2016 MAZDA MODEL CX-3 Instrukcja Obsługi (in Polish)

tPoz a E u ro pą
Izrael
Terminy/przebiegi
przeglądów okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej
Miesiące1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Świece zapłonowe Wymieniać co 120 000 km lub co 6 lata.
Filtr paliwa Wymieniać co 135 000 km.
System pochłaniania par paliwa (jeżeli jest zain-
stalowany)III
Przewody paliwowe sztywne i elastyczne IIIIII
Paski napędowe
*1IIIIIIIIIIII
Olej silnikowy i filtr oleju
*2RRRRRRRRRRRR
Filtr powietrza
*3CCCRCCCRCCCR
Układ chłodzenia IIIIII
Płyn chłodzący silnik
*4Pierwsza wymiana po 195 000 km lub po 10 latach, następnie
co 90 000 km lub co 5 lat.
Akumulator
*5IIIIIIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elastyczne oraz
połączeniaIIIIIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*6IRIRIRIRIRIR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIII
Wspomaganie układu hamulcowego oraz prze-
wodyIIIIIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia IIIIII
Olej tylnego mechanizmu różnicowego
*7*8
Olej skrzyni rozdzielczej*8
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby kulowe i
luzy osiowe łożysk kółIIIIIIIIIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi napędowych I I I I
Układ wydechowy i osłony termiczne Sprawdzić co 75 000 km.
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nadwoziu T T T T T T T T T T T T
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzić raz w roku.
Kabinowy filtr powietrza (jeżeli jest zainstalo-
wany)RRRRRRRRRRRR
Opony (łącznie z kołem zapasowym) (łącznie
z regulacją ciśnienia w oponach)
*9IIIIIIIIIIII
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-7

Terminy/przebiegi
przeglądów okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej
Miesiące1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (jeśli jest
zainstalowany)
*10Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wy m i e n i ć
C: Oczyścić
T: Dokręcić
Uwagi:
*1 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co 10
000 km lub częściej.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10 000 km lub częściej.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*3 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*4 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*5 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*6 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*7 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu różnicowego co 45 000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km
*8 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*9 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*10 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-8

Rosja/Białoruś/Azerbejdżan/Kazachstan
Terminy/przebiegi
przeglądów okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Paski napędowe
*1IIIIIIIIIIII
Olej silnikowyRo s j a / B i a ł o -
ruś/Kazach-
stan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbejdżan
*3Wymieniać co 5 000 km lub 6 miesięcy.
Filtr oleju silnikowegoRo s j a / B i a ł o -
ruś/Kazach-
stan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbejdżan
*4Wymieniać co 10 000 km lub 12 miesięcy.
Układ chłodzenia IIIIII
Płyn chłodzący silnik
*5Pierwsza wymiana po 195 000 km lub po 10 latach, następnie
co 90 000 km lub co 5 lat.
Filtr powietrza
*6
Ro s j a / B i a ł o -
ruś/Kazach-
stanCCRCCRCCRCCR
Azerbejdżan CRCRCRCRCRCR
Filtr paliwaRo s j a / B i a ł o -
ruś/Kazach-
stanWymieniać co 120 000 km.
Azerbejdżan Wymieniać co 60 000 km.
Przewody paliwowe sztywne i elastyczne IIIIII
Świece zapłonowe I I I I I I I R I I I I
System pochłaniania par paliwa (jeżeli jest zain-
stalowany)III
Akumulator
*7IIIIIIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elastyczne oraz
połączeniaIIIIIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*8RRRRRR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia IIIIIIIIIIII
Olej mechanicznej skrzyni biegów R R
Olej tylnego mechanizmu różnicowego
*9*10
Olej skrzyni rozdzielczej*10
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby kulowe i
luzy osiowe łożysk kółIIIIIIIIIIII
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-9

Terminy/przebiegi
przeglądów okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Osłony przeciwpyłowe półosi napędowych IIIIIIIIIIII
Układ wydechowy i osłony termiczne IIIIIIIIIIII
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nadwoziu TTTTTTTTTTTT
Zawiasy i zatrzaski LLLLLLLLLLLL
Cała instalacja elektryczna I I I I I I I I I I I I
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzić raz w roku.
Kabinowy filtr powietrza (jeżeli jest zainstalo-
wany)RRRRRR
Opony (w tym koło zapasowe) (łącznie z regula-
cją ciśnienia w oponach)
*11*12IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (jeśli jest
zainstalowany)
*13Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wy m i e n i ć
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
Uwagi:
*1 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co 7
500 km lub co 6 miesięcy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 7 500 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-10

*3 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy co 2
500 km lub co 3 miesiące.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj filtr oleju silnikowego
co 5 000 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*6 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza co 7 500 km lub co 6 miesięcy.
*7 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*8 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*9 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu różnicowego co 45 000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km
*10 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*11 Zamiana kół zalecana jest co 10 000 km.*12 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*13 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-11

Poza Izraelem/Rosją/Białorusią/Azerbejdżanem/Kazachstanem
Terminy/przebiegi
przeglądów
okresowychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
SKYACTIV-G 2.0
Filtr paliwa Wymieniać co 60 000 km.
Świece zapłonowe
*1Wymieniać co 120 000 km.
System pochłaniania par paliwa
(jeżeli jest zainstalowany)IIIIIIII
SKYACTIV-D 1.5
Filtr paliwa D R D R D R D R
Układ wtrysku paliwa
*2III
SKYACTIV-G 2.0 I SKYACTIV-D 1.5
Paski napędowe
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Olej silnikowy
*4*5
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzja/
Armenia/
Kambodża/
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
MozambikWymieniać co 5 000 km lub 6 miesięcy.
Tanzania Wymieniać co 3 000 km lub 3 miesięcy.
Filtr oleju silnikowe-
go
*4
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzja/
Armenia/
KambodżaWymieniać co 10 000 km lub co roku.
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
MozambikWymieniać co 5 000 km lub 6 miesięcy.
Tanzania Wymieniać co 3 000 km lub 3 miesięcy.
Układ chłodzenia IIIIIIII
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-12

Terminy/przebiegi
przeglądów
okresowychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Płyn chłodzący silnik
*6Pierwsza wymiana po 200 000 km lub po 10 latach,
następnie co 100 000 km lub co 5 lat.
Filtr powietrza
*7
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejCCRCCRCC
Gruzja/
ArmeniaCRCRCRCR
Przewody paliwowe sztywne i elas-
tyczneIIIIIIII
Akumulator
*8IIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i
elastyczne oraz połączeniaIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIIIIIII
Wspomaganie układu hamulcowe-
go oraz przewodyIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia I I I I I I I I
Olej mechanicznej skrzyni biegów R
Olej tylnego mechanizmu różnico-
wego
*10*11
Olej skrzyni rozdzielczej*11
Przednie i tylne zawieszenie, prze-
guby kulowe i luzy osiowe łożysk
kółIIIIIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi na-
pędowychIIII
Układ wydechowy i osłony ter-
miczneWymienić co 80 000 km.
Śruby i nakrętki w podwoziu i
w nadwoziuTTTTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i per-
foracja)Sprawdzić raz w roku.
Kabinowy filtr powietrza (jeżeli
jest zainstalowany)RRRRRRRR
Opony (łącznie z kołem zapaso-
wym) (łącznie z regulacją ciśnienia
w oponach)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-13

Terminy/przebiegi
przeglądów
okresowychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Zamiana kół
*12Zamieniać co 10 000 km.
Zestaw do awaryjnej naprawy opo-
ny (jeśli jest zainstalowany)
*13Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wy m i e n i ć
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co 12 miesięcy, czyli
częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Armenia, Angola, Boliwia, Burundi, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kambodża, Chile, Kostaryka, Curacao,
Salwador, Ghana, Gruzja, Gwatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Iran, Jordania, Makau, Mozambik, Birma,
Nigeria, Nikaragua, Papua New Gwinea, Peru, Seszele, Syria, Tanzania, Wietnam, Zair
*2 Wykonać korektę wtryskiwaczy paliwa.*3 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe
częściej niż w zalecanych przedziałach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*4 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju częściej niż w zalecanych terminach.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 W przypadku SKYACTIV-D 1.5 po wymianie oleju wykasuj parametry dla oleju silnikowego.*6 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*7 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*8 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorących i ekstremalnie zimnych terenach, sprawdź poziom elektrolitu
w akumulatorze, ciężar właściwy akumulatora i jego wygląd co 10 000 km lub co 6 miesięcy. Akumulator
bezobsługowy wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-14