2016 MAZDA MODEL CX-3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

▼Holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző
lámpa
•Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van
kapcsolva, a figyelmeztető lámpa egy
pillanatra kigyullad, majd néhány
másodperc múlva kialszik.
•A holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző
lámpa kigyullad, ha a holttérfigyelő
(BSM) és a hátsó keresztforgalom
riasztás (RCTA) rendszerek
kikapcsolásához benyomja a
holttérfigyelő (BSM) rendszer
kapcsolóját.
•Az alábbi körülmények között a
rendszerben meghibásodás jelentkezhet.
Nézesse át a járművet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben.
•A lámpa nem kezd világítani a gyújtás
bekapcsolásakor.
•A világítás bekapcsolva marad a
holttérfigyelő (BSM) kapcsoló
működtetésekor is.
•Kigyullad a jármű vezetése közben.
▼Holttérfigyelő (BSM) kapcsoló
A Holttérfigyelő (BSM) kapcsoló
megnyomásakor a Holttérfigyelő (BSM) és
a Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszerek kikapcsolnak, és a
műszercsoportban világítani kezd a
Holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző
lámpa.
A Holttérfigyelő (BSM) kapcsoló újbóli
megnyomásakor a Holttérfigyelő (BSM) és
a Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszer bekapcsol, és a Holttérfigyelő
(BSM) KI visszajelző lámpa kialszik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-119

MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolásakor megmarad
a rendszer kikapcsolás előtti állapota.
Például, ha a gyújtás OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolásakor a
Holttérfigyelő (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszerek működtek, a
Holttérfigyelő (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszerek működő állapotban
maradnak, amikor a gyújtást a
következő alkalommal ON (Be)
helyzetbe állítja.
•A Holttérfigyelő (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszer az akkumulátor
leválasztásakor, például az
akkumulátor kábeleinek lekötésekor
vagy a biztosítékok ki- és
visszaszerezésekor világítani kezd. A
Holttérfigyelő (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszerek újbóli bekapcsolásához
nyomja meg a Holttérfigyelő (BSM)
kapcsolót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-120

Távolságfelismerő asszisztens (DRSS)*
A távolságfelismerő asszisztens (DRSS) (elülső) radarérzékelő segítségével méri az Ön
autója és az Ön előtt haladó jármű közötti távolságot, ha az autó legalább 30 km/h
sebességgel halad, és kijelzi a két jármű között tartandó ajánlott követési távolságot.
Továbbá, ha az autója a megfelelő követési távolságnál jobban megközelíti az előtte haladó
járművet, az aktív menetkijelzőn villogni kezd az autó előtt haladó járműre figyelmeztető
lámpa, hogy a vezetőt biztonságosabb követési távolság betartására figyelmeztesse.
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a távolságfelismerő asszisztensre (DRSS), és mindig
vezessen óvatosan:
A távolságfelismerő asszisztens (DRSS) tanácsokat ad a biztonságosabb vezetéshez, és
figyelmezteti a vezetőt az elöl haladó jármű és a saját járműve között tartandó
biztonságos követési távolság betartására. Az elöl haladó jármű felismerésének
képessége függ az elöl haladó jármű típusától, az időjárási és a közlekedési
viszonyoktól. Ebből adódóan, ha nem használja megfelelően a gázpedált és a
fékpedálokat, az balesethez vezethet. Mindig ellenőrizze a biztonságos környezetet, és a
fékpedál és a gázpedál működtetésével állítsa be a megfelelő követési távolságot az Ön
és az Ön előtt haladó, illetve a közeledő járművek között.
MEGJEGYZÉS
•A távolságfelismerő asszisztens (DRSS) akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül:
•A gyújtás be van kapcsolva.
•A távolságfelismerő asszisztens (DRSS) be van kapcsolva.
•A választókar a hátramenetitől (R) különböző fokozatban van.
•A jármű sebessége legalább 30 km/h.
•A rendszert aktiváló tárgyak négykerekű járművek.
•A távolságfelismerő asszisztens (DRSS) motorkerékpárok és kerékpárok esetében is
működhet.
•Előfordulhat, hogy a távolságfelismerő asszisztens (DRSS) nem működik megfelelően
az alábbi körülmények között:
•A dinamikus stabilitásszabályozó rendszerben (DSC) működési hiba lép fel.
•Az elöl haladó jármű nagyon kis sebességgel halad.
•A rendszer nem ismeri fel az alábbi tárgyakat:
•Szemből érkező járművek.
•Álló tárgyak (álló járművek, útakadályok)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-121

▼Visszajelzés a kijelzőn
A távolságfelismerő asszisztens (DRSS) működési állapota az aktív menetkijelzőn jelenik
meg.
A problémák a középső kijelzőn jelennek meg (C vagy D típusú hangrendszer). Probléma
esetén hajtsa végre a megjelenített üzenetnek megfelelő műveletet.

Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámpákra vonatkozó részt a 4-37. oldalon.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás előtti állapota. Ha például
a gyújtáskacsoló kikapcsolásakor a távolságfelismerő asszisztens (DRSS) működött,
akkor az akkor is működni fog, amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe
állítja.
•A távolságfelismerő asszisztens (DRSS) be- és kikapcsolható, és a rendszer
érzékenysége is állítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-13. oldal.
Elöl haladó jármű
jelzése
Járművek közötti
távolság jelzése
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-122

Útmutató a járművek közötti távolsághoz*1
Visszajelzés a kijelzőnÚtmutató a járművek közötti tá-
volsághoz
(Kb. 40 km/h utazási sebesség
esetén)Útmutató a járművek közötti tá-
volsághoz
(Kb. 80 km/h utazási sebesség
esetén)
Kb. 25 m Kb. 50 m
Kb. 20 m Kb. 40 m
Kb. 15 m Kb. 30 m
Kb. 10 m Kb. 20 m
Kb. 10 m vagy kevesebb Kb. 20 m vagy kevesebb
*1 A járművek közötti követési távolság függ a járművek sebességétől.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-123

Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)*
A hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) rendszert arra tervezték, hogy tolatás közben a
vezető figyelmeztetésével segítse a jármű mögötti terület két oldalának ellenőrzését, amikor
hátulról egy másik jármű közelít.
A hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) rendszer a jármű felé balról vagy jobbról közelítő
járműveket érzékeli, amikor a jármű kitolat egy parkolóhelyről, és a Holttérfigyelő (BSM)
figyelmeztető lámpák bekapcsolásával és figyelmeztető hangjelzéssel értesíti a vezetőt a
lehetséges veszélyről.
Érzékelési területek
Az Ön járműve
A hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) működése
1. A hátsó keresztforgalom riasztó (RTCA) rendszer a sebességváltókar (manuális
sebességváltó) vagy a választókar (automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba
kapcsolásakor aktiválódik.
2. Ha fennáll egy közeledő járművel való ütközés veszélye, villogni kezd a Holttérfigyelő
(BSM) figyelmeztető lámpa, és egyidejűleg megszólal a figyelmeztető hangjelzés.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-124*Egyes modelleken.

FIGYELMEZTETÉS
A jármű hátrameneti fokozatba kapcsolása előtt mindig ellenőrizze vizuálisan a
jármű körüli területet:
A rendszer csak a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor a jármű hátuljánál lévő
járművek ellenőrzésének segítésére lett tervezve. A rendszer működését korlátozó
bizonyos körülmények miatt előfordulhat, hogy a holttérfigyelő (BSM) rendszer
figyelmeztető lámpája egyáltalán nem vagy késleltetve villog, miközben jármű van
az Ön járműve mögött. Vezetőként az Ön saját felelőssége a jármű mögötti terület
ellenőrzése.
MEGJEGYZÉS
•A következő esetekben a Holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző lámpája bekapcsol, és a
rendszer működése leáll. Ha a Holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző lámpája továbbra is
világít, a lehető leghamarabb nézesse át a járművet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•Bizonyos problémák léptek fel a rendszerben, amelyek érintik a holttérfigyelő (BSM)
figyelmeztető lámpáit is.
•A radarérzékelő (hátsó) felszerelési pozíciója a járműben jelentősen megváltozott.
•Nagyobb mennyiségű hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a radarérzékelő
(hátsó) közelében.
•Az autó hosszú időn át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékelők környezetében a hőmérséklet nyáron, hosszabb ideig lejtőkön
haladva nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.
•A következő körülmények között a radarérzékelők (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik
a céltárgyakat.
•A jármű sebessége tolatáskor kb. 10 km/h vagy több.
•A radarérzékelő (hátsó) érzékelési területét egy közeli fal vagy parkoló jármű
akadályozza. (Tolasson a járművel olyan helyzetbe, ahol a radarérzékelő érzékelési
területe már nem korlátozott.)
Az Ön járműve
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-125

•Egy jármű közvetlenül a jármű hátulja felől közeledik.
Az Ön járműve
•A jármű lejtőn parkol.
Az Ön járműve
•Közvetlenül a holttérfigyelő (BSM) rendszer kapcsolójának megnyomása után, és
amíg a rendszer működésbe lép.
•A következő esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyelő (BSM) rendszer
külső visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztető lámpáinak kigyulladását/villogását.
•Jég vagy hó tapadt a visszapillantó tükrökre.
•Az első ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyeződés borítja.
•Kapcsolja ki a hátsó keresztforgalom-riasztó (RTCA) rendszert utánfutó vontatásakor,
vagy valamilyen kiegészítő, például kerékpártartó felszerelésekor a jármű hátuljára.
Ellenkező esetben a radar által kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer
nem fog normális módon működni.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-126