moteur
puisse être arrêté par le système Stop & Start, il faut rouler avec le véhicule.)
• Vous pompez sur la pédale de frein ou appuyez dessus très vigoureusement.
• Vous utilisez le système de climatisation.
• La batterie n’est pas suffisamment chargée.
■ Capot
● Même si vous ouvrez le capot alors que le moteur est arrêté par le système Stop &
Start, le moteur cale et ne pourra pas redémarrer sous l’action de la fonction de
démarrage automatique. Dans ce cas, redémarrez le moteur en appliquant la
procédure normale de démarrage. ( P. 233, 236)
● Si vous fermez le capot après avoir démarré le moteur avec le capot ouvert, le
système Stop & Start est inopérant. Fermez le capot, arrêtez le moteur, attendez au
moins 30 secondes, puis démarrez le moteur.

3784-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■ Quand utiliser le système Stop & Start
● Si vous mettez le sélecteur de vitesses sur une autre position que P avec la pédale
d’embrayage relâchée alors que le moteur est arrêté par le système Stop & Start, un
signal sonore se déclenche et le témoin Stop & Start clignote. Cela indique que le
moteur est simplement arrêté par le système Stop & Start, et non qu’il a été arrêté
complètement.
● Lorsque le système est inopérant, inactif ou défaillant, le conducteur en est informé
par des message d’alerte et un signal sonore d’alerte. ( P. 697)
● Lorsque le moteur est redémarré par le système Stop & Start, il peut arriver que la
prise d’alimentation soit temporairement inutilisable; cela n’est toutefois pas le signe
d’un mauvais fonctionnement.
● Il peut arriver que le montage et le démontage d’équipements électriques et
d’appareils sans fil perturbe le système Stop & Start. Prenez contact avec un
concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur
fiable pour plus de détails.
■ Si le pare-brise est embué alors que le moteur est arrêté par le système Stop &
Start
Mettez en marche le désembuage du pare-brise. (Le moteur redémarre sous l’action
de la fonction de démarrage automatique du moteur.): P. 5 6 9
Si le pare-brise se couvre souvent de buée, appuyez sur le bouton de désactivation
Stop & Start pour désactiver le système.
■ Si une odeur s’échappe du système de climatisation alors que le moteur est
arrêté par le système Stop & Start
Appuyez sur le bouton de désactivation Stop & Start pour désactiver le système Stop
& Start.
■ Fonctionnement du système de climatisation alors que le moteur est arrêté par le
système Stop & Start
● Si vous utilisez le système de climatisation en mode automatique, il peut arriver que
la soufflerie baisse d’allure ou s’arrête complètement alors que le moteur est arrêté
par le système Stop & Start, afin de limiter les variations de température dans
l’habitacle.
● Pour être certain que le système de climatisation va fonctionner lorsque le véhicule
est arrêté, désactivez le système Stop & Start en appuyant sur le bouton
correspondant.

3794-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■ Configuration de la durée d’arrêt au ralenti avec le système de climatisation en
marche
Vous pouvez configurer la durée pendant laquelle le système Stop & Start reste actif
lorsque le système de climatisation est en marche, en procédant comme expliqué ci-
après. (Il n’est pas possible de configurer la durée pendant laquelle le système Stop &
Start reste actif lorsque le système de climatisation est sur arrêt.)
● Configuration par l’écran multifonctionnel
Utilisez le sélecteur d’instrumentation pour sélectionner “ Config.” et
appuyez sur . ( P. 128)
● Configuration par le bouton de désactivation Stop & Start
Chaque fois que vous appuyez pendant plus de 3 secondes sur le bouton de
désactivation Stop & Start, le système alterne entre la durée standard et étendue.
Vous pouvez confirmer l’état du système dans l’affichage des configurations à
l’écran multifonctionnel. ( P. 128)
■ Fonction de protection du système Stop & Start
● Lorsqu’un volume sonore excessif est projeté par le système audio, il peut arriver
que ce dernier soit automatiquement arrêté afin de moins faire consommer la
batterie. Si cela se produit, mettez le contacteur de démarrage sur arrêt, attendez au
moins 3 secondes, puis mettez-le sur “ACC” ou “ON” pour réactiver le système
audio.
● Il peut arriver que le système audio ne soit pas réactivé si les bornes de la batterie
ont été débranchées puis rebranchées. Si cela se produit, mettez le contacteur de
démarrage sur arrêt et répétez deux fois l’action suivante pour activer normalement
le système audio.
• Mettez le contacteur de démarrage sur “ON”, puis sur ARRÊT.
■ Remplacement de la pile
 P. 7 5 3
■ Affichage de l’état du système Stop & Start
 P. 1 2 8
Sélectionnez l’option de votre choix et
appuyez sur .
1
2

3804-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■ Messages à l’écran multifonctionnel
Dans les situations suivantes, et un message vont s’afficher à l’écran
multifonctionnel.
● Lorsque le moteur ne peut pas être arrêté par le système Stop & Start
MessageExplications
“Pour syst.
climatisation.”
• Vous utilisez le système de climatisation
alors que la température ambiante est haute
ou basse.
Si la différence est faible entre le réglage de
température et la température régnant dans
l’habitable, le système est actif.
• est actif.
“Batterie en charge.”
• Il est possible que la batterie soit faiblement
chargée.
L’arrêt moteur est temporairement interdit pour
permettre la recharge en priorité de la batterie,
mais si le moteur est utilisé pendant quelque
temps, son arrêt est autorisé.
• Il est possible qu’une recharge d’entretien
soit en cours, c’est-à-dire une recharge
périodique de quelques minutes après que
les bornes de la batterie aient été
débranchées puis rebranchées, ou après
que la batterie ait été remplacée, etc.
Après une charge d’entretien de 5 à 60 minutes
environ, le système est opérant.
Si le message est affiché en permanence (plus de
60 secondes), il est possible que l’état de la
batterie soit dégradé. Prenez contact avec un
concessionnaire Toyota, un réparateur agréé
Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.

3814-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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“Pour système de
freinage.”
• Le véhicule circule dans une région à haute
altitude.
• Le niveau de dépression dans le servofrein
est bas.
Lorsque le niveau de dépression dans le
servofrein atteint une valeur prédéfinie, le
système est actif.
“Volant tourné.”Vous avez tourné le volant de direction.
“Capot ouvert”Vous avez ouvert le capot.
“Ceinture de sécurité
du conducteur non
bouclée.”
La ceinture de sécurité conducteur n’est pas
attachée.
“Stop & Start
indisponible”
• Le système Stop & Start est temporairement
désactivé.
Utilisation du moteur pour quelque temps.
• Il est possible que le moteur ait été démarré
avec le capot ouvert.
Fermez le capot, arrêtez le moteur, attendez au
moins 30 secondes, puis démarrez le moteur.
“Températ. système
basse”
Il est possible que la batterie soit froide.
Utiliser le moteur pendant quelque temps
permet au système de se rétablir du fait de
l’augmentation de température dans le
compartiment moteur.
“Températ. système
élevée”
Il est possible que la batterie soit
extrêmement chaude.
Si on permet au compartiment moteur de
refroidir suffisamment, le système se rétablit.
“Batterie non
approuvée.”
Il est possible qu’une batterie ait été montée
alors qu’elle n’est pas compatible avec le
système Stop & Start.
Le système Stop & Start est inopérant. Faites
inspecter le véhicule par un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
MessageExplications

3824-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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● Lorsque le moteur redémarre automatiquement alors qu’il était arrêté par le système
Stop & Start
MessageExplications
“Pour syst.
climatisation.”
• Vous avez mis en marche le système de
climatisation ou vous l’utilisez.
• a été mis sur marche.
“Batterie en charge.”
Il est possible que la batterie soit faiblement
chargée.
Le moteur est redémarré pour permettre la
recharge en priorité de la batterie. Utiliser le
moteur pendant quelque temps permet au
système de se rétablir.
“Pour système de
freinage.”
Vous avez continué à appuyer sur la pédale de
frein, ou pompé dessus.
Le système redevient actif après que le moteur
ait tourné et que le niveau de dépression ait
atteint une valeur prédéfinie dans le servofrein.
“Volant tourné.”Vous avez tourné le volant de direction.
“Ceinture de sécurité
du conducteur non
bouclée.”
Vous avez détaché la ceinture de sécurité
conducteur.

3834-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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● Lorsque le moteur ne peut pas être redémarré par le système Stop & Start
■ Si le message “Dysfonctionnement du système Stop & Start. Voir le
concessionnaire.” est affiché à l’écran multifonctionnel
Le système connaît peut-être un mauvais fonctionnement. Faites inspecter le véhicule
par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel
réparateur fiable.
■ Si le témoin de désactivation Stop & Start continue de clignoter
Le système connaît peut-être un mauvais fonctionnement. Faites inspecter le véhicule
par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel
réparateur fiable.
MessageExplications
“Système Stop &
Start actif. Passer en
position N et
enfoncer la pédale
d’embrayage pour
redémarrer.”
Vous avez mis le sélecteur de vitesses sur une
autre position que N sans appuyer sur la
pédale d’embrayage.
Pour que le moteur redémarre, mettez le
sélecteur de vitesses sur N puis appuyez sur la
pédale d’embrayage.

3844-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
■Lorsque le système Stop & Start est en action
● Gardez le sélecteur de vitesses sur N et appuyez sur la pédale de frein ou serrez le
frein de stationnement tant que le moteur est arrêté par le système Stop & Start
(alors que le témoin Stop & Start est allumé).
● Ne pas laisser un passager quitter le véhicule tant que le moteur est arrêté par le
système Stop & Start (alors que le témoin Stop & Start est allumé).
Un accident pourrait survenir du fait de la fonction de démarrage automatique du
moteur.
● Si le véhicule se trouve dans un endroit mal ventilé, assurez-vous que le moteur
n’est pas arrêté par le système Stop & Start. Le moteur pourrait redémarrer sous
l’action de la fonction de démarrage automatique du moteur, causant
l’accumulation des gaz d’échappement et leur pénétration dans le véhicule, avec
pour conséquence possible de graves problèmes de santé, voire la mort.
NOTE
■ Pour garantir le bon fonctionnement du système
Si l’une des situations suivantes survient, il est possible que le système Stop & Start
ne fonctionne pas correctement. Faites contrôler votre véhicule par un
concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur
fiable.
● Alors que la ceinture de sécurité conducteur est attachée, le témoin de rappel de
ceintures de sécurité conducteur et passager avant clignote.
● Alors même que la ceinture de sécurité conducteur n’est pas attachée, le témoin
de rappel de ceinture de sécurité conducteur et passager avant ne s’allume pas.
● Alors même que la porte conducteur est fermée, l’alerte de porte ouverte est
affichée à l’écran multifonctionnel, ou l’éclairage intérieur est allumé alors que le
sélecteur d’éclairage intérieur est en position d’asservissement à l’ouverture des
portes.
● Alors même que la porte conducteur est ouverte, l’alerte de porte ouverte n’est pas
affichée à l’écran multifonctionnel, ou l’éclairage intérieur ne s’allume pas alors que
le sélecteur d’éclairage intérieur est en position d’asservissement à l’ouverture des
portes.
■ Lorsque le moteur a calé
Si le système est fonctionnel, appuyez immédiatement sur la pédale d’embrayage
pour que le moteur puisse redémarrer.