2016 MAZDA MODEL CX-3 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Aby schować podnośnik
1. Włóż śrubę motylkową do podnośnika
przy śrubie podnośnika skierowanej do
dołu i dokręć ją wstępnie zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
2. Przekręć śrubę podnośnika w kierunku
wskazanym na rysunku.

Śruba motylkowa
Śruba podnośnika
3. Przekręć śrubę motylkową do oporu,
aby zabezpieczyć podnośnik.
UWAGA
Jeżeli podnośnik nie jest całkowicie
zabezpieczony, może stukać podczas
jazdy. Upewnij się, czy podnośnik jest
właściwie zamocowany.
4. Włóż zaczepy pokrywy i zainstaluj ją
na miejscu.
UWAGA
Sprawdź, czy pokrywa została
poprawnie zamontowana.
Obsługa okresowa
xZawsze utrzymuj podnośnik
w czystości.
xUpewnij się, czy części ruchome nie są
zabrudzone lub zardzewiałe.
xUpewnij się, czy gwint śruby jest
odpowiednio nasmarowany.
ttKoło zapasowe*
Twoja Mazda jest wyposażona
w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i
mniejsze od normalnego, jest również
przeznaczone wyłącznie do użytku
w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO
krótki okres czasu. Dojazdowego koła
zapasowego nie należy NIGDY używać na
długich dystansach lub przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE
Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędzanych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym
w miejsce jednego z przednich kół
napędowych zagraża
bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione.
Możesz utracić kontrolę nad
samochodem, zwłaszcza na
oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i
doprowadzić do wypadku. Przełóż
tylne koło do przodu, a dojazdowe
zamontuj w miejsce tylnego.
W razie awarii
Przebita opona
*Wybrane wersje.7-7

PRZESTROGA
xPodczas jazdy z dojazdowym kołem
zapasowym stabilność toru jazdy
może ulec pogorszeniu. Jedź
ostrożnie.
xAby uniknąć uszkodzenia
dojazdowego koła zapasowego lub
samochodu, stosuj się do
następujących zaleceń:
xNie przekraczaj prędkości 80 km/h.
xUnikaj najeżdżania na przeszkody.
Nie korzystaj z myjni
automatycznej. Koło dojazdowe ma
mniejszą średnicę niż normalne,
przez co zmniejsza się prześwit
samochodu.
xNie stosuj na tym kole łańcuchów
przeciwpoślizgowych, ponieważ
nie będą do niego odpowiednio
przylegać.
xNie używaj dojazdowego koła
zapasowego w żadnym innym
pojeździe (zostało ono
zaprojektowane wyłącznie do
Twojej Mazdy).
xNie używaj jednocześnie więcej
niż jednego dojazdowego koła
zapasowego.
Aby wyjąć koło zapasowe
1.(Z podłogą bagażnika)
Podnieś podłogę bagażnika.
2.(Z podłogą bagażnika)
Pociągnij podłogę bagażnika delikatnie
na zewnątrz i umieść przeciwległą jej
krawędź w uchwytach tak, aby podłoga
była w pozycji stojącej.

Podłoga bagażnika
Uchwyty
3. Podnieś matę bagażnika.

Mata bagażnika
W razie awarii
Przebita opona
7-8

4. W przypadku samochodów
wyposażonych w głośnik basowy
(subwoofer) należy odłączyć złącze.

Złącze
UWAGA
Aby odłączyć złącze, może być
wymagane użycie większej siły.
Upewnij się, czy uchwyt jest
odpowiednio mocno ściśnięty.
5. W przypadku samochodów
wyposażonych w głośnik basowy
(subwoofer) należy poluzować śrubę
mocującą i wyjąć subwoofer oraz koło
zapasowe.
W przypadku samochodów
niewyposażonych w głośnik basowy
(subwoofer), należy odkręcić śrubę
mocującą koło zapasowe i wyjąć koło
zapasowe.
Śruba mocująca koło zapasowe
Aby włożyć i zabezpieczyć koło
zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej
kolejności. Po schowaniu koła sprawdź,
czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
W razie awarii
Przebita opona
7-9

Zestaw do awaryjnej
naprawy opony
*
Zestaw do awaryjnej naprawy opony,
w jaki wyposażona jest Twoja Mazda,
służy do tymczasowej naprawy opony
lekko uszkodzonej na skutek najechania na
gwóźdź lub inny ostry przedmiot,
znajdujący się na nawierzchni drogi.
Naprawę przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony wykonuj, nie
wyjmując gwoździa lub innego ostrego
przedmiotu, który spowodował jej
przebicie.
UWAGA
Twój samochód nie jest wyposażony
w koło zapasowe. W razie przebicia
opony skorzystaj z zestawu do
awaryjnej naprawy opon IMS, aby
przywrócić jej tymczasową sprawność.
Przy naprawie stosuj się do instrukcji
dołączonej do zestawu IMS. Po
przywróceniu oponie tymczasowej
sprawności za pomocą zestawu IMS
udaj się jak najszybciej do
specjalistycznego serwisu. Zalecamy,
aby naprawa lub wymiana opony
została przeprowadzona
w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy.
tElementy zestawu do awaryjnej
naprawy opony
W skład zestawu do awaryjnej naprawy
opony wchodzą następujące elementy.

Uszczelniacz
do opon
Przewód wtryskowySprężarkaNarzędzie do
wykręcania
zaworu
Zapasowy zawór
Naklejka informująca
o ograniczeniu prędkościInstrukcja obsługi
OSTRZEŻENIE
Chroń przed dziećmi pojemnik
z uszczelniaczem opon:
xxPołknięcie uszczelniacza zagraża
zdrowiu. W razie przypadkowego
połknięcia uszczelniacza należy
natychmiast wypić dużą ilość
wody i udać się do lekarza.
xKontakt uszczelniacza z oczami
lub skór zagraa zdrowiu.
W przypadku kontaktu
uszczelniacza z oczami lub skór,
naley natychmiast przemy je
du iloci wody i uda si do
lekarza.
W razie awarii
Przebita opona
7-10*Wybrane wersje.

UWAGA
xPojemnik z uszczelniaczem opon nie
nadaje się do powtórnego użycia.
Kup nowy pojemnik
z uszczelniaczem w Autoryzowanej
Stacji Obsługi Mazdy.
xZestawu do awaryjnej naprawy opon
nie można używać w następujących
przypadkach.
Skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
xJeżeli upłynął termin przydatności
uszczelniacza opon do użycia.
(Termin przydatności podano na
etykiecie pojemnika).
xWystąpiło rozerwanie lub przebicie
opony na odcinku ponad 4 mm.
xOpona została uszkodzona poza
bieżnikiem.
xSamochód jechał bez powietrza
w oponie.
xOpona odłączyła się od obręczy
ko ł a .
xUszkodzeniu uległa obręcz koła.
xOpona ma dwa lub więcej
uszkodzenia.
tObsługa zestawu do awaryjnej
naprawy opony
1. Zatrzymaj samochód na płaskiej
powierzchni możliwie najdalej od
ruchu ulicznego i uruchom hamulec
postojowy.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji Park
(P), a w przypadku skrzyni manualnej
włącz pierwszy lub wsteczny bieg (R) i
wyłącz silnik.
3. Włącz światła awaryjne.
4. Poproś pasażerów o opuszczenie
samochodu, wyjmij bagaże i zestaw do
awaryjnej naprawy opon.

Typ A

Typ B
5. Dobrze wstrząśnij pojemnikiem
z uszczelniaczem opon.
W razie awarii
Przebita opona
7-11

PRZESTROGA
Wstrząsanie pojemnikiem po
przykręceniu wężyka do napełniania
grozi wypłynięciem uszczelniacza opon
z wężyka. Zabrudzenia ubrań lub
innych przedmiotów uszczelniaczem
opon mogą być niemożliwe do
usunięcia. Wstrząśnij pojemnikiem
przed przykręceniem wężyka.
UWAGA
Uszczelniacz opon może być stosowany
przy temperaturach zewnętrznych
sięgających -30 °C. W niskich
temperaturach (0 °C i poniżej)
uszczelniacz opon ma skłonność do
twardnienia i jego wtryśnięcie do opony
będzie utrudnione. Przed
przystąpieniem do naprawy opony
należy ogrzać pojemnik
z uszczelniaczem wewnątrz
samochodu.
6. Zdejmij nakrętkę z pojemnika.
Przykręć wężyk do napełniania tak,
aby przebił zaślepkę pojemnika.
Zaślepka
Przewód
wtryskowy
Uszczelniacz
do opon
7. Odkręć kapturek zaworu przebitej
opony. Naciśnij tylną częścią narzędzia
do wykręcania zaworu na rdzeń zaworu
i wypuść pozostałe w oponie
powietrze.
Narzędzie do wykręcania zaworu Zawór
Nakrętka zaworu
PRZESTROGA
Jeżeli przy wyjmowaniu zaworu
w oponie znajduje się powietrze, zawór
może wystrzelić. Ostrożnie wyjmij
zawór.
8. Odkręć zawór w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij
go.
ZawórKorpus zaworu
W razie awarii
Przebita opona
7-12

UWAGA
Zawór przechowuj w takim miejscu,
w którym nie ulegnie on zabrudzeniu.
9. Nałóż wężyk do napełniania na trzonek
zaworu.
Zawór
Przewód wtryskowy
10. Trzymając pojemnik dnem do góry
ściskaj go rękami i wtryśnij cały
uszczelniacz do wnętrza opony.
Zawór
11. Zdejmij wężyk do napełniania
z trzonka zaworu.
UWAGA
Pojemnik z uszczelniaczem opon nie
nadaje się do powtórnego użycia. Kup
nowy pojemnik z uszczelniaczem
w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy.
12. Włóż rdzeń zaworu i dokręć go
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
Przewód wtryskowyNarzędzie do
wykręcania
zaworu Zawór
Korpus zaworu
UWAGA
Nie wyrzucaj pustego pojemnika po
uszczelniaczu do opon. Zwróć go
w Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy
przy wymianie opony. Pusty pojemnik
zostanie opróżniony z pozostałego
uszczelniacza i zutylizowany.
13. Umieść przewód wtryskowy na króćcu
butli, aby uniknąć wycieku pozostałego
uszczelniacza.
Zakładka
W razie awarii
Przebita opona
7-13

14. Umieść w miejscu dobrze widocznym
dla kierowcy naklejkę o ograniczeniu
prędkości samochodu.
OSTRZEŻENIE
Nie umieszczaj naklejki
informującej o ograniczeniu
prędkości na zestawie wskaźników,
ponieważ zasłoni ona na przykład
lampki sygnalizacyjne, włączone
światła awaryjne lub
prędkościomierz:
Umieszczanie naklejki informującej
o ograniczeniu prędkości na środku
koła kierownicy zagraża
bezpieczeństwu. Naklejka mogłaby
utrudnić zadziałanie poduszki
powietrznej i spowodować poważne
obrażenia.
15. Podłącz wężyk kompresora do zaworu
opony.
ZawórPrzewód sprężarki
16. Włóż wtyczkę kompresora do gniazda
akcesoriów w konsoli środkowej i
ustaw włącznik zapłonu w pozycji
ACC.
Sprężarka
Wtyczka sprężarki
PRZESTROGA
xPrzed wyjęciem wtyczki kompresora
z gniazda elektrycznego upewnij się,
czy włącznik zasilania kompresora
jest wyłączony.
xKompresor włącza się i wyłącza za
pomocą przycisku.
17. Włącz kompresor i ostrożnie napompuj
oponę do uzyskania prawidłowego
ciśnienia.
W razie awarii
Przebita opona
7-14