2016 TOYOTA C-HR Manuel du propriétaire (in French)

4254-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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L’écran de guidage est affiché à l’écran multifonctionnel.
Affichage du sonar de gabarit/
affichage de position des portes
(ouvertes/fermées)
 P. 4 0 9
Indicateur de niveau d’assistance
Se présente sous la forme d’une jauge
indiquant le niveau d’assistance
jusqu’à la position d’arrêt du véhicule/la
position à laquelle l’assistance active
se termine.
■ Indicateur S-IPA interne à l’instrumentation (P. 422)
Cet indicateur s’allume lorsque le système intelligent d’aide au stationnement simplifié
braque le volant de direction en automatique. Au terme de l’assistance active,
l’indicateur clignote pendant quelques instants puis s’éteint.
■ Affichage contextuel du sonar de gabarit
Pendant toute la durée où le système intelligent d’aide au stationnement simplifié agit
automatiquement sur le volant de direction, si la fonction de sonar de gabarit détecte un
obstacle, son affichage apparaît automatiquement à l’écran de guidage ( P. 409), que la
fonction de sonar de gabarit soit active ou inactive ( P. 409).
■ Manœuvre du sélecteur de vitesses pendant que le système intelligent d’aide au
stationnement simplifié est en action
L’assistance se poursuit même si vous agissez sur le sélecteur de vitesses sans tenir
compte du sens marche avant/marche arrière au système. Toutefois, celui-ci reprend
la main, augmentant le nombre de manœuvres de braquage, et peut se décaler par
rapport à la place de stationnement.
Écran de guidage
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4264-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■Synthèse de la fonction
Si le système parvient à détecter une place de stationnement, il vous guide
en marche avant jusqu’à la position de départ de l’assistance active, après
quoi vous pouvez utiliser le mode d’aide au stationnement en créneau. Par
ailleurs, selon la configuration de la place de stationnement et d’autres
facteurs, le système peut également fournir si nécessaire une assistance
active au volant de direction, en le braquant plusieurs fois.
Continuez à avancer avec le
véhicule parallèle à la bordure
de trottoir ou à la route. Ensuite,
appuyez 1 fois sur le bouton S-
IPA pour sélectionner le mode
d’aide au stationnement en
créneau.
Roulez en ligne droite
parallèlement à la route ou à la
bordure de trottoir, afin que le
système détecte la place de
stationnement.
Un son est émis et un affichage
apparaît pour vous notifier
quand le véhicule atteint la
position depuis laquelle vous
pouvez utiliser l’assistance
active et commencer à reculer,
puis lorsque vous changez le
sélecteur de vitesses de
position conformément à
l’instruction du système, celui-ci
commence à braquer le volant
de direction en automatique.
Si la place de stationnement détectée ou la largeur de la chaussée (distance
entre le côté de la chaussée par rapport à la place de stationnement) est étroite,
aucun guidage n’est calculé.
La manœuvre de stationnement est terminée
Avancez et reculez plusieurs fois de suite avec le véhicule comme indiqué par le
guidage, jusqu’à ce qu’il soit complètement stationné.
Comment se garer en créneau (mode d’aide au stationnement en
créneau)
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4274-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■Stationnement
Appuyez 1 fois sur le bouton
S-IPA et vérifiez que l’affichage
à l’écran multifonctionnel passe
en mode d’aide au
stationnement en créneau.
Mettez le bouton S-IPA sur marche
alors que vous roulez à moins de 30
km/h (18 mph) avec le véhicule.
L’écran multifonctionnel affiche
l’écran de détection de la place de
stationnement lorsque le système
est en action.
Conduisez le véhicule en
maintenant une distance
d’environ 1 m (3,3 ft.) par
rapport aux autres véhicules en
stationnement.
Procédez lentement.
Le système se met à chercher une
place de stationnement.
Pendant la recherche d’une place,
vous pouvez faire usage du
commodo de clignotants ( P. 255)
pour choisir une place de
stationnement à gauche ou à droite.
Lorsque le système détecte une
place de stationnement, l’affichage
change à l’écran.
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Env. 1 m
(3,3 ft.)
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4284-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Lorsque l’affichage change à
l’écran multifonctionnel,
réduisez la vitesse du véhicule.
Avancez lentement avec le véhicule
jusqu’au déclenchement du signal
sonore.
Arrêtez le véhicule lorsque le
signal sonore se déclenche.
L’affichage change à l’écran
multifonctionnel.
Contrôlez visuellement que la place
détectée permet de stationner en
toute sécurité.
Si le véhicule avance de plus de
15 m (49 ft.) après que le signal
sonore se soit déclenché, la
détection d’une nouvelle place de
stationnement est lancée.
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4294-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Mettez le sélecteur de vitesses
sur R.
L’affichage change à l’écran
multifonctionnel, l’indicateur S-IPA
s’allume et le système commence à
braquer automatiquement la
direction. Tout en prenant garde à
ne pas vous faire prendre les mains
dans le volant de direction et en
contrôlant la sécurité des abords,
reculez lentement avec le véhicule
en agissant sur les pédales de frein
et d’accélérateur. Pendant le
braquage automatique de la
direction, maintenez la vitesse du
véhicule à moins de 7 km/h (4 mph).
Lorsque l’affichage change à
l’écran multifonctionnel,
réduisez la vitesse du véhicule.
Tout en contrôlant la sécurité des
abords à l’arrière du véhicule et en
surveillant l’indicateur de niveau
d’assistance, reculez lentement
avec le véhicule.
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4304-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_OM_Europe_OM10529K
Lorsque le signal sonore se
déclenche, mettez tout de suite
le véhicule à l’arrêt complet.
L’affichage change à l’écran
multifonctionnel lorsque le signal
sonore se déclenche.
Mettez le sélecteur de vitesses sur D (transmission Multidrive) ou sur
1 (boîte de vitesses manuelle).
Pendant toute la durée où le volant de direction tourne, maintenez le véhicule à
l’arrêt complet.
Lorsque le volant de direction s’arrête de tourner, avancez lentement avec le
véhicule tout en contrôlant la sécurité des abords devant lui et en surveillant
l’indicateur de niveau d’assistance.
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4314-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Lorsque le signal sonore se
déclenche, mettez tout de suite
le véhicule à l’arrêt complet.
L’affichage change à l’écran
multifonctionnel lorsque le signal
sonore se déclenche.
Mettez le sélecteur de vitesses sur R.
Pendant toute la durée où le volant de direction tourne, maintenez le véhicule à
l’arrêt complet.
Lorsque le volant de direction s’arrête de tourner, reculez lentement avec le
véhicule tout en contrôlant la sécurité des abords derrière lui et en surveillant
l’indicateur de niveau d’assistance.
Répétez les étapes à jusqu’à ce que la manœuvre d’aide au
stationnement soit terminée.
Lorsque la manœuvre d’aide au stationnement est terminée, le signal sonore se
déclenche, l’indicateur S-IPA s’éteint et l’affichage change à l’écran
multifonctionnel.
Corrigez au besoin la position et/ou l’orientation du véhicule pour en terminer le
stationnement.
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4324-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■Conditions fonctionnelles du mode d’aide au stationnement en créneau
● Afin d’utiliser correctement le mode d’aide au stationnement en créneau, roulez
lentement (à une vitesse à laquelle le véhicule peut s’arrêter rapidement)
parallèlement à la chaussée (ou à l’accotement) tout en maintenant une distance
d’environ 1 m (3,3 ft.) avec les véhicules stationnés.
● La fonction est inutilisable lorsque le véhicule roule à plus de 30 km/h (19 mph)
environ.
● Le système utilise les capteurs latéraux avant et latéraux arrière pour détecter les
véhicules stationnés et déterminer la place de stationnement. Par conséquent,
lorsque la détection est impossible ( P. 460), aucun guidage n’est calculé.
● En l’absence de véhicules stationnés, le système n’est pas capable de déterminer la
place de stationnement. Par conséquent, le mode d’aide au stationnement en
créneau est inopérant.
● Si le système est dans l’incapacité de détecter l’environnement autour de la place de
stationnement, le risque existe que le mode d’aide au stationnement en créneau soit
inopérant.