2016 Peugeot 508 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

175
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Индикатор выбора передач*
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с
учетом комплектации автомобиля, система
может давать вам рекомендации пропустить одну
или несколько передач. Вы можете следовать им
и пропускать промежу точные передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
В реальной ситуации профиль дороги, плотность
дорожного движения и безопасное вож дение
остаются решающими факторами при выборе
оптимальной передачи. За водителем остается
право решать, что делать с указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено.
- Вы движетесь на третьей передаче. Пример работы системы:
-

В
ы нажимаете на педаль акселератора.
Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на надлежащие передачи.
На автомобиле с автоматической
коробкой индикатор работает только в
режиме ручного перек лючения передач.
* Наличие в зависимости от силового агрегата.
Эта информация появляется на панели
приборов в виде стрелки.
Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на ук лоне, перевозка грузов
и т.д.) и манерой вож дения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
- включить первую передачу,- вк лючить передачу заднего хода.
На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка может сопровож даться
индикацией рекомендованной передачи.
На дизельных версиях BlueHDi 150 с механической
к оробкой передач система может предложить
вам перейти на нейтральную передачу, чтобы
в определенных условиях вож дения это
содействовало переходу двигателя в "спящий"
режим (режим "STOP" системы "стоп-старт)". При
этом на панели приборов появится символ " N".
- Система может предложить вам
перейти на высшую передачу.
6
Вождение автомобиля

176
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Автоматическая шестиступенчатая коробка передач
работает в комфортном полноавтоматическом
режиме, дополненном программами "спортивное
вож дение" и "вож дение по снег у", а так же
возможностью ручного переключения передач.
Вы можете выбирать по своему усмотрению любой
из четырех режимов:
-
а
втоматический , когда передачи
переключаются электронной системой
управления,
-

" с

портивное вож дение " для более
динамичного стиля вождения,
-

" в

ож дение по снег у " для вож дения при
недостаточном сцеплении колес с дорожным
полотном,
-

" р

учное переключение " передач для
управления коробкой в секветальном режиме.
Автоматическая коробка передач "TipTronic - System Porsche"
1. Клавиша программы " S" ("спорт") .
2. К лавиша программы " T" ("вож дение по
снегу") .
Положения рычага селектора
Панель коробки передач
P. Стоянка.
-
И спользуется для иск лючения качения автомобиля на стоянке,
при этом стояночный тормоз может быть вк лючен или вык лючен.
-

И
спользуется при запуске двигателя.
R. Передача заднего хода.
-
И спользуется для движения задним ходом: вк лючать только
после полной остановки автомобиля, при работе двигателя на
холостом ходу.
N. Нейтральная передача.
-
И спользуется для иск лючения качения автомобиля на стоянке,
при этом стояночный тормоз должен быть вк лючен.
-

И
спользуется при запуске двигателя.
D. Используется для вож дения в автоматическом режиме.
Подрулевые переключатели
+. Правый перек лючатель для перехода на
высшую передачу.
F Нажмите на перек лючатель "+" с тыльной
стороны, чтобы перейти на высшую передачу.
-. Левый перек лючатель для перехода на низшую
передачу.
F
Н

ажмите на перек лючатель "-" с тыльной
стороны, чтобы перейти на низшую передачу.
Подрулевые перек лючатели не
предназначены для включения
нейтральной передачи, а так же вк лючения
или вык лючения передачи заднего хода.M.+ / - Работа в режиме ручного
перек лючения всех шести передач.
F

П
ереведите рычаг селектора назад для
перехода на высшую передачу.
или
F

П
ереведите рычаг селектора вперед
для перехода на низшую передачу.
Вождение автомобиля

177
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Индикация передач на панели приборов
При перемещении селектора выбранный
режим появляется на дисплее приборной
панели.
P.
P
arking (стоянка)
R.
R

everse (задний ход)
N.
N

eutral (нейтральная передача)
D.



D
rive (вож дение в автоматическом
р е ж и м е)
S.
П

рограмма спортивного вождения
T .

П
рограмма вож дения по снег у
1... 6.



В
к лючение передачи в ручном
режиме
-.



И
ндикация неверно выбранной
передачи в ручном режиме F

Поставьте ног у на педаль тормоза и
переведите рычаг селектора в положение P
или N
.
F Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на
дисплее панели приборов появится сообщение.
F Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза.
F Отпустите стояночный тормоз, если он не поставлен в автоматический режим.
F Переведите рычаг селектора в положение R,
D и
ли М.
F Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Движение автомобиля
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R , D или М
автомобиль может начать движение без
нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без присмотра
в автомобиле при работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем двигателе,
вк лючите стояночный тормоз и переведите
селектор перек лючения режимов в
положение Р.
Если, находясь в движении, Вы случайно
перевели рычаг селектора в положение N ,
дайте двигателю сбавить обороты, преж де
чем вк лючить режим D и вновь разогнаться.
6
Вождение автомобиля

178
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R , если автомобиль не
остановлен.
Автоматический режим
работы
F Переместите рычаг селектора в положение D ,
чт обы перейти к автоматическому
переключению шести передач.
Коробка передач начнет работать в автоадаптивном
режиме без участия водителя. Она будет
автоматически выбирать передачу в зависимости
от стиля вож дения, профиля дороги и загрузки
автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение
при разгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до
упора на педаль акселератора (режим "kick down").
Коробка передач автоматически перек лючится
на низшую передачу, или выберет ту, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически перек лючается на низшую передачу
для более эффективного торможения двигателем.
Если Вы резко отпускаете педаль акселератора,
коробка передач не перек лючится на высшую
передачу. Это слу жит повышению безопасности
вождения.
Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"
Спортивное вож дение "S"
F Нажмите на к лавишу " S" сразу после
запуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S" загорится на панели приборов.
Вож дение по снегу " T"
F Нажмите на к лавишу "T " сразу после
запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
"T " загорится на панели приборов.
Возврат к автоматическому
режиму
F В любой момент Вы можете нажать на
выбранную клавишу ( S или "T") и вновь
вернуться к автоадаптивной программе.
Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
Система автономного
привода (вождение без
ускорений)
Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на малых
скоростях (при заезде на стоянку, в уличных
заторах, и т.д.).
При работающем в режиме холостого хода
двигателе, отпущенных тормозах и рычаге
селектора в положении D , M или R , автомобиль
начнет движение , как только Вы снимете
ног у с педали тормоза (даже не нажимая на
акселератор).
Для безопасности, система устроена так, чтобы
активироваться только при нажатии на педаль
тормоза в момент вк лючения передачи переднего
или заднего хода.
Она отк лючается при открывании двери водителя.
При закрытой двери, нажатие на педаль тормоза
или акселератора вновь активирует систему.
Никогда не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Вождение автомобиля

179
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Ручное переключение передач
F Установите рычаг селектора в положение М для
перехода к секвентальному переключению шести
передач.
F Потяните рычаг селектора в сторону " +" для перехода
на высшую передачу.
F Отведите рычаг селектора в сторону " -" для перехода
на низшую передачу.
Перек лючение с одной передачи на друг ую в ручном
режиме происходит только тогда, когда скорость движения
автомобиля соответствует частоте вращения коленчатого
вала двигателя - в противном случае коробка передач
мгновенно перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией
реально вк люченных передач.
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Появляется, когда передача не
вк лючена четко (рычаг селектора
в промежу точном положении).
Как останавливать автомобиль
Перед тем, как вык лючить двигатель, Вы можете
перевести рычаг селектора в положение P или N,
чтобы включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затяну ть стояночный
тормоз (если он не поставлен в автоматический
режим), чтобы иск лючить качение автомобиля.
Контроль исправности
коробки передач
При вк лючении зажигания, о неисправности
коробки передач свидетельствует сообщение
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько
секунд, а затем индицируется истинная
передача.
Переход с режима D (автоматический) в
режим


М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически переходит в
режим


M1.
При переходе в режим ручного перек лючения
передач программы спортивного вож дения и
вож дения по снег у не действуют.
Коробка передач может выйти из строя:
- п ри одновременном нажатии на
педали асселератора и тормоза,
-

в с
лучае форсированных попыток
перевести рычаг селектора из
положения P в любое иное при
неисправной аккумуляторной
батарее.
Если рычаг селектора не установлен
в положение P , то, при открывании
двери водителя или примерно
через 45 секунд после вык лючения
зажигания, раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
F

П
ереведите рычаг на P .
Звучание зуммера прекратится и
сообщение исчезнет. В целях экономии топлива в моменты
продолжительных остановок при
работающем двигателе (например,
в дорожных пробках), переведите
рычаг селектора на N
и вк лючите
стояночный тормоз, если он не
поставлен в автоматический режим.
на дисплее панели приборов.
В этом случае коробка начинает работать в аварийном
режиме (только на 3 -й передаче). При этом можно
почувствовать ощу тимый толчок при вк лючении передачи
заднего хода из положения Р в положение R или из N в R
(это не грозит поломкой коробки передач).
Во время движения не превышайте скорость 100
км/час
(соблюдайте ограничения действующих Правил дорожного
движения).
Проверьте коробку в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
6
Вождение автомобиля

180
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система "стоп-старт"
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается
символ "ECO", и двигатель
переходит в "спящий" режим:
-

н

а автомобиле с механической
коробкой передач, движущемся со
скоростью менее 20 км/ч, либо на
неподвижном автомобиле в версии
e-THP 165 - при вк лючении нейтральной
передачи и отпущенной педали
сцепления,
-

н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач, на остановке - при
нажатии на педаль тормоза или при
переводе селектора на N .
При наличии в комплектации автомобиля
счетчика времени, будет суммироваться
продолжительность всех остановок в
режиме STOP на протяжении всего пу ти.
При каж дом вк лючении зажигания к лючом,
счетчик автоматически обнуляется.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
выключить зажигание ключом.
Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько секунд
после вык лючения передачи заднего хода.
"Спящий" режим STOP не нарушает
рабочих функций бортовых систем
автомобиля - таких, как, например,
тормозная система, усилитель рулевого
управления и другие.
Система "стоп-старт" слу жит для
кратковременного перевода двигателя
в "спящий" режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т.п. При
трогании с места двигатель автоматически
переходит в режим самозапуска START, как
только вы решите продолжить движение.
При этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит
для вож дения в условиях города, так
как способствует уменьшению расхода
топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности
в моменты остановок.
Вождение автомобиля

181
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Переход двигателя в режим
S TA R T
На панели приборов гаснет символ "ECO",
и двигатель автоматически запускается:
- на автомобиле с механической коробкой передач - при полном
нажатии на педаль сцепления,
-

н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач :
●

если селектор установлен на D или M -
п ри отпускании педали тормоза,
● или, если селектор установлен на N и при этом педаль тормоза отпущена -
при переводе селектора на D или M,
●

и
ли при вк лючении передачи заднего
хода.
Режим START автоматически отк лючается, если:- вы открываете дверь водителя,- вы отстегиваете ремень безопасности водителя,
- автомобиль с механической коробкой передач превысил скорость движения 25 км/ч (3 км/ч
в версии e-THP 165) или автомобиль с
автоматической коробкой превысил скорость
3
км/ч,
- электрический стояночный тормоз в данный момент затягивается,
- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, работа системы
кондиционирования воздуха и т.п.) требуют
этого для обеспечения работы систем или
автомобиля.
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
Во всех этих случаях
символ " ECO" мигает несколько
секунд, а затем гаснет.
Такова совершенно нормальная работа
системы.
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:- дверь водителя открыта,- ремень безопасности водителя отстегну т,- с момента последнего запуска к лючом скорость движения автомобиля не превышала 10 км/ч,
- автомобиль остановлен на кру том ук лоне (на подъеме или спуске),
- электрический стояночный тормоз затяну т или затягивается в данный момент,
- требуется поддержать комфортный микрок лимат в салоне автомобиля,
- вк лючена функция удаления конденсата со стекол,
- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом) требуют
этого для контроля и обеспечения работы
систем.
Во всех этих случаях
символ " ECO" мигает несколько
секунд, а затем гаснет.
Такова совершенно нормальная работа
системы .
6
Вождение автомобиля

182
508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
В дальнейшем система автоматически
становится активной при каж дом
запуске двигателя к лючом.
Активирование системы
Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF".
Система активируется, при этом подсветка
кнопки погаснет, а с дисплея удалится
сообщение.
Контроль
исправности
В случае выхода из строя системы,
подсветка к лавиши "ECO OFF" будет
мигать, а затем будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть: при этом
загорятся все контрольные лампы. В этом
случае следует вык лючить зажигание,
а
затем повторно завести двигатель
ключом.
При отк лючении системы в
режиме

STOP двигатель мгновенно
самозапустится.
Систему можно отк лючить в любой момент,
нажав на кнопку "ECO OFF"
.
При этом загорится подсветка кнопки, а на
дисплее появится сообщение.
Отключение системы
Вождение автомобиля